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Voir la version complète : Nankang NS2



fmassa
17/02/2010, 18h30
Je sais que les puristes vous criez !je vous comprends et j'en suis un!mais que pensez vous de ce type de pneus!
Je roule très très rarement avec ma Z, maximum 7000 km par an!
La ou je vais commander mes jantes! on me propose des nankang...

Avez vous un bon retour ?! pour les utilisateurs! ou à bannir totalement!

mathz68
17/02/2010, 21h32
pas mal de monde les ont sur la Z
je peut pas trop dire ce qui valent réellement car au 1er montage de ces pneus j'ai changer la taille donc je ne peut comparer au RE040
depuis j'ai fait 2 train en NS2 et aucun souci sur le sec
sur le mouiller faut faire un peu gaffe (mais c'est peut etre ma Z qui est trop violente) et sur la neige (j'en parle pas)

c'est sur c'est pas des pneus pistes, mais mon 3eme remplacement de pneu sur mes 19" sera certainement encore du nankang (malgré mon souhait de tester un bon pneu été, Toyo par exemple)

fmassa
19/02/2010, 11h30
finalement j'ai pris des falken 8)

lyric
19/02/2010, 15h23
perso, le mélange toyo à l'arrière et falken à l'avant me conviens nickel

les toyo sont super linéaire sur la décroche à l'arrière et facilement maitrisable

Haxo
19/02/2010, 16h26
aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)

par contre y a :doudouZ_recherche: pour avoir toutes les infos et commentaires sur le choix des pneumatiques :lol:

Brad Owner
05/03/2010, 15h08
aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)

Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière :lol:

Matt
05/03/2010, 15h34
aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)

Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière :lol:

je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ???

mba
05/03/2010, 15h35
aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)

Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière :lol:

je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ???

j'ai eu le même problème ... 23 000 km et morts :wink:

Olivier13
05/03/2010, 18h44
Ça ne s'appelle pas un problème ... ça s'appelle des gommes tendre :lol:
Sur ma M3, les P Zero Nero tenait 17MKm et ils étaient mort ...
Si j'avais mis des P Zero Corsa, ils auraient tenu 5000 km, toujours en usage normale.
Après, il y a toujours les rois du TTC qui feront tenir des RE40 (gomme déjà plus dure) 30Mkm, mais la autant acheter un mazout :)

Rciste27
05/03/2010, 19h57
aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)

Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière :lol:

je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ???

Pareil que toi MATT, 19000 km et je pense peut être les tirer jusqu'à 22000 km ou 23000 km mais vraiment pas plus !!! 40000 km, je ne sais pas comment faire, c'est comme les consos à 11L/100 km... moi c'est entre 14 et 15L/100 km...

Pour ces records là, j'ai mon fioul de la semaine !!! :lol:

Gianni14
05/03/2010, 20h13
Ils seraient les meilleurs du monde , cela vaudrait le coup mais comme c'est pas le cas :lol: ; Bon , ils ne sont pas chers mais il faut faire le calcul Ratio Kms/ Prix :wink: .

Brad Owner
05/03/2010, 23h27
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière :lol:

je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ???

j'ai eu le même problème ... 23 000 km et morts :wink:


:shock:


Mais vous conduisez au taquet en permanence ou les routes par chez vous sont si dégueulasses que ça ? :lol:

Hors circuit, vous me diriez encore à 35000/40000 en étant plus godasse de plomb que duvet de canard, je veux bien mais sinon là, je comprends pas :?

Rciste27
05/03/2010, 23h31
Personnellement sur les 19000 kms, 16000 kms ont été réalisés par le premier propriétaire de 58 ans (et c'est pas la violence incarnée... :lol: ) !!! Donc je dirais une conduite normal avec des petits moments de plaisir !!! Et je ne suis pas du genre à faire des burns à chaque départ...

Brad Owner
05/03/2010, 23h33
Puté, moi comme je suis parti, je prévois plus de 50000 km à l'aise à l'arrière avec mes RE050A :lol:

... et je parle pas de ceux à l'avant qui sont à 6 mm de profil à 40000 bornes :arrow:

mba
05/03/2010, 23h33
idem, conduite cool ...avant les modifs :twisted:

Bruno
06/03/2010, 08h02
Moi pareil,maxi 25.000 kms avec un train complet avant arrière,mais faut dire que je les changes avant le témoin d'usure et à chaque fois que je prend la Z bin c'est gazzzzzzzzzzzzzzzz à fond donc l'essence et les pneus ça part vite :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Heureux: :vroom: :vroom:

raphi888
20/03/2010, 19h27
Les nankang sont des pneus très low cost.
j'ai payé vers 350 euro les 4 pneus.

Qualité moyenne mais honnêtement si on recherche un bon prix, il faut se jeter dessus.

Rapport qualité prix excellent !

seul bémol, Ils font pas mal de bruit comparé à des bridges.

Tenue de route excellent pour ma part.
Je suis pas un fango ;:)

Cia0o0

mathz68
21/03/2010, 09h01
pour le bruit des penu jamais fait trop attention ---) ligne HKS oblige :lol:
sinon moi je les aime bien

quelqu'un peut comparer par rapport à un RE050 ou un autre (est il vraiment moins performant car il est pas cher ??)
si le seul point négatif est le bruit (que moi j'entends pas vraiment à cause d'autre bruit) je reprendrais mon 3eme train de pneu en nankang

djjerome
23/03/2010, 00h49
Nankang
de la *****
va pour une conduite de touriste, pas de grip, pas directionnel pour un franc,

essayer une fois plus jamais trop de risque de faire un accident avec ça...

A acheter si :
tu as vraiment rien d'autre à faire...
tu roules et qu'il pleut pas.
tu laisses 200m de distance ta z et le véhicule devant....
où tu veux changer ta z...

mathz68
23/03/2010, 07h58
Nankang
de la m*rde
va pour une conduite de touriste, pas de grip, pas directionnel pour un franc,

essayer une fois plus jamais trop de risque de faire un accident avec ça...

A acheter si :
tu as vraiment rien d'autre à faire...
tu roules et qu'il pleut pas.
tu laisses 200m de distance ta z et le véhicule devant....
où tu veux changer ta z...

détail plus ??

tu avais quoi avant les nankang (ils étaient mieux)
et après ??

comme dit de mon côté j'ai jamais vraiment pu comparer car je suis passer en 19" avec les nankang (et les largeurs qui vont bien bien sur)
donc pneu plus large ca accroche mieux en théorie

en pratique mes nankang en 245/275 de large accroche beaucoup mieux que mes ex RE040 en 225/245
je le redit on peut pas vraiment comparer car les tailles changes
---) il faut quand meme que je test une autre marque (meme si je suis content des nankang actuel)