[Bruno]

Si je ne dis pas bètise,je crois qu'une fois que tu as le PPL,il ne te reste plus que les qualif à passer et bien sur en fonction du type d'appareil elles sont différentes.
Mais Jlas pourrait mieux te renseigner,car il est Pilote de ligne.

[brice]

Le BB serait le brevet de base, vol solo et limité à 30 km autour de l'aérodrome.

Apres le PPL, en effet différentes qualifs possibles.

J'ai trouvé ça qui semble amusant avec un tas de questions comme au code. 390 questions et même 84 questions pièges...


http://www.paramoteur-paris-ouest.com/qcm/


Attention le test est "paramoteur ULM"

[Haxo]

sympa ce questionnaire, merci Brice

mais les questions du permis moto sont plus difficiles


j'essaye la qualif appontage sur CDG... heureusement que les simulateurs de vol existent ..... banzai

[notre350z]

PPL: Permis Poids Lourd C'est hors sujet pourtant

[JLas]

Hello, je vois que il y a certaines confusions concernant les différents types de licence ici
J vais essayer de remettre un peu d ordre

Alors BB = Brevet de Base
Il permet de voler seul à bord de l'avion sur lequel vous avez été formé dans un rayon de 30 Km autour de votre aérodrome. ( en gros compter de 10h à 20h de vol pour avoir la licence + un test théorique)

Le PPL = Private Pilot licence
Il permet de voler à vue (VFR) dans toute la France( même dans toute l'Europe) en emportant des passagers.Bien entendu c'est à but non lucratif, on n'a pas de passagers payants, plutôt des copains ou la copine pour un peu l'impressionner.( là y a 45h de vol mini à faire si mes souvenirs sont bons)

Le CPL = Commercial Pilot Licence ( appelé autrefois PP = Pilote Professionnel avec lequel t'as confondu PPL Bruno )
Celui là c'est celui qui permet de voler contre rémunération.En général, on passe des qualifs en plus de cette licence si on veut pouvoir bosser avec : IFR (vol aux instruments) monomoteur ou bimoteur, FI (instructeur pour bosser en tant que tel en aéroclub par exemple), des qualifs sur avion (A320, B747, A380....) .....

L'ATPL = Airline Transport Pilot Licence
sans commentaire vous comprenez ce que c'est

Bon ba j espere avoir aider les gens à y voir plus clair

[brice]

En effet, merci. Sympa.

[Shorus]

[Haxo]

hier j'y croyais déjà pas

vient de passer à 200m d'altitude de la maison

un


.
.
.



















































identique que la tof , mais autre marquage

[brice]

Junker ?

[Haxo]

hyper facile à reconnaitre mais
je n'y croyais pa

trop génial

[brice]

J'achetais le fanatique de l'aviation et ça a duré qques années donc j'ai des restes.

Sinon dans ton coin tu dois en voir de temps à autre pour des meetings du souvenir, non ?

[mba]

C'est la réponse de Lufthansa .... contre les grêves

[brice]

Tant qu'il n'y a pas de stuka pour se débarasser des piquets de grève.

[JLas]

Shorus a écrit:

[Haxo]

combien y a t'il des passagers en l'air à chaque instant


facile nb d'avion x moyenne de passager =

comme je connais la réponse, c'est quand même impressionnant