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Discussion: On ne sait jamais, ça peut servir ... (PV)

  1. #11
    Z'Iste Senior
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    mars 2011
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    Yvelines
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    Du jackdaniel dans mes veine apel moi 78uzi

  2. #12
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    mars 2005
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    Pas mal

  3. #13
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Citation Envoyé par PAP'Z
    Et bien maintenant qu'on peut rouler en nikab, beaucoup de PV n'arriveront pas pour dissimulation du visage derrière un masque par exemple ...
    Tout à fait et je vais tester très prochainement mais hésite sur le masque, noir autour des yeux ou intégral type picsou... Et si on ose, en policier avec la casquette aussi ! Je vous tiendrai informé lorsque je serai arrété.
    Plutôt mourir debout que de vivre à genoux.

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  4. #14
    Z'Iste Senior Avatar de PAP'Z
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    juillet 2008
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    Et le tarin ! ... N'oublies pas un bon gros tarin ! ...

  5. #15
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    octobre 2007
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    Citation Envoyé par PAP'Z
    Et le tarin ! ... N'oublies pas un bon gros tarin ! ...
    Pas facile le choix !

    http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...lfTK-Rej_cbyJA

    Plutôt mourir debout que de vivre à genoux.

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  6. #16
    Z'iste Junior Avatar de jyga
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    Isère
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    Pour info, quand une limitation de vitesse est exceptionnelle au regard du type de route et de la limitation qui lui est par définition attribuée (50 en agglomération, 90 hors agglomération, 90 ou 110 sur les routes pour automobile (90 en agglomération, 110 hors agglomération) et 130 pour les autoroutes ) par le code de la route, elle prend fin dès l'intersection suivante sans besoin de signalisation pour ça, sauf si un panneau de rappel est implanté après la dite intersection. Ainsi, à partir de la voie d'accélération, la vitesse limite est de 90 et pas 70 vu qu'il n'y pas de panneau de rappel. Le panneau de fin de limitation est lui illégal en l'absence de panneau de rappel le précédant. C'est fréquent de voir un panneau de fin de limitation placé 50 ou 100 après une intersection alors que cette fin de limitation est effective dès l'intersection. Les FO se placent souvent juste avant ce panneau de fin de limitation afin de profiter de l'ignorance des conducteurs et remplir facilement leurs quotas de PV.
    Vous n'avez pas besoin de religion pour avoir une morale. Si vous êtes incapable de discerner le bien du mal
    C'est juste que vos êtes con ,pas que vous devez vous convertir.

  7. #17
    350-370 Z'iste
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    avril 2013
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    Haute Garonne
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    Excellent rappel !
    Si vis pacem para bellum

    Z 350 11/2006 mod 300 HP Admission DGMotorsport, Décata Berk, Y pipe Tomeï Titane, Cat back Nismo, embrayage et VM JWT. Passage au banc Dimsport 309.6 HP

  8. #18
    Master Nismo
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    septembre 2007
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    Meuse
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    Pas mal, pas mal

    35th Anniversary NISMO S TUNE POWERED
    depuis <COUNTDOWN>30/10/2007 11:00:00</COUNTDOWN>


  9. #19
    Z'iste Junior
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    avril 2013
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    Essonne
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    Citation Envoyé par jyga
    Pour info, quand une limitation de vitesse est exceptionnelle au regard du type de route et de la limitation qui lui est par définition attribuée (50 en agglomération, 90 hors agglomération, 90 ou 110 sur les routes pour automobile (90 en agglomération, 110 hors agglomération) et 130 pour les autoroutes ) par le code de la route, elle prend fin dès l'intersection suivante sans besoin de signalisation pour ça, sauf si un panneau de rappel est implanté après la dite intersection. Ainsi, à partir de la voie d'accélération, la vitesse limite est de 90 et pas 70 vu qu'il n'y pas de panneau de rappel. Le panneau de fin de limitation est lui illégal en l'absence de panneau de rappel le précédant. C'est fréquent de voir un panneau de fin de limitation placé 50 ou 100 après une intersection alors que cette fin de limitation est effective dès l'intersection. Les FO se placent souvent juste avant ce panneau de fin de limitation afin de profiter de l'ignorance des conducteurs et remplir facilement leurs quotas de PV.
    Pour être parfait, ce rappel devrait être accompagné du numéro de l'article du code de la route
    Zédiste un jour, Zédiste toujours

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