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Discussion: Une 313 cv grise coupé en Picardie (60)

  1. #71
    350-370 Z'iste
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    Bienvenu sur le forum!
    Une 313 avec 31000kms, le top
    Je pense que le 20/25mm est un très bon choix aussi.

    Les S-Tech sont en -17 mm à l'avant et -14 mm à l'arrière. Et ils ont la particularité d'être progressifs à l'avant et linéaires à l'arrière. J'ai fini par avoir les explications : ces ressorts à l'avant sont souples sur le début de la course pour le confort puis plus durs ensuite. Derrière c'est classique linéaire.
    Ceux qui ont monté ces ressorts sur les amortisseurs stock ont déjà noté une nette amélioration du comportement, en plus d'améliorer l'esthétique. Les gars disent que c'est comme ainsi que devrait être la voiture d'origine.
    Je suis intéressé par la suspension et je vois que tu as bien planché sur le sujet.
    Ne faisant pas de circuit je veux pas y mettre des fortunes, c'est plus pour un léger abaissement,
    voir gain de confort (je sais pas si c'est possible).

    -Du coup les Tein sur amortisseurs stock sont plus ou moins confortable que l'origine?
    -Les combinés filetés ST-X sont montés? Même question, plus ou moins confortable?
    J'avais lu quelque part que les BC Racing réglés en confort max le sont.

    Un petit lien avec un prix qui fait peur pour un produit fabriqué en Allemagne d'après la description
    https://www.fk-shop.de/fr/Suspension...-An-02-09.html
    Dernière modification par AGZ ; 21/01/2017 à 14h27.



  2. #72
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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    Désolé pour répondre aussi tard.
    Merci pour ton message.

    Oui pour les cales de 20/25mm : j'aime le rendu vu de côté et 3/4 arrière mais je trouve ça un eu excessif vu de devant ou de derrière.

    Pour les suspensions :
    - En page précédente j'ai écrit quelques lignes sur les ST-X qui sont effectivement montés. C'est très légèrement moins confortable "verticalement" mais comme il y a moins de mouvements de caisse en virages, en accélération et au freinage, finalement cela compense.

    - De ce que j'ai lu les ressorts Tein ne modifient pas le confort mais le comportement est meilleur. Ça coûte environ 250€ contre 750€ pour mes combinés. J'ai trouvé que pouvoir les régler en hauteur et gagner vraiment en comportement justifiait le prix. Quitte à payer un montage... autant aller jusqu'au bout.
    Mais tu ferais peut-être ça toi même ?
    Il faut plutôt compter 1000€ pour des BC Racing mais la marque est en train de sortir une gamme "street" proche des ST-X. Mais j'ai entière confiance dans la qualité des KW/ST qui ont fait leurs preuves depuis longtemps sur d'autres marques.

    Pour les autres marques, je n'ai que très peu regardé chez les "exotiques".

  3. #73
    350-370 Z'iste
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    Les prix des BC Racing et des Tein que tu indiques ne sont pas au plus bas de ce qu'on peut trouver sur internet.
    Les Tein me font de l’œil mais je n'ai rien prévu dans l'immédiat, la Z ne roule presque pas en ce moment.
    Merci pour ces précisions!



  4. #74
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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    J'avoue ne pas avoir vérifié exactement les prix, mais il faut aussi compter les frais de port.
    Pour les ressorts Tein on doit pouvoir trouver un peu moins que 250€ mais pour les BC Racing (gamme RS) je ne crois pas avoir vu moins de 1000€ (sans le port).

    Dans tous les cas, je suis content de mon achat, je pense que c'est le bon compromis pour une utilisation routière.

  5. #75
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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  6. #76
    Z'Iste Senior Avatar de aZebest
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    Le cul dans ma Z ! (44) entre Nantes et Angers
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    belle ligne !
    c'est un garage spécial "Z" !!!!!

  7. #77
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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    Oui c'est Speedcars dans le 62.
    Bien connu sur le forum et que je recommande chaudement !

  8. #78
    350-370 Z'iste
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    Ça doit bien chanter



  9. #79
    Z'iste Junior
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    Salutation !

    Pour combien tu en a eu pour la ligne et le montage ? par curiosité..
    Une petite video pour illustrer ? encore de la curiosité

  10. #80
    Z'iste Junior Avatar de zrm76
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    oh la la que ça doit bien chanter, les beaux jours arrive , faut que l'on se fixe une date , afin de pouvoir rouler ensemble

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