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Voir la version complète : Une japonaise est-elle difficile à débrider ?



m350z
16/09/2004, 21h24
Est-il possible de faire sauter la limitation à 250 km/h ? Quelqu'un a-t-il trouvé des informations à ce sujet ?

RS24
17/09/2004, 17h08
moi perso la mienne, je ne pense pas qu'elle soit limité !
je me suis bouffé une 55AMG qui était au limiteur à 250 !!! et pas que d'un peu j'étais à plus de 270 compteur et je l'ai bien boufé ! le gars était dégouté !! lol

VegitoDeGwada
21/11/2004, 20h20
moi perso la mienne, je ne pense pas qu'elle soit limité !
je me suis bouffé une 55AMG qui était au limiteur à 250 !!! et pas que d'un peu j'étais à plus de 270 compteur et je l'ai bien boufé ! le gars était dégouté !! lol

C'était laquelle de 55AMG? :shock: La SL? La SLK?

pampa
22/11/2004, 14h44
idem, la mienne ne semble pas bridé ! :roll:

Est-ce que qqu'un a véritablement été confronté au limitateur élec ?

Turbo-057
18/01/2005, 07h58
Coté compteur il y a une marge d'erreurcar sans rien modifié le compteur approche quasiment 270 km/h par contre si vous avez un GPS donnant la vitesse reelle vous verez que vous ne passez pas le 250 ...
Par contree une fois debridé (je l ai fais la semaine derniere) il est possible sans problème de "bloquer" le compteur.
Bon faut juste trouver un garage qui accepte de le faire car ca consiste a modifier le soft de gestion electronique de la voiture. Ca se fait en allemagne par contre en France tous les garages ont refusé ou dit que ce n'etais pas possible (enfin j ai demandé qu a 2 en France apres suis allé en allemagne)

Y a juste coté garantie je sais pas si cela joue ou se voit ou non ....

Soit sinon par l ajout de boitier additionnel c'est aussi possible je pense...

kiki
19/01/2005, 17h02
et les perfs alors après débridage???

Turbo-057
19/01/2005, 20h44
Regarde sur le post sur la vitesse un peu apres :-P

kiki
20/01/2005, 14h37
a part la vitesse de pointe à 270km/h, des différences de 0 à 100???

Turbo-057
20/01/2005, 16h51
aucune rien de différent a part la V max.
Mais j envisage la reprogrammation a 300 Chvx :-)

MELVIN
20/01/2005, 17h03
c'est a dire
ou ?
quand ?
comment?
pkoi?
:shock: :shock: :idea: :idea: :!: :?: :!: :?:

Turbo-057
20/01/2005, 17h14
T'es un curieux toi.

Pour le ou , probablement en Allemagne.
Sur le comment je sais pas encore soit reprogrammation si cela suffit soit changement du chip
Pour le quand ce sera a mon retour de vacances des tropiques ... debut mars donc. (Pour l instant suis oqp sur la sono ;-P)

Et le pourquoi car la nature humaine est ainsi faite qu on est jamais satisfait et qu on en veux tjrs plus.

dadou1981
16/02/2005, 09h36
Greddy fait un chtit boitier pour sauter les limiteur de vitesse. a la base c pour les japonaise carrement au japon (sont tous bridée a 180 de serie!). j'en ai un en stock 90€, si qqun ve bien tenter, si ca marhe pas, ben je rembourse, pas de soucis, mais comme ca on saura si ca marche ou pas sur les z33 francaise

mortyre
16/02/2005, 14h55
Je confirme que le 270 compteur fait du 250 sur mon GPS aussi, le compteur numérique indique lui 255, il est donc plus fiable que le compteur analogique qui vole quand meme 20 km/h !!!

