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Discussion: Shooting 370z gt edition

  1. #11
    Z'amateur
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    Sublime

  2. #12
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    Malheureusement Damien quitte le navire Z
    La puissance sans la maitrise n'est rien ...


  3. #13
    350-370 Z'iste
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    WHY????

  4. #14
    Z'iste Junior Avatar de wireframeX
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    A priori achat immobilier ...

    Il cherche actuellement une Scirocco R d'occasion
    La puissance sans la maitrise n'est rien ...


  5. #15
    350-370 Z'iste
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    Je préfère de loin la 370Z elle bien plus agressive en aspect la Z34, mais si la Sirocco R est jolie aussi...

    Après c'est mon avis.

  6. #16
    Z'iste Junior Avatar de wireframeX
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    En fait les 2 voitures ne peuvent être comparée même si la scirocco est une bonne voiture on est pas du tout dans le même segment. J'ai fais le contraire je suis passe de la Scirocco a la 370z

    Scirocco:
    - traction avant
    - moteur 2 l turbo
    - 4 places
    - châssis de golf ancienne génération (de 1 a 2 génération inférieure a la golf de la même année de production)
    - Équipement intérieur limite (même avec système audio RNS510)
    La puissance sans la maitrise n'est rien ...


  7. #17
    350-370 Z'iste
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    Et pour toi quelle serait tes point positif ou négatif sur ces 2 voitures?

  8. #18
    Z'iste Junior Avatar de wireframeX
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    Aller zou qq réflexions

    Scirocco :
    Avantages :
    - Look très sympas
    - 4 Places
    - Consommation
    - Moteur qui pousse fort (couple dispo bas dans les tours)
    - Utilisable tous les jours
    - émission de CO2 raisonnable (malus 3600€)
    - radar de recul bien pratique en plus de la camera
    - Prix des pneus
    - Châssis DCC (en option)
    - Confortable
    - Mise a jour GPS pas chère
    - POI facile a installer
    - Voiture configurable avec câble VAG12-10 --> J'ai ajouté pas mal d'option a cout réduit

    Inconvénients :
    - Cout des options
    - cher si tu prends des options indispensables !!! (50000 Euros sans compter le malus)
    - grosse sensation de roulis
    - endurance freinage tout juste dimensionné (2 pistons a l'avant - ventilés avant et simple disque a l’arrière)
    - traction avant
    - aspects intérieurs vieillot (heureusement ils ont ajoute les 3 compteurs comme la Z pour le reste c'est vraiment triste)
    - Haut de gamme autoradio cher et dépassé (RNS510) je parle pas des autres modèles qui sont carrément bon a jeter a la poubelle
    - Faire attention aux gendarmes debout avec des jumelles
    - visibilité pour se garer contre les trottoirs (j'ai pété 2 jantes ...)
    - Camera de recul non dynamique

    370z :
    Avantages :
    - Super look
    - C'est une sportive
    - Exclusivité
    - Équipements de base (sur ma GT Edition)
    - Freinage bien dimensionne, très bon mordant
    - propulsion
    - 2 places --> pour moi c'est un avantage
    - Tenue de route sur le sec
    - Utilisable tous les jours pour un couple sans enfants et sans animaux
    - Fiabilité reconnue
    - Joueur
    - curieusement très bonne visibilité pour se garer contre les trottoirs car on voit bien les roues arrières
    - Base de tuning monstrueuse (moteur et autre)

    Inconvénients :
    - Sonorité de l’échappement de base (remplacé par un Invidia)
    - insonorisation a l’arrière
    - Consommation élevée
    - rétro gauche qui cache la vue dans les rond points
    - Poids même si on le sens pas (a moins d’être un super pilote)
    - Tenue de route sur le mouille (peut être mes pneus)
    - Petit coffre (mais moi je m'en tape)
    - Faire attention aux gendarmes couchés et dos d’âne
    - Faire aussi attention aux gendarmes debout avec des jumelles
    - C'est très raide (version GT Edition) - j’évite toutes les aspérités de la route (plaque d’égout, ect...)
    - Cout du malus (8000 Euros) - heureusement je l'ai pas payé celui la
    - Prix de la mise a jour de la carte GPS (180€)
    - Pas de POI installables
    La puissance sans la maitrise n'est rien ...


  9. #19
    350-370 Z'iste
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    Très bon comparatif je suis d'accord avec toi pour la 370Z, et j'étais curieux d'avoir un avis sur la Sirocco R...

  10. #20
    Z'iste Junior
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    Aller Hop je vous fait part de mon expérience puisque j'ai eux ces 2 autos .. Normal on parle de moi

    Donc oui j'ai bien du la vendre pour un achat immobilier, a 25 ans je ne pouvais avoir les 2.. il faut faire un choix

    Mon Scirocco R qui part normalement ce mois ci est une voiture vraiment différente..

    elle a une belle petite gueule, plutôt agressif de l'avant avec son par choc + led , 4 place plutôt pratique est eux .... ba c'est tous .
    A l'achat , des la fin du premier Mois , plutôt déçus du chassie ainsi que du freinage , ( hop je lui fous des bilstein B14 au 4 coin + durite avia et RBF600 ) c'est deja mieux , parlons du son moteur du 4 cylindres très coupleux a bas regime mais sortant d'un V6 short tail on entend rien ( montage d'une ligne complète Milltek avec cata sport ) sa chante beaucoup mieux, bon a bas regime sa reste un 4 cylindres, c'est moche mais a haut régime sa chante bien...
    j'en profite un peut tous les weekend ( enfin que quelque weekend ) , car honnêtement depuis 2 ans ..Mon Z me manque , je ne prend pas mon pied avec, le son me manque, la gueule me manque, l’intérieur typé sport du Z me manque pour dire, je n'est fait que 10 000km en 2 ans avec ce que j'ai fait en 1 ans avec le Z.

    A peine 1 mois en arrière, je me dit regardons les prix des Z ....

    Et la surprise les premiers prix on bien chuté, allé hop direction Leboncoin , mise en vente du Scirocco R 21500 euros, si tous va bien je peut choper un Z pour 1000 a 1500 euros de plus YES je revient enfin parmi vous les amis

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