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Voir la version complète : Rays avec du R888 ou Jantes plus larges (245 et 275)



Nabush
12/06/2011, 19h12
Bonjour à tous,

Je me pose une question :

- Vaut il mieux avoir des rays avec des R888 ou mettre des 18 plus larges ou 19 avec du 245 à l'avant et du 275 à l'arrière ?

Mon utilisation est essentiellement des petites routes avec un peu d'arsouille de temps en temps et 2-3 sorties circuit par an...

J'ai lu qu'il y avait une réelle amélioration du comportement avec le couple 245/275 (voiture moins nerveuse à la limite), mais si je mets des R888 l'adhérence sera peut être même meilleure qu'avec la monte majorée ?

ps: les R888 existent ils en 225/45 et 245/45 ? Je les ai vu en 40 mais pas en 45 ...

Il y a aussi une notion de coût, je peux me trouver des Rays pour 800€ et je peux mettre mes pneus actuels direct dessus, ce qui n'est pas le cas si je prends des 19. Pas de pertes de perfs aussi si je reste en 18.

Après l'avantage des pneus plus larges c'est aussi le look...

Bref j'hesite un peu...

Merci pour vos commentaires.

Rciste27
12/06/2011, 19h21
Si tu met des R888 sur des RAYS OEM, la taille homologuée n'existant pas pour le Z... tu ne seras plus homologuée pour le CT, les contrôles de police, et les éventuelles problèmes d'assurances... :wink:

Nabush
12/06/2011, 20h57
Donc on confirme bien que les R888 n'existent pas en 225/45 et 245/45 ... arf mince...

Pourtant j'ai bien envie de me prendre des rays ... Faut que je voie quels pneus perfs sont dispos avec les tailles d'origine .

Rciste27
12/06/2011, 21h10
Je te confirme bien que les R888 n'existent pas pour la monte d'origine du Z !!! :wink:

Concernant les pneus perfs, beaucoup ont déjà était testés par les membres du forum !!! :wink: N'hésite pas à parcourir les posts dédiés pour te faire un avis... :wink:

Voici un lien intéressant : http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/12808

Les BRIDGESTONE RE11, les MICHELIN PILOT SUPERSPORT, les DUNLOP DIREZZA SPORT Z1, les YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08, etc... existent en 225 45 18 et 245 45 18 !!! :wink:

Nabush
12/06/2011, 22h34
Bon j'hesite...

- Soit Rays d'occaze, puis peinture en noir : environ 1000€ tout compris, pas de pneus à acheter.
- Rota P45 en 19 noir : 1150€ + 2 245/35 + 2 275/35 Falken FK 452 738€ = 1888€

C'est du simple au double, est ce que ça le vaut niveau look et comportement....Il va falloir que je me décide...

Rciste27
12/06/2011, 22h41
Je ne pense vraiment pas qu'en prenant du 245 35 19 et 275 35 19 en FK 452 que les performances soient supérieures à du 225 45 18 et 245 45 18 avec des vrais pneumatiques (PSS, RE11, etc...) !!! :wink:

Le 19 pouces t'apportera un plus, à pneumatiques de gammes équivalentes seulement...
Autant rester en 18 pouces avec de vrais pneus plutôt que prendre du 19 avec des pneumatiques de moyenne gamme !!! :wink:

Nabush
12/06/2011, 23h05
Oui je suis d'accord, du RE11 en 225 surpasse certainement du Falken FK 452 en 245 après c'est plus la question du look qui me taraude... Rien ne m'empêchera de mettre de meilleurs pneus plus tard...

C'est que je commence à être complètement fan des P45 en 19 ... Je suis mal barré moi :D

renaud
13/06/2011, 14h52
en tout cas oublis les R888 si tu fais essentiellement de la route. C'est jetté de l'argent par les fenetres, et puis des qu il pleut tu roules sur des oeufs.
Decides toi look ou sportivité?? mais si tu fais que 2/3 sorties par an pour moi c'est tout vu, choisi le look

baill1jp
13/06/2011, 16h29
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1300555302_037.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1300555302_037.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1301334138_002.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1301334138_002.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1301753404_005.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1301753404_005.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1307975200_pneu%20ar.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1307975200_pneu%20ar.jpg) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1307975205_pneu%20ar2.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1307975205_pneu%20ar2.jpg)

tu as raison pour les jantes :lol: surtout prix/ look /19" et les pneus j'ai mis VREDESTEIN sympa le look tenu de route normal pas de soucis et circuit bah pour le moment pas de réponse mais apparemment il faut surveiller la pression régulièrement ....

Nabush
13/06/2011, 18h17
Je comptais les commander en noir liseré rouge (ma Z est noire).
A combien les a tu touché ?
Chez Speedcars on me parle de 1150€ livré (mais sur le site j'arrive à 1380€ ...)
Il faut que je les appelle...

A+

baill1jp
13/06/2011, 20h30
perso à l'époque je ne connaissais pas florent 'speedcars" dommage j'ai perdu 200€ :oops: :shock: tu n'auras pas moins chère :wink: par contre il y a un délai et c'est chez tout le monde car ROTA sur la Jante P45 est victime de son succès :!: :idea:

Nabush
14/06/2011, 20h28
Je viens de commander les ROTA en 19.

Délais de livraison à priori 5 jours ouvrés... A confirmer.

Rciste27
14/06/2011, 20h49
Tu as donc choisit le look à la performance !!! :D

renaud
14/06/2011, 21h00
en même temps on a des GT ne l'oublions pas
Tres bon choix

Nabush
14/06/2011, 22h50
En même temps rien ne m'empêche de me prendre un set de Rays d'occaze en 18 pour le circuit un peu plus tard...