fastmike
23/02/2005, 15h54
Curieux de lire tous ces messages... Je m'explique. J'ai toujours eu des motos, et qd on parlait de debridage, c'etait pour passer de 100 a 190 chevaux, avec des engins qui accrochent le 130 compteur en 1ere. Je ne pense pas que ce moteur, au demeurant excellent, fasse beaucoup mieux que 250 chrono. Et meme si cela etait, qu'est ce que l'on pourrait gagner? 15KM/h a tout casser?
Restons raisonnable. Soit on casse sa tire lire et on mets un turbo ou un compresseur pour reellement sentir la difference (mais pas longtemps car jamais faible), soit on le laisse tel quel, avec une admission directe si l'on veut pour le bruit, mais faire sauter la pseudo limitation a 250 ne changera vraiment pas grand chose je le crains.
Bonne route
Philippe

gendan
23/02/2005, 16h04
Faut pas confondre en effet débridage et dé-limitation.
En moto les moteurs sont d'origine beaucoup plus puissants mais bridés à cause de la législation Française. :cry:
Ce n'est pas le cas pour les voitures et en l'occurence pour la Z dont le moteur a été "travaillé" pour sortir 280 Cv à cause de la législation Japonnaise :oops:
S'il est vrai qu'enlever la limitation de vitesse n'apportera rien en agrément de conduite, la vitesse maximale annoncée constructeur et avérée sur ce forum est de 270 km/h.
Il ne faudrait pas oublier les lois de la physique qui impliquent une augmentation considérable d'énergie pour ne gagner que 20 km/h au-delà de 200 km/h. Ces derniers 20 km/h ne sont donc pas "Peanuts". Recherche un peu combien de véhicule et lesquels sont capables d'atteindre les 270 km/h :?: et a quel prix :oops:

dadou1981
25/02/2005, 16h33
allez, une bonne ligne, une paire de collecteur et ruolez jeunesse

comme bcp de moteur nissan et autre japonais, je pense que le VQ35DE est bridée, etouffé, et ke kelque pièce simple comme echappement et admisison permette de gagner des chevaux facilement

Turbo-057
01/03/2005, 11h51
y a aussi de l electronique....

mortyre
01/03/2005, 19h14
le top ca serait 350ch, 100ch/l en atmo bien entendu...

:D :D :D :D

Turbo-057
02/03/2005, 09h05
Il existe des kits de reprogrammation (enfin je sais pas si ils flashent l eprom ou si il achangent le chip) pour avoir 300 chvx.

dadou1981
12/03/2005, 09h11
ben perso je pense qu'il n'ya quasiment rien a gagner sur la cartographie d'une voiture completement stock. Perso je retouche l'electronique que si le vehicule est deja modifié.

Turbo-057
12/03/2005, 09h20
Tu as deja essayer un TT 180 chvx avec ou sans la puce ABT ....
Je t assure que c'est plus la meme voiture ....

Olive
12/03/2005, 09h24
une voiture avec un trubo.... C'est pas compararble. Une carto sur une voiture atmo ça n'apporte qu'un peu de couple en plus. C'est tres differnt avec un turbo ou la pression augmente de suite.

dadou1981
12/03/2005, 09h28
c kler, le TT est un moteur turbo, c pa comparable, de plus une carto ABT ou MTM, ca n'a rien de commun avec les .......... de chez powersystem ou ce genre de produit, ce sont de vrai carto et pas juste une augmentation de la richesse et de la conso! 8)

ZXBiker
14/11/2005, 12h43
Faut pas confondre en effet débridage et dé-limitation.
En moto les moteurs sont d'origine beaucoup plus puissants mais bridés à cause de la législation Française. :cry:
Ce n'est pas le cas pour les voitures et en l'occurence pour la Z dont le moteur a été "travaillé" pour sortir 280 Cv à cause de la législation Japonnaise :oops:
S'il est vrai qu'enlever la limitation de vitesse n'apportera rien en agrément de conduite, la vitesse maximale annoncée constructeur et avérée sur ce forum est de 270 km/h.
Il ne faudrait pas oublier les lois de la physique qui impliquent une augmentation considérable d'énergie pour ne gagner que 20 km/h au-delà de 200 km/h. Ces derniers 20 km/h ne sont donc pas "Peanuts". Recherche un peu combien de véhicule et lesquels sont capables d'atteindre les 270 km/h :?: et a quel prix :oops:

Toute a fais d'accord avec ce que tu dis ;)

Et un vehicule qui passe les 270km/h et a quel prix ? Une ZX10-R pour 13 000 euro ... :P :oops:

Ok je sors !

En voiture, il est vrai que les 270km/h sont rarement passer avec des véhicule de tarifs "raisonnable" .... Mais c'est ce qui fais tout le charme non ? ;)