Oui, surtout en rouge, c'est beau
Type: Messages; Utilisateur: carrera42
Oui, surtout en rouge, c'est beau
Oui, nous allons arrêter le HS sur le sujet de Delphi, qui j'espère nous excusera.
La MX5 nd même en 184 manquait nettement de moteur, et n'avait pas un comportement super sain dans le rapide...
Je pense que si, un jour, je redevenais acheteur d'une 370Z, je prendrai, comme toi, un cab. Plus pour cruiser et profiter de ce moteur et de sa sonorité que pour l'utiliser comme une sportive assez...
Il est vrai que le v6 atmo fait tout le charme de cette auto.
Il me manque parfois....
Bienvenue à toi!
Et mon ex, qui etait grise :
Oui, je n'avais pas gardé longtemps les short tail smon ex Nismo. Le son est beau, certes, mais c'est bien trop fort. Ça t'excites au début et ça te saoule vite.
En ville, trop bruyant, sur route de...
Sur mon ex-Nismo V2, j'ai eu des short tail AAM resonated. Pas vraiment content du résultat, Le son étant plutôt trop fort, les garnitures vibraient de partout, et une résonance présente aux vitesses...
Bien que je n'ai plus de Z, je peux apporter mon avis.
Ma première Z était une Pack sur laquelle j'avais monte une ligne complète Akra. Le prix etait très élevé et Le résultat hyper décevant....
J'ai eu aussi mon silencieux abîmé sous garantie, sur une Nismo. Il y a avait 3 mois de délai pour recevoir le neuf. En attendant de Le recevoir, j'avais commandé des short tail AAM, que j'avais...
Il n'y a aucun souci pour monter un silencieux de Nismo sur une "normale". Le H ou Y dont parle Stormtrooper est juste apres la descente des collecteurs. Dans tous les cas, il y a 2 entrées sur le...
Détends-toi Stormtrooper. Je n'habite pas en Amérique du Nord, donc effectivement, mon auto etait en BVM.
Relis bien, je n'ai cassé qu'une boite. Et, oui, c'est certainement moi le problème, mais...
Donc pasde problème.
Par contre, pour le pont il me semble que la Motul Gear 300 existe en LS, donc pour pont autobloquant.
Par contre Le pont autobloquant n'utilise pas une autre huile?? Je suis plus habitué aux autobloquants à disques avec de la 75W140 t je n'ai jamais vidangé les point de mes Z, vendues trop tôt.
Comme je te l'ai demandé au message 17 : as-tu des problèmes avec ta boite? As-tu une utilisation qui risque de faire monter l'huile en température? Si la réponse est non à cela, je ne vois pas où...
Mes deux Z était en boite meca, d'ailleurs la Nismo n'existe pas en BVA.
Quand aux ponts de BM, je ne rentrerais pas dans la discussion. J'en ai eu 16, une centaine de roulage piste. Les e30 n'ont...
Tu as raison, on s'éparpille. As tu eu un problème avec l'huile de boite d'origine? Si non, pourquoi ne pas remettre l'huile que mets Nissan?
Très puissante, c'est une chose, fiable dans le temps ça en est une autre.
Tu peux bien mettre 700ch dans ta caisse si tu accélères 3 fois par mois entre deux feux rouges. Ça tiendra.
Par contre,...
De monter un radiateur
Mets un radiateur d'huile moteur, vois si ça existe pour la boite et tu mets de l'huile de qualité, c'est tout. Une huile pas refroidit, même si c'est la meilleure huile du monde, ça posera problème....
Oui, huile de boite d'origine 2 ans et 21000km.
Je crois surtout que les Z ne sont pas faites pour y taper dedans trop longtemps.
J'ai eu une trentaine d'autos, j'ai fait 8 saisons de track...
J'ai cassé la boite de ma 370Z Nismo achetée neuve, rodée au poil, suite à surchauffe de l'huile lors d'un week end dans les Alpes... 2 ans et 21000km...
Si tu as une 996 ou une 997 phase 1, il y a pas mal de problème de cylindres rayés, c'est peut être plutôt la que l'huile à son importance. Surtout sur un moteur à plat où l'huile à tendance à ne pas...
Je n'ai pas tout compris, mais :
-Que tu mettes de la 0W40 ou pas dans ta Porsche, ça ne changera rien pour ton roulement IMS car il n'est justement pas lubrifié. Le mieux est de savoir si tu as...
Je n'ai eu que des versions en 915. Quel plaisirs ces autos.
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