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Voir la version complète : radiateur d'huile



peault
29/08/2011, 20h22
la température d'huile semble monter très vite sur route , sur autoroute le refroidissement semble bon.
l'un d'entre vous aurait il déjà monté un radiateur d'huile, notamment ceux qui font du circuit ? l'utilité se fait elle sentir ?

Rciste27
29/08/2011, 20h31
Voici un sujet qui parle des problèmes de température d'huile du 370Z : http://www.notre370z.com/forum_notrez/showthread.php/9925

modenanight
01/09/2011, 19h51
si c'est pour rouler tout les jours et faire du circuit de temps en temps cela sert absolument a rien neanmoins je n'est jamais vu l'huile et l'au montée bien haut .. verifie peut etre ton niveau :roll: :?:

djob
04/10/2011, 11h26
merci

jamesh
17/01/2012, 20h19
Voilà, prêt pour Magny-cours, j'ai commandé ça :

http://www.ctd-germany.com/shop/images/product_images/popup_images/ctdnzp1023.jpg

Hey, Didier, je ne vais peut être pas aller plus vite que toi, mais plus longtemps peut être :D

peault
17/01/2012, 20h57
c est pas du jeu.... :D
j’attendais magny cours pour savoir si cela chaufferai autant qu'aux ecuyers
ou l'as tu commandé ?

jamesh
18/01/2012, 14h53
CTD Germany (partenaire du fofo)

peault
19/01/2012, 19h50
Tu nous fera un retour sur le montage.
Ce kit est il compatible avec le filtre d origine ? J ai vu que sur le sliillen il fallait prendre un autre modèle de filtre(encombrement)

Taurim
20/01/2012, 20h38
Juste pour info, vous pouvez trouver des kits génériques avec la taille de radia que vous voulez et une plaque sandwich thermostatée à 92°C (indispensable à mon avis pour que l'huile ne soit pas trop froide sur route).

C'est ici, c'est en France et les prix sont très corrects :

http://www.nsbconcept.com/470-kit-radiateur-huile-plaque-thermostatique

J'ai juste racheté une plaque 92°C chez eux car avec la plaque 70°C venant de chez CTD, l'huile était bien trop froide sur route, genre moins de 70°C et très long à atteindre :?

(tout ça avec une 350Z mais peu importe, le problème est le même)

jamesh
21/01/2012, 09h43
@peault : ok je me tape le tuto :D

@taurim : merci du tuyau, dans la doc ctd c'est précisé que la plaque est thermostatée, reste à savoir à combien (la médecine fait des progrès)

jamesh
01/02/2012, 18h18
Comme la pose d'un radiateur d'huile n'influe pas sur les performances, alors j'ai commencé un tuto sur le montage de cet accessoire dans la rubrique "technique amélioration"

Le TUTO est ici (http://www.notre370z.com/forum_notrez/showthread.php/15326?p=414078&viewfull=1#post414078#451248)

XelNaga
16/04/2012, 00h08
Tu nous fera un retour sur le montage.
Ce kit est il compatible avec le filtre d origine ? J ai vu que sur le sliillen il fallait prendre un autre modèle de filtre(encombrement)

J'aimerais installé le kit Stillen mais du coup ton message me rebute pas mal. Ou as-tu eu cette info ? As-tu des précisions à m'apporter sur l'encombrement du filtre ?

Voici une photo d'un filtre à huile avec le kit installé :
http://farm8.staticflickr.com/7198/6814600404_f3c16ff9e6_c.jpg

Voici une photo du kit stillen installé :
http://www.chip-racing.ch/wp-content/uploads/2012/04/chip-racing-370z-stillen-intake-test4.jpg

peault
16/04/2012, 19h36
pour l'instant je n'ai toujours rien installé!
jamseh a installé le kit ctd voir tuto, mais je n'ai toujours aucun retour d’expérience sur le stillen (les sites us précise souvent qu'il faut changer le filtre d'origine) mais je ne suis pas sur de comprendre touutes les nuances en angalis!
il y a également un kit Nismo mais beaucoup plus cher 780$ (prix us)

jamesh
16/04/2012, 19h59
Attention, en europe il semble que nous ayons une "modine" que les ricains n'ont pas.

