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Voir la version complète : PHOTOS ET INFOS 370Z 2013



modenanight
14/02/2012, 20h24
Tout est ici, merci a Jamesh de me l'avoir envoyé sur facebook le lien

SOURCE 123 AUTO :

À Chicago, le mois de février est consacré à une seule passion, les voitures sport. Nissan a présenté aujourd’hui la version révisée du modèle 370Z 2013 au Salon de l’auto de Chicago, soufflant ainsi des tourbillons de performance remarquable dans l’hiver de la Ville des vents. La nouvelle Z, dont la mise en vente chez les concessionnaires Nissan du pays est prévue pour le mois de juin, présente un certain nombre d’améliorations conçues pour conserver le caractère avant-gardiste et attrayant de la légendaire voiture sport. Pour 2013, la Nissan 370Z sera de nouveau déclinée en deux modèles, le coupé et le roadster.
Les mises à jour pour la nouvelle année-modèle comprennent les suivantes :

Un carénage frontal redessiné avec des feux de position à DEL verticaux
Des jantes en alliage d’aluminium de 19 po repensées (modèles équipés de l’ensemble Sport)
De nouvelles jantes de 18 pouces pour le coupé 370Z
Des étriers de frein rouges (modèles équipés de l’ensemble Sport)
Une jauge de carburant au fini noir
Des amortisseurs de type Euro (modèles équipés de l’ensemble Sport)
Deux nouvelles couleurs de carrosserie – Magma Red et Midnight Blue


« Depuis que la première Z a été lancée par notre marque en 1970, notre objectif a toujours été de continuer à faire évoluer le design du véhicule. Les modifications apportées pour 2013 sont subtiles, mais améliorent grandement l’apparence dynamique du véhicule, à l’intérieur comme à l’extérieur », a déclaré Judy Wheeler, directrice du marketing, Nissan Canada Inc.

Tout comme en 2012, le coupé 370Z 2013 et le coupé 370Z Touring 2013 seront équipés de série avec un moteur V6 à DACT de 3,7 litres développant 332 chevaux et, au choix, d’une boîte manuelle à 6 rapports ou d’une boîte automatique à 7 rapports. Le roadster 370Z 2013 et le roadster 370Z Touring 2013 seront dotés du même moteur, mais la boîte manuelle à 6 rapports sera disponible uniquement sur le modèle Touring (la boîte automatique à 7 rapports est offerte sur les deux modèles).

D'autres renseignements sur la 370Z 2013 de Nissan seront communiqués à l’approche de son lancement sur le marché en juin.

http://www.djapanesecars.com/wp-content/uploads/2012/02/2012-Chicago-Auto-Show-2013-Nissan-370Z.jpg
http://img.turbo.fr/015200BE04932982-c1-photo-salon-chicago-2012-nissan-370z-2012.jpg
http://automobile.portail.free.fr/actualites/08-02-2012/chicago-2012-menus-changements-sur-le-coupe-nissan-370z/nissan-370zampi2013_370z_magmared_126.jpg
http://automobile.portail.free.fr/actualites/08-02-2012/chicago-2012-menus-changements-sur-le-coupe-nissan-370z/nissan-370zampi2013_370z_magmared_103.jpg
http://automobile.portail.free.fr/actualites/08-02-2012/chicago-2012-menus-changements-sur-le-coupe-nissan-370z/nissan-370zampi2013_370z_magmared_104.jpg

DarkAngel
14/02/2012, 21h38
Très jolie !!!!

L'avant fait un rappel de la 350z, bien mieux à mon gout que les 2 crocs.
ET les jantes sont superbe !

Rciste27
14/02/2012, 22h36
Voici le lien d'un sujet similaire de BRAD OWNER : http://www.notre370z.com/forum_notrez/showthread.php/15371

modenanight
15/02/2012, 17h20
Voici le lien d'un sujet similaire de BRAD OWNER : http://www.notre370z.com/forum_notrez/showthread.php/15371 et vu que tu as lu son sujet tu as vu que j'ai écris que jallais faire un sujet a part pour que tout le monde puisse en parler tranquillement dans un sujet dédiée au 370z 2013. Certains membres sont là uniquement pour critiquer les autres de toute façon sur ce forum c'est dommage quand on partage la même passion..

Rciste27
15/02/2012, 20h22
et vu que tu as lu son sujet tu as vu que j'ai écris que jallais faire un sujet a part pour que tout le monde puisse en parler tranquillement dans un sujet dédiée au 370z 2013. Certains membres sont là uniquement pour critiquer les autres de toute façon sur ce forum c'est dommage quand on partage la même passion..
Premièrement, dans le lien que j'ai posté... il n'y a aucune intervention de ta part indiquant quoi que ce soit... :roll:

Deuxièmement, j'ai posté le lien de BRAD OWNER, simplement dans le but de compléter ton post... 8) La vidéo de présentation notamment !!! :wink:

Troisièmement, avant de répondre sur un ton agressif à mon égard, prends le temps de lire intégralement et de comprendre mon intervention avant de la juger et de la commenter de cette manière!!! :evil:

A bon entendeur !!!

