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Voir la version complète : La prochaine Z en 2014: régime et downsizing..



samficher38
13/07/2012, 12h31
Voici des petites infos sur la prochaine Z qui serait présentée à Détroit début 2014 (janvier).
http://m.caradisiac.com/La-future-Nissan-Z-sera-plus-legere-79814.htm

CapKen
13/07/2012, 15h46
J'adore l'allusion à la Mx-5 xD
Son pb ce n'est pas son poids, c'est son moteur. Le contraire de la Z en somme...

Hey mais j'ai les deux, je n'ai qu'à faire un hybride !
^^

soy000
16/07/2012, 21h09
il ferait mieux d'optimiser le 3.7 V6...

mettre un 4 cylindres turbo... pfff... n'importe quoi...

lokness
16/07/2012, 22h15
et pourquoi pas un diesel !!!

http://www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1342469693_fuck%20le%20mazout.gif3..gif

Mike rod
03/08/2012, 05h36
il ferait mieux d'optimiser le 3.7 V6...

mettre un 4 cylindres turbo... pfff... n'importe quoi...
Entièrement d'accord avec toi.Je suis Belge et souvent il faut avouer que la flandres à une longueur d'avance sur la wallonie sur certaines choses et eux taxent avant tout les rejets de CO2 ce qui me semble plus convenable que la puissance car tu as des vieilles voitures qui polluent à mort et ne sont presque pas taxés.
Il faut que nissan abaisse un fameux coup les rejets CO2 tout en gardant ce merveilleux moteur.à bas les turbos. :D
Bonne journée à tous.

Jef Costello
03/08/2012, 18h43
En tout cas ce sera sans moi :regis_xxx_Nope: ! Leur 4 cylindres même" turbalisé" ils peuvent se le garder chez Nissan :regis_xxx_Cul: . Je sors du 5 turbo de la Focus RS II que j'ai adoré( ah sa sonorité!)et ce qui m'a attiré sur la 370z c'est précisément le V6 atmo dont j'apprécie la souplesse entre autre. Pour un peu nous ferons bientôt figure de dinosaure avec nos "gros" moteurs.
Tout à fait d'accord sur le fait que Nissan ferait mieux de l'optimiser un peu plus ce V6 et pourquoi pas avec moins de cylindrée (disons 3 L) et bi turbo( là d'accord pour le turbo et là je suis sûr qu'il sort 400 ch :regis_xxx_Eldiablo:! Bon enfin tout ça c'est dans mes rêves( je devrais pltôt dire mes délires)

Jef Costello
03/08/2012, 18h56
Les anglais l'annoncent là aussi:
new Z (http://www.autoexpress.co.uk/nissan/370z/59523/new-nissan-370z-way)
Nissan veut faire du "Toyobaru"

zz stop
04/08/2012, 09h32
Le temps des "muscle-car " est révolu,de toute façon,il n' a jamais éxisté en France.................et hop tout le monde à l' electricité,le délire de bobos gauchos écolos

Ch@rly
04/08/2012, 23h29
Dommage, c'est pourtant possible de la puissance et un plus faible taux de CO² avec un 6 cylindre atmo :
Porsche Boxster S PDK : 315cv - 188g/100km de CO²
Porsche 911 PDK : 350cv - 194g/100km de CO²
Porsche 911 S PDK : 400cv - 205g/100km de CO²

CAVAILLOLS Dominique
10/11/2012, 20h20
dommage que Nissan mise plus sur le développement de la GTR que de la 370. Chez infiniti ils ont aussi le 3.5l avec deux moteur électrique qui abaissent pas mal les gr de Co2.

Et puis tant cas faire payer les 6000€ mettre le V8 de 430cv de chez Infiniti, la moins la 370 sera mise vraiment en valeur et se sera une alternative à la GTR.

Voilà mon point de vue.

samficher38
30/12/2012, 22h06
Petite lueur d'espoir pour les inconditionnels de V6:
Jusqu'ici les motorisations des infiniti G étaient quasi similaires à celles des Z. Or aujourd'hui, le groupe vient de teaser sur la future remplaçante de la G37: la Q50.
Et si on en voit peu, on en entend suffisamment pour reconnaître le chant bien mélodieux d'un V6.....
http://m.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Infiniti-tease-sa-Q50-83564.htm

tidou
01/02/2014, 18h22
Je saiqs que c'est un gros déterrage de topic désolé...mais une remplacante a la 370 est il toujours d'actualité?

zz stop
02/02/2014, 08h43
A priori c' est silence radio.De toutes façons avec le malus de 8ke je pense que la lignée des Z avec v6 c'est mort. :M3MOREAU_DCD:

tidou
02/02/2014, 11h15
Oui c'est clair je pense que le V6 de toute façon sera mis au oubliette,j'imagine meme une Z developpé sur la base de la future Alpine...ou alors peut etre une future Silvia..

zz stop
03/02/2014, 05h28
Et oui ,c' est la fin d' une époque! sniffffff

GaSu
03/02/2014, 09h31
Bon au vue des rumeurs et des présentations... La Z est juste pas dans les cartons, pour l'instant. Avant tous il y aura la 510 ou la Silvia en voiture de sport. Sans oublié la GTR R36 hybride en cours de développement par NISMO.
Les informations comme quoi il y aura bientôt une futur Z sont souvant l'extrapolation des journalistes qui prennent ces nouveaux prototypes comme une nouvelle Z -.- alors que les 2 présenté au salon de Tokyo sont des new 510 Bluebird.

Donc V6 ou pas c'est encore beaucoup trop to pour en parler. Par contre un 4cylindre turbo pour la 510 Bluebird Nismo ça c'est certains.

Fléau
03/02/2014, 21h26
Bon au vue des rumeurs et des présentations... La Z est juste pas dans les cartons, pour l'instant. Avant tous il y aura la 510 ou la Silvia en voiture de sport. Sans oublié la GTR R36 hybride en cours de développement par NISMO.
Les informations comme quoi il y aura bientôt une futur Z sont souvant l'extrapolation des journalistes qui prennent ces nouveaux prototypes comme une nouvelle Z -.- alors que les 2 présenté au salon de Tokyo sont des new 510 Bluebird.

Donc V6 ou pas c'est encore beaucoup trop to pour en parler. Par contre un 4cylindre turbo pour la 510 Bluebird Nismo ça c'est certains.

C'est presque une bonne nouvelle !