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Voir la version complète : Aide Montage Ligne QAS



Gianni14
20/04/2010, 19h52
Voilà , j'ai reçu ma ligne QAS :D :D :D

Arf :lol: , alors , moi aussi comme Renaud elle a été livrée dans un carton de Q300

La preuve en images :lol:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939000_1050.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939000_1050.JPG)

Par contre , le carton est tout petit :shock: :shock: :shock: ; il fait la moitié moins que celui de la Q300 que j'avais reçu :roll: ; J'espère qu'il ne manque rien :wink:
parce que le carton est vraiment tout petit :lol: .

Mais , bon tout est pièces détachées :shock: ; c'est un vrai puzzle ...

Quelques Photos , je n'ai rien déballé :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939038_1051.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939038_1051.JPG)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939039_1052.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939039_1052.JPG)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939040_1053.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939040_1053.JPG)


... d'oû ce Topic :wink:



Est-ce que quelqu'un aurait une notice pour le montage ( surtout des tubes :lol: ) pour savoir oû ils vont et à quel endroit :?:

Parce que pour me monter la Q300 , Nissan avait un peu cherché et avait commencé à mettre le X à l'envers et là j'ai peur que cela mette un temps fou pour assembler le Puzzle .

Est-il possible d'inverser certains tubes et de les mettre à d'autres endroits :?: ; Évidemment , à un moment , cela va coincer :lol:


Donc , je suis à la recherche d'une notice et/ou Photos .

pooky74
20/04/2010, 20h38
bah il la livre sans mode d'emploi ?? :roll:

FCSM
20/04/2010, 20h41
en regardant les catas tu peux pas te tromper normalement. Met les photos de chaque élément et on te dira l'ordre ;)

Gianni14
20/04/2010, 21h59
bah il la livre sans mode d'emploi ?? :roll:

A moins qu'elle ne soit dans le fond du carton Oui :wink:

La Q300 n'avait aucune notice :wink: .

Zaza Z
20/04/2010, 22h06
Pour le colis, Silo essaie de faire petit (cela a certainement également une incidence au niveau des frais de port (que j'ai trouvé très correct vu le voyage) !

A l'époque de la C.G des lignes NISMO, il avait même réussi de mettre 2 lignes complètes dans un seul carton (afin de limiter les frais) :wink:

renaud
21/04/2010, 08h56
Ca peut t'aider,
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832383_DSC00111.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832383_DSC00111.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832421_DSC00112.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832421_DSC00112.JPG)
Les 2 tubes qui se balladent au milieu vont en fait apres les intermediaires et avant les silencieux
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832662_untitled.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832662_untitled.jpg)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832663_untitled1.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832663_untitled1.jpg)
N'hesite pas si tu as besoin d'autres renseignements, je pourrais peut etre remettre ma voiture sur le pont samedi pour prendre plus de photos

FCSM
21/04/2010, 09h05
C'est bizarre le morceau entre l'intermédiaire et le silencieux gauche est bien plus bas.

titom32
21/04/2010, 09h11
Hate de voir cette ligne montée......

FCSM
21/04/2010, 09h20
Je suis pas sur d'avoir compris, mais sur cette photo de renaud on voit bien que le côté gauche est plus bas

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832662_untitled.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832662_untitled.jpg)

edit : même sur la première photo la sortie gauche est plus haute

laurent1475
21/04/2010, 09h29
Félicitation GIANNI!!! j'ai hâte de la voir montée ;)

titom32
21/04/2010, 09h52
Je suis pas sur d'avoir compris, mais sur cette photo de renaud on voit bien que le côté gauche est plus bas

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271832662_untitled.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271832662_untitled.jpg)

edit : même sur la première photo la sortie gauche est plus haute

Là tu t'embrouilles....... c'est plus haut ou c'est plus bas.....

Pour moi, c'est juste le tube qui arrive au silencieux qui est plus bas que l'autre coté... ce qui ne veut pas dire que la sortie elle meme est plus basse.....

hâte qu'elle arrive chez moi également cette ligne.......

FCSM
21/04/2010, 10h36
je parlais du côté gauche véhicule ;) (c'est vrai que c'est pas évident).

Faites nous des vidéo sympa inside et outside 8)

Gianni14
21/04/2010, 12h41
Merci Renaud 8) .

Par rapport à cette Photo , les tubes avec les flèches en noir sont à inverser je suppose :?:

Les tubes avec les flèches en Rouge vont oû :roll: :?:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939297_1060.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939297_1060.jpg)

Idem que FCSM , la partie avec la flèche en rouge est plus basse ; c'est normal :?:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939364_1061.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939364_1061.jpg)

FCSM
21/04/2010, 12h45
Merci Renaud 8) .

Par rapport à cette Photo , les tubes avec les flèches en noir sont à inverser je suppose :?:

Les tubes avec les flèches en Rouge vont oû :roll: :?:





D'après renaud > Les 2 tubes qui se balladent au milieu vont en fait apres les intermediaires et avant les silencieux

Gianni14
21/04/2010, 12h50
OK , j'avais vu les photos mais pas tout lu :oops:

Autre point , sur l'échappement stock , il y a un stilenblock après les silencieux sur les tubes de chaque côté .

Sur la Q300 , il n'y a qu'une fixation à gauche ; Qu'en est-il sur la QAS :?:

FCSM
21/04/2010, 14h02
Au vu des photos tu en as deux à l'arrière comme sur le stock et un sur le tube gauche, je pense que tu dois avoir une petite tige livré avec (avec peut être un silentbloc) pour le tube droits, sinon tu piques celui avec l'entretoise en la virant (ce que j'ai fais pour l'injen ;))

renaud
21/04/2010, 18h58
Vla des belles photos
http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/4363
Oui les 2 tubes avec les fleches rouges vont apres les intermediaires.
Ceux avec les fleches noirs sont identiques (droite ou gauche peut importe) la ligne devient assymetrique apres le X pipe. Comme c'est une vraie dual y a 2 silencieux. Y a un moment ou les 2 tubes se croisent c'est la raison pour laquelle le coté gauche est plus bas ce n'est pas qu'une impression.
Concernant la fixation, elle ne se fait qu'au niveau des cata et des 2 silencieux. Recupere tes silentblocs y a des pattes de fixation pour fixer les silencieux comme sur le stock, et une autre platine qui permet de fixer les 2 silencieux entre eux pour accroitre la rigidité.
Je vais essayer de faire des photos ce soir si je rentre pas trop tard.
Bon courage

Gianni14
21/04/2010, 19h33
Merci Renaud , j'avais oublié le Topic à NiCooL .

Le montage pour les stilenblock est donc bien comme la Q300 :

- les stilenblock sur la marmite :lol: ( Idem que la Z Stock )

- 1 stilenblock sur le tube gauche comme sur la photo ci-dessous ( à la différence oû sur la Z stock il y en a un aussi du côté droit ) .

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939447_1070.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939447_1070.jpg)

renaud
21/04/2010, 20h36
En rouge la droite en vert la gauche, les numeros t'indiquent le sens
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271874666_montage%20QAS.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271874666_montage%20QAS.jpg)
Pour les silentblocs j'ai fait une tite erreur y a un support avant les silencieux :oops: Sur la premiere photo on voit bien la difference de niveau et le support + silentbloc de droite et sur la deuxieme ceux de gauche
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271874810_DSC00551.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271874810_DSC00551.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271874935_DSC00556.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271874935_DSC00556.JPG)

Gianni14
22/04/2010, 06h16
Merci Renaud pour les numéros , c'est précis 8)


Y a plus KA :D

Gianni14
22/04/2010, 19h41
Bon , je croyais tout OK et j'ai regardé sous ma Z :

Renaud , pour les 2 stilenblock arrières le plus proche du pare-choc , c'est OK .

Par contre , pour celui entouré en rouge :

- Je n'ai pas trouvé l'attache ; elle est fixé sur le chassis :?: ou sur une pièce démontable :?: car pour monter la Q300 Nissan m'avait viré une pièce qui génait pour la marmite .

