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Voir la version complète : Modélisme d'avions à réaction



M3MOREAU
06/06/2006, 09h41
Ceux qui sont passionnés de modélisme avion et qui veulent voir le top du top, c'est à dire les jets avec des mini réacteurs seront certainement intéressés par la manifestation organisée à BEAUVAIS ce Week End sous l'appellation TIGER MEET.

Week end dédié aux jets sous toutes ses formes sur une piste en dur.Comme d'habitude vols de jour et de nuit. Passage de brevet de démo jet possible. Repas sur le terrain le samedi soir : saumon fumé, paella royale ,fromage et dessert le tout pour 15 Euros chéques à la reservation avant le 6 juin.

Accès libre à tous

guigui79
07/06/2006, 23h38
c'est un peu loin pour moi. dommage car je suis fan de modelisme avion et voiture...
le menu avait l'air pas mal en plus. :lol:

M3MOREAU
07/06/2006, 23h59
Guigui,

Si tu es fan, regarde ce site qui est un des meilleurs et surtout le calendrier des manifestations :

http://mach2.2.free.fr/index.php?page=Calendrier

Tu pourras peut être trouver quelquechose de plus proche des Deux-Sevres

guigui79
08/06/2006, 00h09
merci pour le lien. il y a une piste a coté de chez mes parents (MACH 17)
ou il y a pas mal de competitions. il y avait meme le championnat d'europe il y a 4 ans.

M3MOREAU
01/09/2006, 15h30
Pour les passionnés,

Ne pas rater la manifestation

JET POWER MESSE

En Allemagne à Bad Neuenahr du 15 au 17 Septembre.

Site officiel : http://www.jetpower-magazin.com/index.php?newlang=eng

Sauf en cas de mauvais temps manifeste, moi j'y serai 8)

ebanzai68
01/09/2006, 15h44
Tu passes nous faire un coucou en y allant ? :P

doudouZ
01/09/2006, 20h48
Yes, ca serait sympa de nous montrer nos Z en passant :D

Z PASSION
23/08/2008, 12h30
Tiens il y a des passions communes autres que les Z ici,

J'ai pratiqué l'aéromodelisme pendant 16 ans, j'ai stoppé en 1986, il était temps car à force d'augmenter les envergures j'aurai fini par grimper dedans....!
En 1970 c'était du sport, les radio n'étaient très fiable et ça cassait du p'tit bois, c'était du tout ou rien et les commandes réagissaient brutalement,puis j'ai eu une radio proportionnelle Futaba qui fut le début de l'escalade....
J'ai terminé en 86 avec un Cessna 310Q bi-moteur (3m20)et deux B-17
Marutaka dont 1 que j'ai gardé en souvenir de ces années bien trop vite passées...
http://********.free.fr