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Voir la version complète : Réparation, modification, jantes dans l'Est, TV DIS



corelli
17/11/2009, 10h03
Hello,

Pour finaliser la vente de ma Z j'ai fait modifier mes jantes par une boite de Besançon : TV DIS

http://www.besac.com/reparation-jantes/

Le travail est fait au Portugal. Le résultat est bon. Ils peuvent presque tout refaire sur des jantes (ajout de matière...) alu SAUF réparer des batons cassés.

Dans mon cas, la réparation consistait à changer la couleur des jantes : le rouge posait pb pour la vente et l'acheteur voulait une couleur plus neutre...
Démontage des jantes en 2 parties, sablage, peinture, cuisson à 200°, vernis époxy, cuisson à nouveau et remontage. Le travail est fait pour l'extérieur (partie visible de la jante) mais aussi l'intérieur (coté étriers de freins) ce qui facilité l'entretien car vernis

Le résultat est bon (mais les jantes étaient presque neuves avant...). Seul petit bémol quelques grains de poussières peints...

Prix : dans mon cas, environ 100€/jante. Délais : 3 semaines environ. Ils font du volume (preuve que leur système fonctionne) environ une camionnette Merco toutes les 3 semaines...

En photo ma Z avant et après

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/corelli/1258448226_350z%20003%2C%20BD%2C%2013.03009.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/corelli/1258448226_350z%20003%2C%20BD%2C%2013.03009.jpg)ht tp://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/corelli/1258448382_novembre%202009%20001%2C%20BD%2C%2017.1 1.09.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/corelli/1258448382_novembre%202009%20001%2C%20BD%2C%2017.1 1.09.jpg)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/corelli/1258448474_novembre%202009%20003.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/corelli/1258448474_novembre%202009%20003.JPG)

th0r^
17/11/2009, 18h20
Bah quand je vois ça, je me dis qu'elle aurait tjrs du être comme ça :D Superbes comme ça !

allebis
17/11/2009, 18h24
je me pose la question est-ce raisonnable de repasser des jantes au four j'ai lu sur le forum que c'était dangereux suite à des casses des bâtons :?: :?:

corelli
17/11/2009, 18h42
Je ne pense pas que cela pose pb : le but n'est pas de forger les jantes à nouveau mais de secher l'époxy en profondeur.

Il me semble que la température de fusion de l'alu est de 660 ° et que les pièces sont forgées vers les 400° ...on en est très loin !!!

allebis
17/11/2009, 19h11
je ne sais pas mais tu dis qu'elles sont forgées à 400 degrés et la cuisson est quand même a 200 degrés donc 50% de la chauffe initiale avec les efforts que fait une jante je ne sais pas .....On va laisser les experts du forum nous en dire plus :roll: :roll:

mba
17/11/2009, 19h27
ce n'est pas l'idéal je pense et pourtant cela semble se faire beaucoup :wink:

shz972
17/11/2009, 19h29
Bah quand je vois ça, je me dis qu'elle aurait tjrs du être comme ça :D Superbes comme ça !

SEB,le mossieu,il dit que tu as des gouts de chiottes :lol: :lol:

corelli
17/11/2009, 20h28
Franchement, les jantes rouges, en photos ça flash fort mais en vrai c'était moins pushy...c'était sympa, ça donnait du pepse...

En gris elle est bien aussi, mais c'est plus commun, plus froid...

Bref dans les 2 cas c'est une Z, donc elle était belle !