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Discussion: Arbre à came ?

  1. #11
    Z'iste Pur et Dur

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    mai 2009
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    Bouches du Rhône
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    3 926
    il faut se méfier des angles car les deux blocs ont du calage variable;ça ne change évidemment pas l'ouverture totale (250°),pas violente,mais ça déphase tout et c'est très important pour le rendement moteur.
    Pour les zinzins de la soupape,voir le topic initié par VDB sur le sujet;lui avait soudé des cales dans ses déphaseurs pour limiter le déphasage et caler différemment au repos (sinon on casse tout,soupapes dans les pistons).
    Ce sujet n'est pas à la portée des bricolos de la clé de douze.

  2. #12
    Z'Iste Senior Avatar de Iyoku
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    août 2009
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    Charente Maritime
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    J'ai trouvé ceci pour les arbres à cames d'origine (VQ35DE) :
    238/240 208/208. 9,52mm si ça peut aider
    (source : https://my350z.com/forum/intake-exha...ec-thread.html )

  3. #13
    Z'iste Pur et Dur

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    mai 2009
    Localisation
    Bouches du Rhône
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    3 926
    infos hélas partielles etu mal explicitées:
    238/240 c'est le cycle pour une ouverture de 1mm Adm et Ech?
    208/208= je ne vois pas ce que ça peut être,surement pas un diagramme d'ouverture,il donnerait 150 ch,voire moins!
    9,52=levée maxi en mm.
    Il manque les angles AOA-RFA-AOE-RFE

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