De plus sur la Z stock , il n'y a que deux stilenblocks à l'arrière comme ceux que j'ai marqué OK il me semble , il ne me dit rien celui-çi ... de plus actuellement sur la Q300 , j'en ai pas ; donc il me manquerait ce stilenblock et oû le fixer :roll: :?:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939561_1080.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939561_1080.jpg)

En plus , on le voit bien vue d'arrière sur la tienne :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939563_1081.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939563_1081.jpg)

Tu pourrais me faire qqs photos vue d'autres angles dès fois que j'aurais zappé ce point d'attache :?:

E puis , je n'ai pas ce stilenblock ( tout du moins monté sur ma Z ) ; il en faut 4 en tout :

- 3 sur la marmite
- 1 sur le tube gauche

Tu avais les 4 sur ton échappement stock :?: ; Si oui , celui qui me manque est soit parti à la poubelle soit dans le carton de l'invidia avec échap. stock .

renaud
22/04/2010, 20h26
Ah c'est tres con s'il te manque un silentbloc, car je pense pas que Nissan est ca en stock donc tu pourras pas finir ton montage ce week end :evil:
Voici le silencieux d'origine avec les 4 supports, celui qu'il te manque y a une fleche.
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271960634_marmit.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271960634_marmit.jpg)
Et quelques photos qui te permettront je l'espere de situer le point de fixation
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271960757_DSC00554.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271960757_DSC00554.JPG)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271960951_DSC00558.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271960951_DSC00558.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271961048_DSC00560.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271961048_DSC00560.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271961092_DSC00565.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271961092_DSC00565.JPG)

VegitoDeGwada
23/04/2010, 16h35
Bon , je croyais tout OK et j'ai regardé sous ma Z :

Renaud , pour les 2 stilenblock arrières le plus proche du pare-choc , c'est OK .

Par contre , pour celui entouré en rouge :

- Je n'ai pas trouvé l'attache ; elle est fixé sur le chassis :?: ou sur une pièce démontable :?: car pour monter la Q300 Nissan m'avait viré une pièce qui génait pour la marmite .

De plus sur la Z stock , il n'y a que deux stilenblocks à l'arrière comme ceux que j'ai marqué OK il me semble , il ne me dit rien celui-çi ... de plus actuellement sur la Q300 , j'en ai pas ; donc il me manquerait ce stilenblock et oû le fixer :roll: :?:

http://d14.e-loader.net/3C592NpM5G.jpg

En plus , on le voit bien vue d'arrière sur la tienne :

http://d8.e-loader.net/rixFw7Q8B3.jpg

Tu pourrais me faire qqs photos vue d'autres angles dès fois que j'aurais zappé ce point d'attache :?:

E puis , je n'ai pas ce stilenblock ( tout du moins monté sur ma Z ) ; il en faut 4 en tout :

- 3 sur la marmite
- 1 sur le tube gauche

Tu avais les 4 sur ton échappement stock :?: ; Si oui , celui qui me manque est soit parti à la poubelle soit dans le carton de l'invidia avec échap. stock .

Gianni, je te confirme que le silentbloc entouré en rouge n'est pas utilisé pour la Q300, et qu'il y en a bien 4 sur l'échappement stock.

Quand on avait démonté mon catback OEM avec Stan, j'avais pris soin de bien l'attacher sur ma ligne OEM, pour ne pas le perdre... Faut croire que Nissouille n'a pas été aussi consciencieux, en ce qui te concerne :?

Mon catback OEM est monté sur la Z de Pooky maintenant, donc je ne peux même pas te le filer :?

Gianni14
23/04/2010, 18h49
Merci Végito pour ta confirmation et pour le don si cela avait été possible 8) .

Mon échap. stock est chez mes parents , je vais y aller voir ce week-end au cas oû il serait encore dessus :wink: .

titom32
23/04/2010, 19h02
Ben moi je dis merci Gianni....

Il a du bon ce post... ça m'évitera d'avoir à réfléchir d'ici une semaine
:liorem_Diabolo:

Olivier13
23/04/2010, 19h31
. . . .
Gianni, je te confirme que le silentbloc entouré en rouge n'est pas utilisé pour la Q300, et qu'il y en a bien 4 sur l'échappement stock. . . .

J'ai fait souder sur ma Q300 une patte comme sur la QAS
La ligne vibre moins et je n'ai plus du tout de bruit vibratoire dans la ligne !

on voit mal mais c'est solide ...
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1272044011_90-TWO%20neuf%20008.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1272044011_90-TWO%20neuf%20008.JPG)

renaud
23/04/2010, 19h58
pour te faire patienter
http://www.dailymotion.com/video/xcz38w_350z-qas_auto

Gianni14
23/04/2010, 20h32
Bon , bah maintenant je crois avoit trouvé le 4° point d'attache que je ne voyais pas :wink: :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939776_1090.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939776_1090.JPG)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939776_1091.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939776_1091.JPG)

Je pense que c'est bien le bon :?: sauf que là c'est démonté :? ; donc 2 solutions :

- soit il est encore sur la marmite avec du coup le stilenblock 8)

- soit il est parti dans une poubelle chez Nissan :?

renaud
23/04/2010, 20h49
Oui c'est bien ca j'espere qu'il est sur ta marmite

titom32
23/04/2010, 22h27
pour te faire patienter
http://www.dailymotion.com/video/xcz38w_350z-qas_auto

Merci Renaud :notre350z_good:

Je commence a m'impatienter... vivement qu'elle arrive...

renaud
23/04/2010, 22h49
moi je m en lasse pas c est que du bonheur
tu l as commandée y a combien de temps

titom32
23/04/2010, 23h36
là ça va faire 10 jours

Gianni14
24/04/2010, 06h51
Ben moi je dis merci Gianni....

Il a du bon ce post...
:liorem_Diabolo:

Pour moi aussi ; Sans toutes ces questions , c'est comme au bac , j'aurais été recalé :lol: .

Y a des bons professeurs ici :) .

Il ne manque plus que Brad Owner pour faire un mode d'emploi / notice de montage comme il sait si bien faire 8) .

Gianni14
24/04/2010, 18h31
Bon , je reviens de chez mes Parents et je n'ai pas trouvé de patte pour cette fixation ; En regardant de plus près , on dirait que c'est tout simplement un boulon ou une tige filetée pour tenir le stilenblock :



http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1271960951_DSC00558.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1271960951_DSC00558.JPG)


On dirait que même le trou a un filetage :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389939776_1091.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389939776_1091.JPG)


Renaud ou Olivier ( ou un autre Z'iste ) vous pourriez regarder de plus près si ma supposition est bonne :?:

Car dans ce cas , Nissan doit bien avoir un boulon ou une tige fileté à me mettre pour faire tenir le stilenblock .

Le stilenblock , par contre je l'ai retrouvé , il était resté fixé sur la marmite .

Olivier13
24/04/2010, 19h00
C'est un boulon qui se démonte avec une clé de 12 et qui a une longueur hors tout de 6cm
Il y a aussi un insert en métal (à gauche sur la photo) qui, j'espère pour toi, est resté dans le silent-bloc

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1272128366_support%20pot%20004%20%5BR%C3%A9solutio n%20de%20l%5C%27%C3%A9cran%5D.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1272128366_support%20pot%20004%20%5BR%C3%A9solutio n%20de%20l%5C%27%C3%A9cran%5D.JPG)

Bon, je n'ais plus qu'a aller le remonter :lol:
.

Gianni14
24/04/2010, 19h11
Nickel 8) , Merci Olivier 8) :D

L'insert est bien resté dans le stilenblock 8) ; Pour le boulon , comme ce n'est pas ce que je pensais à la base chercher , il est peut-être dans le carton .

J'irais revoir , sinon c'est pas grave , je dois avoir cela au boulot .

DarkAngel
24/04/2010, 19h25
pour ta petite pièce manquante.
http://www.courtesyparts.com/350z-parts-z33-2003-2008/genuine-nissan-parts/exhaust-cooling/200-exhaust-tube-muffler/-c-714_715_736_737.html

Gianni14
24/04/2010, 19h31
Merci pour le lien lionel 8) ...

... mais vu que ce n'est qu'un boulon , ce sera simple à trouver ; Et puis , y a un Timing ... j'ai RDV Vendredi Prochain :D

renaud
24/04/2010, 20h03
qui est ce qui te monte ta ligne?

Zaza Z
24/04/2010, 21h57
j'ai RDV Vendredi Prochain :D



Enfiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnn ! :regis_xxx_Chaud: :lol:

renaud
24/04/2010, 22h44
@titom faut bien compter 3 semaines pour la ligne
@gianni patience...

titom32
24/04/2010, 22h50
QAS annonce 15 jours.... je table sur 3 semaines.... on verra bien...

De mon coté mon mécano sait déjà qu'il va avoir une ligne a monter... il ne sait pas encore quand mais il est déjà dans les starting blocks...

Gianni14
25/04/2010, 12h48
qui est ce qui te monte ta ligne?

Nissan .

Gianni14
27/04/2010, 19h47
Nickel j'ai aussi retrouvé le Boulon 8)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389940000_1100.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389940000_1100.JPG)

titom32
29/04/2010, 23h10
Bon... c'était pas aujourd'hui le jour J? ;-)

Gianni14
30/04/2010, 06h37
j'ai RDV Vendredi Prochain :D

Enfiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnn ! :regis_xxx_Chaud: :lol:

Donc Aujourd'hui :D

J'ai répondu ailleurs à tord à un post de Thor :lol: ; Mercredi je me croyais déjà à Jeudi :lol:

titom32
30/04/2010, 09h46
yep, c'était à ce post auquel je faisais référence ;-) toutes mes confuses ;-)

Gianni14
30/04/2010, 20h32
Ça y est :D

Mes premières impressions :

- Au ralenti , la ligne est aussi silencieuse que la Q300 mais plus sourde ( pas trop non plus ) ; Dommage , j'aurais souhaité plus fort :wink:


- Une fois démarré , jusqu'à 2500 / 3000 trs/mns , la ligne est légèrement plus forte que la Q300 mais aussi avec un bruit plus sourd plus soutenu qu'au ralenti ; Dommage , là j'aurais aimé légèrement plus .

