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Voir la version complète : avez vous des retours apres 120 000 klms de vos 370 Z



steph14
28/11/2015, 10h31
bonjour
aux possesseurs de 370Z et particulièrement a ceux qui ont des belles avec plus de 100 000 kms j'aimerais avoir vos avis sur vos autos .
ce que vous avez changer et a combien de km.
les pannes ou pas .
ce qui faut faire très attention lors de l'achat d'une Z avec plus de 120000 kms car oui j'envisage rapidement cette achat mais je ne veux pas me lancer dans le vide sans parachute
merci de vos réponses
a+ Steph

Ch@rly
28/11/2015, 13h36
Désolé, seulement 48000 km.
Je n'ai rien fait dessus, à part l'entretien courant.
Même les plaquettes sont d'origine.
Ha si....la ligne, mais pour d'autres raisons ;)

A ma connaissance, seulement des butées de BVM pour certains, sinon elle est très fiable.

steph14
30/12/2015, 10h16
bonjour
aux possesseurs de 370Z et particulièrement a ceux qui ont des belles avec plus de 100 000 kms j'aimerais avoir vos avis sur vos autos .
ce que vous avez changer et a combien de km.
les pannes ou pas .
ce qui faut faire très attention lors de l'achat d'une Z avec plus de 120000 kms car oui j'envisage rapidement cette achat mais je ne veux pas me lancer dans le vide sans parachute
merci de vos réponses
a+ Steph
merci de vos réponses je pense me dirigé sur une 2009 mais qui a 129000 kms a ce point quelle sont les choses importante a vérifier

fxnh90
07/01/2016, 21h38
Salut Steph14,

Je suis en train de réparer la mienne qui a 102 000 km mais un moteur qui a 59 000 km, je n'ai rien remarqué de suspect sur la voiture, elle est actuellement sur une fosse donc j'ai pu regarder en dessous et à part beaucoup de rouille sur l’échappement, le catalyseur et le carter de différentiel rien d'anormal.
L'intérieur est très propre et le cuir est est en bon état.

A ce kilométrage là regarde regarde aussi l'embrayage "facture" car vers 120 000 km "tout dépend de la conduite" il devrait être fait ou a faire.
Les disques de frein aussi à vérifier, mes disques avant font 30,6 mm d'épaisseur, 32 mm neuf, valeur mini 30 mm.

Si tu regarde la 370 Z rouge avec la ligne akrapovic, pas de problème sur la ligne normalement.

Ayant aussi démonté le moteur et pris quelque cote d'usure, après 59 000 km tout est OK.

En espérant t'avoir aidé à franchir le pas des grands kilométrage.

steph14
09/01/2016, 13h48
merci fxnh90
pour cette réponse je suis effectivement sur la 370Z rouge a 18600 avec 130000 km effectivement entretien suivi chez Nissan a Dreux ,première main pilote qui a 55 printemps et passionné auto jamais de circuit et facture de tous les entretien fait tout les 15000, mais embrayage pas fait, boite et pont vidanger , donc aucune grosse réparations faite sur cette auto j'ai peur de tomber sur des frais important dans a peine 10000 kms a moins que le proprio baisse le prix correctement sinon bien propre des rayures mais c pas une auto neuve ,combien coute un embrayage en générale merci encore pour vos reponses

steph14
09/01/2016, 13h51
et le proprio me dit pas ligne complète uniquement des catas avec valeur achat de 2850€ cela me parait un peu cher pour une demi ligne non

fxnh90
10/01/2016, 18h16
Si il y a toute les factures, il n'y a aucune raison de s’inquiéter, mais il faut penser à l'embrayage à mon avis, ou alors il conduit uniquement sur route.
Pour l'échappement c'est un catback, c'est à dire que la ligne vas des catalyseur jusqu'au silencieux et le prix est bon.

https://www.dmperformance.fr/boutique/nissan/370z/370z-z34-37i-v6-331cv/echappements/akrapovic/1605-ligne-evolution-akrapovic-nissan-370z.html?vmcchk=1

L'as-tu déjà essayé ?

Tout est négociable surtout ce genre de voiture qui a du mal a ce vendre en France, il ne doit pas avoir beaucoup d'acheteur.

Gianni14
10/01/2016, 19h02
je suis effectivement sur la 370Z rouge a 18600 avec 130000 km effectivement entretien suivi chez Nissan a Dreux ,première main pilote qui a 55 printemps et passionné auto jamais de circuit et facture de tous les entretien fait tout les 15000, mais embrayage pas fait, boite et pont vidanger , donc aucune grosse réparations faite sur cette auto j'ai peur de tomber sur des frais important dans a peine 10000 kms a moins que le proprio baisse le prix correctement sinon bien propre des rayures mais c pas une auto neuve ,combien coute un embrayage

Salut Stéphane,
Une première main, c'est une déjà bonne chose :cool: ; Pour l'embrayage, certaines 350Z ont atteint les 150 000Kms avec celui d'origine et Bruno n'en est pas loin non plus :

:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/1172-Un-nouveau-membre-dans-la-famille/page13

En plus, c'est un Particulier et tu pourras voir sa conduite ( si ce n'est pas déjà fait :) ) et il habite en pleine campagne , c'est déjà un bon point qui exclu une auto qui roule souvent dans les embouteillages :cool: .

Concernant le coût de l'embrayage, en boîte méca, je ne pense pas que l'on soit loin du même tarif que les 350Z soit ~ 1000€ avec un Kit embrayage ( Disque, mécanisme et butée ) ;) .

