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Voir la version complète : Information avant de plonger pour un Z...



Gu
27/10/2005, 19h21
Bonjour tout le monde (je me suis présenté dans la section prévue à cet effet).

La 350 Z est une auto qui me fait réver depuis l'annonce de sa sortie. Le fait que ce soit une 2 places fait que je n'en possède pas encore une (car trop contraingant... sinon elle serait mienne depuis longtemps je pense). J'envisage donc d'en acheter une en seconde voiture. J'ai essayé l'auto à sa sortie, j'ai été plutot emballé par le moulin (un peu moins par le chassis sur route dégradée), et je suis acquis à la ligne (la finition... joker... mais vu le prix y'a rien a dire).

Bref, je me pose un tas de question avant de plonger pour cette auto. J'en vois beaucoup a vendre (Centrale notamment). D'où ma première question : se lasserait-on de cette auto rapidement ? Si oui pourquoi ? Niveau sonore ? Consommation (vos avis m'intéresse sur ce plan... a 1€30 le litron ca compte aussi !) ? etc...

Avant d'acheter un Z, que faut il vérifier ? Qu'elle sont les points a vérifier, à controler, les éventuels bruits suspects a surveiller, ... Y'a-t-il eu des rappels, y'a-t-il des soucis connus sur le Z ? Bref je veux "tous" savoir !

Par avance merci pour vos précieuses réponses.

mba
27/10/2005, 20h07
pour la plupart des questions sur la fiabilité et les problèmes , je pense que tu trouvera beaucoup de réponses sur le site

sinon , perso la Z est une seconde voiture (même si nous ne sommes que deux !)

revendre la Z pour moi est hors de question , aucune autre voiture ne me fait cet effet !

pour ma consommation en 7800 kms et bien c'est 9,7 litres de moyenne malgré quelques arsouilles

a+

et bonne recherche :wink:

crocodilos
27/10/2005, 20h36
moi idem je la garde jusque 11-2006 et après pourquoi pas une autre Z :P :P :P :P

ou meme ça sur si elle est vendue en france :wink: http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/crocodilos/1130438158_beer.gif


http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/crocodilos/1130438035_toshop2.jpg

Francois
27/10/2005, 20h43
J'ai une Z depuis maintenant 3 mois et 35000 km plus tard je suis loin, très loin, d'être saturé ou géné par quelque chose.

Je ne sais pas pourquoi tu en trouve autant à vendre mais question confort, j'ai eu une amélioration par rapport à ma BMW pack sport. Coté bruit elle est légèrement plus bruyante mais je n'appellerai pas ça du bruit, je parlerai plutôt d'une sonorité extraordinaire. En tout cas le niveau des décibels est très largement acceptable.

Pour la conso je suis aux alentours de 10.5 litres.

Je m'en sers uniquement le week-end et je n'ai jamais autant attendu les samedi et dimanche pour allaer faire de longues balades et je pense que je ne suis pas prêt de m'en lasser.

Salut

Zaza Z
27/10/2005, 21h10
J'ai ma Z depuis fin Juin, j'ai également une moto (1300 XJR Yam)
et je confirme :
Cette année (depuis fin juin) ma moto est restée au garage !
CF Pub de la Z à sa sortie !

En fait j'ai 587 CV à la maison :
- Z : 300 CV
- Moto : 137 CV
- Passat V6 tdi : 150CV

Que des chevaux qui avoinent !!! :P

Mais de toutes les matières, c'est le Z que ch'préfére !,
c'est le Z, c'est le Z !!! :P

Bruno
27/10/2005, 21h11
Moi je suis un peu jeune dans le club 350Z mais une chose est sur,j'adore cette voiture et pour le moment aucun reproche sauf le fait qu'il n'y ai pas de boite à gant devant le passager et le son du V6 j'en suis fou :fou: :fou: :fou:

M3MOREAU
27/10/2005, 22h07
Je réagis au post de Zaza, car je suis dans le même cas. Avant le Z, ma passat V6 193 chevaux sortait une fois par mois et je privilégiais la moto ZZR1200 (160 Cv). A la vue de la pub Nissan (votre moto va rester au garage) j'ai bien rigolé, mais après quelques mois force est de constater que la moto est beaucoup moins sortie et que moi aussi j'attends les week end avec impatience pour sortir le Z. Le bruit est magique, les impressions de conduite très excitantes. Quel modèle vraiment extraordinaire est sorti des usines Nissan.