- Dépassé 2500 / 300 trs/mns :shock: ; Un bruit d'enfer très sourd comme une moto :shock: .... là , j'adore :D ( J'ai déjà en rentrant dans mon bled eu quelques personnes dont une personne de la Police municipale qui m'ont regardé bizarrement :lol:

- En décélération , je la trouve par contre moins bruyante que la Q300 :shock: :shock: :shock: ; C'est peut-être aussi parce que je deviens sourd après chaque grosse accélération :lol: .

------------------------------------

Maintenant , autre point ... le montage :

Bon , bah Renaud , je pense que tu as eu un coup de bol car le " Y" a un sens :wink: .

Le gars de chez Nissan ( très pro 8) ) a commencé par les tubes près des catas pour continuer et assembler jusqu'à la marmite .

Déjà , les tubes se présentaient mal au niveau des catas ( ouvert en haut et fermés en bas ) , pas grave , il continue en me disant , on verra comment çà se présente avec la suite monté .

Arrivé au tube gauche à monter avec le stilenblock ... impossible de le mettre :?

Bon , il me dit , on va faire l'inverse et commencer par la marmite pour remonter aux catas ; Ça c'est bien passé sauf même PB aux catas :wink:

En fait le Y au niveau des catas n'est pas droit , il est légèrement courbé ; Donc attention à toi Tom ainsi qu'à ceux qui montent la QAS :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938255_1000.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938255_1000.JPG)

Pour savoir dans quel sens il doit être , mettez le à plat et regardez le côté catas , d'un côté il fléchira et de l'autre il remontera ; Il faut le mettre avec les 2 côtés qui remontent vers le haut ( sur le mien il y avait quelque chose de gravé dessus du côté supérieur )

Et donc pour le monter , partir de la marmite pour remonter vers les catas .

Une fois monté , la ligne risque de frotter à 2 endroits :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938308_1001.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938308_1001.JPG)

Sur le cache de protection de la boîte ( la Q300 frottait déjà légèrement ici mais là , c'était pire : démontage de la protection et meulage effectuée )

Et là oû il faut suivre la flèche :lol: ; Renaud , c'est là je pense oû tu as mis de la bande thermique .
Malgré que la ligne soit super rigide et qu'il restait environ 1 petit centimètre entre les tubes et la protection , j'ai préféré ne pas risquer d'entendre des bruits et le support a été baissé de 6mm avec des cales .

Voilà , je pense avoir tout dit ; maintenant , quelques Photos pêle-mêle :D

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938424_1010.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938424_1010.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938425_1011.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938425_1011.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938426_1012.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938426_1012.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938427_1013.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938427_1013.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938427_1014.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938427_1014.JPG)

titom32
30/04/2010, 20h49
Moi j'dis... vivement la semaine prochaine...

Te reste plus qu'a remonter les catas berk ;-)

tidavrider
30/04/2010, 21h34
Super ton post Gianni, bien détaillé et tout :wink: , et elle à l'air sympa cette petite ligne :twisted:
mais par contre je suis désolé mais maintenant tu es obligé de venir à Rouen me montrer et surtout me faire écouter ça!! :D

renaud
01/05/2010, 10h55
C'est marrant j'ai pas les memes impressions que toi concernant la ligne a bas regime, même au ralenti je trouve ca roque et tres sourd, les cata et collec doivent y etre pour qqch.
Pour le sens du X pipe desolé mais j'avais pas fait gaff que ca remontait :oops:
et oui c'est bien la ou tu as mis ta fleche rouge que j'ai positionné de la bande thermique

Gianni14
01/05/2010, 11h08
OK Renaud , je pense aussi que tes catas sont la principale raison du son plus fort à bas régime .

Pas grave pour le sens du Y , il fallait un beta-testeur :lol: ( QAS aurait quand même pu fournir une notice de montage :? ) .

Pour la bande thermique , je sais que l'on ne se coule pas sous la voiture tous les jours :lol: mais en mettant des cales , tu peux remédier à ton soucis et enlever les bandes , çà fera plus propre 8) .

Le moins drôle quand même que je n'ai pas dit :

- démontage ligne Stock / Remontage ligne Q300 = 1 heure .
Nissan m'avait pris 92 €

- démontage ligne Q300 / Remontage ligne QAS = 2 heures 30mns
Nissan m'a prit 180 € :wink:


C'est clair que la ligne Q300 se monte très facilement vis à vis de la QAS ou tout est fixé par des tubes emmanchés les uns dans les autres et serrage par colliers .
Surtout que si les tubes ne sont pas enfoncés à fond , tu peux te retrouver avec 5 cm trop long et tu te demandes s'il n'y a pas un soucis sur la ligne .

Donc , mesurer de combien chaque tube doit être enfoncé et faites une marque sur les tubes pour être sûr qu'au montage , c'est bien à fond , cela évitera de redémonter x fois ( c'est ce qu'à fait le gars dans mon cas ) :wink:

lyric
01/05/2010, 11h29
quel belle couleur :oops: j'suis ému :lol:

renaud
01/05/2010, 12h43
c'est vrai qu'elle a une belle couleur cette ligne :mdr2:

doudouZ
01/05/2010, 18h21
Il t'aurait fallu une Injen pour toi, tu aurais eu quelque chose de plus "sourd" au démarrage.
Tu ne veux pas essayer une 3ème ? :D

Gianni14
01/05/2010, 19h56
Je t'ai déjà dit doudou que je voulais une ligne qui ressemble le plus à celle d'origine :) sinon cela fait longtemps que j''aurais pris une Injen :lol: surtout qu'elle coûte moins cher .


Pour le coup d'en essayer une 3° , on va attendre un peu :lol:

Entre le montage des catas berks puis le démontage des catas berks pour remettre les stock , le montage de la Q300 et ensuite le montage de la QAS , ma CB s'est bien allégé rien que sur ces travaux :lol: .

En tout cas , mes Joints de catas sont toujours ceux d'origine et ont subi 4 montages / démontage et n'ont aucune fuite 8) ( de plus , ils ont été un peu malmené pour emmancher la QAS ) .

Donc , pour ceux qui se posent des Questions sur le changement des Joints , pas de soucis :lol: .

laurent1475
01/05/2010, 21h43
Superbe!!! :oops: une petite vidéo??

nismosport
02/05/2010, 00h15
salut les z'distes
quelle est la grosse différence entre la q300 et qas mis a part le son qui a l'air d'etre plus rauque sur la qas
au niveau des performances ?

Gianni14
02/05/2010, 07h46
J'ai encore peu roulé avec la QAS mais je n'ai ressenti aucune différence entre les deux :wink: .

nismosport
02/05/2010, 08h30
je suis impatient de voir ce que ca donne avec la q300 , comparé a celle d'origine la différence doit etre flagrante

Gianni14
04/05/2010, 19h00
Renaud ( et autres commentaires bienvenue ) :

Après avoir roulé avec la Z , lorsque je l'arrête j'entends les tubes qui "claquent" ( dilatation ) pendant environ 2 minutes ( 5 / 6 claquements ) du premier bruit assez fort :shock: en diminuant ensuite .

On l'entend surtout lorsque l'on reste dans la Z ; J'ai pensé que c'était normal et qu'il fallait le temps que la ligne se mette en place ( Par contre , elle a été mise avec un gros chausse-pied côté catas ) .

Mais j'ai déjà parcouru ~ 200 Kms depuis et c'est toujours identique .
Ça te le fait aussi Renaud :?:

Vu que c'est des tubes emmanchés , c'est peut-être normal vis à vis de la Q300 qui ne faisait pas ce bruit là :?:

Il y a d'autres Z'istes qui ont des lignes comme la QAS avec tubes emmanchés :?:
même bruit :?:

renaud
04/05/2010, 19h43
:shock:
Non ça me fait pas ca :!:
Y a pas de jeu dans ta ligne?

Gianni14
04/05/2010, 19h44
Non , au contraire elle est très rigide :wink: .

PS : Essaye d'écouter , tu n'as peut-être pas fait attention :idea: :?:

Olivier13
04/05/2010, 20h43
Quelques bruits, c'est normal, mais la il semblerait qu'un resserrage soit nécessaire :idea:

Zaza Z
04/05/2010, 20h50
Sur une moto, c'est pareil, ça "claque" toujours quand elle refroidie ...