Je verrais bien si je ressens une différence de perfs avec les 19, mais étant donné leur faible poids comparé à mes jantes actuelles de 313 je m'attends à un statut quo.

E Tempo !
17/07/2011, 17h48
Niveau perfs, je ne vois pas de difference entre mes Wolk en 19" et mes OEM en 18" . Sur mes Wolk pour la route je suis en Falken, ok la Z part + vite du cul qu'avec les Bridg RE050 que j'ai gardé sur mes jantes d'origine pour le circuit.

Avec les bridg j'ai fait 2 sorties circuit ( pas soft ) avec environ + de 20 000km sur route ( pas trop soft :lol: ) et ils sont encore bons....Quand aux Falken pas encore d'usure visible en 9000 km en conduite soutenue.

Nabush
19/07/2011, 18h19
Tu en penses quoi des FK452 en freinage ?

Les miens sont neufs (400 km) et je trouve que je bloque facilement mes roues lors de freinages appuyés en courbe... l'abs autorise pas mal de blocage d'ailleurs je trouve...

Je ne sais pas ce que ça donnait avec mes bridg sur les jantes d'origine car j'attaquais pas encore à l'époque...

En ce qui te concerne tu trouves plus de grip avec les 245 en RE50 que les 275 en FK452 ? Moi c'est plutôt l'inverse...

Et le 245 à l'avant ça augmente aussi légèrement le grip sur l'avant je trouve...


Ps: Pour les perfs pas vu de différences moi non plus ...

cocoia
19/07/2011, 18h44
Les falken , il faut bien respecter la pression de 2.2 a froid , si ils sont surgonflés ils perdent beaucoup en grip et rebondissent exagerement .

la pétasse
01/12/2011, 11h44
Désolé de déterrer ce topic mais finalement, même si ce n'est pas homologué, quelle taille pourrait correspondre quand même?

Rciste27
01/12/2011, 11h47
Quand on parle d'homologation, cela veut dire correspondance... Les TOYO R888 n'existent pas dans les tailles d'homologations ou de correspondances si tu préfères... :wink:

Néanmoins tu peux quand même monter des TOYO R888 sur le Z, certains le font... mais il ne faut pas surpris des problèmes d'ESP, du refus au CT et de la non assurance du véhicule en cas d'accident !!! :wink:

la pétasse
01/12/2011, 11h54
D'accord merci pour ce conseil, mais au niveau taille ça donne quoi?

Et les tailles correspondantes par rapport au dunlop Direzza 03G?
Parce que sur le topic http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/12808
je ne'arrive pas trop à comprendre......
Je sais je suis pas doué!!!!! :oops:

Rciste27
01/12/2011, 11h56
Regarde ce post là : http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/14913

Tout est écrit dessus !!! :wink:

la pétasse
01/12/2011, 12h04
Merci beaucoup!
En même temps que tu es par là, que penses-tu des DUNLOP DIREZZA 03G?

Rciste27
01/12/2011, 12h13
Je n'ai pas d'avis d'utilisation sur ce pneu... :oops:
Car à partir du moment où il n'est pas compatible avec le TNPF, je ne m'intéresse pas à ces pneumatiques !!! :wink:

la pétasse
01/12/2011, 12h19
Ah ***** ceux-ci non plus!!!! C'est énervant quand même de ne pas pouvoir trouver un pneu semi slick!!!!

la pétasse
01/12/2011, 12h37
Qui pourrait me dire quand même les tailles que certains ont utilisé pour mettre des R888 sur les Rays en 18 svp....

Rciste27
01/12/2011, 12h39
Ils utilisent du 225 40 18 et du 245 40 18 !!! :wink:

la pétasse
01/12/2011, 12h46
Ok alors merci bien :wink:

shz972
01/12/2011, 13h15
ou 235/40 18 :wink: (pour l'avant bien sur)

Rciste27
01/12/2011, 13h16
ou 235/40 18 :wink: (pour l'avant bien sur)
Voir même aussi du 245 40 18... il se monte aussi !!! :wink:

shz972
01/12/2011, 13h18
ou 235/40 18 :wink: (pour l'avant bien sur)
Voir même aussi du 245 40 18... il se monte aussi !!! :wink:

Sur la jante avant de 8' :?:

Rciste27
01/12/2011, 13h20
C'est la maximum conseillé !!! :wink:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/rciste27/1321310422_LARGEUR%20JANTES%20-%20PNEUS.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/rciste27/1321310422_LARGEUR%20JANTES%20-%20PNEUS.jpg)

shz972
01/12/2011, 13h32
C'est la maximum conseillé !!! :wink:


Ah oui,ca me revient en effet...Perso,je n'oserai pas, vu les sollicitations extremes engendrées par le circuit,il y aurait des risques de dejanter sur la jante de 8' (pure theorie,personne n'a essayé :D )...d'autant plus vrai pour le R888 qui a les epaules tres larges :!:
Ceux qui ont monté du 245 devant ont utilisé les RAys arriere en 8.5'...

renaud
01/12/2011, 14h23
Stan est en 245 au carré avec les rays d'origine

la pétasse
01/12/2011, 14h29
Nan je vais rester, je pense sur du 225/40 R18 et 245/40 R18...

Rciste27
01/12/2011, 14h31
Sur piste et avec l'ESP déconnecté à 100%... j'espère... :roll:
Car sur route, les R888 ne te serviront à rien et ces tailles ne sont pas autorisés !!! :wink:

la pétasse
01/12/2011, 14h41
Je sais bien ne t'inquiètes pas... Je sors le Z en général, que sur circuit, ou pour faire certaines vidéos ou prises de vu....