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Voir la version complète : Fédéral 595RSR....Mon avis



VDB
09/06/2011, 18h35
Salut à tous :wink:

Je me permet de "refaire" un topic là dessus afin que le message ne soit pas "perdu" au millieu de l'autre sujet (tres interressant d'ailleurs)uniquement car j'ai eu l'occas de les essayer 8)

Pour les impatients..... :arrow: VAS-Y ACHETE MON FILS C'EST BON :Olivier13_super:

Maintenant j'developpe :wink:

Donc pour commencer je ne parlerais pas des tailles dispo :roll: de leurs correspondance :roll: et encore moins du "propable" passage au CT car tout ca est expliqué sur l'autre sujet 8)

Pour les "Ignares" sachez que le RSR est un semi-slick, donc son "terrain de jeu" c'est la piste et l'attaque (le mien aussi :oops: ), donc me demandez pas comment il se comporte en ville ou autour des ronds points :!: je sais pas et j'm'en fout :shock: :P :P

Là je vais parler de comparaison avec son concurrent direct: le R888 de chez Toyo :wink:

En 1er je parlerais du "mauvais" car c'est tres court et je pense que tout l'monde s'en fout :!: Le poids du RSR et un peu plus elevé que le 888 (j'ai dis UN PEU, y a pas des tonnes non plus :wink: )

En 2eme..... et bin y a pas de 2eme :P

Pour tout le reste c'est soit identique, soit mieux, soit beaucoup mieux :!:

Identique: Le grip global est Idem au 888 :Olivier13_super:

Mieux: La carcasse du pneu est plus rigide (c'est pour ca qu'il est + lourd) ce qui est beaucoup mieux pour nos Z version "armoire normande" :roll: car la gomme chauffe (normal me direz vous) mais ne "surchauffe" pas à cause d'une carcasse trop souple :wink:
Ce qui "théoriquement" devrait augmenter sa longévité sur circuit :Olivier13_super: :Olivier13_super: (me demandez pas combien de kms on peut faire, j'en sais rien, j'ai fait que 10T sur la Nordscheilfe)
J'ai reussi à descendre en pression à 2,1 à chaud (sur piste) sans "detuire" mes pneus AV (avec les toyo en dessous de 2,4 les pneus AV se marquaient enormement :cry: )

Beaucoup mieux: Le bruit de roulement des pneus est quasi inexcistant 8) on dirait un pneu de route :Olivier13_super: :Olivier13_super: :Olivier13_super: :Olivier13_super: (on est loin de la version "roulements de roues de 500 000kms" que font les 888 :evil:

Et le clou du spectacle: Un RAPPORT/QUALITE/PRIX absolument imbattable (c'est moins cher que certains pneus route "de marque" :shock: ) :Olivier13_super: :Olivier13_super: :Olivier13_super: :Olivier13_super:

Voilà pour terminer mon 'tit "speach" je vous conseille vivement de vous adresser à David de DCR Motorsport pour ces conseils, son professionalisme (il vous dira pas "achete mon fils" j'lai aient en stock si c'est pas vrai :!: ) son acceuil, et la rapidité de ses livraisons 8)

Y a + ka....... GAAZZZZZZ :!:

PS: pour une Z stock, j'vous conseille 225/40 à l'AV et 255/35 ou 245/35 à l'AR :wink:
Perso j'ai mis 255 aux 4 coins sur 4 roues AR (mais tout l'monde n'a pas 4 roues AR)

cocoia
09/06/2011, 19h31
Je les ai pris au meme endroit , rassuré de ton feedback , il me tarde de les essayer mardi :)

VDB
09/06/2011, 19h41
Je les ai pris au meme endroit , rassuré de ton feedback , il me tarde de les essayer mardi :)


+350 :wink: :ebanzai68_Bravo:

J-4 :regis_xxx_VroumVroum:

pooky74
13/06/2011, 23h12
merci pour ce comparo Arnaud 8)

renaud
14/06/2011, 07h48
Merci pour ton feedback meme si tu m'avais deja fait part des ces infos.
Tu reponds a ma question concerant les dimensions sur la monte d'origine 225/40 et 245/35. J'hesite toujours entre ca et monter ces pneus sur mes Rota en 245av et 265 arr.

pooky74
14/06/2011, 12h46
est-ce qu'on peut mettre des federal à l'avant et des R888 déjà utilisé à l'arriere si ses R888 avant sont morts ?

lyric
14/06/2011, 13h44
en soit je pense pas que ça gène trop, tu risques juste d'avoir une petite différence de grip. toute façon sur circuit on roule au ressenti.

et ayai presque toujours roulé avec des marques différentes et usures différentes sur circuit, ( avec des pneus route ) , je pense qu'en restant pneus circuits au 4 coins ça doit pas changer grand chose.

