Voir la version complète : Admission TAKEDA
florent.u
10/10/2009, 19h53
Salut à tous, j'ai trouvé cette admission qui existe en 2 finitions:
-inox
-résine pvc
prix plus qu'abordable (220$), finition propre mais sans pare chaleur.
http://www.shopatron.com/products/productdetail/Takeda+Retain+Intake+-+350Z+V6-3.5L/part_number=TR-3001P/534.0.1.1.58316.0.0.0.0?
Photo de la bete en noir:
http://www.takedausa.com/content/image.php?n=TR-3001B&1=TR-3001B.jpg&2=nissan_350z.jpg&3=TR-3001P_03-06%20350Z.jpg
et le plus c'est que l'on gagne 19 HP :fou:
Vos commentaires, merci
Autant acheter un Stillen à ce prix:
http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=1490&Car_Type=350Z&UID=2009101011084980.236.120.198
Et puis 19 HP, c'est 19 CH marketing ;)
florent.u
10/10/2009, 20h10
oui, enfin en stillen tu n'a que le filtre pas le manchon avec!!!!
C'est pas grave. L'intérêt est dans le cloisonnement du filtre, et non dans un tube d'un peu plus gros diamètre, qui ne t'apportera pas grand chose in fine.
Olivier13
10/10/2009, 23h03
. . . . .
Vos commentaires, merci
Avec ça, TAKEDAL .... et oui, l'air aspiré avec cette admission arrive en partie de ton radiateur d'eau ... donc il est chaud ... donc tu perds dans les 10% de puissance ... cqfd ... TakedaL
florent.u
11/10/2009, 11h54
Bon ben TAKEDAL :?
J'adore, après Mishimoto, voilà Takeda, pure marque US (***** in Chian aussi celle-là???). C'est vraiment à la mode de monter des marques à consonance japonaises... :roll:
:lol: :lol: :lol:
florent.u
11/10/2009, 12h52
A voir, perso je me suis dit ca à l'air pas mal.
Ils expliquent les différentes couches au niveau du filtre. Il y a l'emplacement pour le débimètre et le tube est en résine, donc sympa pour la température. Le seul truc qui me chiffonnait c'etait le diamètre du tube qui est gros et je me suis dit , ca va s'engorger bien qu'il y est une réduction au niveau de la sonde du débimètre. Je me demande aussi s'il n'y a pas un pare chaleur avec car pour d'autre voiture elle y est.
Bah, plutôt que d'investir dans un tel produit tu a meilleur temps de mettre un bon filtre dans ta boite. Un Nismo, un HKS Hybrid, Un K&N...
tu auras le même résultat pour la moitié du prix... :wink:
florent.u
11/10/2009, 15h38
Ou un cosworth :wink:
Ou un cosworth :wink:
Absolument. J'ai pas cité parce que je ne vend ni ne connais le produit mais ce sera de toute manière mieux que ton machin Takeda bout de bois... :roll:
Les écuries qui font courir la 350Z en endurance au Nürburgring par exemple gardent souvent la boite à air d'origine qui est très bien. Je trouve ça assez révélateur...
Un bon filtre et zou, problème réglé, sujet suivant :lol:
je me suis rendu compte en démontent la boite d'origine que le debimetre est en 80mm et que le raccord sur la boite a air d'origine ou il vient se positionner a un trou de seulement 65mm, sa doit quand même pas mal obstruer l'entrée de l'air, peut être une bonne modif a faire et en plus gratuite en complément d'un filtre cosworth :twisted:
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