[Thierry34 RC]

Bonjour, on me propose une admission green ( tube + filtre ) qui a tout juste 2 mois pour 100 euros qu' en pensez vous ?

Apparemment le filtre n' est pas enfermé dans une boite mais vu qu' il est en façade ca devrai aller non ?

Je dois la voir ces jours ci.

[Bullet]

admission bas de gamme tu perdra des coco, la Z mérite mieux

[Thierry34 RC]

Tu crois qu' on perd des ch ?

[Bullet]

Oui certain, la conception de ce type d'admission n'est pas optimal

La boite à air d'origine est bien pensé car l'air est aspiré en dehors du compartiment moteur. Si tu mets ensuite un ait duct de type Varis ou derrière le pare-choc c'est encore mieux.

Ce genre de filtre non enfermé dans une boite aspire tout l'air chaud du moteur, et je peut te dire que ça chauffe la dessous. .

La solution économique c'est un air duct et un filtre sport dans la boite a air d'origine

Les autres solutions il faut plutôt bricoler pour avoir des meilleurs résultat, et prendre des pièces un peu partout car a part peut être l'admission Gruppe M, l'admission parfaite n'existe pas

A choix

Filtre JWT, Boite Stillen, Air duct derrière le pare-choc
ou Admin ARC avec son tube (pour faire jolie ) Varis air duct sur le pare-choc et un canal en fibre.

pour la 2ème solution j'attends de recevoir le canal en fibre pour faire des photo de mon install

[Thierry34 RC]

Ok donc a la limite a prendre la green, faudrai que j' enferme le filtre dans une boite peut etre ?

[Bullet]

je suis aller voir sur le site de green

l'admission est comme ça ?



là on voie qu'il est enfermé dans une boite mais il faut être sure que c'est hermétique et pas comme la K&N qui à une grosse ouverture en dessous

[Thierry34 RC]

Je sais pas encore, je la verrais surement dans la semaine, je te dirai ca.

[guil]

justement en parlant de Kn j ai une admission K&N
Vous en penser quoi?Perso il y a des fois je me demande si je ferais pas mieux de remettre la boite a air d'origine.
Donc si vous avez des solus elles sont les bien venu
P.S:En se moment je suis entrain de me fabriquer mon propre air duc

[fredZ53]

Sur la Z une admission directe seule ne sert quasi à rien pour gagner un peu il faut l'associer avec un spacer motordyne

[Krlo]

Filtre COSWORTH dans une boite d'origine

[Thierry34 RC]

Bon au fait j' ai monté mon admission depuis le temps.

Mais me faudrai faire une tole pare chaleur non fournie avec, faut la faire en alu ?

Et me faudrai peut etre un air duct....

Voici l' admission green :

[zeez]

[Thierry34 RC]

Ouais bon ok pour le filtre cosworth, mais j' ai deja mis l' admission moi....

[Krlo]

Sur la photo du dessus je suis sur que tu aspire plus l'air chaud du radiateur que celle de l'entrée d'air d'origine.

A moins de passer une admi ARC ou GruppeM je ne vois aucun intérêt à ces kits vu leur architecture ... un bon filtre dans la boite et au pire une entrée agrandie pas rien d'autre

[Olivier13]

Ou la grande boite à air Stillen ... avec un filtre conique (ou mieux, double cône JWT)