Moi, je mettrai ça sur le compte de la dilatation !

Allez Gianni, arrête de chipoter et sort de ton corps d'E TEMPO :lol: :lol:

renaud
05/05/2010, 08h12
Ca ne fait pas plus de bruit qu'avant. Les bruits de dilatations de la ligne ne couvrent pas les petits tictic habituels quand tu arretes ta voiture

Gianni14
13/05/2010, 19h47
Renaud , est-ce que tu as placé différemment ce collier :?:

J'avais demandé de cacher la boulonnerie derrière mais il n'y avait pas assez d'espacement avec le tube derrière ( on le voit bien sur le 2° Photo ) .

J'hésite à le faire pivoter de ~ 90° vers la droite mais je pense que çà va être pire car on verra l'écrou + tige filetée ...

... d'oû ma Question :)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938609_1020.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938609_1020.JPG)

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1389938609_1021.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1389938609_1021.JPG)

renaud
14/05/2010, 19h32
Tout pareil que toi, c'est vrai qu'esthetiquement c'est pas top et l'arrivée de gauche est basse et se voit beaucoup. En même temps m'en fout, je regarde pas souvent l'arriere et ptet qu'avec un strosek on verra plus rien
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1273858306_DSC00551.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1273858306_DSC00551.JPG)

titom32
17/05/2010, 15h50
me contente de regarder et de collecter les infos... toujours rien reçu.... :(

renaud
17/05/2010, 16h44
Ca commence a faire... :(

titom32
17/05/2010, 16h46
Ca a fait un mois hier....

Thor
17/05/2010, 17h16
J'ai attendu aussi longtemps pour un Y-pipe. :?

Gianni14
17/05/2010, 19h54
J'avais passé Commande => Virement effectué le 30/03 et reçu le 16/04 mais j'avais fait une pré-commande 1 semaine avant ... je sais pas si çà compte :lol:

Par contre , ils n'en avaient plus en stock et ont fabriqués la mienne dans la 2° semaine suivant le virement .

Peut-être qu'ils ne font plus de stock et fabriquent aux commandes :idea: :?:

PS : C'était mieux ainsi car j'ai demandé une ligne avec moins de chicanes dedans que les standard :)

titom32
17/05/2010, 19h58
virement effectué le 15/04 et comme toi pré commande effectuée la semaine précédente...

Et il y a 15 jours, Silo me dsait que ma ligne partirait en début de semaine dernière et depuis mes MP à son attention restent en boite d'envoi...

renaud
17/05/2010, 20h17
Bizar ca t'es pas le seul a etre sans nouvelle en plus

Zaza Z
17/05/2010, 20h19
Titom :arrow: Mail !

titom32
17/05/2010, 20h22
Vu ;-)

Merci Claude

VegitoDeGwada
17/05/2010, 22h09
... Peut-être qu'ils ne font plus de stock et fabriquent aux commandes :idea: :?:

PS : C'était mieux ainsi car j'ai demandé une ligne avec moins de chicanes dedans que les standard :)
Tu veux dire que la tienne ferait encore plus de bruit qu'une standard, comme celle de Renaud? :shock:

Et sinon tu en es content, globalement? Je ne t'ai pas vu t'extasier autant que Renaud, ou bien je dois changer de lunettes? :lol:

Zaza Z
17/05/2010, 22h18
... Peut-être qu'ils ne font plus de stock et fabriquent aux commandes :idea: :?:

Oui, c'est bien cela !

J'ai eu Silo au téléphone aujourd'hui et ils fabriquent effectivement en petites séries !

Et actuellement, c'est la "pleine saison" donc ils ont un peu de mal à suivre ... :oops:

A priori, les modifs, c'est au printemps que tout le monde craque ... :lol:

Ben moi aussi, j'ai commandé une p'tite bricole ! :oops: :lol:

Gianni14
18/05/2010, 07h14
... Peut-être qu'ils ne font plus de stock et fabriquent aux commandes :idea: :?:

PS : C'était mieux ainsi car j'ai demandé une ligne avec moins de chicanes dedans que les standard :)
Tu veux dire que la tienne ferait encore plus de bruit qu'une standard, comme celle de Renaud? :shock:


Peut-être , peut-être pas :roll: ; Je ne sais pas si ma demande a été prise en compte .



Et sinon tu en es content, globalement? Je ne t'ai pas vu t'extasier autant que Renaud, ou bien je dois changer de lunettes? :lol:

Oui , j'en suis content :D

Par contre , je pensais qu'à vitesse stabilisé , le son serait assez feutré mais cela reste quand même bien grave même à 90 Kms sans appuyer .

C'est pas grave car je ne fais pas tous les jours des longs trajets mais rouler 2 heures sur l'autoroute , je pense que j'emmènerais des bouchons d'oreilles :lol:

Voilà une vidéo oû la ligne n'avait que 20 Kms au compteur ,
depuis elle fait encore plus de bruit :lol: .

Désole de devoir tourner la tête :lol: car j'ai pas réussi à la mettre à l'horizontal :( ; Idem pour la qualité , elle a été faite avec un téléphone .

Et mets le son à fond avant :D


http://www.youtube.com/v/mayK5JjL9Co

PS : dommage , il n'y a pas de tunnels dans le 14 :( :lol:

laurent1475
18/05/2010, 09h24
:oops: en vrai, c'est encore mieux!!

Thor
18/05/2010, 09h58
Je confirme qu'en vrai, et en pleine charge ça fait un superbe bruit, hein Renaud? :lol:

VegitoDeGwada
18/05/2010, 10h51
Je confirme qu'en vrai, et en pleine charge ça fait un superbe bruit, hein Renaud? :lol:
Muhahahaha :twisted:
Merci à Renaud de m'avoir laissé conduire et sa Z et me rendre compte par moi-même, c'est vraiment le pied :twisted: :twisted: :twisted:

D'un autre coté, c'est clair qu'au bout d'un moment c'est saoûlant, il faut en effet éviter de rester dans la zone entre 1800 et 2500 : bourdonnement pénible, à la longue :regis_xxx_Hmm:

renaud
18/05/2010, 14h11
Hein qu est ce que vous dites.
Moi j'aime bien cette sonorité apres c'est clair qu'il y a des avantages et des inconveniants

DarkAngel
25/05/2010, 14h51
Une question me turlupine ....
Peut on mettre ce genre de cata ?

QAS Katersatzrohre que l'on trouve sur le site de http://www.quantumautosport.com/

titom32
25/05/2010, 15h29
pendant ce temps là... à Vera Cruz...

toujours pas de news de ma ligne...... :(

renaud
25/05/2010, 16h15
Ah oui quand meme

Gianni14
25/05/2010, 19h14
Une question me turlupine ....
Peut on mettre ce genre de cata ?

QAS Katersatzrohre que l'on trouve sur le site de http://www.quantumautosport.com/

C'est des décatas :wink: .

Zaza Z
25/05/2010, 20h56
pendant ce temps là... à Vera Cruz...

toujours pas de news de ma ligne...... :(

Il avait dit cette semaine ... à suivre ! :oops: :roll:

titom32
27/05/2010, 15h24
devinez qui a sonné à ma porte tout a l'heure.....

Bon quand meme une :M3MOREAU_Fessée: à QAS pour le suivi de commande inexistant....

Un grand merci à Zazaz pour avoir fait l'intermédiaire

nospheratu
27/05/2010, 16h31
Enfin!! Content pour toi! Il me tarde d'écouter ca!!

Thor
27/05/2010, 16h37
Enfin oui! Maintenant, prochaine étape le montage!

titom32
27/05/2010, 18h08
Ben en fait c'est déjà fait aussi... :oops: reçue à 14.00.... chez le mécano à 15.00... récupérée à 17.00....

et... comment dire..... ben en fait ça peut pas se dire... faut l'entendre.....

Thor
27/05/2010, 18h59
:lol: Effectivement, tu étais sur les starting-blocks :lol:

D'ailleurs, tu peux changer ta signature maintenant :lol:

Gianni14
27/05/2010, 19h49
Good News :D

Ta ligne était dans un emballage de ... :?:

Des difficultés au montage :?: Tu as fait quelques Photos :?:

titom32
27/05/2010, 20h15
@ Thor : exact pour la signature ;-) sinon je pense que je m'en serai aperçu tôt ou tard

@ Gianni : ben dans un carton en carton ondulé.... sans rien dessus.... et avec une réserve au déballage étant donné que le transporteur transportait aussi des bidons de liquide de refroidissement...... et qu'un des bidons s'est renversé sur le carton.......mais bon, ça c'est passé aujourd'hui dans le camion, j'ai déballé devant le gars, aucun problème sur la ligne, juste du carton détrempé

Pour les photos.... ben non en fait pas eu le temps..... mais je ferais une petite vidéo ce weekend...

une chose est sûre... les passants qui ne se retournaient pas sur la Z avec l'échappement stock....ben avec la QAS c'est sur qu'ils se retournent....

en conclusion... QAS c'est bien... mangez en.... :regis_xxx_Heureux:

Zaza Z
27/05/2010, 20h44
devinez qui a sonné à ma porte tout a l'heure.....