L'espace est juste avec le filtre d'origine, alors avec un plus gros filtre ?

http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/jamesh/1334598899_modin.JPG (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/jamesh/1334598899_modin.JPG)
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/jamesh/1334598902_modin2.JPG (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/jamesh/1334598902_modin2.JPG)

XelNaga
16/04/2012, 22h10
Merci pour les photos. En effet, la place est comptée !

Finalement, je me suis aperçu que je pouvais m'en tirer pour moins cher en faisant mon propre kit (en commandant les pièces chez plusieurs marchants).
Pouvez-vous me dire si le kit suivant est complet :

- Radiateur d'huile Setrab 25 rangées
http://i7.ebayimg.com/06/i/001/3d/80/0fec_35.JPG

- Adaptateur Setrab AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334607124_Adaptateur_pour_radiateur_Setrab-13532_1.jpg (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334607124_Adaptateur_pour_radiateur_Setrab-13532_1.jpg)

- Raccord à 90° femelle AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606806_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.06.14.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606806_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.06.14.png)

- Raccord droit femelle AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606754_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.05.29.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606754_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.05.29.png)

- 1mètre de durite X3 (merci Rona-chan)
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606711_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.04.33.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606711_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.04.33.png)

- Plaque sandwitch Mocal 99°
http://www.racerpartswholesale.com/images/large/MOC-SP1GT.jpg

- Support Radiateur Setrab
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334607123_Kit_Support_Radiateur_SETRAB_serie_6-14691_1.jpg (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334607123_Kit_Support_Radiateur_SETRAB_serie_6-14691_1.jpg)

J'ai peur de me planter avec les nombreux raccords...

Rona-chan
16/04/2012, 22h18
1m de durite, ça suffira jamais ;)
Il en faut au minimum 3m : le filtre est coté passager et coté passager, t'as déjà le radia de direction assistée.
Perso, j'ai été obligé d'en prendre 4m, ayant d'abord commencé par commander 2m :/

Il est a combien le support ?

XelNaga
16/04/2012, 22h20
J'avais opté pour 2m moi (bien regardé le "X2") mais en effet je peut rajouter 1m dans ma liste.

J'ai pu trouver le support pour moins de 25 euros environ (Fdp compris). Pour info, j'arrive à un total d'environ 350 euros.

Rona-chan
16/04/2012, 22h42
Ok, j'avais pas fait gaffe ^^
Au niveau de la plaque thermo, vérifie que une rallonge (j'ai pas le terme exact en tête, le truc doré au centre sur ta photo) soit bien fourni (il y a plusieurs tailles, j'en avais 3 dans mon kit 'toutes voitures' (mais avec juste 2m...))

XelNaga
17/04/2012, 00h30
Oui, il faut faire gaffe aux dimensions en effet. Vous connaissez d'autres vendeurs de plaque thermo que NSB ?

peault
17/04/2012, 16h05
Attention, en europe il semble que nous ayons une "modine" que les ricains n'ont pas.

L'espace est juste avec le filtre d'origine, alors avec un plus gros filtre ?

http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/jamesh/1334598899_modin.JPG (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/jamesh/1334598899_modin.JPG)
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/jamesh/1334598902_modin2.JPG (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/jamesh/1334598902_modin2.JPG)


je pense en effet qui il faut un filtre
plus petit avec le kit stillen
c est bien ce que tu veux dire aubry?

XelNaga
17/04/2012, 16h23
Merci pour les photos. En effet, la place est comptée !

Finalement, je me suis aperçu que je pouvais m'en tirer pour moins cher en faisant mon propre kit (en commandant les pièces chez plusieurs marchants).
Pouvez-vous me dire si le kit suivant est complet :

- Radiateur d'huile Setrab 25 rangées
http://i7.ebayimg.com/06/i/001/3d/80/0fec_35.JPG

- Adaptateur Setrab AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334607124_Adaptateur_pour_radiateur_Setrab-13532_1.jpg (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334607124_Adaptateur_pour_radiateur_Setrab-13532_1.jpg)

- Raccord à 90° femelle AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606806_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.06.14.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606806_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.06.14.png)

- Raccord droit femelle AN10 X2
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606754_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.05.29.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606754_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.05.29.png)

- 1mètre de durite X3 (merci Rona-chan)
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334606711_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.04.33.png (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334606711_Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202012-04-16%20%C3%A0%2022.04.33.png)

- Plaque sandwitch Mocal 99°
http://www.racerpartswholesale.com/images/large/MOC-SP1GT.jpg

- Support Radiateur Setrab
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1334607123_Kit_Support_Radiateur_SETRAB_serie_6-14691_1.jpg (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1334607123_Kit_Support_Radiateur_SETRAB_serie_6-14691_1.jpg)

J'ai peur de me planter avec les nombreux raccords...