Perso, je trouve que c'est une bonne affaire :cool: surtout en rouge, çà ne court pas les rues :cool: ; Reste à voir l'histoire des rayures ;) .

fababax
14/01/2016, 21h09
Bonsoir à tous,
J'ai passé la barre des 125 000 kms avec la mienne, et peut de chose à signaler, les freins et l’embrayage sont d'origine,
J'ai changer la ligne et les catas juste pour le plaisir de l'entendre chanté :D
Les suspensions sont un peu plus souple que par le passé, mais rien d'alarmant ;)
La peinture a souffert le vernis étant de mauvaise qualité surtout sur l'avant avec les impacts de cailloux...
Il faut faire attention qu'elle a bien effectuer le rappel Nissan pour le boitier de direction.

Nismo49
20/05/2017, 07h42
Salut à tous,

Etant bientôt un possesseur de 370Z, je cherche des informations à droite et à gauche. Avez vous des retours sur les boites autos à 80 000 km ? du coup cette voiture sera mon daily. Ayant déja eu la 350Z 313ch en boite mécanique c'est vrai qu'a la longue c'est un peu chiant.

aZebest
20/05/2017, 08h00
boite méca pour le week-end....la sportive
boite auto pour la semaine...le confort !

Pascal.
20/05/2017, 08h45
Ayant déja eu la 350Z 313ch en boite mécanique c'est vrai qu'a la longue c'est un peu chiant.

Chiant une boite mécanique?:shock:

Si c'est en effet pour en faire ton daily et que tous les jours tu te tapes 2h de bouchon je peux comprendre à la limite mais très franchement, prendre ce type de voiture en boîte auto, pour moi, c'est se priver d'une grosse partie du plaisir au niveau de la conduite...

Ch@rly
20/05/2017, 09h04
Pas d'accord, avec les palettes, 2 autos en 1.
Pour ma part, 63k km, aucun problème. RAS pour la boîte. Tout est d'origine y compris les freins et mêmes les pneus avants. Sauf évidemment la ligne, mais pour d'autres raisons 😉

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Nismo49
21/05/2017, 20h54
Franchement le choix est vraiment dur mais je crois que je vais sauter le pas, ayant toujours eu des boites mécaniques c'est vrai que je ne cracherais pas sur plus de confort arrivé à un certain âge. J'espère que je ne serais pas déçu, avis au possesseur de boites autos plus il y en a mieux c'est.

nicolastgv
07/08/2018, 13h48
Hello, je relance un peu ce sujet, la mienne à 125000 BVA aucun problème que ce soit avec l'ancien proprio ou avec moi.
Je l'ai fiabilisé en rajoutant un radiateur d'huile Mishimoto car je compte faire du circuit et ça refroidi bien mieux la température d'huile moteur.

Benlife
03/08/2020, 23h39
Est-ce que la BVA encaisse le circuit d'origine ? ou il faut faire une modif également ?

Pascal.
04/08/2020, 09h06
Elle semble encaisser sans problème, l'école de pilotage pégase (chaîne YouTube rasso ouest) dispose de 370Z bva dans sa flotte et apparemment aucun soucis à ce jour.

laurent M
04/08/2020, 11h09
Je pense que la BVA est une bonne boite auto (mais loin d'être malgré tout une référence en utilisation sportive), effectivement comme le dit Pascal l'école de pilotage pégase en utilise, j'ai également vu pas mal de vidéo youtube ou des gars roulent sur le nurburgring avec des Z en boite auto (pilotage avec les palettes au volant).

Cela dit, on sait que de base il ne faut pas trop en demander au Z, pour un usage intensif sur circuit ou même sur route de montagne il vaut mieux fiabiliser notamment le refroidissement de l'huile moteur et peut-être de l'huile de boite (sans parler du freinage puissant mais peu endurant).

Bref pour quelques tours sur circuit le weekend pour le fun je pense que ça passe sans problèmes, mais pour une utilisation intensive faut rester vigilant !

Stormtrooper
04/08/2020, 11h26
Oui effectivement :
1 - les freins sinon tu vas sortir au 3ème tour
2 - le radiateur d’huile si tu veux faire plus de 2 sessions
3 - radiateur pour la boîte auto (pour ceux qui sont en boîte auto)

tu as des kits spécifiques qui sont nickels chez Z1Motorsport. J’ai quasiment tout acheté chez eux et aucun problème (livraison, installation et fiabilité)

laurent M
04/08/2020, 11h56
Pour l'anecdote, sur ma jaguar XJR qui est une berline puissante (V8 à compresseur), il y à un radiateur d'huile pour la boite auto (origine mercedes avec capacité à encaisser beaucoup de couple) situé au niveau de la calandre à l'avant avec le radiateur d'huile moteur et le radiateur principal d'eau. Et pourtant ce n'est pas une voiture pour le circuit !

Stormtrooper
04/08/2020, 14h16
Pfff c’est des économies de pacotilles sur la Z en général et la Nismo en particulier :(

laurent M
04/08/2020, 15h27
C'est vrai que c'est dommage, même avec un surcoût due à ces modifications l'auto serait restée concurrentielle car plus polyvalente elles aurait vraiment pu aller taquiner les ténors de la catégorie, porsche en tête. Mais c'est vrai, il aurait fallu aussi l'alléger pour la rendre plus sportive et compétitive sur circuit, pour moi nismo n'a pas vraiment été au bout du concept.

Stormtrooper
04/08/2020, 19h17
Et encore c’est rien comparé au Juke Nismo :D :P

laurent M
04/08/2020, 19h24
oui ! là j'ai jamais trop compris ce qu'ils ont voulu faire chez nissan ! L'humour japonais sans doute !:mrgreen:

Stormtrooper
05/08/2020, 08h23
Ils l’ont viré d’ailleurs celui qui a fait ça (j’ai perdu son nom)