bonjour, j'ai le même problème à froid.Il faut que je m'applique pour passer la 5éme lorsque la voiture est froide.Sinon elle acroche en passant.Le sachant je fais tres attention pendant la montée en temperature de la voiture et dès que la boite de vistesse est chaude plus de problème.Je peux y aller et la boite devient très souple et agreable.
Cordialement.Xaline
Beaucoup de voitures ont ce genre de defauts, et vivent avec...
A froid ou a chaud, ça craque pour moi !
Sauf si je décompose bien le passage de vitesse sur la 5.
Salut à tous,
Et bien moi c'est la 2eme qui est difficile, mais il s'agit d'une boite NEUVE...
Il semble donc effectivement, que cette boite ne soit pas un modèle de réussite.
Désolé 17/Z, mais je ne suis pas d’accord avec toi sur le fait qu'il faille vivre avec ce type de problème.
En effet sur des autos "fatiguées" je suis OK, mais nous parlons de voiture moderne avec peu de kilomètre ... Alors ...
peut être un réglage de tringlerie pas fait au montage de la boite neuve,ou tringlerie desserrée?Retourne chez ton super concessionnaire,tu n'as pas le choix!
+350Envoyé par Pat
Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Merci pour cela, mais je suis mécanicien auto et connais donc parfaitement le fonctionnement d'une boite de vitesse.
Il ne s'agit pas de réglage de tringlerie, mais d'un défaut de synchronisation, lié au moyeu de synchronisation lui-même.
sur une boite neuve c'est un peu gonflant...
Alors c'est retour chez Nissan pour échange de la boite.
Salut,
Non, je vais attendre un peu puisque la boite est garantie 1 an.
Mais quand même... quel plaisir cette auto !
salut,
essaye le reglage de cette plaque.
http://www.notre350z.com/forum_notre...la-mont%C3%A9e.
c'est fait en 10min et ca change le vie!
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