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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1020 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9170 Fidélité: 97% Activité: 71167 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Aoû 04, 2008 6:53 Sujet du message:
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Normalement c'est suffisant, mais pour être certains que ça a marché il faut faire la procédure avec l'accélérateur  _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN
Dernière édition par Olivier13 le Lun Aoû 04, 2008 12:10; édité 1 fois |
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venom72Z
Z'amateur
 59 jours en ligne
Age: 30 Inscrit le: 12 Juil 2008 Messages: 26 Fidélité: 41% Activité: 793 Localisation: Sarthe
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Posté le: Lun Aoû 04, 2008 11:17 Sujet du message:
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je sais pas si ca a marché en debranchant la batterie
car quand je demare en dirais presque quelle va calée ,le ralenti augemente d un seul coup pui dessant tres raidement et remonte de suite ..bizard
mais surtout je la trouve moin puissante je vais donc essayer le reset avec accelerateur |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1020 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9170 Fidélité: 97% Activité: 71167 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Aoû 04, 2008 12:12 Sujet du message:
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On dirait que tu as mal rebranché le débitmètre d'air  _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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venom72Z
Z'amateur
 59 jours en ligne
Age: 30 Inscrit le: 12 Juil 2008 Messages: 26 Fidélité: 41% Activité: 793 Localisation: Sarthe
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Posté le: Mar Aoû 05, 2008 16:02 Sujet du message:
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je n y ai pas toucher au debimetre pas besoin avec la nismo
j ai fait un reset ecu , ca a l air d etre bon le ralenti est redevenu normal |
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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-2
 1127 jours en ligne

Age: 47 Inscrit le: 02 Mai 2005 Messages: 11989 Fidélité: 86% Activité: 40382 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z 35th
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Posté le: Mar Aoû 05, 2008 18:48 Sujet du message:
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En tout cas, cette admission a déjà donnée du fil à retorde à pas mal de monde ...  _________________
a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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venom72Z
Z'amateur
 59 jours en ligne
Age: 30 Inscrit le: 12 Juil 2008 Messages: 26 Fidélité: 41% Activité: 793 Localisation: Sarthe
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 1:22 Sujet du message:
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je confirme ca la chianlie...mais ca vo le coup je vous ferais une photo du moteur bientot
enfaite le seul probleme c est de loger le filtre car le lave phare et la pour nous embeter sinon c est assez simple question montage
il y a aussi la posibilitée de faire comme MORTIER qui lui la monté en short mais moi je prefert mettre la bague anti eau question securitée et la y avais pas le choix il faut la montée complete  |
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NiKo
Z'iste Junior
 163 jours en ligne

Age: 28 Inscrit le: 28 Juil 2005 Messages: 204 Fidélité: 13% Activité: 2770 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 5:32 Sujet du message:
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Niveau bruit et perf tu sens vraiment une difference avec la nismo  |
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venom72Z
Z'amateur
 59 jours en ligne
Age: 30 Inscrit le: 12 Juil 2008 Messages: 26 Fidélité: 41% Activité: 793 Localisation: Sarthe
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 10:10 Sujet du message:
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question bruit c est assez discret du moin a l interieur de l habitacle comme le cat back nismo d ailleurs et c est ce que je recherche
au niveau perf c est pas flagrand mais bon si ca a apporter que 6 ou 7 ch c est pas facil a resentir en meme temps j ai pas pu encore trop tester a vitesse elevé , j ai sortie la voiture que 2 fois depuis est j ai rouler soft |
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fredZ53
350 Z'iste
 662 jours en ligne

Age: 30 Inscrit le: 03 Déc 2006 Messages: 614 Fidélité: 91% Activité: 21063 Localisation: Mayenne
2003 350Z
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 10:58 Sujet du message:
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Si tu veux ressentir un gain il faut combiner une bonne admission avec un spacer motordyne Perso j'avais installé le spacer motordyne avec un filtre K&N qui remplace le filtre OEM j'avais ressenti un léger gain mais dès que j'ai installé la boite à air Stillen le gain est vraiment là et c'est les passagers qui ressentent bien la différence aussi  _________________ En mode sport permanent grâce au Sprint Booster le pied !!! |
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mathz68
Z'Iste Senior
 486 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1626 Fidélité: 72% Activité: 9722 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 12:05 Sujet du message:
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| fredZ53 a écrit: | Si tu veux ressentir un gain il faut combiner une bonne admission avec un spacer motordyne Perso j'avais installé le spacer motordyne avec un filtre K&N qui remplace le filtre OEM j'avais ressenti un léger gain mais dès que j'ai installé la boite à air Stillen le gain est vraiment là et c'est les passagers qui ressentent bien la différence aussi  |
tien c'est pareil pour moi
remplacer la pipercross par l'ARC et là y'avait une belle différence _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-2
 1127 jours en ligne

Age: 47 Inscrit le: 02 Mai 2005 Messages: 11989 Fidélité: 86% Activité: 40382 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z 35th
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 19:43 Sujet du message:
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| fredZ53 a écrit: | Si tu veux ressentir un gain il faut combiner une bonne admission avec un spacer motordyne Perso j'avais installé le spacer motordyne avec un filtre K&N qui remplace le filtre OEM j'avais ressenti un léger gain mais dès que j'ai installé la boite à air Stillen le gain est vraiment là et c'est les passagers qui ressentent bien la différence aussi  |
Vivement qu'elle arrive cette boite STILLEN !  _________________
a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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mba
Master Nismo PLATINUM Stage-1
 1197 jours en ligne
Age: 49 Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 10645 Fidélité: 89% Activité: 36228 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 19:50 Sujet du message:
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Zaza .. faut rouler pour sentir une différence  |
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mathz68
Z'Iste Senior
 486 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1626 Fidélité: 72% Activité: 9722 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mer Aoû 06, 2008 21:06 Sujet du message:
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| mba a écrit: | Zaza .. faut rouler pour sentir une différence  |
faut d'abord recharger le GPS .non ?  _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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