PDA

Voir la version complète : Plenum opti pour utilisation piste



zupkriska
01/05/2014, 16h58
Bonjour, recevant sous peu mon 350Z je me penche sur le meilleur combo possible pour utilisation piste. A savoir que l'on parle donc d'un éventuel gain à haut régime.
Nous avons 3 combos possible:
-Soit le combo spacer + Mrev de chez motordyn
http://conceptzperformance.com/Cart/images/834l.jpg

-Soit un Kinetix Racing :
http://conceptzperformance.com/Cart/images/884l.jpg

-Soit un Kinetix Racing V+:
http://conceptzperformance.com/Cart/images/886l.jpg

La Z que je rachète est celle de Vegito, niveau admi elle possède un spacer coupl à une boite à air Stillen avec filtre JWT.

Je pense donc soit rajouter un Mrev soit le manifold de chez Kinetix si on recherche vraiment le gain à haut régime.

Quels sont vos avis ?

cocoia
01/05/2014, 22h00
A priori le plénum le plus efficace est le cosworth mais il faut une prépa AAC ZK2 de chez cosworth pour vraiment exploiter le gain du plénum , si tu ne fais pas de prépa AAC montés simplement un spacer cela suffira ;)

zupkriska
02/05/2014, 02h27
Surtout vu le prix du cosworth... donc le mrev en supplement serait inutile?

cocoia
02/05/2014, 05h29
Non pas inutile , il y a toujours un petit gain , mais vu le tarif ...

350zman
05/05/2014, 17h32
A priori le plénum le plus efficace est le cosworth mais il faut une prépa AAC ZK2 de chez cosworth pour vraiment exploiter le gain du plénum , si tu ne fais pas de prépa AAC montés simplement un spacer cela suffira ;)

et quel modification faut-il faire avec la mise en place des aac zk2, reprog pompe a huile? a tu une idée du cout posé par un professionnel des aac et de la pompe à huile?

cocoia
06/05/2014, 22h48
Exactement , pompe à huile cosworth ou nismo et une bonne gestion moteur , pour la pause environ 1000 a 1500€ et la gestion faut voir avec krlo ou autres :)