Amitiés à tous

Michel

BERNY
27/10/2005, 22h26
Gu
Te pose pas de question! achete la Z..tu verras..pas déçu du TOUT!!!!

Moi idem..pour les week end et tout et tout!

Gu
27/10/2005, 22h50
Gu
Te pose pas de question! achete la Z..tu verras..pas déçu du TOUT!!!!
Moi idem..pour les week end et tout et tout!

Moi aussi quand j'avais la S2000 j'attendais les WE avec impatience ! Là j'hésite a acheter un Z tout de suite (on en trouve a 25/26 ke) ou attendre pour prendre un Z road au meme budget dans quelques mois... Le problème du coupé c'est qu'il va faire un peu double emploi avec ma Cupra R que je conserve pour des raisons pratiques. Au fait : un toi ouvrant sur un 350Z ca existe ? en option ? en seconde monte ? des expériences ?

BERNY
27/10/2005, 22h56
Je crois que OUI j'ai vu passer des photos de Z des EU avec toit ouvrant

Turbo-057
28/10/2005, 08h53
1€30 la litron c'est qd meme cher la France ... 1.070€ chez nous ... :french:

Sinon la Z est une superbe voiture malgré ses défauts.
Commence par un essai pour debuter la prise de contact ;)

Gu
28/10/2005, 13h01
Commence par un essai pour debuter la prise de contact ;)

J'ai déjà essayé l'auto (quelques jours avant sa commercialisation y'a 2 ans)... Ce qui m'intéresse ce sont les retours d'expérience sur la durée. Tu parles de défauts : qu'as tu eu déplorer sur ton modèle par exemple ?

Turbo-057
28/10/2005, 13h30
Allez boum j y go ! De mon coté j'ai pas vraiment eu de problemes avec la voiture hormis les defaut de pneus avant. Pour le reste je parle ici plutot de defaut la ou certain vont te dire caractere ou point de details. Mais c'est mon experience perso sachant que c'est ma premiere japonaise et qu avant je n ai eu quasi que des voitures allemandes. (Audi essentiellement)

Pb de pneus dans les debuts (corrigé depuis debut 2005)
=> mais bon normalement en 2006 ils vont monter des pilots sports sur les modeles. Car les Bridge Re040 pour moi c'est vraiment pas le top. Les Re050 que j ai a l avant depuis sont mieux mais sous la pluie ce n est pas fait pour quand a la neige on oublie.

Pb de grillon soit dans la console ou le tableau de bord dans certains cas
=> Perso resolu apres que j ai demonté les 3/4 du tableau de bord fixé 2-3 cables ... lors du montage du gps apres remontage plus de grillon) mais d autres se plaignent de bruit ...

Plastique se rayant facilement et de qualité moyenne (j ose pas imaginé la version US)

GPS proposé totallement depassé tjrs en version CD, peu precise, non configurable au niveau du volume et pas evolutif pour un cents.

Clefs de m#*%& ne se repliant pas et faisant penser aux premiers clefs a commande à distance.

Service atelier Nissan "peu formé" a ce type de vehicule (bcp plus axés 4 X 4)

Pas de grand angle coté passager j ai du commander un miroir d une version UK pour l avoir.

Pas de vitre automatique coté passager prevue (faut changer le commodo complet (environ 156€ fois 2 puisque qu il y a 2 boutons de commandes)

Pas de poignée de fermeture du coffre ce qui fais qu on se salit les mains quasi a chaque fois ! A moins de la laver tous les jours mais bon perso je veux bien une fois par semaine mais pas plus. En outre quand il pleut et qu on l ouvre ca fait un peu egouttoir ils auraient pu penser a analyser cela ...

Phares au Xenon vraiment peu performant pour ma part en pleine nuit noir je trouve que les xenons et meme les pleins phares d origine n'eclairent pas assez loin (Toutes les autres caisses que j ai eu je voyais 10 fois mieux de nuit que la Z)

Freinage suffisant en usage routier mais insuffisant si on souhaite l utiliser en usage plus sportif.

Pas de temoin d'usure des plaquettes !!!! pensez a verifier vous meme de temps a autres ! et il faut demonter une roue pour le voir.

Siege manquant de maintien lateral pas assez enveloppant.

