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Discussion: Probleme apres montage Volant moteur SPEC + embrayage exedy stage 1.

  1. #1
    Z'tit nouveau
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    Probleme apres montage Volant moteur SPEC + embrayage exedy stage 1.

    Salut à tous ,

    Mon entrée en matiere dans le milieu du Z ne se passe pas forcement comme je l'avais prévu!

    J'ai acheté l'auto et en arrivant à la maison , gros bruit au niveau de l'embrayage (comme un frottement de pignion).
    Apres demontage , volant moteur JWT fissuré et surface de friction bosselée , embrayage d'origine violet . ca avait chauffé la dedans...
    je n'avais pas prévu de changer le VM mais uniquement l'embrayage.
    Bref...
    Achat donc du nouveau VM SPEC allégé avant de remonter + embrayage exedy stage 1.
    Montage de l'ensemble.
    Lors du redemarrage , l'auto ratatouille en roulant et au point mort elle met du temps a monter dans les tours et petarade dans l'echappement lorsque je relache la pédale.
    Je change alors le capteur PMH mais hier toujours pareil...
    Passage à la valise et RAS !

    Je pense au probleme suivant :
    Le capteur PMH se base non pas sur les dents du demarreur mais derriere ( partie dentelée mais qui n'est pas symetrique).
    Faut t'il caler le Volant moteur d'une certaine façon pour qu'il retrouve ses petits?...

    L'auto marchait impeccable avant !
    J'aimerai etre sur de ce point avant de retomber la boite , l'embrayage quand à lui marche parfaitement bien.

  2. #2
    Z'iste Junior Avatar de Z313
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    Même si tu n'as pas de code défaut, ça me fait penser à un mauvais alignement lors du montage.
    On trouve ceci dans la doc :
    VM1.jpgVM2.jpg

    et quelques photos ici par exemple :
    http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/12397-spec-stage-2-et-volant-moteur-alu-spec/page4



  3. #3
    Master Nismo

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    c'est à peu près certain que le VM est mal monté,ou pas le bon;de ce fait le capteur de PMH ne détecte pas le VRAI PMH et le moteur ne fonctionne pas .

  4. #4
    Z'tit nouveau
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    Merci pour ces reponses , on redemonte et je vous tiens au courant

  5. #5
    Z'tit nouveau
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    Petit retour sur le VM SPEC.

    Vous avez 3 repères , 2 avec mentions "Front " et "rear" et un sans rien.

    Il faut caler celui avec mention "rear" sur le repere present sur fixation au vilo.

    Cela pourra peut etre servir à quelqu"un par la suite

  6. #6
    Master Nismo

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    alors c'était ça? ça marche maintenant?

  7. #7
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Citation Envoyé par nico92 Voir le message
    Petit retour sur le VM SPEC.

    Vous avez 3 repères , 2 avec mentions "Front " et "rear" et un sans rien.

    Il faut caler celui avec mention "rear" sur le repere present sur fixation au vilo.
    Effectivement, maintenant que j'y repense , cette question a déjà été évoqué plusieurs fois sur le forum ( dont Carbu ) ; Pat, c'est sûr que cela fonctionne maintenant .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  8. #8
    Z'tit nouveau
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    Ca fonctionnne maintenant!

    Aucune notification de la part de SPEC sur ces reperes et DRIFTSHOP m'a affirmé qu'il n'y avait aucun calage....

  9. #9
    Master Nismo

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    merci pour le forum;tu comprends bien que, s'agissant d'une communauté de possesseurs,l'info est importante!

  10. #10
    Z'iste Junior Avatar de Z313
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    Tu vas pouvoir profiter de ta Z maintenant. Cool

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