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gianni14
Master Nismo GOLD
 955 jours en ligne

Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 5505 Fidélité: 99% Activité: 65570 Localisation: Calvados
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Posté le: Mar Aoû 12, 2008 18:46 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | t'ain t'est un encyclopédie sur les freins toi  |
C'est pas Taurim qu'il fallait prendre comme Pseudo
Demande à notre admin. de changer ton Pseudo en ... Brakes  _________________ Possesseur depuis Janvier 2007 Soit
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Mar Aoû 12, 2008 18:52 Sujet du message:
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Pas touche à mon pseudo
Mais je me débrouille aussi en réglages de trains, même pour l'instant je n'ai qu'une expérience applicable aux BM. J'ai hâte de voir ce que ça va donner avec la Z Pour les freins, ça n'a rien de spécifique à une marque de voiture donc c'est plus facile  _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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Bruno
Master Nismo GOLD
 1282 jours en ligne

Age: 48 Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 5482 Fidélité: 93% Activité: 46480 Localisation: Essonne
2005 350Z Roadster
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Posté le: Mar Aoû 12, 2008 21:11 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | t'ain t'est un encyclopédie sur les freins toi  |
Avec toi qui est incollable sur les jantes et pneus,à vous deux vous fournirez tous les conseils sur les trains roulants,pas mal non. _________________
Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 20:05 Sujet du message:
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| Taurim a écrit: | Essayez Axess Motorsport :
03 82 46 97 64
(ANCIENNE GARE) AVENUE DE LA REPUBLIQUE
54310 HOMECOURT
(fermé le Mardi)
Dites que vous venez de ma part, ça peut aider  |
je lui ai envoyé un mail il y a plus d'une semaine. pas de reponse.
je l'appel demain.
si quelqu'un sait ou je peux trouver des pagid RS19 ou RS29 (jaune), ce serais sympa de me le signaler. (oreca, je sais déjà) _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 20:28 Sujet du message:
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Je confirme, sa boite mail est un peu submergée par moments, rien ne vaut un coup de téléphone et tu dis que tu viens de ma part et aussi le nom du forum  _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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zeez
350 Z'iste
 260 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 93% Activité: 7589 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 20:42 Sujet du message:
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a ce propos ca fait 180.20€ + 289€ pour arriere et l'avant mais c'est un jeu de plaquettes complet ? pas que d'1 roue ? (je sais c'est débile mais bon ... au cas ou ) |
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 20:53 Sujet du message:
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C'est pour un jeu complet, droit + gauche bien sur
Pour le prix des RS29 à la bonne épaisseur, c'est plutôt 315 et 200  _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
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Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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zeez
350 Z'iste
 260 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 93% Activité: 7589 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 21:01 Sujet du message:
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| Taurim a écrit: | C'est pour un jeu complet, droit + gauche bien sur
Pour le prix des RS29 à la bonne épaisseur, c'est plutôt 315 et 200  |
a la bonne épaisseur ??
y a qu'un seul "350Z" av et ar et c'est les tarifs que j'ai donné ... |
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 21:29 Sujet du message:
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C'est expliqué dans les messages précédents. Il y'a une unique plaquette our plusieurs étriers Brembo qui est vendue en 18 mm d'épais sauf que les étriers de la Z demandent des plaquettes de 15mm d'épaisseur. Pagid fait la modif mais elle n'est pas gratuite D'ou le surcout... _________________
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Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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zeez
350 Z'iste
 260 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 93% Activité: 7589 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 21:42 Sujet du message:
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oki désolé d'avoir fait le boulet sur ce coup  |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 22:22 Sujet du message:
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j'appel oreca demain pour savoir. ils ont apparemment les RS19 et RS29 pour la Z. je leur demanderais pour savoir si on a bien le choix entre les 2 et l'épaisseur de la plaquette.
je pars plutôt pour des RS19.
les RS29 on quoi de mieux ?
tu peux nous faire un comparo ?
freinage a froid > mordant > endurance > bruit > usure plaquettes > usure disques _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 22:47 Sujet du message:
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C'est à peu près le même matériau. Les RS29 ont un coeff de friction un peu plus élevé que les RS19. C'est tout. J'ai roulé avec les 2 avec des résultats similaires. _________________
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 23:14 Sujet du message:
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mais tu preferais les RS19, non ?
| Taurim a écrit: | | Sur la BM avec les freins AP Racing 4 pistons, je préférais les 19, plus adaptées à une utilisation mixte que les 29. Mais les 2 sont très correctes. |
_________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 906 Fidélité: 91% Activité: 5592 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 23:26 Sujet du message:
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Difficile à dire en fait. J'ai l'impression que le feeling en grosse attaque était un peu meilleur avec les 29. Les 19 étaient peut-être un peu plus polyvalentes.
Mais dans les 2 cas, ça marche en freinage à froid comme en grosse attaque, ce qui est le but recherché par tous les pistards qui utilisent aussi leur voiture tous les jours ! _________________
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Jeu Aoû 21, 2008 23:34 Sujet du message:
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oki. RS29 alors. ou 19. je sais pas trop.
je verrais bien au moment de commander.  _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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