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Voir la version complète : Cooling plate ?



Fabien350z
05/06/2006, 23h44
Juste un petite question :

Pensez-vous que cela vaille le coup pour 51$ (41Euros)

- un coolling/diversion plate : tout allu finition stainless
http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/Fabien350z/1149543801_divalu.jpg

J'hésite avec un carbon à 100$...

mba
06/06/2006, 00h24
quel est l'intéret exact (en dehors du look ??)

ripley201172
06/06/2006, 01h34
quel est l'intéret exact (en dehors du look ??)

ben le look :)

j'en ai un en carbone, ainsi que le couvre culasse, c'est juste pour sortir de l'ordinaire, pour faire zoli :?

(aie pas la tete) :cry:

Fabien350z
06/06/2006, 01h48
interet double :

1- en principe redirige plus d'air a rejoindre le radiateur d'où un refroidissement plus important
2- look + sympa que ce trou devant le parechoc

C'est le 1er interet qui me pose le + de problème :
-avec le cooling alu il ne fait que le radiateur
-avec le carbon il couvre également l'entrée d'air d'admission, forçant 10% de plus d'air vers le filtre... d'où + de cv avec le JWT !!!

mais le prix x2...

CDR_UK
06/06/2006, 08h37
interet double :

1- en principe redirige plus d'air a rejoindre le radiateur d'où un refroidissement plus important

Ca c'est faux... jettes un coup d'oeil - le Z est déjà bien fermé devant le radiateur par le capot - le panneau est que pour le look :wink:

M3MOREAU
06/06/2006, 08h58
Le look est quand même relatif dans la mesure ou tu roules rarement capot ouvert. Si ca n'apporte rien sur le plan du refroidissement je ne sais pas si ca vaut le coup de mettre 41 €.

Tu commandes ca ou ?

Olivier13
06/06/2006, 09h55
j'en ai un en carbone, ainsi que le couvre culasse, c'est juste pour sortir de l'ordinaire, pour faire zoli :?


Tu as une photo ?

Fabien350z
06/06/2006, 11h18
Bein je sais pas si c'est uniquement pour faire joli, mais sur ABSOLUMENT tout les sites que je visite, ils sont formels : CELA AMELIORE LE REFROIDISSIMENT.
En effet, si le capot faisais cet office, on ne pourrai y inserer ce cache sans modification du capot ou de la calandre avant... DONC il ya bien un espace de libre d'où l'air s'échappe...

Pour info, ce cooling tout alu, provient des US.

CDR_UK
06/06/2006, 14h20
Bein je sais pas si c'est uniquement pour faire joli, mais sur ABSOLUMENT tout les sites que je visite, ils sont formels : CELA AMELIORE LE REFROIDISSIMENT.
En effet, si le capot faisais cet office, on ne pourrai y inserer ce cache sans modification du capot ou de la calandre avant... DONC il ya bien un espace de libre d'où l'air s'échappe...

Pour info, ce cooling tout alu, provient des US.
Marketing bullshit - je t'assure - je connais les gens qui ont
ca: http://www.i-m-racing.com/aucafirapa35.html
et ca: http://www.autornd.com/catalog/popup_image.php?pID=7441&osCsid=88d218bcca5e9c5c92cfaf4e6e875a98
et ils sont que pour le look.

Pour mieux refroidir le moteur achetes une oil cooler, ou performance radiateur :wink:

ripley201172
06/06/2006, 18h21
j'en ai un en carbone, ainsi que le couvre culasse, c'est juste pour sortir de l'ordinaire, pour faire zoli :?


Tu as une photo ?
Juste pour le look et encore ceux juste au dessus sont plus jolis, dommage que CTD a stopper de mettre en ligne les 2 caches en carbon pour celui de la batterie et l'autre pour les reservoirs de liquide de frein :cry:

http://img102.imageshack.us/img102/467/carbo8fl.jpg

Olivier13
06/06/2006, 19h56
Ah oui :D ça rend bien le carbone 8)

ripley201172
07/06/2006, 03h36
Ben quelques bouts c'est pas top, j'aurai aimé continuer avec une barre anti-rapprochement en inox, des durites qui vont bien mais les 2 caches pour la batterie et liquide de frein m'ont stoppé :cry:

Pour revenir au sujet je suis du meme avis que CDR_UK, je pense pas que juste ce cooling plate va vraiment changer grand chose et qu'il y a mieux a trouvé pour refroidir le moteur, mais biensur c'est pas le meme prix ...