modenanight
26/06/2011, 12h31
Comme promi dans ma presentation voici un petit recapitulatif de mon choix de boite manuelle maintenant chacun est libre de choisir la boite qui lui convient le mieux
Tout d'abord un choix réelement compliquer, en ayant essayer les 2, et en y regardant de plus près , la boite automatique est peut etre la boite des 2 la plus rapide, fiable,beaucoup de plaisir de conduite dans un col (demonstration avec mon ami aubry que je salut au passage), les mains sont effectivement toujours sur le volant, les vitesses s'enchainent sans probleme et dans une rapidité "correct",l'auto mange courbe sur courbe sans accou, une reel menace pour la concurence meme si cela ne vaut pas une pdk ou encore meme boite F1 ou zerolift (no comment la dessus).. Puis en mode D, pour la ville la boite est douce et sait ce faire apprecier des situations où l'auto est confronter a rouler delicatememnt,tranquillement, mais pour moi son réel point faible est dans une conduite plus sportive, en cas de conduite vraiment "met moi la fesser papa..", un manque de rapidité se fait alors sentir dans les palettes, reponse assez lente, parfois il m'est arriver d'appuyer deux fois sans reponse, et pour ma part le syncro rev ne me plait pas trop je prefere le faire moi meme(avis perso) , meme si sur cette boite auto, il est reelement bien fait, la ou je rejoint la boite manuelle, c'est donc pour son coter plus prescis, plus coup de pied au cul , plus joueuse meme si la sequentielle est joueuse mais il faut l'avouer rien ne vaut une boite mecanique pour sa, pour moi enfin j'ai l'impression, dùt au non accou de la BVA, que la manuelle est plus violente, plus en contact avec le conducteur, une boite réelement conçu pour "le plaisir de conduire vite et bien", je ne jette pas la pierre a la bva loin de la ..
Pour faire une breve conclusion disons que la BVA s'imposera dans la plupart des situations dans lequel on n'utilise l'auto, elle est très souple très simple d'usage et meme un peu joueuse ce qui donne vraiment l'hesitation lors de l'achat, et la BVM est pour faire simple la boite des pilote du dimanche qui prefere la prescision et le "contact" avec leur auto
Il va alors s'en dire que ..et que, mais je le redit qu'il ne s'agit que d'un avis strictement personnel et que je souhaite juste partager 6mois de doute et des reflections..
:arrow: :wink:
Tout d'abord un choix réelement compliquer, en ayant essayer les 2, et en y regardant de plus près , la boite automatique est peut etre la boite des 2 la plus rapide, fiable,beaucoup de plaisir de conduite dans un col (demonstration avec mon ami aubry que je salut au passage), les mains sont effectivement toujours sur le volant, les vitesses s'enchainent sans probleme et dans une rapidité "correct",l'auto mange courbe sur courbe sans accou, une reel menace pour la concurence meme si cela ne vaut pas une pdk ou encore meme boite F1 ou zerolift (no comment la dessus).. Puis en mode D, pour la ville la boite est douce et sait ce faire apprecier des situations où l'auto est confronter a rouler delicatememnt,tranquillement, mais pour moi son réel point faible est dans une conduite plus sportive, en cas de conduite vraiment "met moi la fesser papa..", un manque de rapidité se fait alors sentir dans les palettes, reponse assez lente, parfois il m'est arriver d'appuyer deux fois sans reponse, et pour ma part le syncro rev ne me plait pas trop je prefere le faire moi meme(avis perso) , meme si sur cette boite auto, il est reelement bien fait, la ou je rejoint la boite manuelle, c'est donc pour son coter plus prescis, plus coup de pied au cul , plus joueuse meme si la sequentielle est joueuse mais il faut l'avouer rien ne vaut une boite mecanique pour sa, pour moi enfin j'ai l'impression, dùt au non accou de la BVA, que la manuelle est plus violente, plus en contact avec le conducteur, une boite réelement conçu pour "le plaisir de conduire vite et bien", je ne jette pas la pierre a la bva loin de la ..
Pour faire une breve conclusion disons que la BVA s'imposera dans la plupart des situations dans lequel on n'utilise l'auto, elle est très souple très simple d'usage et meme un peu joueuse ce qui donne vraiment l'hesitation lors de l'achat, et la BVM est pour faire simple la boite des pilote du dimanche qui prefere la prescision et le "contact" avec leur auto
Il va alors s'en dire que ..et que, mais je le redit qu'il ne s'agit que d'un avis strictement personnel et que je souhaite juste partager 6mois de doute et des reflections..
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