En regardant les kit proposés par NSB, je me suis aperçu qu'ils ajoutait un Joint pour filetage 1/2" BSP et un Mamelon d'extension pour la plaque sandwich MOCAL :
http://www.nsbconcept.com/1268-4075-large/joint-pour-filetage-1-2-bsp.jpg http://www.nsbconcept.com/39298-4091-large/mamelon-extension-plaque-sandwich-mocal.jpg

Connaissez-vous la fonction de ces deux pièces ?

Rona-chan
17/04/2012, 17h20
Mamelon d'extension pour la plaque sandwich MOCAL : c'est la pièce dont je te parlais qui existe en différent diamètres ;)
Pour l'autre, je sais plus si c'est au niveau de la plaque ou du radia, c'est un bête joint.

XelNaga
17/04/2012, 17h28
Pour le Mamelon, tu sais lequel tu as utilisé ?

Pour le joint, le prix ne va pas vraiment influencer le cout total de mon kit donc je vais le prendre d'office.

Benjg100
17/04/2012, 17h35
Est ce vraiment plus intéressant de commander les pièces séparément ?
Chez CTD il est à 299€

Rona-chan
17/04/2012, 17h46
Le mamelon sert a rallonger le pas de vis pour le filtre et la plaque.
Il traverse la plaque de part en part, se visse dans le pas de vis dans lequel le filtre était vissé avant, et le filtre se visse dedans.

L'avantage par rapport au CTD, c'est que tu peux choisir la valeur de la plaque thermo. Sur le CTD, elle est à 80.

L'inconvénient, c'est que mettre les raccords sur les durites, c'est loin d'être facile. C'est pas compliqué, mais faut être costaud ;)

Benjg100
17/04/2012, 17h49
L'avantage par rapport au CTD, c'est que tu peux choisir la valeur de la plaque thermo. Sur le CTD, elle est à 80.

Je cherchais justement cette information sur leur site, où l'as tu trouvé ?

XelNaga
17/04/2012, 17h50
Est ce vraiment plus intéressant de commander les pièces séparément ?
Chez CTD il est à 299€

Ce n'est pas vraiment la même qualité de pièces (ce n'est pas un radiateur Setrab à 25 rangées , les raccords ne sont pas d'aussi bonne facture, les supports semblent fragiles).

Il y a aussi les avantages pré-cités par Rona-chan.
C'est le serrage qui est compliqué pour les raccords ?

Benjg100
17/04/2012, 17h52
et par rapport à celui à 330€ de nsb ?

Benjg100
17/04/2012, 17h52
je pose beaucoup de question mais j'apprend ;-)

XelNaga
17/04/2012, 18h49
J'aurais la même réponse : la qualité des pièces est supérieure avec mon kit pour un prix moins élevé !

Moi aussi j'apprends !

Rona-chan
17/04/2012, 22h21
C'est le serrage qui est compliqué pour les raccords ?

Le serrage, non, le sertissage des durites oui.
Faut faire passer la durite dans un trou 2-3mm plus petit, que ca rentre de 2 bons cms, pour ensuite mettre l'autre partie du raccord et serrer.

Sans compter le découpage de la durite à la bonne longueur.

J'y suis arrivé, donc n'importe qui peut le faire, mais c'est du taff.

Un détail, à la place de tes 2 raccords droit, j'en prendrais 2 autres coudés à 90° (4 au total).

Je laisserai tomber le support à 30 € aussi, t'en bricole facilement un pour 5 € à casto.

lorenzo0983
18/04/2012, 00h45
Dans le kit que j ai commande des US, il y a effectivement 2 raccords à 90 degrés qui partiront depuis ton radiateur ensuite deux autres raccord à + de 90 degrés qui seront pour ta plaque sandwich.

