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Discussion: Z 2006 et 35th des friteuses ???

  1. #1
    350-370 Z'iste Avatar de GP78
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    Z 2006 et 35th des friteuses ???

    Alerté par le mano de pression d'huile qui oscillait bizarement ces derniers jours, j'ai décidé de controlé mon niveau d'huile et la surprise !!!
    le niveau n'est pas ok....

    j'ai donc fait faire immédiatement un petit complément d'huile cet après midi chez nissouille.

    Visiblement certains ont déja été confronté au même souci entre deux vidanges, j'aimerais donc avoir connaissance des quantités d'huile rajoutées dans vos moteurs entre ces vidanges.


    me concernant 7000 kms parcourus depuis la dernière vidange et 1 litre rajouté cet après midi mais visiblement le niveau n'est pas encore au top donc à revérifier dès demain matin moteur complètement froid....


  2. #2
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    Cela commence à faire peur !
    Il faudrait donc mieux avoir une 280 cv ou une Z 2007 mais à confirmer dans le temps !

  3. #3
    Master Nismo Avatar de navyseal
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    aaaaaaaah t'es chauvin là

  4. #4
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    Citation Envoyé par navyseal
    aaaaaaaah t'es chauvin là
    Non , c'est juste pour faire monter la côte des 280 cv

  5. #5
    350-370 Z'iste Avatar de GP78
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    bon je viens de controler le niveau à froid et ce dernier est au minimum donc il manque encore environ 1 litre pour que tout soit ok.

    ça serait bien sympa que les possesseurs de 35th et 2006 postent un retour sur ce phénomène (Romain, Charly, Zaza, Olivier....)
    merci à tous.

  6. #6
    Master Nismo PLATINUM Stage-2 Avatar de Olivier13
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    Depuis le problème de RomainZ je mesure mon niveau d'huile chaque semaine (soit tous les 450/500km). J'avais fait le plein complet pour être au maxi de la jauge et maintenant, après 5 semaines le niveau n'a que légèrement baissé, ce qui me semble être une consommation normale.

  7. #7
    350-370 Z'iste Avatar de GP78
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    merci de ton retour olivier,

    je ferais comme toi dès à présent, un petit contrôle hebdomadaire pour suivre l'évolution...

  8. #8
    Master Nismo PLATINUM Stage-4 Avatar de Zaza Z
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    Citation Envoyé par GP78
    ça serait bien sympa que les possesseurs de 35th et 2006 postent un retour sur ce phénomène (Romain, Charly, Zaza, Olivier....)
    merci à tous.
    Moi, je suis pas le bon exemple ... !

    Mais 3000 kms depuis la dernière (et première) vidange,
    et le niveau est OK ! (j'avais justement vérifié la semaine dernière !

    Bon, c'est vrai, mon Z n'a que 6200 kms !
    Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !
    Je hais ce Z bariolé dans mon profil !

  9. #9
    Master Nismo PLATINUM Stage-2 Avatar de Olivier13
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    Citation Envoyé par gianni14
    Citation Envoyé par navyseal
    aaaaaaaah t'es chauvin là
    Non , c'est juste pour faire monter la côte des 280 cv
    Pacecar et EvilZ ont des 280ch ... et a priori ce sont les seuls "casse moteur" constaté.
    Dans les 2 cas c'était un manque d'huile ... problème que RomainZ a lui aussi rencontré sur sa 2006 ... donc, le conseil du jour : vérifier régulièrement votre niveau d'huile, quelque soit l'année de votre Z

  10. #10
    350-370 Z'iste Avatar de GP78
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    Citation Envoyé par Olivier13
    Pacecar et EvilZ ont des 280ch ... et a priori ce sont les seuls "casse moteur" constaté.
    Dans les 2 cas c'était un manque d'huile ... problème que RomainZ a lui aussi rencontré sur sa 2006 ... donc, le conseil du jour : vérifier régulièrement votre niveau d'huile, quelque soit l'année de votre Z
    +1 mieux vaut prévenir que guérir, un contôle fréquent de la jauge s'impose quand on connait les conséquences que tout ceci peut avoir...

    Sinon pour simple info et en dernier recours car si vous controlez visuelement et frequemment votre niveau à la jauge ça n'arrivera pas :

    si vous constatez une anomalie sur le mano de pression d'huile, il y a de fortes chances que ce ne soit pas le capteur de pression qui soit defaillant mais bel et bien le niveau d'huile qui est trop bas... !!!

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