Voir la version complète : nouveau et pas en Z, mais qu'importe le flacon ...
Hello je suis Sam et pas en 350Z, mais y'en aura bientôt une dans la famille si vous arrivez à convaincre mon paternel :)
J'adore la Z depuis sa sortie, bon ce n'est pas pour ça que j'en veux une, car j'ai flashé (et me suis acheté) sur une auto beaucoup plus radicale (et inconfortable), mais si j'étais crésus elle aurait sans conteste sa place à côté de mon speedy (faudrait juste agrandir le garage ...)
Au plaisir de rencontrer des membres si vous vous baladez (ou pilotez, je ne sais pas comment se déroulent les sorties du club) dans le sud ! Pour être sorti avec des clubs S2000, mx5, speedster, saxo vts ... la passion de l'automobile est toujours sympa à partager !
Sam 3703 en direct de Figeac dans le Lot
http://membres.lycos.fr/rhododendron/speedster/photos/capdenac/speedy_dans_capdenac_700_3.jpg
notre350z
23/12/2005, 10h55
Joli le petit Speedster avec les bandes sur le capot :D
Bienvenue en tout cas et fait venir ton père sur le site ça devrait l'aider dans son choix je pense :wink:
Bah il a beau être responsable informatique dans sa boite, sorti d'Outlook et d'Office son mulot ne s'aventure pas trop loin :roll:
joli jouet sam
et bienvenue sur le site
ebanzai68
23/12/2005, 11h56
Belle caisse !!! J'adore la couleur.
Bienvenu. Ici tu trouveras pleins d'infos utiles sur la Z, et des gens super sympas.
Bienvenue du Zaune (sans bandes blanches) ! :P
M3MOREAU
23/12/2005, 15h38
Salut Sam3703,
Très jolie voiture et photo particulièrement réussie.
Bienvenue à toi.
Dis moi je lis sur une fiche technique que le réservoir fait 38 litres. C'est tout ?
Amitiés
Michel
Salut Sam3703,
Très jolie voiture et photo particulièrement réussie.
Bienvenue à toi.
Dis moi je lis sur une fiche technique que le réservoir fait 38 litres. C'est tout ?
Amitiés
Michel
c'est faux.
en fait il en fait 32 ...
mais si je te dis combien un speedster consomme tu vas te taper la tête contre un mur alors j'évite ;)
M3MOREAU
23/12/2005, 17h38
Sam,
D'après l'essai : http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=229
les consommations s'établissent à
Sur route 10.5
Conduite sportive 11.9
Reservoir 36
Donc en effet prévoir de toujours sortir avec sa carte bleue. C'est le modèle atmo que tu as ?
http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/M3MOREAU/1135359479__5.gif
Amitiés
Atmo Michel !
d'après le bas de ses messages
vi atmo
conso sur route à 90-100, env 7l
sur petite route conduite au taquet (plein gaz et 6000tr) 10-11l
sur autoroute allure constante 6-8l (110-140km/h)
circuit 28l
à part pour le circuit ces chiffres sont approximatifs, ça dépend trop des routes et de la conduite ...
un plein tous les 250km env (je n'attends pas d'être à vide), tous les 300km sur autoroute
les 36l c'est tuyau compris :wink:
edit : michel, l'essai que tu as mis en lien est étonnant de justesse (donc de manque d'objectivité, de mon point de vue) ... tellement que je me demande même si ce n'est pas un proprio de speedster qui l'a écrit :oops:
bidoch78
23/12/2005, 20h23
C'est extra comme caisse, ca !!! J'avais fait une petite virée avec des gars de myspeedster.ch par le biais d'un pote qui possede un Renault Spider, c'est géant, les sensations au raz du bitume 8). Par contre moi c'était une version turbo
lololebargeot
23/12/2005, 22h58
Bienvenue! Superbe auto que tu as là! :)
crocodilos
23/12/2005, 23h13
slt sam et bienvenue ! zolie Speedster http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/crocodilos/1135379589_perenoel.gif
FranckyZ
24/12/2005, 12h44
voilà une voiture qui me plais bien, je suis jamais monté dedans. :?
ce qui me fait peur c'est la marque...
pour la marque
mon père à eu 3 Opels en 35 ans rien à redire au niveau fiabilité surtout à l'époque
c'est drole comme certaine marques trainent des boulets :wink:
UP :shock:
Mon père a essayé la Z qu'il a adoré, mais ne s'est pas résolu à rouler en coupé... il a choisi une lexus IS 250 (qui est assez fabuleuse pour le tarif neuf proposé, ceci dit)
Quand à moi, après 7 ans tous ronds passés en speedster, je viens de m'en séparer... non sans mal, mais l'esprit karting ne correspond plus trop à mes attentes... j'ai besoin de plus confortable...