DarkAngel
15/02/2012, 21h14
La St Valentin se termine et les assiettes volent de nouveau bas ...
:mdr2:

Vous perdez pas de temps... :mdr2:

20coeur
16/02/2012, 16h52
Et les deux de Brice
http://blogautomobile.fr/nissan-370z-mise-a-jour-2012-140757

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/474904-salon-chicago-2012-nissan-370z-2012/

modenanight
16/02/2012, 17h04
et si l'on veut discuter de sa on le fait sur le sujet de brice pour que dans 3 jours on ne sait plus de quoi on parle ?

du n'importe quoi :( ..

20coeur
16/02/2012, 17h16
Si tu regardes bien j'ai JUSTE repri les liens et pas le post pour compléter le sujet.

Car il y aussi sur le forum 350, ou il y a un sondage.

DarkAngel
05/03/2012, 23h30
j'ai pas regardé tous les liens (voir vol d'assiettes au dessus d'un nids de coucou).. Mais j'ai trouvé cette vidéo.


http://www.youtube.com/v/o5o-W3qPO5E&hd=1

FCSM
06/03/2012, 10h18
Zen les gens :wink:

J'accroche pas avec l'avant et les jantes par contre j'apprécie la teinte :P

J'aimerai vraiment voir une déclinaison "sportive" de la Z et pas seulement le rajout de deux trois éléments.

et quand je dit sportive, c'est une série limité bi-turbo avec suspat réglable, et une ligne avec des sorties comme la Zélé. Pour l'extérieur, je dirais un kit Veilside (pas le large). Pour l'intérieur, baquet et rajout d'une batterie d'instruments

Bon allez retour à la réalité :lol:

20coeur
06/03/2012, 14h39
Dans ton cas prend une GTR

XelNaga
06/03/2012, 15h31
et quand je dit sportive, c'est une série limité bi-turbo avec suspat réglable, et une ligne avec des sorties comme la Zélé.

Un Z bi-turbo n'a aucun intérêt ! C'est en grande partie le moteur athmo qui signe le Z. Si on veut un Z plus efficace, il faudrait commencer par l'alléger et l'adapter un peu plus pour la piste.

Comme le dit 20coeur, il faut prendre une GTR dans ton cas.

FCSM
06/03/2012, 15h43
Et la 300 ZX ? était ce une fausse Z ?

Alléger à tout prit une voiture puissante à un contre impact souvent négliger : le grip

d'ailleurs le concepteur de la GTR le dit haut et fort :

http://www.caradisiac.com/Le-poids-de-la-Nissan-GTR-n-est-pas-un-probleme-selon-son-createur-Kazutoshi-Mizuno-76621.htm

Pour moi une Z bi-turbo ne me semble pas une hérésie....

400-450 Ch à 1600 kg sur la balance me plait bien.

La GTR c'est beau mais c'est pas dans mon portefeuille

XelNaga
06/03/2012, 17h30
Personnellement, je prend plus de plaisir dans une auto à moteur athmo. J'ai eu l'occasion d'essayer longuement la GTR. L'auto est étonnante d'efficacité et de facilité mais elle se fait largement dominé en termes d'agrément.

Rciste27
06/03/2012, 17h44
Pour moi une Z bi-turbo ne me semble pas une hérésie....

400-450 Ch à 1600 kg sur la balance me plait bien.
+350 !!! :P

La fossé entre le Z et le GTR est trop grand en terme d'investissement, de coût d'entretien, de puissance, de technologies embarquées, etc... Il faut combler ce vide !!! :D

Le Z ultime serait 450 chevaux en bi-turbo pour 1500 kilos et 60 K€ neuf !!! :oops:

FCSM
06/03/2012, 19h30
Tu en as de la chance toi :twisted:

Si un jour j'ai l'opportunité d'en conduire une, peut être aurai-je le même avis que toi :wink:

FCSM
06/03/2012, 19h34
Pour moi une Z bi-turbo ne me semble pas une hérésie....

400-450 Ch à 1600 kg sur la balance me plait bien.
+350 !!! :P

La fossé entre le Z et le GTR est trop grand en terme d'investissement, de coût d'entretien, de puissance, de technologies embarquées, etc... Il faut combler ce vide !!! :D

Le Z ultime serait 450 chevaux en bi-turbo pour 1500 kilos et 60 K€ neuf !!! :oops:

Un petit 55kE m'irait très bien aussi :twisted: