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Discussion: Nismo siffleuse

  1. #21
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    Ta Voiture est sous garantie constructeur, si tu casses la boîte, Nissan te la changera ; Par contre, si tu fais toi-même une vidange de boîte de plus avec une autre huile que celle du du constructeur, en cas de pépin , tu risques fortement de perdre la Garantie du constructeur .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  2. #22
    Z'iste Junior
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    D'accord avec Gianni. Ton auto est sous garantie constructeur, donc tu ne touchés à rien, surtout les lubrifiants. Après si ta boite siffle réellement à 12000km, ce n'est pas un problème d'huile, il doit manquer de la matière sur les pignons.
    En tout cas, elle a du être sacrément secouée cette auto.
    Si Dieu existait, le sous-virage n'existerait pas.

  3. #23
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    effectivement. Vais faire programmer la vidange des deux éléments chez Nissan, au moins serais couvert en cas d'avarie.
    Pour le sifflement, je porte la voiture jeudi prochain chez le concessionnaire. vais voir ce qu'ils vont me dire....

  4. #24
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    Voici quelques nouvelles. Vidange boîte et différentiel effectuée. L'huile du différentiel était complètement cramée, couleur café noir, à comparer à l'huile neuve jaune claire, cetait impressionnant. Bref c'était pas du luxe. C'est d'ailleur ce que précaunisait Nissan en utilisation sévère, 2ans ou 40000 km pour le pont.
    Ceci fait, on a refait un essai routier avec le technicien et la transmission siffle toujours. Il va demander l'aide de la "techline" Nissan pour voir d'où cela peut venir mais il reconnait que ce n'est pas normal...

    Affaire à suivre.

  5. #25
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
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    Hé bin dit donc elle a bien morflé cette 370
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  6. #26
    Z'amateur
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    Citation Envoyé par Bruno Voir le message
    Hé bin dit donc elle a bien morflé cette 370
    Bah si Nissan me change la boîte, elle sera comme neuve

  7. #27
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
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    Je te le souhaite et le pont aussi.
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  8. #28
    Master Nismo

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    changement de boite et de pont en vue.

  9. #29
    Z'iste Junior
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    Perso, je ne garderai pas cette auto, elle repartirai direct chez celui qui me l'a vendue. Une Z c'est super mais les pieces coûtent un bras. Tu auras beau avoir moteur, boite et pont neuf, tu auras toujours une auto qui a été matraquée, les trains roulants et les freins doivent être à bout.

    Et quand tu revendras ta voiture tu diras quoi à l'acheteur pour justifier cette remise en état mécanique sur une voiture si récente?

    Et si elle a été secouée ainsi et avec si peu de respect, elle a sûrement tapée aussi.

    Bref, pour moi, l'auto que tu as acheté ne correspond pas à ce que tu devait attendre de ce produit, donc retour au vendeur.

    A part si tu l'a payée bien en dessous de sa valeur bien sur. Mais tu ne peux pas payer une merguez au prix fort.
    Si Dieu existait, le sous-virage n'existerait pas.

  10. #30
    Z'amateur
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    Moralité, le seul moyen de ne pas être emmerdé avec les voitures d'occasion, c'est de les acheter neuve !

    Savoir à quel niveau elle a été matraquée, on ne le saura jamais. Je connais u tas de 997 phase 1 avec des cylindres rayé ou autres et qui n'ont jamais leurs roues sur un circuit.
    Maintenant, faire la piste avec une Nismo est dans la logique des choses. Faut juste qu'elle soit entretenue comme il faut.
    Affaire à suivre...

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