Wiloskill
05/09/2011, 12h05
Sur ma GT99 wagon reprog 280cv/400Nm, j'ai des RSR depuis 14 000km et 2,5 journées circuit à mon actif, ils sont à 80% d'usure et j'en suis ultra ravi.

++

Gianni14
15/09/2011, 10h37
Je suis tombé là-dessus :

:arrow: http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=21828&postdays=0&postorder=asc&start=0

Pat
15/09/2011, 14h44
+350;ces infos ont déjà été publiées sur le forum,il y a quelques mois.
Quand je vois ça,je raye de ma liste des fournitures.

renaud
19/09/2011, 08h31
J'avais un peu peur avec tout ce que j ai pu lire sur ces pneus mais j'en suis tres content.
Pas de probleme d'usure prématurée. Au regard du prix ces pneus sont top. Je n'ai jamais conduit une Z avec des R888 mais je pense que niveau grip ca reste en dessous. En revanche niveau longévité ca devrait etre bien mieux. Mes Federal sont a peine usés. Ils s'apparentent plus a un super pneu sport qu'a un semi slick. La difference avec les RE050 est importante. J'ai pas encore prix la mesure du grip en une journée piste. Je ne rentrais pas assez vite mais je pouvais reaccelerer bien plus tot sans pour autant avoir des problemes de motricité. J'ai tourné dans les meme temps que Vj au mans et 1sec de plus que guigui pour mon meilleur tour.
Même sous la pluie battante sur le chemin du retour je n'ai pas eu de soucis.
Attention a verifier la pression car il y a quand meme de grosses variations.

lyric
19/09/2011, 10h07
Merci pour le retour d'avis.

renaud
25/09/2011, 18h30
Bon je viens de verifier mes pneus et mes plaquettes et fait une purge du liquide. Voici les photos de mes Federal apres une journée sur le circuit du Mans. Je vous tiendrais au courant de l'usure et du retour du fournisseur...
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1316968194_DSC_0251.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1316968194_DSC_0251.jpg) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1316968201_DSC_0252.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1316968201_DSC_0252.jpg) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1316968210_DSC_0253.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1316968210_DSC_0253.jpg) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1316968217_DSC_0255.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1316968217_DSC_0255.jpg) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/renaud/1316968228_DSC_0256.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/renaud/1316968228_DSC_0256.jpg)

Pat
25/09/2011, 20h44
compte tenu des défauts similaires déjà publiés,on ne peut pas dire que c'est purement accidentel;moi,je n'achèterai jamais ces gommards;pire,si on me les donne,je ne les mettrai pas sur ma voiture.
C'est pas cher,mais ça vaut encore moins.

renaud
25/09/2011, 20h50
Je n'avais pas connaissance de ces defauts avant de les acheter sinon je ne pense pas que j'aurais sauté le pas.
C'est dommage car ce pneus a a tres bon comportement sur circuit.
Les entailles sont surtout présentent sur l'avant droit et mesurent environ 2mm.
J'ai un doute sur le fait de les laisser ou de remettre mes RE050A vu que je vais peut etre tourner a Dijon dans la semaine

Pat
26/09/2011, 08h31
ces entailles risquent de faire déchaper les pneus lors des freinages;c'est toi qui vois...

Guillaume17
26/09/2011, 08h39
Oula pas très beau tout ça.... :roll:
Le problème était déja connu sur des voitures beaucoup plus légères que nos Z. C'est un peu halucinant quand même, d'autant plus que les tiens sont neufs! :shock:
Je vais suivre ton SAV de très près car je pensais acheter ces pneus pour remplacer mes R888. Plus maintenant... :cry:

renaud
26/09/2011, 08h45
Je vais y aller avec 8 pneus pour ne pas prendre trop de risque on verra comment ca se comporte.

lyric
26/09/2011, 10h34
à mon avis c'est une sage décision, ça serait triste que tu fasses le retour en dépanneuse...

laurent1475
26/09/2011, 14h00
:shock: Ah oui quand même!
Bon sur un des forums M// ils parlent de ces fissures (utilisation circuit intensive), certains ont perdu des morceaux de gommes mais pas d'arrachement de la bande de roulement ou autres incidences. Donc à suivre.

