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Discussion: Voyant moteur allume orange

Vue hybride

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  1. #1
    Z'iste Junior
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    Voyant moteur allume orange

    Bonjour,

    j'ai le voyant orange moteur allumé, mais il ne clignote pas.

    Je suis allé chez un Nissouille de la région parisienne de chez moi, ils ont fait un petit coup de valise (60 euros). ,La voiture sur le pont, ils ont rien vu du tout. Puis comme ce sont des champions ils m'ont dit qu'il fallait changer les 4 sondes.

    Donc toutes les sondes HS en même temps.... La poisse ...... C'est pas cher d'ailleurs, 1800 euros pour les remplacer.

    En fait, J'ai eu de la chance qu'ils me disent pas que la voiture était bonne pour la casse.

    Bien sûr, depuis, le voyant est réapparu.

    Pour info, j'avais abimé mon échappement et mon Y OEM. J'ai changé le Y par un inox, mais j'ai laissé l'inter et le silencieux AR OEM.

    A votre avis, est-ce qu'un mécano compétent est capable d'identifier le problème exact, c'est à dire la sonde qui déconnerait ou une fuite au niveau Y /inter/ silencieux AR, ou autre.

    Je vais essayer de trouver un autre Nissan dans la région parisienne, un bon.

    Si vous avez des idées pour résoudre mon problème je suis preneur!

  2. #2
    Z'amateur
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    Salut coïncidence le mien s'est allumé aujourd'hui je vais faire déjà la manipulation pour l'éteindre et voir

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  3. #3
    350-370 Z'iste Avatar de trumftager
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    As tu essayé avec un adaptateur OBD et un logiciel type "Torque"?

  4. #4
    Master Nismo

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    ça,c'est très probablement lié aux dommages récents à ta ligne d'échappement;
    les 4 sondes lambda à changer,c'est du baratin:ces sondes ne cessent pas de fonctionner toutes en même temps,et ils auraient identifié la sonde défectueuse si c'était le cas.
    Fais vérifier l'étanchéité de ta ligne,notamment aux joints collecteur-Y et Y-intermédiaire,ainsi que l'intégrité des cables des deux sondes "aval".
    De toute façon,seul le voyant moteur clignotant est critique et fait courir un risque de casse.

  5. #5
    Z'iste Junior
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    bonsoir,

    je vais essayer un garage nissan plus compétent...

    dans mon garage, ils ne m'ont même pas donné le code défaut, et n'ont rien vu sur la ligne alors que le Z était sur le pont....

    le Y est neuf je pense qu'il a été bien monté ( et avec des joints neufs).

    je vais aussi regarder par moi même les câbles des sondes, des fois que.....

    le boitier OBD (simple), ca permet d'effacer les défauts, de connaitre les codes défaut généraux mais après il faut interpreter je pense.
    .

    j'en achèterai un pour le Z si besoin




    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    ça,c'est très probablement lié aux dommages récents à ta ligne d'échappement;
    les 4 sondes lambda à changer,c'est du baratin:ces sondes ne cessent pas de fonctionner toutes en même temps,et ils auraient identifié la sonde défectueuse si c'était le cas.
    Fais vérifier l'étanchéité de ta ligne,notamment aux joints collecteur-Y et Y-intermédiaire,ainsi que l'intégrité des cables des deux sondes "aval".
    De toute façon,seul le voyant moteur clignotant est critique et fait courir un risque de casse.

  6. #6
    Z'iste Junior Avatar de Z313
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    Citation Envoyé par Pat Voir le message
    ça,c'est très probablement lié aux dommages récents à ta ligne d'échappement;
    les 4 sondes lambda à changer,c'est du baratin:ces sondes ne cessent pas de fonctionner toutes en même temps,et ils auraient identifié la sonde défectueuse si c'était le cas.
    Fais vérifier l'étanchéité de ta ligne,notamment aux joints collecteur-Y et Y-intermédiaire,ainsi que l'intégrité des cables des deux sondes "aval".
    De toute façon,seul le voyant moteur clignotant est critique et fait courir un risque de casse.
    Je vais sûrement dire une bêtise car je n'y connais rien mais pas de risque genre mélange trop pauvre à cause de ce défaut P2A00 ou P2A03 ?
    C'est le truc qui m'inquiète ... à tort j'espère

  7. #7
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    une simple fuite sur la ligne fait allumer le voyant, j'avais le problème et une fois la ligne réparée , plus de voyant

  8. #8
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    J'espère ce n'est que cela moi m'a z est entièrement origine autre Pb si ce n'est pas la ligne ?

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  9. #9
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    il faudrait connaitre le code erreur (valise Nissan ou équivalent)

  10. #10
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    Ah oui je vais voir quand je peux l'emmener merci

    Envoyé de mon Y300 en utilisant Tapatalk

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