PDA

Voir la version complète : ligne INVIDIA G 200



sylv
25/05/2006, 21h27
voilà la ligne que j'ai monté reste à roder pour voir le resultat final je ferai aussi des essais en roulant pour voir ce que sa donne au niveau du "son" :P http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/sylv/1148585013_h%20032.jpg
http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/sylv/1148585047_invidia_g200_350Z.jpg
http://rapidshare.de/files/21366570/SansTitre.wmv
PS: j'èspere que le lien marchera je suis une B..... en info

25/05/2006, 21h44
Joli et "discret"! Fait nous une video en fly-by (qu'on entende ta Z venir et passer)

J'espere que ZXbiker qu'a l'Invidia N1 (sans les sourdines ! :shock: :shock: :oops: ) nous en fera une aussi 8) J'l'ai entendu c tout simplement hallucinant , perso j' tenais a garder ma capacite auditive ! (la G200 est "muette" comparativement)

C cool que les Zistes commencent a gouter aux modifs ! :P

Bravo Sylv ! :P

sylv
25/05/2006, 21h52
perso je voulais une modif pas trop forte car pour avoir entendu la tienne sa me paraissais trop et la g200 associée au JWP a 5000 tours s'est un gros bruit bien lourd comme un "v8" :P

25/05/2006, 21h56
J'veux entendre ! :P :P

En tout cas t'as une belle association (Invidia + JWT) 8)

sylv
25/05/2006, 21h58
pas de souci MONSIEUR froggy le boss de la modif se week je devrai arriver à filmer les passage en fond de 2 et fond de 3 allez j'arrete sinon je change les collecteur et les catas :P

25/05/2006, 22h41
ESP OFF pour entendre les pneus crisser lors du passage de 2 en 3eme !

Une ligne + admission, ca s'ecoute en dynamique !

Pour ta video, j'te suggere un peu de rap US dans l'intro...et des gonzesses (ah ah)

Essaye de faire un reset de ton ECU (la 1ere partie seulement), tu auras encore + de sensations (moi j'connaissais la methode, mais j'avais pas le bon timing, alors je debranchais la batterie 24h, avant que CDR-UK me le fasse correctement : c top ! )

http://www.technosquareinc.com/350reset.htm

Turbo-057
26/05/2006, 14h03
J ai deja pu avoir un avant gout de la video :)
Y avait un joli son lol mais je laisse Sylv vous en faire profiter ...

PS : Breaf la miss de pas hurler sur la video ce coup ci :mdr2:

allebis
26/05/2006, 14h14
un prix svp merci :lol:

sylv
26/05/2006, 16h48
1000 ou 1200 euros je sais plus trop a discuter avec le gars au phone il est sympa . va voir sur le site http://www.stageiv.com/import/index.html?lmd=38688.799155 :)
PS : dis lui que tu a un pote qui lui en a déjà pris invidia G200 voila

sylv
26/05/2006, 16h49
oups sinon faut voir aussi avec dadoo :P

bogdanRS
27/05/2006, 10h06
moi j'ai aussi JWT+ Invidia sur la voiture mais j'ai eu a changer apres 10000km les manchons elastiques d'echappement...tres mauvaise qualite... :(

sylv
27/05/2006, 12h35
bizard j'y est regarder et sa ma l'air d'etre de bonne qualité on verra bien a la longue

bogdanRS
27/05/2006, 14h24
Moi j'ai eu la meme impression, tres bien soudee, legere...mais s'est casse...maintenant je n'achets que Greddy, HKS, seulement japonnais...

27/05/2006, 15h08
Juste une petite question.... Quelle est la différence entre la GT 200 et la GT 300 de chez Invidia ?

Sylv, ca t'a couté combien à l'instal ? et au global ?

sylv
27/05/2006, 16h05
la g200 est la version routiere donc la peche et le son vienneent dans les tours
la gt300 version "compete"un son de dingue et la peche de suite
moi j'ai preferer la g200 au niveau de nos amis un subaru bleu :P
pour le tarif de montage je peu pas vous dire car j'y est fait poser pendant mon lissage mais s'est pas long a monter ya 2 tube qui partent du catback et qui s'arrete au catasport .pas de ypipe comme sur la gt300



Je fait les essais se soir si mon pote regis est la il me fera le montage et je vous la met dès que possible 8)

Turbo-057
27/05/2006, 21h15
voila c est fait mais en vitesse

http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/2225?p=35901&viewfull=1#post35901

sylv
27/05/2006, 21h27
merci régis
je vais refaire sa avec un camescope de meilleur qualité promis

