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 Zeven
Z'iste Junior
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2004 350Z
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 Posté le: Lun Sep 15, 2008 16:10 Sujet du message: Toyo R-888
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Ciao!!! je voudrais bientôt commander de nouveau pneus, et j'ai vu les Toyo R-888 des semi slic homologué sur route.
Dans les dimensions, ceux de la Z ne sont pas dispo (245/45/R18 - 225/45/R18)
Il y a seulement du 225/40/R18 et 245/40/R18.
Qui a t'il comme problème a monter un profile de pneu plus bas que l'origine...??? |
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Taurim
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| Posté le: Lun Sep 15, 2008 16:28 Sujet du message:
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Principalement :
- non conformité au CT
- risque d'affoler l'ESP
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barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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Bullet
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2005 350Z
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| Posté le: Lun Sep 15, 2008 17:31 Sujet du message:
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tu passe plus le CT en Suisse
et esthetiquement ça va te faire des roues de trottinette 
c'est c*n il les faut pas non plus dans la bonne taille en 19"  j'en aurais bien prix un jeux pour moi
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Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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Krlo
350 Z'iste
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| Posté le: Lun Sep 15, 2008 17:46 Sujet du message: Re: Toyo R-888
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| Zeven a écrit: | Ciao!!! je voudrais bientôt commander de nouveau pneus, et j'ai vu les Toyo R-888 des semi slic homologué sur route.
Dans les dimensions, ceux de la Z ne sont pas dispo (245/45/R18 - 225/45/R18)
Il y a seulement du 225/40/R18 et 245/40/R18.
Qui a t'il comme problème a monter un profile de pneu plus bas que l'origine...??? |
Perso je roule avec cette monte en ce moment 
Sous la pluie l'ESP lache définitivement l'affaire mais ça reste remarquablement controlable même avec des cheveaux en plus (du moins beaucoup plus que les A048 sur une Lotus de 750-800 kilos ).
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pooky74
Master Nismo GOLD Stage-3
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shz972
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2005 350Z
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| Posté le: Sam Oct 04, 2008 17:56 Sujet du message:
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"Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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Krlo
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| Posté le: Mar Oct 14, 2008 14:31 Sujet du message:
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Il faudrait déjà qu'ils soient importés en France avant d'en parler
Les R888 me vont très bien en tout cas ... je songe tout de même à essayer les MICHELIN PILOT SPORT CUP 
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karbon
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| Posté le: Jeu Oct 16, 2008 12:44 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | Il faudrait déjà qu'ils soient importés en France avant d'en parler
Les R888 me vont très bien en tout cas ... je songe tout de même à essayer les MICHELIN PILOT SPORT CUP |
$$$$$
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JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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nismo35
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| Posté le: Dim Oct 19, 2008 13:42 Sujet du message:
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Idem pour moi, si je passe en 19 pouces avec les jantes Nismo, je passe également sur du michelin Pilot Sport cup!
265 de large a l'arrière je crois... comme sur la M3 V8
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Roadster Z pack gris cumulus
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Krlo
350 Z'iste
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| Posté le: Lun Oct 20, 2008 21:57 Sujet du message:
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| nismo35 a écrit: | Idem pour moi, si je passe en 19 pouces avec les jantes Nismo, je passe également sur du michelin Pilot Sport cup!
265 de large a l'arrière je crois... comme sur la M3 V8 |
yes c'est ça ... enfin moi je pensais mettre ça à l'avant
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