Bon quand meme une :M3MOREAU_Fessée: à QAS pour le suivi de commande inexistant....

Remarque, il vaut mieux ce genre de surprise qu'un suivi de commande dans 1 mois ! :lol: :lol:

titom32
27/05/2010, 20h46
Qui sait je vais peut être avoir le n° de tracking demain ;-)

Encore merci ;-)

VegitoDeGwada
27/05/2010, 20h57
Ben en fait c'est déjà fait aussi... :oops: reçue à 14.00.... chez le mécano à 15.00... récupérée à 17.00....

et... comment dire..... ben en fait ça peut pas se dire... faut l'entendre.....
:twisted: :twisted: :twisted:

Content pour toi, man :D

titom32
27/05/2010, 21h07
Apparemment tu vois de quoi je veux parler ;-) cf celle de Renaud

VegitoDeGwada
27/05/2010, 21h43
Apparemment tu vois de quoi je veux parler ;-) cf celle de Renaud
Muhahahaha :twisted: :twisted: :twisted:
Et celle de Raparis aussi 8)
Kesstufous derrière ton clavier??? T'es pas en tarin de réveiller toute la région??? :lol:

titom32
27/05/2010, 21h45
déjà fait :liorem_Diabolo:

t'en connais beaucoup qui ont leur ligne montée moins de 3 heures après l'avoir réceptionnée ;-)

renaud
27/05/2010, 22h11
Vraiment content pour toi que tu l'ais enfin reçue et qu elle soit deja montée.
C'est que du bonheur avec cette sonorité que je trouve tres sportive.
Faut qu on se fasse un rasso QAS dans un tunnel un de ces jours pour tester la resitance du beton :lol:

titom32
27/05/2010, 22h14
on passe sur Paris fin juin ................;-)

Y a pas de tunnels par chez nous....

Dis moi si je me trompe Renaud... tu étais bien à coté de Mme Titom à table à Autopassion en décembre?

Zaza Z
27/05/2010, 22h33
Muhahahaha :twisted: :twisted: :twisted:
:ebanzai68_prédiction:


Allez Vegito, je sens que tu vas bientôt craquer ... :notre350z_irma:


:lol: :lol: :lol:

renaud
27/05/2010, 22h41
c est deja fait :lol:

Zaza Z
27/05/2010, 22h42
Je voulais surtout pas vendre la mèche ... :oops:

titom32
27/05/2010, 22h44
:regis_xxx_Heureux: :notre350z_good:

VegitoDeGwada
28/05/2010, 09h09
Quelle poucave, ce RenauLT! :x







:lol: :wink:
Ouais ça y'est elle est commandée :oops:
J'espère que je l'aurai reçue et montée d'ici le Mas du Clos, Silo m'a parlé de 2 à 3 semaines de délai. Sinon ce sera pour le Mans :twisted:

Tom, t'as pas eu de soucis de montage comme Gianni?

Manouch
28/05/2010, 09h23
J'espère que je l'aurai reçue et montée d'ici le Mas du Clos....

Ok, mais vous êtes sûr de pouvoir ensuite rouler au Mas du Clos, toi et Renaud, vu les 95 dB max autorisé ??? Alors qu'est ce qu'on dit les kékés qui font VROUM VROUMM ??? :lol:

titom32
28/05/2010, 09h28
Non pas de soucis particuliers au montage

Gianni14
28/05/2010, 10h05
Tom, t'as pas eu de soucis de montage comme Gianni?

C'est pas vraiment des soucis que j'ai eu mais des difficultés :lol:

Ca va mieux quand on sait qu'il y a un sens pour le " faux Y " :)

Tom , ils ont montés par l'arrière pour commencer :?:

titom32
28/05/2010, 10h18
j'ai du partir avant la fin du montage, mais ils ont commencé en partant des catas...

et direct le mecano a vu qu'il y avait un sens pour le Y sans que je lui dise quoi que ce soit...

renaud
28/05/2010, 10h52
Je savais pas Vegi, c'etait pour deconné, t'es pas tres patient comme mec :mdr2:

VegitoDeGwada
28/05/2010, 11h49
C'est çui qui dit qui est :lol:

renaud
05/06/2010, 19h54
meme pas besoin de boule quies sur circuit
et puis "seulement" 95db a 4500rpm a l'arret

VegitoDeGwada
06/06/2010, 17h10
meme pas besoin de boule quies sur circuit
et puis "seulement" 95db a 4500rpm a l'arret
C'est une bonne nouvelle :twisted:

Zaza Z
06/06/2010, 18h36
Pour l'instant Vegie collecte les infos ! :Ch@rly_Charly_Capello: :lol: :lol:

renaud
07/06/2010, 16h46
Waou la belle boite en carton chez Julien.
Sinon y a un autre coquinou sur le forum c'est pas du QAS mais c est du lourd....

Gianni14
07/06/2010, 19h42
Waou la belle boite en carton chez Julien.
Sinon y a un autre coquinou sur le forum c'est pas du QAS mais c est du lourd....

Renaud , soit tu dis tout soit tu dis rien :lol:

renaud
07/06/2010, 22h14
c'est pas le bon topic et je laisse les acheteurs se manifester mais y en a qui disent rien et qui vont faire du bruit moi je vous le dis

Rciste27
07/06/2010, 22h24
J'ai entendu parler de cela aussi ce dimanche lors de notre petite ballade...

renaud
07/06/2010, 22h31
Arf, bon y en a un de grillé, mais l autre poste tres peu et a mon avis peu le connaisse

VegitoDeGwada
08/06/2010, 19h10
Encore une semaine et demi avant montage pour moi! :fou:
Je connais l'autre, qui a commandé des T.M.I? :cheesy:

renaud
08/06/2010, 19h58
Vi c'est ca. Je me suis permis de déballer ton carton pour comparer les Q et les TMI :lol: qui sont certes mieux finis et mieux conçus mais plus lourds et plus chers.
Je t'es rien piqué j'ai deja tout :wink: Par contre coquinou me pique pas ma derniere commande... Mais tu pourras voir
Affaire a suivre

Gianni14
08/06/2010, 20h17
Laurent , toi qui a pu entendre 2 QAS :lol: , est-ce que tu as ressenti une grosse différence entre la mienne et celle de Renaud avec les collec. + catas :?:

Comme je l'avais dit , ma ligne fait un peu plus de bruit maintenant qu'elle a ~ 1500 Kms de plus par rapport aux 20 Kms quand tu l'avais entendu .



Renaud , maintenant quand je rétrograde les vitesses , la ligne fait un peu des Broom Broom Broom ( pétarade :lol: ) un peu comme les voitures de rallyes :D et quelques fois aussi à l'accélération suivant la combinaison tours/rapports :D

Je trouve çà génial :D ; la tienne aussi :?:

renaud
08/06/2010, 21h40
Oui c'est le pied total, ce que je prefere c'est monter la 2 a fond et passer la 3eme a pleine charge et le le bruit de reprise est magic

titom32
08/06/2010, 22h17
je plussoie :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Ilikeit:

VegitoDeGwada
08/06/2010, 22h51
:fou: :fou: :fou:

Zaza Z
08/06/2010, 23h00
Arrêteeeeeeeeeeeeeeeeezzzzzzzzzzzzzzzzz !
Vegito va devenir fou ! :lol: :lol:

titom32
08/06/2010, 23h06
video demain ou apres demain ;-)

tidavrider
10/06/2010, 16h13
video demain ou apres demain ;-)

On veut du son! :twisted:

Gianni14
05/07/2010, 19h27
Avis aux possesseurs , surveillez que vos sorties d'échappement ne ressortent pas ! :wink:

Je me suis aperçu de cela aujourd'hui et les stilenblock du silencieux ont pas mal bougé surtout un qui était prêt à sortir de la patte gauche , celle la plus près du pare-choc .

J'ai eu un mal de chien à essayer de le rentrer mais seul et sans pont ou fosse , c'est impossible de le remettre à l'origine :wink: .

J'ai réussi à le rentrer d'un cm environ ( il était bien ressorti d'au moins 4 cms :? ) et j'irais chez Nissan pour avoir de l'aide :lol: ; de toute façon pour ne plus qu'il bouge , il faudra mettre quelques colliers à serrer sur les pattes ( déjà réalisé sur de précédentes autos et Nickel ensuite ) .

renaud
05/07/2010, 21h50
Oui Gianni c'est un probleme de conception on dirait. Au mas du clos avec Vegi nos lignes ont beaucoup bougées, resultat le patte etait sortie du silent bloc. Pour le remettre il faut devisser le support de silent bloc, pas tres accessible mais faisable sans pont. 3 vis a enlever je crois c 'est du 12. Concernant le collier c'est aussi l'option que j'ai prise, on verra.