27/05/2006, 22h43
Merci pour la Zique :D , rajoute un peu de gonzesses (en + commence a faire chaud... :lol: )

C tellement mieux que d'origine ! 8)

bogdanRS
27/05/2006, 23h21
Il faut esayer sans les cataliseurs....le bruit est magnifique...

sylv
27/05/2006, 23h29
sa me tente bien mais bon j'hesite je sais pas quoi prendre j'aurai aimer faire tous en nismo mais je trouve chere la complete bref refflexion refflexion

27/05/2006, 23h35
Froggy, tu préconises quoi en ce moment côté catas ? Je sais que tu avais des Crawford mais y a pas un meilleur rapport qualité/bruit .... pardon qualité/prix :wink:

bogdanRS
28/05/2006, 00h37
Moi j'ai kinetix de-cat en inox poli....ca marche tres bien mais...il faut une prepa du boitier avec et aussi resoudre le probleme avec le check-engine light...
Je vais essayer d'enregistrer le bruit cette semaine....

bogdanRS
28/05/2006, 00h38
et Nismo je trouve que c'est trop "serie"...les vrais tuners sint HKS, Greddy...moi je prefere les modif un peu plus radicales...

28/05/2006, 11h00
Froggy, tu préconises quoi en ce moment côté catas ? Je sais que tu avais des Crawford mais y a pas un meilleur rapport qualité/bruit .... pardon qualité/prix :wink:

Crawford, va pas chercher + loin. Sinon les catas Kinetix, moins chers, moins bonne qualité, mais ok.

28/05/2006, 13h05
Et pas de problème de sondes avec les Craw ? Ca s'installe et c'est tout ? Rien à faire d'autre ?

Tu les avais achetés où tes catas Groggy ?

28/05/2006, 13h09
Y'a toujours une partie cata, avant la sonde, donc pas de probleme. J'avais commandé ca a PerfNissan (mynismo) qu'ont des soucis avec des hackers en ce moment...

28/05/2006, 18h38
J'ai un doute, c'est homologué sur les routes francaises ces bestioles ? Parce que si ca ne l'est pas, autant mettre des test pipes :P Qu'est-ce qu'on risque si ca ne l'est pas ?

Et si j'ai bien compris, tu estimes qu'il n'y a pas grand intérêt si l'électronique ne suit pas ?

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/Steaf/1148834143_2727.jpg

28/05/2006, 19h01
Homologué ? Tu reves...

Mais j''suis presque sur que ca passe le controle technique (pollution-sonometre)

Les test pipes, j'suis pas pour, et tu risques la prison en cas d'accident, ou que l'assurance se retourne contre toi. :wink:

Les test pipes ca pue, ca fait un sale bruit (RASP) : bruit metallique entre 2500-3500t/mn, perte de couple en bas, leger gain en haut, montees en regime + rapide. Gain substantiel avec modif de l'ECU (Utek, e-manage...)

Si malgré tout t'en veux, prends des resonated

28/05/2006, 19h17
Non je suis plutôt pour les catas sport mais je pensais que c'était homologué / autorisé / toléré (je ne sais pas bien au juste).

Y-a-t-il des catas homologués / autorisés / tolérés ? .... histoire de ne pas me faire passer les bracelets :lol:

Et toi qui avais les Crawford, avais-tu retouché ton boitier ? ou autre chose....

28/05/2006, 19h28
non

non

Les Crawford ont le look stock (d'origine)une fois qu'ils ont un peu roulé, ca passe meme a un eventuel controle visuel avec miroir sous la voiture.


Achete un filtre a air sport, c moins risqué, moins cher, et c sympa 8) :lol:

sylv
28/05/2006, 19h42
pour my nismo .com s'est ok il on refait leur site .
Je viens de faire 300km la son est presque pas detactable au ralenti mais passer 45000 5000 tr/min sa ronronne joliement .
Sur l'autoroutej'étais en 6ieme un peu en sous regime j'ai mis pied au plancher pour doubler sa fait un bruit lourd comme le dise certains sites un son "V8" :P :P
PS: en tous cas à coté de mon pote qui a une corvette c6 on ne m'entend pas :regis_xxx_Ouin:

28/05/2006, 20h10
Achete un filtre a air sport, c moins risqué, moins cher, et c sympa 8) :lol:

Bah à ce moment là je vais prendre le tien, tu me le vends combien ? :D Tu seras gentil de me le nettoyer avant (au moins aussi bien que tes jantes :lol: ) .... Ca m'évitera de le déposer au pressing