Évidement il n'y a pas de souci pour la précision, ce que je dis moi c'est que l'on peut avoir des huiles qui répondent a la norme gl4 et a la norme gl5 en même temps.Comme tu le dis, chacun fait ce qu'il souhaite... mais comme ton POST est à la base un TUTO, il me semble normal d'indiquer les préconisations constructeurs afin de ne pas dé-informé les
Personne n'a jamais prouvé que c'est huile étaient inadaptées. Au contraire au vu du lien que j'ai publié les huiles qui respecte les norme gl4 et gl5 existent, je ne dis pas et heureusement pour le tuto qu'il faut mettre de la gl5 dans la boite et de la gl4 dans le pont.
Je vais rajouter dans mon tuto la préconisation nissan.