Apparemment les 2 raccords à + de 90 degrés sont pour une connexions plus pratique au niveau de la plaque sandwich, mais sûrement que d autre raccord doivent fonctionner.

Sinon pour la plaque de support pour le radiateur, celle que tu montres en photos ne ressemble pas vraiment à la mienne. ( j ai pourtout aussi du setrab). elle a été + que pratique pour moi. Trous tombant exactement la ou il faut pour la fixation du radiateur.

N hésite pas en cas de question.

Laurent

lorenzo0983
18/04/2012, 00h54
Ah oui, dans ta liste d achat du radiateur d huile en pièce détachée, il me semble qu il te manque 2 adaptateurs non???
Pour le radiateur 2x c est ok tu les as, mais pour la plaque sandwich?? Je ne les vois pas!!

XelNaga
18/04/2012, 10h36
Les raccords ne s'adaptent pas directement sur la plaque ?

Chez quel marchand as-tu commandé ton kit ? Selon les prix pratiqués, ça peut m’intéresser.

Rona-chan
18/04/2012, 11h21
lorenzo a raison, il faut des adaptateurs au niveau de la plaque aussi.

XelNaga
19/04/2012, 22h26
Pour info, j'ai finalement commandé mes pièces chez deux marchands. J'ai finalement choisi 3 mètres de durites en AN10 avec 4 raccords coudé à 90°, un radiateur à 25 rangées et une plaque mocal qui s'ouvre à 99° avec ses joints et raccords : le tout pour 307 euros port compris.

FCSM
20/04/2012, 09h21
J'espère voir ton compte rendu prochainement :wink:

Bon courage pour le montage.

Benjg100
20/04/2012, 10h47
Pour info, j'ai finalement commandé mes pièces chez deux marchands. J'ai finalement choisi 3 mètres de durites en AN10 avec 4 raccords coudé à 90°, un radiateur à 25 rangées et une plaque mocal qui s'ouvre à 99° avec ses joints et raccords : le tout pour 307 euros port compris.

As tu prix le support ?

XelNaga
20/04/2012, 11h24
Non, je vais voir si je peux me bricoler un truc propre et à défaut, j'en achèterais un ! Si j'en achète un, c'est 24 euros.

XelNaga
24/04/2012, 14h11
Je laisserai tomber le support à 30 € aussi, t'en bricole facilement un pour 5 € à casto.
Tu achètes quoi pour te faire un support propre et léger pour ce prix ? Car les barres d'angles alu sont pas très larges et coutent assez cher. Si je rajoute tous les petits éléments anti-vibrations, ça peut vite monter...

Rona-chan
24/04/2012, 21h18
En fait, sur la barre en plastique devant le radia d'eau, t'as déjà des supports qui dépassent un peu.
Et quand j'ai posé mon radia d'huile dessus, le haut tombait juste au niveau d'un pas de vis non utilisé.
Du coup, à casto, j'ai pris 2 barres droites genre mécano, une coudée, une tripoté d'écrous, de boulons auto-bloquants, d’œillets et je ne me suis pas plus pris la tête que ça :P

XelNaga
24/04/2012, 21h50
Merci Rona-chan. Ta solution est interessante. Finalement, j'ai commandé un support Setrab avec les petites plaquettes anti-vibrations.

jean13
21/09/2012, 12h52
Ç a l'air bien intéressant tout ça... En conduite dynamique, dans des cols, en restant en 2°, 3° (4° sur qques mètres)... La T° de mon huile est arrivée à dépasser 130°C...
Alors, les résultats sont concluants...???

Rona-chan
05/01/2013, 18h54
Petite question.

Je viens de réparer un problème de fuite au niveau d'un des raccords niveau radiateur. Au niveau de la bague du milieu qui tourne librement, j'ai une fuite quand je souffle que je n'ai pas sur un autre raccord neuf.
J'ai remplacer, mais c'est toujours gras au niveau des raccords.
Est-ce que c'est gras chez vous aussi, où est-ce que j'ai un problème plus sérieux ?

rinal
19/09/2014, 12h38
Est ce que quelqu’un a déjà utilisé ce kit???

http://www.mishimoto.com/09-nissan-370z-08-infiniti-g37-oil-cooler-kit.html

Car je sais que c'est une très bonne marque Japonaise...