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Discussion: Reprogrammation moteur sur 370z

  1. #1
    Z'amateur
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    mai 2015
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    Isère
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    Reprogrammation moteur sur 370z

    Bonjour à tous les z,
    J'ai fait reprogrammer ma 370z année 2010 (331ch) pour la monter à 340 ,350 ch . À ma grande surprise le jour ou je la récupére,le préparateur me dit,désolé mais :
    Votre voiture ne dépassait pas 315 ch et avec la repro elle fait maintenant 334 ch....Et il m'a donné les courbes de test réalisé sur banc d'essai Dynascan de Rotronics.

    Quelqu'un a t'il eu le même problème lors d'une repro ????
    Avant de passer à la voiture bien propre ,électrique ,et sans volant , parceque plus de pilote...je me fais PLAIZZZ.!!!

  2. #2
    Z'Iste Senior
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    juin 2010
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    Loiret
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    Déjà, une 2010, c'est 328ch
    Ensuite, rien d'anormal avec les chiffres que tu annonces, c'est dans la moyenne.

  3. #3
    Z'iste Junior
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    juillet 2011
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    Var
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    258
    Les athmosphériques ont tendance à être un peu en dessous de la valeur annoncée

    Je vois rien de choquant dans tes chiffres Il y a bien pire
    La patience est une vertu que la passion ne cesse de mettre à mal.

  4. #4
    Z'amateur
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    mai 2015
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    Isère
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    10
    Merci Blue sky et Rona-chan de vos réponses ,cela me réconforte......
    En tout cas maintenant ,elle les a ses 334 ch !!
    Avant de passer à la voiture bien propre ,électrique ,et sans volant , parceque plus de pilote...je me fais PLAIZZZ.!!!

  5. #5
    Z'iste Junior
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    juillet 2008
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    Luxembourg
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    348
    Citation Envoyé par Alix
    Merci Blue sky et Rona-chan de vos réponses ,cela me réconforte......
    En tout cas maintenant ,elle les a ses 334 ch !!
    Et il y a une différence tout de même ?
    Z Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  6. #6
    Z'amateur
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    mai 2015
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    Isère
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    Il y'a une différence effectivement !! Par contre les vitesses ( palettes) a haut régime à partir de 5000 t/ m ,passent violemment comme un coup de pied au
    Luc ,sinon en automatique pas de problème . C'est un petit bolide !!
    Avant de passer à la voiture bien propre ,électrique ,et sans volant , parceque plus de pilote...je me fais PLAIZZZ.!!!

  7. #7
    Z'Iste Senior
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    juin 2010
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    1 152
    Différence principalement dû au remap de la commande de la pédale d’accélérateur

  8. #8
    Z'amateur
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    mai 2015
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    Isère
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    10
    Salut Rona-chan
    Qu'entends tu par remap?
    Avant de passer à la voiture bien propre ,électrique ,et sans volant , parceque plus de pilote...je me fais PLAIZZZ.!!!

  9. #9
    Z'amateur
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    avril 2015
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    Pyrénées-Atlantiques
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    24
    Probablement une course moins longue pour l'accélérateur électronique, voire peut-être une réponse non linéaire, ce qui donne l'impression que la voiture est plus réactive.
    D'une certaine manière, ce n'est pas faux car on passe plus vite de zéro à plein gaz, mais on a moins de dosage possible d'où l'effet brutal surtout dans la plage haute des tours où se trouvent les chevaux.

  10. #10
    Z'Iste Senior
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    juin 2010
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    Loiret
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    1 152
    C'est exactement ça : changer la réponse en terme d'ouverte des gaz vs angle de la pédale.

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