Visibilité 3/4 arriere peu pratique

Frein a main mal reglé d origine sur bcp de modeles et necessitant de le regler en concession par la suite (ce genre de chose devrait d office etre controler a la livraison je trouve)

Complexité du changement d une ampoule (faut quasi demonter un cinquieme de la voiture alors que sur les 3/4 des vehicules actuels en 10's c'est fais la faut soritr l artillerie (voir le "Faites le vous meme")

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Sonorité du V6
Plaisir de conduite.
Boite ferme et precise
Ligne superbe
Postion de conduite pas mal
Rapport Prix/Performance
Equipement qd meme correct pour le prix (peu d options a ajouter)
Consommation raisonnable malgré la cylindrée (environ 12/14 L pour ma part sur 17000 kms parcourus en 1 an et 3 mois - enfin je ne roule pas avec en hiver)
Exclusivité du coupé 2 places qui est rare de nos jours ;) on est plus dans les monospace diesel a la mode de nos jours ... LoL

Bon ensuite pour le regard des gens sur la Z ca depend du coin par ici au lux tu passes inapercu mais j ai constaté qu effectivement dans pas mal de region en france la Z fais se retourner les passants.


Voila j ai fais un peu le tour je pense malgré tout les defuats j aime bien la Z car le plaisir de conduite compense en partie ses defauts.
J ai deja pu rouler plusieurs des voitures plus performantes que la Z des Porsche notamment (997 S, 996, 996 Turbo, Boxster S) il est clair que c'est incomparable en terme de performances, finitions ou prix on est dans 2 mondes différents.
Mais en sensation ca en apporte tout autant. Pour peu que tu l utlise vraiment pas en te promenant tranquillement sur les petites routes si tu vois ce que je veux dire.

C'est surement un peu tard mais bon demain on est a Spa ;)

Turbo-057
28/10/2005, 13h32
J allais oublier jauge a huile concue par un sadique ayant probablement dans l idee que les gens ne controle jamais le niveau !!!

Demande une demo du controle de la jauge d'huile a un vendeur suis curieux de voir le resultat en tout cas a mon avis tu te marrera bien

crocodilos
28/10/2005, 18h12
J allais oublier jauge a huile concue par un sadique ayant probablement dans l idee que les gens ne controle jamais le niveau !!!

Demande une demo du controle de la jauge d'huile a un vendeur suis curieux de voir le resultat en tout cas a mon avis tu te marrera bien

j'en :mdr2: deja !

XY...
29/10/2005, 12h03
Bon résumé Regis_xxx !


Ce qui est sur, c'est que le plaisir de conduire un coupé Z est proche de l'effet d'une drogue :
on y goute une fois,
on ne peut plus s'en passer !



Clefs de m#*%& ne se repliant pas et faisant penser aux premiers clefs a commande à distance.

Je vais tenter de trouver une solution, je vous tiens au courant dans la rubrique Faites le vous même !



Complexité du changement d une ampoule (faut quasi demonter un cinquieme de la voiture alors que sur les 3/4 des vehicules actuels en 10's c'est fais la faut soritr l artillerie (voir le "Faites le vous meme")

Il éxiste d'autres modeles récents de voitures (chez d'autres constructeurs) qui ont le même problème...

Ju-350Z
31/10/2005, 01h49
j'ai eu l'experience de la jauge d'huile avec un mécano justement avt-hier ben j'ai bien rit intérieurement, je l'ai meme remise moi meme la premiere fois avt qu'il ne pige...

(suis 200% d'accord avec ton pour/contre Régis)


Parenthèse les gars: au bout de combien de bornes avez vous fait votre vidange et qu'avez vous mis dedans?

Turbo-057
31/10/2005, 05h21
Castrol 0W30 a 3000 et 10000 kms

Ju-350Z
31/10/2005, 11h44
oups elle a déjà 10000.....je comptais le faire maintenant mais c'est marqué nul part ds le carnet de la Z qd il faut le faire. Je m'étais dis 10 000.

Bruno
31/10/2005, 11h51
oups elle a déjà 10000.....je comptais le faire maintenant mais c'est marqué nul part ds le carnet de la Z qd il faut le faire. Je m'étais dis 10 000.

Les révisions sont a faire tous les 15000 kms,mais si comme REGIS tu fais du circuit ou que tu utilises ta Z de façon sévére,il est conseillé de rapprocher les vidanges. :lol: :lol: :lol:

doudouZ
31/10/2005, 12h42
La mienne faite à 1 an et 13000 km.

Révision en conditions normales d'utilisation : une fois par an ou tous les 15000km.