VegitoDeGwada
06/07/2010, 12h15
+350, j'ai le problème aussi :?
Problème de conception, il faudrait que les pattes de fixation soient recourbées comme celles d'origine, ou bien qu'elles aient un téton au bout :cheesy: pour que ça n'arrive pas.

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278411251_QAS_Z33_SS63_PattesFixationsTropDroites .JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278411251_QAS_Z33_SS63_PattesFixationsTropDroites .JPG)

Sinon, collier de serrage ou autre solution pour contourner ce problème...
N'hésitez pas à poster des photos de vos solutions, je ferai de même quand j'en aurai mis une en oeuvre :wink:

fredZ53
06/07/2010, 14h45
Vous pourriez installer des bagues avec une vis de serrage à clé six pans style stop disques de musculation par exemple ? http://www.casalsport.com/VAD/bagues_acier_28mm/p,1,1,1,1915.htm

VegitoDeGwada
06/07/2010, 16h10
Les pattes de fixation ont un diamètre de 7mm grosso merdo, pas 28 :wink:
Mais il y a de l'idée. Ou alors des colliers de serrage dans ce genre-là : http://www.castorama.fr/store/2-colliers-de-serrage-bande--9-16-largeur-8-PRDm620352.html?navAction=jump&categoryId=&sortByValue=&isSearchResult=true
Mais le diamètre minimal est déjà trop grand de 2mm, et il doit y a voir plus "pro", plus "hautes performances" comme matos :lol:

Ou alors faire recourber le bout des pattes de fixation, comme c'est fait sur la Q300 :
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278425048_Invidia_350Z_G300_photo_QAS_PattesFixat ionsCourbees.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278425048_Invidia_350Z_G300_photo_QAS_PattesFixat ionsCourbees.JPG)

Ou alors faire souder deux gros tétons au bout de chaque patte, comme sur cette GReddy :
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278425328_Greddy_Z33_SE_TetonFixation.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278425328_Greddy_Z33_SE_TetonFixation.JPG)

J'en connais qui diront que, vu d'ici, ça fait plus gland que téton, mais bon... :cheesy:

Manouch
06/07/2010, 16h17
En bague d'arrêt, je vous conseillerai:

:arrow: http://www.emile-maurin.fr/elements-standard-mecaniques/elements-standard-mecaniques/esm/montage/serie-31/31-747/

:arrow: http://www.emile-maurin.fr/elements-standard-mecaniques/elements-standard-mecaniques/esm/montage/serie-31/31-745/

:arrow: http://www.emile-maurin.fr/elements-standard-mecaniques/elements-standard-mecaniques/esm/montage/serie-31/31-720/

VegitoDeGwada
06/07/2010, 16h33
Ok merci Manouch, et Emile Maurin va pas ricaner en voyant une commande pour quelques bagues d'arrêt qui se battent en duel?

Ou en fait tu mets le lien pour nous dire quel type de pièces chercher, pas pour commander chez lui?

En fait, j'ai déjà validé la demande de prix sur leur site, le ridicule ne tue plus :lol:

raparis
06/07/2010, 16h43
Perso et apres 2ans et 18000km dont 4 sorties circuit pas de soucis:
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/raparis/1278427168_ARG.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/raparis/1278427168_ARG.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/raparis/1278427194_ARD.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/raparis/1278427194_ARD.JPG)

Quelques petits points de rouille que je gratterai dans les jours aui viennent.
:wink:

Toujours aussi content de ma QAS (toi pauv'...) :)

Manouch
06/07/2010, 16h55
Ok merci Manouch, et Emile Maurin va pas ricaner en voyant une commande pour quelques bagues d'arrêt qui se battent en duel?

Ou en fait tu mets le lien pour nous dire quel type de pièces chercher, pas pour commander chez lui?

En fait, j'ai déjà validé la demande de prix sur leur site, le ridicule ne tue plus :lol:

J'ai mis ces liens en exemple, pour montrer clairement de quoi je parle. Vs êtes pas forcés de les acheter là-bas. C'est des pièces assez courantes qu'on trouve un peu partout.

Pour Emile Maurin, je ne sais même pas si des particuliers peuvent acheter directement chez eux. Je pense qu'il faut être un professionnel ( mais ça reste à confirmer)

Après niveau commande, faut voir pour vous regrouper à la rigueur ( Toi, Renaud, Gianni, etc...)

renaud
06/07/2010, 17h56
arf moi j ai achete tout a l heure des colleir de serrage chez Leroy Merlin.
Je fixerai ca demain mais je pense que ca va le faire.
C'est pas pour ce que ca coute mais j'en ai 6 et 6 ca fonctionne (ahahah) je peux t'en filer Vegi

VegitoDeGwada
06/07/2010, 18h10
Ha ha RenauLT :lol:
Ok, tiens-moi au jus :)

Gianni14
06/07/2010, 19h18
Pour le lien des colliers que tu as posté végito , c'est bien cela ( collier Serflex ) que j'avais dit dans mon précédent post que j'avais mis sur une autre auto 8)

On peut en trouver de toute taille , c'est bien ceux-là que tu as trouvé Renaud :?:

En en mettant 3 au total , à mon avis cela ne bougera plus :wink: ; Bizarre que raparis n'a ps eu ce soucis ... il a peut-être coupé des bouts de tube :) au montage ...

... ce qui empêcherait la ligne de ressortir :wink: ; Vu comment elle a été rigide et difficile à monter tellement c'était tendu , c'était à douter que fallait bien que çà bouge d'un côté :wink: .

VegitoDeGwada
07/07/2010, 11h01
Ok Gianni, pour la confirmation concernant les colliers :wink:

Pour Raparis, il y a ptet en effet eu des modifications à l'insu de son plein gré lors du montage, car il avait tout délégué à QAS.

Pour ma part, de ce que j'ai vu chez EvoRace (sachant que j'ai pas fait hyper gaffe et n'ai pas été présent tout le temps lors du montage du catback), ça semblait s'emmancher tout seul. J'ai vu Julien appliquer sur chaque partie mâle de la graisse d'alu en bombe avant de l'emmancher dans la partie femelle, ça a dû aider pour mieux glisser :lol:

Gianni, tu te rappelles si ton garagiste a fait de même?

Gianni14
07/07/2010, 12h57
Oui Végito ; au début ils ont essayé sans graisse mais qqs centimètres par çi et par là et la ligne semblait trop longue :?

Donc redémontage , un peu de graisse à la main sur les tubes + pour être sûr de les emmancher à fond , ils avaient fait des repères sur les tubes avant pour être certain d'être bien à fond 8)

Pour les colliers , j'en ai récupéré ce matin ; j'ai pris des Ø 8 - 12mm , il ne faut pas prendre plus petit 8) .

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278500229_102.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278500229_102.JPG)

titom32
07/07/2010, 13h15
Bon, j'ai vérifié... ça ne bouge pas chez moi.... mais qd je dis que ça ne bouge pas, meme les sorties ne bougent pas d'1mm.... et mon mécano en a bavé... mais il a tout monté sans graisse.... ceci explique peut être cela...

renaud
07/07/2010, 15h11
Julien m'a dit que ca se montait tout seul 8)
J'ai bien acheté des serflex je sais plus la taille 6 ou 9 en mini, je monte ca cette aprem et je poste une photo

Gianni14
07/07/2010, 19h06
Voilà , PB réglé 8)

-----------------------------------------------------------

Avant de rentrer dans les détails , je tenais encore une fois à féliciter Nissan Caen pour son accueil et leur disponibilité 8) :

- J' y suis allé vers 17h20 sans les avoir appelé et donc sans RDV

- Non seulement , j'ai été pris quasi aussitôt , temps d'intervention ~ 20mns et ils ne m'ont rien fait payé 8) ; du coup celui qui a bossé sur ma Z a eu droit à son pourboire .

------------------------------------------------------------

Maintenant , la ligne n'avait pas bougé sans raison :? ; Ce n'est pas lié aux pattes de fixations qui n'ont pas de courbure ( comme tu le décris végito ) ...

... mais aux tubes emmanchés dont 2 s'étaient "démanchés" :shock: malgré le fait qu'ils étaient quand même bien serrés :wink:

Je pense que le fait d'avoir mis de la graisse y est pour quelque chose ; Maintenant que la ligne est "faite" et que la graisse a dû fondre :) , je ne pense pas qu'elle rebougera :wink:

Pour les 2 tubes qui s'étaient démanchés de ~ 2 à 3 bons cms :shock: , dans mon cas , c'est ceux dont l'emmanchage se trouve au niveau de la boîte de vitesse/pont ( désolé , je n'ai pas fait de photos vu ma position à l'improviste chez Nissan ) .