Source:
http://forum.motorsport-passion.com/topic/23243-federal-595-rs-r/

renaud
26/09/2011, 16h36
Oui les avis divergent. J'ai tenté l'experience et malheureusement j'ai constaté ce defaut sur ma voiture assez marqué sur un pneu beaucoup plus legé sur les pneus arrieres.

guigui79
26/09/2011, 18h22
c'est sur qu'après seulement 500km et 1 journée circuit, c'est vraiment anormale.

shz972
27/09/2011, 14h40
Mouais :roll:
Renaud,comme on se connait (on a meme dormi ensemble :oops: ),je me permets de te "taper" sur les doigts,car la reputation de ce pneu est connue... :evil: non seulement sur d'autres forums,mais ici aussi,car Taurim avait deja posté des tofs (pas le temps de chercher,suis au taf..)..

C'est comme ceux qui continuent à acheter du Berk et etant persuadé que ca ne leur arrivera pas :roll: ..A quoi sert le(s) forum(s) et les retour d'experience? :roll:
J'espere qu'ils te rembourseront vite fait :evil:

renaud
27/09/2011, 19h11
On a dormi ensemble?? :roll:
J ai longuement discuter avec VDB qui n a pas eu de souci avec des pneus et j'ai pour voir le grip qu'ils procuraient j'ai donc franchi le pas.

shz972
27/09/2011, 20h59
Trop bourre pour t'en souvenir hmmm?lool
J'ai aussi Lu les cr de VDB et l'idée m'a traversé l'esprit..mais les photos m'ont stoppé net.. :evil:

Guillaume17
29/09/2011, 08h46
Renaud,
As tu eu une réponse de DCR concernant tes pneus???

renaud
30/09/2011, 08h25
Hier j'etais a Dijon pour une petite session de roulage le matin.
J'y suis allé avec un deuxieme train de pneus, j'ai un peu galeré pour tout mettre dans la Z.
Premier constat, les pneus ne s'usent pas trop meme l'avant gauche.
Les entailles ne se sont pas agrandies mais c'est quand meme douteux et je me vois mal ma balader avec 8 pneus a chaque fois.
AU niveau du chrono comment dire :shock:
J'ai fait exactement le meme temps qu'en juin 1'43'9. Par contre c'est beaucoup plus regulier et j'ai fait ce chrono dans ma derniere session. Je n'avais pas encore atteind les limites des pneus dans certaines portions. Mais le fait qu'ils soient abimés me motivait pas plus que ca a les faire souffrir.
Niveau vitesse de pointe j'ai fait 214 max contre 217 en juin. Donc entre connaitre sa voiture avec des pneus route increuvables (dijon etaitleur 9eme sortie) et ne pas forcer sur les federal de peur d'exploser il n'y a pas de difference.
Mes prochains pneus seront de AD08 en 245 et 265.
J'essayerai de faire un petit montage avec 2 videos cote a cote pour voir les differences.

renaud
30/09/2011, 21h36
Une petite video permettant de comparer des RE050A (245 avt et 275 arr) et des Federal (235 avt 255 arr). J'ai pris les meilleures videos pour chaque pneus. Pas de gene, T° equivalentes.
Bref quasi aucune difference, ce qui enterre definitvement ce pneu!
http://vimeo.com/29852565

renaud
01/10/2011, 16h08
Toujours pas de reponse de David de chez DCR :evil:
Il avait pourtant ete tres disponible et agreable pour me vendre ces pneus.
Je lui ai envoyé une nouvelle relance ecrite.

renaud
04/10/2011, 11h49
J'ai eu David au telephone qui etait en deplacement d'ou ce "silence".
Il m'a dit que je n'etais que le 2eme a lui faire ce retour sur la quantité de pneus qu'il a vendu. Il doit me tenir au courant car visiblement le fabricant ne communique pas sur le phenomene.

renaud
23/11/2011, 08h28
Malgré des mails de relance DAVID de chez DCR ne repond pas.
Bref comme beaucoup de vendeur ils sont la au moment de te faire payer apres ca se complique.
Ces la deuxieme fois que j achete chez DCR. La premiere fois c'etait pour des plaquettes EBC jaune et j'ai egalement eu des probleme.
Pour resumer ils vendent certains produits pas chers mais pas tres qualitatifs et le suivis est aléatoire.
A moins qu'ils me fassent un super prix sur des TE37 je n'acheterai plus rien chez eux et ne les recommanderai pas.