Bienvenue chez les fous du Z !
Bienvenue chez les fous du Z !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !
Je hais ce Z bariolé dans mon profil !
moi je mise sur 285cv stock
au d'ssus c'est le soleil
http://evo-r.net/product/Lip/06/index.htm
J'ai commandé ça pour ma Z j'ai craqué , j'ai une phase 2 de 2006.
J'ai passé mon Z au banc chez KSF:
3 tirs : -capot ouvert 298hp
- capot ouvert 298hp (pour vérifier j'étais sur le Q vu qu'elle est full stock)
- capot fermé 302.5 hp
vivement la reprog
Depuis j'ai installé les décata Driftshop:
différence entre catalyseur et décata:
Le tout installé:
Au niveau bruit c'est un peu plus rauque au ralenti mais discret et dans les tours ça chante mieux sans être agaçant.
En cruise c'est tout a fait gérable.
Content
Et Mise en place Ensuite de la lame carbone Mine's , des catadioptres blanc et des cales de roues +20/+25
Je vais changé mon silencieux d'origine car ce dernier fuit a cause de la rouille au niveau du raccord avec l'intermédiaire.
J'ai trouvé une ligne d'origine en bon état que je vais récupérer dans la semaine.
Et demain matin je fais un saut a Nissan Montrouge pour commander les joints.
Quand j'aurais fait ça je m'attaquerai au Plenum spacer et aux bougies.
Il faut que je commence a me renseigner pour la reprog, KSF soustraite pour les japonaises.
Je l'appellerai quand j'aurai fini mon programme.
Dernière modification par daishan ; 11/04/2016 à 19h22.
J'ai la possibilité de faire une reprog chez KSF (91) sous licence ECUTEK.
Des avis sur cette marque ?
J'ai l'intention de passer en kit vortech ensuite pourrai je conserver cette licence ECUTEK pour faire du mapping sur mesure ?
hello
Je me réponds a moi même , l' ECUTEK n'est pas optimal pour une conversion en compresseur par la suite.
Mieux vaut préferer un piggyback ou standalone AEM / GREDDY.
Pour le moment j'ai fait un reset ECU et je roule comme cela en attendant la reprog vortech. (merci le tuto)
J'ai commandé chez PFMOTORSPORT (91) un ensemble volant moteur allégé et embrayage renforçé , montage bientôt
Je trouve les sièges en cuir oem trop glissant en conduite sportive , alors sur piste a mon avis c'est pas top.
J'ai dans l'idée de monter des harnais RSS via une Harness bar. Après beaucoup de lecture je trouve ceci sur eBay :http://www.ebay.fr/itm/Cipher-Auto-H...0AAOSwInxXMy~F
quelqu'un pourrait t'il me donner son avis sur cette barre ?
Dernière modification par daishan ; 16/05/2016 à 14h40.