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Voir la version complète : demande de notice pour plenum spacer



franck38
28/04/2011, 20h48
Salut a tous. Lorsque j'ai acheté ma Z le vendeur m'a fourni un Motordyne plenum spacer mrev2. Le problème c'est que la notice est en anglais.....Il y a bien des photos mais aussi beaucoup de textes et je ne voudrais pas faire de bétises. Si quelqu'un peux me conseiller d'avance merci. :)

Furlooze
03/05/2011, 18h58
http://www.youtube.com/v/cX4hUGVC5gg

:wink:

Furlooze
03/05/2011, 19h03
http://www.youtube.com/v/yJUKkLrYSxo

y'a encore le part 2 après

franck38
04/05/2011, 20h50
Merci. j'avais vu la premiere vidéo mais pas l'autre. J'ai l'impression que c'est un peu le merdier a faire ce plenum.... :evil: En plus il faut que je dégote une clé dynamométrique . Pour ceux qui l'on fait est ce compliqué ou pas et est ce que ça en vaut la chandelle pour une z 280 :?:

Furlooze
05/05/2011, 12h54
ça vaut la peine si le reste suit ... une admission correcte (sur les z la boîte à air d'origiine est nickel) le Plenum spacer, le MREV2 (surtout sur les 300 & 313) un set de bougies plus froides, & decat. ou high flow cat.
& cat back eventuellement
... après ça un remapp ECU pour optimiser les mods.

franck38
05/05/2011, 21h38
Aprés avoir ouvert le sac dans lequel se trouve mon plenum je lis sur le sachet de petites fournitures "motordyne engineering 5/16"iso-thermal plenum spacer kit 350z. Est il compatible avec ma 280cv? J'avoue que je m'y perds un peu (beaucoup) avec tout ces plenums, basic,iso thermal, etc... :oops:

shady
05/05/2011, 22h29
Normalement oui pas de probleme de compatibilité, le 5/16 permet de conserver le capot d'origine avec un 1/2 il faut faire des modifs

lyric
07/05/2011, 17h21
pour la clé dyn c'est pas indispensable, le mieux c'est encore d'utiliser un tourne vis avec une douille de 10 au bout.
ça limitera automatiquement le couple de serrage. j'ai toujours fait comme ça
sur les différents plenum que j'ai monté.

pour le temps quand on a l'habitude, faut compter 2h sinon 1/2 journée

et niveau de compétence requis : 1/5 très simple

franck38
07/05/2011, 20h05
Merci pour vos réponses. Dans le sachet il y a une petite vanne. Qu'est ce que c'est? Et iso thermal ça veut dire quoi? Y a t il déja un sujet sur les differents plenums que je puisse comprendre ce que je fais. Prendre vos conseils c'est bien mais essayer de comprendre ce qu'on fait c'est mieux.

lyric
08/05/2011, 17h20
la vanne c'est pour réchauffer l'air l'hiver.
en fait sois tu l'ouvre si la t° est inférieur à 13°, soit tu le ferme.

franck38
08/05/2011, 23h09
Dans la premiere vidéo le gars met (je crois) de l'huile dans un sachet contenant un joint. Vous confirmez que c'est bien de l'huile? Je vais le monter le w.e prochain alors je prends le max d'infos. merci a vous tous pour vos conseils

lyric
09/05/2011, 11h16
oui c'est de l'huile que tu met sur les joins