Malgré tout , j'ai fait monté les colliers serflex en plus par sécurité ( 1 sur chaque patte de fixation du silencieux + 1 sur l'attache près de la roue ARR droite ) ; c'est bien des Ø 8 -12 mm qu'il faut 8) .

Donc , vérifiez bien que l'emmenchage de vos tubes n'a pas bougé 8)

Voili voilou :D

VegitoDeGwada
07/07/2010, 19h29
Merci pour ce feedback, Gianni :)
Je comptais vérifier ça calmement prochainement, ton feedback me confirme qu'il FAUT vérifier ça.

Je me disais aussi que le fait que ça se défasse était ptet la conséquence d'autre chose, ça se confirme...

renaud
07/07/2010, 19h57
Vu la position de la patte si la ligne c etait desserée le silent bloc ne serrait pas sorti mais au contraire plus rentré non?
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1278525264_P1651_07-07-10.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1278525264_P1651_07-07-10.jpg)
Voila une tite photo ca a l air de tenir, surtout que j'ai frotté au niveau de mes clapets et ca a bien secoué la ligne mais la patte du silencieux n'est pas sortie

Gianni14
07/07/2010, 20h35
Tout dépend oû est cette patte :lol: ; J'ai pas envie de me couler sous la Z ce soir pour essayer de visualiser .

Mais ce n'est que mon avis mais vérifies ta ligne 8)

Là , on dirait que ton stileblock a bougé :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278527738_101.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278527738_101.jpg)

PS : ton serflex est trop proche du bord ; J'ai pu faire mettre les 3 miens bien plus loin 8)

renaud
07/07/2010, 22h44
je peux pas je suis a fond
mais j ai du faire couper ma ligne pour faire poser les clapets c'est peut etre pour ca

VegitoDeGwada
07/07/2010, 22h55
Ah oui, j'avais oublié ce "détail" :roll: Car chuis d'accord avec Gianni, d'origine y'a moyen que les pattes de fixation soient plus avancées (voir photos de Raparis).

Je regarderai ça sérieusement demain et vous ferai un feedback, même si je mettre les colliers que plus tard :)

Guillaume17
08/07/2010, 18h17
autre solution : tarrauder sur 1cm le bout de la patte de SB pour y visser un écrou. Et après plus aucun souci.

Très simple à faire mais il faut faire tomber le silencieux... :cry:

Gianni14
08/07/2010, 19h45
Quelques Photos faites de la ligne remise en bonne position :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278611046_102.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278611046_102.JPG)

La patte arrière gauche avec le serflex

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278611079_103.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278611079_103.JPG)

La patte arrière droite avec le serflex

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278611112_104.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278611112_104.JPG)

Et la 3° fixation

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Gianni14/1278611145_105.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Gianni14/1278611145_105.JPG)

VegitoDeGwada
08/07/2010, 22h49
OK merci Gianni :D Faudra que je mette ces colliers aussi, car même sur la route j'ai remarqué que les pattes de fixation arrière glissent, surtout la gauche :?

J'ai vérifié de mon coté, rien de désemmanché comme toi... Par contre j'ai découvert, presque par hasard, une fissure sur mon cata SARD droit :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1278621751_DSC_8383.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1278621751_DSC_8383.JPG)

Testé vite fait des accél au point mort sur les chandelles, pour voir si ça fuyait grave : la réponse est non.

Encore une pièce "hautes performances" qu'il faudra ressouder :? Ils auront fait 40 000 bornes grosso merdo, sans souci à part le voyant qui s'allume quand je suis en régime stabilisé, blablabla. Mais bon c'est hors sujet, j'en créerai un spécial là-dessus dans "Problèmes" plus tard.

Stan78
09/07/2010, 03h09
Vegie oublie pas que la fissure est peut être du aux frottements de la ligne aussi. Vu que la ligne est très rigide ça a du répercute les chocs quelquepart.

Manouch
09/07/2010, 09h07
Vegie oublie pas que la fissure est peut être du aux frottements de la ligne aussi. Vu que la ligne est très rigide ça a du répercute les chocs quelquepart.

Ouep je pense pareil, surtout que comme par hasard, c'est du côté droit, là où tu as touché... :wink:

VegitoDeGwada
09/07/2010, 09h11
Vegie oublie pas que la fissure est peut être du aux frottements de la ligne aussi. Vu que la ligne est très rigide ça a du répercute les chocs quelquepart.
Ouais, j'ai pensé à ça aussi après avoir posté, vu que c'est à droite, comme par hasard...

D'ailleurs, je n'avais pas encore posté les photos des parties où la QAS a frotté au Mas du Clos (à droite c'est carrément un plat qui s'est formé, avec beaucoup de perte de matière! :shock: ) :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278659318_DSC_8315.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278659318_DSC_8315.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278659339_DSC_8318.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278659339_DSC_8318.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1278659381_DSC_8324.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1278659381_DSC_8324.JPG)

FastGreg
09/07/2010, 09h39
Vegie oublie pas que la fissure est peut être du aux frottements de la ligne aussi. Vu que la ligne est très rigide ça a du répercute les chocs quelquepart.

L'abandon des flexs sur les lignes ne me semblent pas très judicieux, dans ce cas, ce sont les silent blocks qui doivent absorber tous les mouvements, ou les catas... :roll:


Pffff, en tout cas une ligne toute neuve, ça crains :cry:

VegitoDeGwada
09/07/2010, 09h48
Clair, ça craint pour une ligne neuve :?
Mais bon, Renaud qui avait une monte de pneus plus généreuse (245 45 18 devant et 275 35 derrière, alors que moi j'étais en 225 40 18 devant et 245 40 18 derrière), n'a pas frotté à ces endroits, lui... Mais avec la Q300 je n'aurais pas frotté dans ma config semi slicks! :x Ca s'est joué à 5mm - 1cm grand max...

Bref, niveau conception (hauteur de ligne comme d'origine, flexibles présents, mode de connexion entre les parties) : la Q300 gagne par KO la QAS 8)

Niveau bruit (qualité et surtout volume), c'est la QAS qui l'emporte largement, par KO également :twisted:

raparis
10/07/2010, 17h38
Apres avoir lu tout ca a tete reposee, je pencherais plus pour des metodes de montage plus ou moins adaptees a cette ligne.

En regardant les photos de Vegie, j'ai l'impression que les parties coudees qui ont frotte sont plus en arriere que sur ma Z et egalement bien plus basse par rapport au fond de caisse.

La partie basse de mon ensemble d'echappement se situe a la jonction avec les catas. Quand ca frotte c'est la et pas ailleurs...

Nonobstant les divers problemes que QAS peut avoir par ci par la, je suis toujours extremement satisfait de l'ensemble de leurs prestations sur ma Z (catback, catas, collecteurs, reprog le tout monte a Francfort).
Deux ans plus tard et malgre mes sorties circuits (et de route... rapatalus powaaa :lol: :lol: ) rien a bouge.

renaud
11/07/2010, 01h45
petite précision je suis en 275/40/18 ce qui fait que je suis effectivement moins bas que ta config R888 Vegi.
@ Gianni : elle est encore toute belle ta ligne, on dirait qu elle n'a pas encore changé de couleur, et tes sorties sont toutes brillantes 8)
@Rapa : methodes plus ou moins adaptées au montage?? tu veux dire quoi? y a quasiment aucun reglage possible sur la ligne

raparis
12/07/2010, 11h17
Je pense surtout au bon emmanchement des divers elements comme le soulignait Gianni.

Ma Z est pourtant tres basse et ne frotte pas souvent. Au niveau du pont, la ligne n'a jamais frotte et frottera probablement apres le pare-chaleur du diff.
Ca ne peut frotter la que si l'ensemble se decale en arriere.

Je n'ai pas fait le montage moi meme mais je constate que le montage fait par le garage a cote de chez QAS n'a pas bouge. C'est pour cela que je dis que le montage a du etre preponderant dans vos problemes plus que la conception de la ligne. :wink:

renaud
12/07/2010, 12h23
T'aurais une photo de l arriere de ta voiture ou l'on voit bien la ligne?

VegitoDeGwada
12/07/2010, 14h40
Prépondérant toi-même! :x


:lol:
Ouais bro, fais péter des tofs de ta Z, idéalement sur un pont, ou au moins sur chandelles :lol:
Blague à part, ce serait bien que je tchèque le montage de ta ligne de visu (et que je fasse plein de photos), histoire de comparer ça proprement...

Gianni14
12/07/2010, 19h28
Ce qui serait intéressant , c'est de mesurer le point le plus bas de la ligne avec le sol ( oû t'a raboté ta ligne végito ) et la comparer avec d'autres :wink: ...

