DJE78
08/05/2012, 18h56
bonjour , suite a un problème moteur comme je dois démonter le moteur complétement , c'est l'occasion de faire une petit préparation.
je vais surement monter :
- réalésage cylindre pour passer en 3,6l
- piston forgé Wiseco
- bielle Eagle
- joint de culasse renforcé Cometic
[s:904b0ea550] injecteur 550cc [/s:904b0ea550]
- arbre a came Tomei
[s:904b0ea550] pompe a essence 255L [/s:904b0ea550]
- cata sport Kinetix
- plenum 5/16
- collecteur Megan Racing
- reprogrammation DM Performance
déjà monté :
- kit admission Pipercross
- volant moteur Jun
- embrayage Exedy stage 3
- ligne d’échappement dual HKS
Je peux sortir environ combien de CV avec tout ça ,pour les arbres a came je sais pas quoi prendre avec les différents degré 260 ,270 ,280.
je vais surement monter :
- réalésage cylindre pour passer en 3,6l
- piston forgé Wiseco
- bielle Eagle
- joint de culasse renforcé Cometic
[s:904b0ea550] injecteur 550cc [/s:904b0ea550]
- arbre a came Tomei
[s:904b0ea550] pompe a essence 255L [/s:904b0ea550]
- cata sport Kinetix
- plenum 5/16
- collecteur Megan Racing
- reprogrammation DM Performance
déjà monté :
- kit admission Pipercross
- volant moteur Jun
- embrayage Exedy stage 3
- ligne d’échappement dual HKS
Je peux sortir environ combien de CV avec tout ça ,pour les arbres a came je sais pas quoi prendre avec les différents degré 260 ,270 ,280.