Turbo-057
31/10/2005, 12h55
Perso je change l huile apres chaque sortie circuit de toute facon mais je le compte pas comme vidange normale .. ;)

Qd a la 0W30 c'est de la super synthèse impecable

mba
31/10/2005, 18h55
OW30 régis c'est super fluide à basse température mais pas Top en haute température un 0W50 ou 5W50 serait mieux

un avis de motoriste la dessus ? :wink:

Turbo-057
01/11/2005, 08h26
Aucun soucis a haute temperature mba, cette huile est aussi utiliser sur les moteurs type Rs6, Rs4, porsche ... ;)

Ju-350Z
01/11/2005, 11h44
ca va suis rassuré! :oops:

Pour l'huile, un spécaliste sur circuit me déconseillait la 100% synthese (18 additifs différents blablabla...), il me conseillait plutot de la 50% synthese et un ajout de lubrifiant... a voir
Mais le sujet est interessant ca serait bien qu'on aille à fond dedans!

Parenthese: j'ai fais deja qq tours de circuit avec, elle est passée ds les mains d'un pilote pro et il s'est ECLATE à me montrer comment glisser avec. Il la touve super amusante et bien équilibrée.
(d'ailleurs suis bien tenté d'ouvrir un post: choix des pneus...)

Turbo-057
01/11/2005, 13h22
Merci de faire un sujet huile et un autre pneus que ce post parte pas en live ;)

BERNY
01/11/2005, 19h32
Merci de faire un sujet huile et un autre pneus que ce post parte pas en live ;)

huile et ...vinaigre...OUI...mais Pas !! PnEu!!..PaS BoN à ManGeR !! :D

mba
02/11/2005, 00h21
:mdr2:

Zaza Z
02/11/2005, 20h19
Peu importe le le sujet,
çà ne manque jamais de piment ! :x103:

zarbi
04/11/2005, 15h35
En plus d'une super voiture , tu as l'exclusif !
Selon les coins de France et de Navarre, les Z sont plus où moins rares.
J'habite la Bretagne , des Porsche en en voit partout des 911, des Boxter , des Cayenne , des Audi TT aussi à la pelle ,..., mais des Z j'en croise très très rarement: une noire une seule fois en un an .
Il y a un mois je suis allé à Paris , et en revenant , sur la N186, j'ai été doublé par une autre Z . Il était 6h 30 du matin , dans l'obscurité ténébreuse et humide à la hauteur de St Cyr, et cette vision m'a reveillée; Et là j'ai pensé en la voyant : quelle caisse d'enfer !
Un instant plus tard je réalisais que j'avais la même , de la même couleur aussi . Quand on roule dans sa propre voiture on ne se voit pas , et là j'avais l'impression de rouler derrière un miroir . Magique.

huit jour après je revenais et sur l'autoroute , j'ai aperçu passé dans le sens contraire , une jaune ( la première que je voyais ) qui n'avait pas l'air de trainer, puis une demi- heure plus tard une noire qui ne trainait pas non plus , et puis juste derrière elle, une moto de gendarmerie à fond les manettes .
Comme quoi même les flics en sont dingue de cette caisse.

C'est pas toi qui prend la Z , c'est la Z qui te prend .
Et elle te lachera plus.

Ju-350Z
30/11/2005, 11h44
toujours au sujet de l'huile:

vidange faite à (quasi) 12000 km, j'ai mis la motul Synergie 5W30 (apparemment recommandé ds le bouquin de la Z) et un hyper-lubrifiant (Mécacyl pour ne pas le citer) et la mécanique à l'air d'apprécier franchement. Moins de bruit méca, + de souplesse... vrmt interessant. :D

Turbo-057
30/11/2005, 11h50
Moi je met de la castrol 0W30

30/11/2005, 21h03
5w30 hiver & 10w40 ete+circuits. 100%synthese

voyager14000
01/12/2005, 09h22
Pour ma part, c'est de la Motul 8100 Ester E-Tech 0W-40 100% synthese.

gendan
01/12/2005, 12h42
Rappel du post de Régis :

On est pas dans le sujet lubrifiants :!: :wink:

Ju-350Z
02/12/2005, 11h22
Tiens j'ai un truc encore mieux que du des hyperlubrifiants pour pas user son moteur: les jeux video! pas de pb de permis, pas d'usure... :oops:
Allez voir le post là-dessus dans "vos autres passions" :D