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Voir la version complète : Améliorer l'admission ?



fababax
15/09/2014, 11h27
j'avais une question, voilà mon Z est équipé d'un Kit Stillen longTube G3,
et je suis à la recherche de conseil,
j'ai lu que l'on pouvait modifier le système de reniflard d'huile afin d'éviter que l'admission aspire l'aire chaud du moteur,
mais qu'elles sont les éléments à mettre en place ??? je ne trouve rien à ce sujet :(

GaSu
16/09/2014, 20h17
http://www.mines-wave.com/JP/CATALOG/Z34_FAIRLADY_Z/Z34_AirScoop_T2_b1000.jpg

Tu parle de ça ?

fababax
16/09/2014, 20h55
Non du tout, je parle du reniflard qui se fixe sur les tubes de l'admission
http://www.notre370Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1410893699_1320835336_photo_4.JPG (www.notre370Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1410893699_1320835336_photo_4.JPG)

rinal
17/09/2014, 13h12
Moi aussi c'est une modif qui m'intéresse.
Mais c'est vrai qu'il n y a pas beaucoup d'info dessus....

pimousse
23/09/2014, 20h10
Je suis activement cette discussion car depuis mon admission KN en carbone (je sais ce n'est pas courant), la voiture fait un bruit incroyable, mais par contre j'ai l'impression qu'elle a grave perdu en puissance.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_987868162227710204825865587982735698211574468 6726n.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=987868162227710204825865587982735698 2115744686726n.jpg)

Yamer
23/09/2014, 22h43
Je suis activement cette discussion car depuis mon admission KN en carbone (je sais ce n'est pas courant), la voiture fait un bruit incroyable, mais par contre j'ai l'impression qu'elle a grave perdu en puissance.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_987868162227710204825865587982735698211574468 6726n.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=987868162227710204825865587982735698 2115744686726n.jpg)

Une reprogrammation moteur s'impose, il n'y a pas de miracle à juste changer des pièces moteur/admission/échappement.

pimousse
23/09/2014, 22h44
C'est ce que je comptais faire parce qu'il est vrai que dans ces cas la, on change considérablement le ratio air/essence. Mais j'attends de monter ma ligne complète :)
Et surtout de la récupérer de la concession à Cannes qui me répare mon bloc clim-gps-audio

bull_red1
24/09/2014, 11h33
il faut que tu mette les cache qui on été fourni avec pour que le moteur aspire un maxium d'air froid, sans cela, l'aiguille de l'huile s'affole déjà et une perte de puissance est constatéé

pimousse
24/09/2014, 12h14
Je n'ai eu aucun caches avec :/

GaSu
24/09/2014, 12h28
Les K&N sont fournis sans :/ Mais effectivement te faut un cache.

pimousse
24/09/2014, 12h33
Connaissez-vous des caches en adaptables ?

Mattes
24/09/2014, 21h55
Désolé mais moi j'ai aussi les K&N typhoon et j'ai eu des pare chaleur avec le kit comme vous pouvez le constater ici :

www.dropbox.com/s/sl1wokvxojzn5tk/Photo%2022-09-13%2015%2037%2031.jpg

GaSu
25/09/2014, 12h57
bien bizzare alors qu'il ne soit pas installé chez lui

bull_red1
25/09/2014, 13h21
je vends toujours mes k&N Typhoon avec Cache pour ceux qui aimerait entendre un peut + un 3.7 V6 ;)

EkoF2K
23/01/2015, 00h03
bonjour bonjour,
Bon la discussion date un peu mais s'pas grave :)

Pour les retour de vapeur d'huile. Il vaut mieux les laisser, ils servent aussi à au graissage des papillons ;)

Pour ce que ca va changer t'facon ...

seb2b06
23/01/2015, 19h50
Il te faut un OCT = Oil catch tank. ou catch can.
Ca recupere les vapeurs d'huiles et les condense dans un boitier.

exemple ARC OCT (https://www.google.es/search?q=arc+catch+can+350z&espv=2&biw=1280&bih=701&tbm=isch&imgil=-r7dzwAtiuOsvM%253A%253Bgvzq8HDlZz5-1M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fmy350z.com%25252Ff orum%25252Fengine%25252F554125-arc-oil-catch-can.html&source=iu&pf=m&fir=-r7dzwAtiuOsvM%253A%252Cgvzq8HDlZz5-1M%252C_&usg=__fL2JHnBlxhRWcBR6du5RvMj8TeU%3D&ved=0CC0Qyjc&ei=PpfCVObMGou3UfaxgrgH#imgdii=_&imgrc=-r7dzwAtiuOsvM%253A%3Bgvzq8HDlZz5-1M%3Bhttp%253A%252F%252Fspeedraver.com%252Fg3%252F var%252Fresizes%252Falbum90%252Falbum128%252FTanab e-Suspension-Part-2%252FIMG_1561.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fmy350z.com %252Fforum%252Fengine%252F554125-arc-oil-catch-can.html%3B640%3B480)

Ca n'a pas trop d'importance dans une voiture de serie. En revanche sur une voiture preparé oui.

On peut surtout constater si il y a beaucoup de remonté d'huile... Si beaucoup = mauvais signe