... car la mienne me semble moins basse :roll: ; Le soucis , c'est que les mesures vont être faussés car presque aucun de nous n'a plus la même config. pneus et amortisseurs/ressorts .

Donc l'autre solution reste de mesurer un point haut fixe de la Z assez proche de la ligne et de mesurer cette différence ; je vais essayer de voir çà .

renaud
12/07/2010, 19h54
Sur l'arriere Vegi est plus de 1cm plus bas que moi. Mais meme avant de changer mes pneus j'ai toujours cette impression que sa voiture etait extrement basse, alors que sur l'avant ca se joue a quelques mm.
Y'a plein de choses un peu incompréhensible, comme mes jantes qui touchaient les ailes alors que ca passe sur d'autre :( , en fait dès qu'on change une pièce on ne peut etre sur du résultat a 100%.
Moi j'arrete les modifs

VegitoDeGwada
12/07/2010, 22h10
Moi j'arrete les modifs
+350... De toute façon, elle est finie, la mienne :lol:

@Gianni : ok pour mesurer, en partant d'un point de repère sur la voiture à définir.

Sinon Renaud, j'ai pas résisté, je suis passé chez Casto tout à l'heure et j'ai chopé des colliers de serrage en diamètre 8-16mm :oops:
J'ai serré les deux pattes arrière et j'ai été faire un test sur un enchainement de virolos [EDIT] pas loin de chez moi (*) (d'ailleurs chuis tombé sur des motards en civil à 2 sur la même moto! :shock: je savais pas que ça se faisait) et ça n'a pas bougé. J'avais fait le même test en réenfonçant les pattes dans les SB sans les fixer, ça avait bougé.

A suivre...

* : j'ai édité mon message car j'ai eu un déclic il y a quelques minutes : j'ai tapé dans Google "motard civil [ville citée avant EDIT]" et ce post était sur la première page de résultats!!! :shock: :shock: :shock: Bon, en bas de la page, mais quand même!

A bon entendeur, attention à ne pas trop détailler vos Z'aventures en général sur internet, c'est fou comme on peut vous retrouver rapidement en tapant les bons mots clés! :evil:
Bon, dans mon cas ça va, ils m'ont juste fait un peu la morale, j'ai pas non plus pris la fuite hein :lol:
(pareil, je ne vais pas citer exactement ce qu'ils m'ont dit, c'est trop spécifique et facile à retrouver à coups de mots clés, je raconterai ça de vive voix aux Z'amis quand on se revoit :lol: )

renaud
12/07/2010, 23h04
Tout pareil ca n'a pas bougé non plus pour moi 8)
J'ai aussi croisé des jumelles, bon ben ca marche dans les tunnels la ou t'acceleres avec une QAS :evil:
QAS devrait mettre un pti mot quand ils vendent des lignes, ne pas accélérer dans les tunnels :!: :!:

VegitoDeGwada
13/07/2010, 10h35
J'ai édité mon message précédent, suite à un test édifiant :shock:

renaud
13/07/2010, 17h01
a voui ben moi je suis en premiere page, je me suis fait chopé j'ai payé RAS, j'aime les gendarmes c est mes amis

VegitoDeGwada
13/07/2010, 17h41
a voui ben moi je suis en premiere page, je me suis fait chopé j'ai payé RAS, j'aime les gendarmes c est mes amis
:mdr2: :mdr2: :mdr2:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1279035811_1984-Big-Brother.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1279035811_1984-Big-Brother.jpg)

:?

raparis
13/07/2010, 18h38
je suis en vacances avec du 56k donc pas de photos. Vegie; tu pourras prendre toutes les photos que tu voudras.... au Mans... :roll:
je te laisserai d'ailleurs tenir la chandelle et faire le pont. :lol:

VegitoDeGwada
05/08/2010, 15h43
Salut les Z'amis!

J'ai l'impression que ma ligne a tendance à toucher la traverse de la photo ci-dessous quand elle vibre beaucoup (principalement à froid au ralenti ou à très bas régime) :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/VegitoDeGwada/1281015473_1269710502_P1223%5B02%5D_27-03-10_zoneDeContact.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/VegitoDeGwada/1281015473_1269710502_P1223%5B02%5D_27-03-10_zoneDeContact.JPG)

@ Renaud, Raparis, Gianni, Titom : ça vous le fait à vous aussi?

Je précise deux choses :
1. Ca me le faisait déjà avant mes soucis au Mas du Clos
2. J'ai monté la QAS après un gros choc sous la Z (en repartant de la mensuelle de juin, sur le chemin pavé bien déformé en ressortant du parking sans faire hypra gaffe, à bon entendeur), qui avait beaucoup déformé ma traverse (la photo est prise sur la Z de Renaud); Julien d'EvoRace l'avait redressée à coups de marteaux, mais ça suffit ptet pas...

Bref, j'essaie de voir si ça vaut le coup que je change ma traverse... ou pas. Merci d'avance pour vos retours :)

renaud
05/08/2010, 16h37
Non change pas ta traverse. Ca touche légèrement sur la mienne, tu lis pas mon post :?: Julien avait mis un peu de bande thermique pour limiter les vibrations.
Depuis il a reréglé la ligne et ca touche plus. Sauf qu'avec mes clapets qui abaissaient la garde au sol j'ai tout fait rebouger :evil:
Dernièrement il a repositionné les clapets, ca touche plus et il en a profité pour avancer un peu la ligne pour ne plus avoir de soucis de silent bloc.
Pour info les clapets ont été découpés pour laisser passer plus d'air du coup meme fermés ca fait du bruit :( mais un peu moins

VegitoDeGwada
05/08/2010, 17h27
Ok cool, et il a reréglé la ligne comment, tu sais?

Ptet qu'au départ les pièces n'étaient pas emmanchées à fond?

Et pourquoi il a abandonné la solution de la bande thermique, finalement?

Merci pour le plus de précisions possibles :)

Ptet que l'E.T. bouffeur de chattes avait raison plus haut finalement, avec son histoire de prépondérant du montage sur la conception de la ligne :lol:

Gianni14
05/08/2010, 19h26
Au montage , vu le peu d'espace qu'il y avait , j'avais des doutes que çà frotte ici ( Et puis Renaud m'avait prévenu ) .

Donc , je leur est demandé de mettre des rondelles pour descendre cette traverse ; Ce qui a été fait ( avec 2 ou 3 rondelles je sais plus exactement ) .

Nickel aucun bruit de frottement ni vibrations ... sauf que je depuis la semaine dernière je l'entends dans les mêmes conditions que tu l'as décrit ; Mais çà me le fait très très très légèrement :lol: ; faut avoir l'oreille fine pour l'entendre :wink: .

Je pense que la ligne a dû rebouger un peu par là ; Je verrais courant Août soit à remettre en place la ligne de ce côté là ( si on voit quelque chose ) sinon à rajouter encore 2 ou 3 rondelles ; Pour moi , c'est la solution la plus simple et rapide je pense :wink: .

Donc , pour ton cas , Végito je dirais : Rondelles ! :lol:

renaud
06/08/2010, 08h04
Vegi n'aime que la rondelle de Stan :mdr2:
Sinon Julien avait enlevé la bande une fois que la ligne c'etait "mise en place". Puis il l'a de nouveau réglé et ca ne touchait plus.

VegitoDeGwada
06/08/2010, 10h27
Ok, merci Gianni et Renaud :D

Rondelles ou pas rondelles, telle est la question :lol: :lol: :lol:

titom32
06/08/2010, 10h58
Même chose pour moi, je l'entends très légèrement...

Faut que je trouve le temps de passer chez mon mécano... pas le temps de la sortir en ce moment...

Dès que c'est fait je poste...

el zorro
06/08/2010, 11h54
Vegie oublie pas que la fissure est peut être du aux frottements de la ligne aussi. Vu que la ligne est très rigide ça a du répercute les chocs quelquepart.

en effet ça aurait merité des flex apres les catas
les seules articulations et absorbeurs de vibrations et chocs pour tout ceci ainsi que pour la dilatations etant les silens blocs

VegitoDeGwada
06/08/2010, 13h35
C'est pas faux, le Renard :wink:

Après, mon avis perso là-dessus est que la QAS est aussi "sensationnelle", entre autres, parce qu'elle est aussi rigide justement! Quand ça broute, glougloute, gronde, hurle, tu sens tout car rien n'est "filtré" par des flex. Et comme en plus j'ai l'engine torque dampener, quand je démarre t'as toute la caisse qui entre en transe :twisted:

@ Titom : merci pour ton feedback aussi, ça me rassure :) Pareil, faut que je trouve le temps la mettre sur chandelle pour rerégler tout ça... Pas avant le 20 août maintenant.
Pareil, quand je l'aurai fait, je vous ferai un feedback :)