[Doowe]

Help !! Help !!

J'ai du mettre ma Z au garage lundi matin pour des problemes de freins qui "couinaient" et collaient a l'arret, meme voiture en prise seulement. Je me dis alors que quelque chose ne va pas, et que comme la voiture est sous garantie (une 300cv acheté en janvier 2008 avec 9500km) , qu'ils vont resoudre le probleme.

Et la il y a une demi-heure, Nissan m'appele pour me dire que les plaquettes sont mortes, et que ca serait a cause d'une conduite trop dure, genre circuit etc... Du coup ils ne prendraient rien en charge !!


Hors je n'ai jamais ete sur circuit, juste a la limite quelques routes de montagnes, et le reste de l'autoroute et de la ville.
J'ai contesté immediatement en rappelant que je leur ai acheté la voiture il y a quelques mois, et n'ai parcouru depuis que 6000km. Mais j'ai bien peur qu'ils jouent au cons ...

Est-ce que certains ont eu ce probleme ?
Que me conseillez-vous ? (de ne pas remettre des plsquettes Nissan c'est certain ...)


PS : sans compter que je l'ai mise au garage aussi parce qu'elle consommait de l'huile ...

Merci beaucoup pour votre aide

[ripley201172]

Te prends pas la tete, profites en pour acheter des ferrodo

parcontre si les disques sont fortement usés aussi, vu le prix, ben insiste et te laisse pas faire, si tes disques et plaquettes étaient usés avant de te vendre la Z, t'inquiete pas qu'ils le savent vu qu'ils font un check up complet avant de vendre une voiture

[Doowe]

merci ripley.

En fait ils m'ont dit que les disques etaient encore ok (ouf), mais les plaquettes mortes.
Je suis vraiment en rage qu'ils aient pu oser demander de payer. Je ne sais pas si le garage lui-meme peut prendre ca en charge, si Nissan refuse toujours de faire marcher la garantie.

Je la recupere normalement vendredi, en l'etat, et je pense qu'une "interessante" discussion va avoir lieu.

[Thor]

Les plaquettes étant des pièces d'usure, elles ne sont en aucun cas sous garantie... Après à négocier avec la concession s'ils sont pas trop c.ons

[Doowe]

il se pourrait bien que ca se finisse comme ca malheureusement.

Afin d'avoir quelques arguments, pourriez-vous me dire a quel kilometrage (estimation biensur) vous avez changer vos plaquettes ?

merci ..

[Olivier13]

Je ne pense pas que tes plaquettes soit usées (trop peu de kilomètres, surtout si les 2/3 ont été fait par toi) ... je pense qu'il y a un autre problème mais Nissan ne veut pas chercher ... (genre un gravillon coincé ! )
A ta place, je vérifierai l'usure, si OK, je démonterai les plaquettes, nettoyage de tout, remontage et graissage.

[gianni14]

Je suis aussi de l'avis d'Olivier ; A 9500 Kms , c'est iimpossible qu'elles soient mortes en usage normal .

[Doowe]

en fait j'ai acheté la voiture a 9500km, elle a maintenant 16000, donc j'imagine que les plaquettes sont d'origines.
par contre c'est tres interessant de voir effectivement si elles sont usees ou pas. Ils me disent qu'elles sont mortes, mais si elles ne sont pas usees, comment cela se peut-il ?

[shz972]

Je pense aussi que le pb est ailleurs,l'usure prematurée est juste une consequence...peut etre pas un gravillon (ca couinerait à mort),mais plutot un mauvais montage ou reglage de l'etrier par rapport au disque..quelque chose de ce genre..

[mba]

Sur circuit ... la plupart changent les plaquettes d'origine (et surtout le liquide) si c'est pas le cas ... le coup du circuit me semble débile

Bonne chance en tout cas

et si tu change les plaquettes ... pas chez Nissan car trop cher

[Bullet]

tu leur dit de pas toucher au plaquette

quand tu récupère la voiture tu contrôlera l'usure par toi même ou un amis qui si connais.

si il faut vraiment ler changer tu prend des nismo ou des ferrodo et tu les change toi même. (ou alors par le garage si tu le sens pas)

[Doowe]

je dois dire que cette idee de mauvais montage expliquerait bien des symptomes.
Je compte leur demander de me montrer les plaquettes directement...

en tout cas je suis degouté de voir ce sur une bagnole aussi recente..

[mathz68]

[guigui79]

heu.....
même si je n'ai jamais mi les pieds sur un circuit avec ma Z,
j'ai remarqué que les pistars remplacait leur plaquettes environ tout les 6 a 8 circuits. leurs disques ne bouge pas. a part si ils les voilent.
mais certaines plaquettes attaque vite les disques (pagid bleu, carbone loraine, ferodo DS3000, ..). d'autre pas du tout (OEM, ferodo DS2500, nismo, ..).
je dis ça, je dis rien.

[gianni14]

Merci Guigui , ça aide ton retour d'expérience ( entre autre pour moi ) pour les choix de Plaquettes .