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Voir la version complète : frein de 35 pour la Z en 18



karbon
06/09/2011, 20h50
Alors voilà je xherxhe a mettre des freins d'origine gtr 35 sur ma Z

Sachant que j'ai des RG-D en 18" devant ET 20

J'ai vu quelque photo de gtr de course monter en 18" mais j'aurai aimer avoir votre avis sur le faisabilité de mon projet.

A savoir la connectique des freins.
L'encombrement des étriers
Le freins a mains.

Voilà a peu près si vous avez d'autre problème a me soumettre ne pas hésiter

FastGreg
06/09/2011, 21h02
http://my350z.com/forum/brakes-and-suspension/434593-finally-got-brembo-brakes-off-an-r35.html :wink:

karbon
06/09/2011, 21h58
;) merci je vais prendre le temps de traduire tout ca

Je suis actuellement sur mon blackberry donc dur dur les 23 pages,
Mais en tout cas merci j'avais vu les photo de cette Z mais jamais trouver l'article.

350Jaws
07/09/2011, 03h12
Ca va surtout couter beaucoup plus cher que du APracing ou meme Project Mu non ?

karbon
07/09/2011, 08h14
Pas forcement, vu que bcp de proprietaire de 35 change pour de l'alcon, il vendent leur systeme OEM et voilà, donc en gros pour un prix raisonable c'est jouable. ;)

Rciste27
22/10/2011, 09h16
Une petite vidéo avec des freins de R35 !!! :P

http://vimeo.com/30910438

renaud
22/10/2011, 11h06
Tres belle qualité d'image, jolie Z, pour les freins je reste septique sur l'interet et puis je trouve que les roues avant sortent trop.

Bullet
22/10/2011, 13h28
Brembo 380mm BBK and 18" Track Wheel

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=179728

c'est chaud

karbon
27/10/2011, 07h49
mais ça passe :notre350z_yahoo:

Bullet
27/10/2011, 14h37
au pire tu lime l'étrier :lol:

karbon
27/10/2011, 14h43
j'aurai plutôt mis un coup de "tour" à la jantes :D

Camarel
27/10/2011, 15h00
...

Pat
27/10/2011, 18h58
Nos jantes ont des profils assez neutres vis à vis de l'extraction de l'air vers l'extérieur,elles n'extraient pas grand chose.
Ce qui chauffe dans les freins,ce sont les pièces de friction:disques et plaquettes;les étriers chauffent par conduction (propagation de la chaleur des plaquettes).
Que les étriers soient à 2mm ou à 10mm de la jante ne doit pas changer grand chose,à mon avis.
Il y a des voitures dont les profils de jantes spéciaux extraient l'air,ce qui aide énormément au refroidissement des freins.

renaud
27/10/2011, 19h30
Pour les jantes ca ressemble a des Rota je trouve.
Si l'etrier est proche de la jante, le flux d'air qui passe par le disque n'aura t il pas tendence a etre ralenti? et par conséquent diminuer l'efficacité du refroidissement?

karbon
27/10/2011, 20h34
et les freins, du fais qu'il soit plus gros en diamètre, force moins pour freiner, donc chauffe moins non??

Bullet
27/10/2011, 22h21
Bullet, tu nous mets quelques photos des tes nouveaux AP ?
J'aimerais bien voir ça. Ça doit donner en rouge 8)

C'est la seul photo que j'ai des freins lorsqu'il ont été monté.
Ma Z étant toujours au garage je peut pas en faire de nouvelle pour l'instant.

Avant qu'on me fasse la remarque, oui les disques sont à l'envers sur la photo. ils ont été intervertie depuis. Les étiquettes G et D sur les emballages on du être inversé par AP. Dans le doute je les avais appelé pour demander une confirmation sur le sens de rotation. Service client efficace 8)


http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1319746262_IMAG0210.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1319746262_IMAG0210.jpg)

Camarel
28/10/2011, 00h23
...

karbon
28/10/2011, 11h18
super beau, juste une petite question, pense tu que cette configu passe avec du 18 a l'avant?

et tu les a payer combien par curiosité? tu n'a pas de soucis de "vibration"?

Bullet
28/10/2011, 22h18
Par contre, tu vas devoir repeindre tes brembo en rouge à l'arrière si tu veux être raccord :)
ou tu comptes les remplacer aussi :?:

Je pense pas que je vais changer les etrier arrière. poour l'instant je les laisse comme ca, c'est trop d travail de les peindre, j'ai d'autre grosse modif avant.


@ karbon
oui les AP passe avec les 18. :arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/7546?p=268409&viewfull=1#post268409#294239
c'était une condition de pouvoir remettre les jantes d'origine

pour le prix :arrow: MP

Rciste27
29/10/2011, 14h12
Vraiment jolis ces nouveaux freins en plus d'être efficaces !!! :P

Concernant les arrières, si tu les changes... comment compte tu faire au niveau du système de frein à main ??? :roll:

Bullet
30/10/2011, 12h01
Les kit de freins arrière reprennent le principe du système de freins à main à tambour à l'intérieur du bol du disque. C'est le cas pour AP, Stoptech, et normalement pour toute les marque qui font un kit compatible pour la Z.

Rciste27
30/10/2011, 18h17
Merci de ta réponse !!! :wink: Encore une bonne nouvelle... :P