[mathz68]

je voulais savoir si en montant des poulies allégées il y'avait un risque

j'ai pas regardé sur la Z si d'origine la poulie est composé d'un amortisseur en caoutchouc
dans certain cas lors de la suppression de ce joint j'ai déjà vue des vis cassé dans le vilebrequin

vos Avis ??

[Krlo]

met tes sous ailleur

[mathz68]

[Krlo]

... au mieux ça t'apportera un demi cheval ...

apres il reste l'option au pire

[raparis]

[mathz68]

[CASTROL]

Reste a savoir si les gens ont respectés les couples de serrage.J'ai deja vu le cas avec un volant moteur trop serré.

[Krlo]

VMA: quelques kilos
Poulie: quelques dizaines de grames

à ce prix la je préfère mettre des bougies froides ou un bon filtre à air

[dj sonic]

pour resumer ya un interet a remplacer ses poulie d'origine pour des allègé?

[Taurim]

Les poulies allégées, ça n'a rien à voir avec l'inertie de ces pièces (totalement négligeable de toutes façons, petit diamètre et petit poids).

Ca sert à faire tourner les périphériques moins vite (alternateur, clim), donc théoriquement de bouffer un micropoil moins de puissance quand le moteur tourne vite. C'est complètement bidon car quelle que soit la vitesse de rotation de l'alternateur, la charge qu'il va générer va toujours être la même, c'est à dire suffisament pour maintenir la batterie chargée.
On risque surtout que ça ne charge pas assez si on roule bas dans les tours avec tout allumé !

C'est exemple type de modif qui ne sert absolument à rien et qui coute du pognon. Trop cool