Et maintenant je cherche... devinez quoi ? :lol:
Pour la roadster, auriez-vous quelques points particuliers à regarder ? Sachant que je vais en voir une samedi, et que je n'ai pas trop le temps de me faire les centaines de pages du forum :shock:
Le roadster est comme le coupé il n'y a rien de spécial si ce n'est de vérifier que la capote est saine,pas de coupures de trous ou autre et surtout qu'elle se manœuvre facilement sans forcer et quelle rentre bien dans son logement.
Gianni14
25/05/2012, 06h15
Sacré Up :shock: .
Bienvenue Sam3703 , je n'étais pas encore là en 2005 :) .
Merci
un embrayage/volant moteur neuf à 90000km c'est normal ou du bourrinage ?
j'ai vu qu'apparemment il peut y avoir des soucis de poussoirs de soupape, lèves-vitres & train AR (pour le dernier je ne vois pas exactement quel est le symptome). What else ?
Confirmez-moi qu'il n'y a pas de malus écologique pour une auto de 2005 ? l'acheteur de mon speedster hier m'a mis le doute...
Il n'y a aucun malus écologique sur une Z de 2005.
Un embrayage et un volant moteur à 90.000 kms c'est un peu précoce surtout que de manière générale si on fait attention à son embrayage on ne change pas de volant moteur.
Gianni14
25/05/2012, 09h05
si on fait attention à son embrayage on ne change pas de volant moteur.
+350 8)
S'il a été changé , c'est parce que le Proprio a roulé trop longtemps avec le disque d'embrayage HS :wink: .
Moi non plus pas ici en 2005 donc bienvenue Sam ! :D
si on fait attention à son embrayage on ne change pas de volant moteur.
+350 8)
S'il a été changé , c'est parce que le Proprio a roulé trop longtemps avec le disque d'embrayage HS :wink: .
ça peut avoir un impact sur d'autres éléments ? si tout ça est neuf, à la rigueur c'est un point positif pour moi
Non pas d'autres éléments.
je n'étais pas encore là en 2005 :) .
Normal, toi t'es jeune ! :lol:
ça sera une noire :lol:
j'ai fait un essai, je suis assez content du comportement, pas pataud du tout. Les virages enroulent bien, l'accélération est correcte (similaire au speedster pourvu qu'on soit pas en côte). Par contre il vaut mieux rouler au-dessus de 3500tr pour avoir un peu de gouache en reprise, l'auto est louuurde et la boite looongue. Par contre débrayé, au coup de gaz le moteur prend sacrément facilement les tours. c'est chouette mais ça va demander une adaptation pour le talon-pointe, car il faut être léger sur le coup de gaz... La commande de boîte est dure, j'ai pas trop joué du rétrogradage donc pas trop testé les enchaînements de virolos à haut régime (voulais pas faire peur au vendeur). la direction est dure et moins directe que le speedster. avec la commande de boîte, ça en fait une auto de bûcheron :shock: Plein gaz à bas régime, un bruit... que j'apparente à l'admission d'air, donc rien d'anormal je pense. Pour le reste l'auto est très propre, embrayage, pneus, plaquettes neufs, c'est déjà ça de pris. Les suspensions sont fermes et répondent bien sur routes dégradées. J'avais un peu peur à 90000km mais non (sur speedster passé 40000km ça commence à être chewing gum)
j'ai trouvé le coffre spacieux et accessible, les remous absents même vitres ouvertes, les sièges confortables et l'assise basse. petit bémol sur le réglage en profondeur du volant, absent (j'ai de grandes jambes, le volant est un peu loin) et le fait de devoir manipuler la capote à l'arrêt (l'habitude des autos où on peut avoir au moins jusqu'à 10km/h)
bref, le WE prochain je roule en Z :oops:
Bon retour de ton essai,par contre je serai plus nuancé concernant les reprises du Z face au Speedster.
J'ai fait quelques sorties avec les membres du forum www.myspeedster.ch et c'est vrai que dans le sinueux la Z est à la ramasse des les premiers virolos,mais dés que la route se dégage la puissance et le couple généreux de la Z l'emportait largement sauf face au turbo qui déposaient pas mal de sportives renommées.
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