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Voir la version complète : Pneu semi-slick pour la Z ?



omarter
25/12/2006, 18h13
Bonjour,

Est-ce que qq1 peux me conseiller en pneus type semi-slick pour les dimensions de roue en 18" de la Z ?
style Yokohama tires A048 ...

En l'occurence, j'ai trouvé des Toyo R888 qui iraient bien ...

Merci de votre aides ...

mba
25/12/2006, 18h16
c'est autorisé sur la route :?: :wink:

25/12/2006, 18h25
oui

R888 le meilleur rapport prix/grip en 245-40-18 au carré, ESP OFF

PAILLOUX
27/12/2006, 11h54
j'utilise des Yoko A048 sur circuit en 225/40/18 à l'AV et 235/40/18 à l'AR, c'est super mais à réserver sur sol sec...Rien à voir en plaisir de pilotage par rapport aux pneus classiques.
Ils sont homologués route, pratique pour rejoindre le circuit mais bruyants, durs et limite dangereux sur route mouillée, donc il faut mieux prévoir un autre jeu de roues pour la ballade.
Quand on aime,...

omarter
27/12/2006, 21h31
Merci
Pourquoi as tu choisi de mettre des 235 à l'ar ?

Un train de pneu te tiens combien de km env ?

Combien met tu de pression sur route et sur circuit ?

Sur sol mouillé, peux tu nous dire à partir de quelle vitesse on risque de faire de l'aquaplanning.

sZyman
27/12/2006, 23h22
oui

R888 le meilleur rapport prix/grip en 245-40-18 au carré, ESP OFF

Et il a bonne presse chez les S2000

PAILLOUX
28/12/2006, 10h57
j'ai mis des 235 à l'AR parce que c'est la dimension la plus large en YOKO A048 qui se monte sur les jantes ray AR de 8,5.
225 à l'AV et 235 à l'AR, pour moi c'est bien, la 350Z vire à plat et glisse trés progressivement sans sous virage ESP déconnecté bien sûr.
Je gonfle à 2,5 kg partout par une température de 10/15°C extérieure.
Pas de miracle pour l'usure, 3 sorties circuit avec des runs de 15/20' et ils sont à mi-usure...Mais quelle différence par rapport aux pneux route qui s'usent d'ailleurs aussi vite sur circuit.
Tu peux utilser les YOKO sur route mouillé mais en respectant les limitations de vitesse et en restant trés vigilant, il faut le savoir.

28/12/2006, 13h29
les R888 sont ok sous la pluie, pas autant que des fk452 mais pas de quoi laisser une trace de frein dans son cK...

par contre ca accroche tous les p'tits pailloux :lol: = p'tits eclats sur peinture a 2 balles.

omarter
28/12/2006, 21h42
j'ai mis des 235 à l'AR parce que c'est la dimension la plus large en YOKO A048 qui se monte sur les jantes ray AR de 8,5.

Tu veux dire par là que YOKO ne fait pas de pneu plus large ? ou alors il est pas possible de mettre du 245 sur des jantes 8.5 ?

PAILLOUX
29/12/2006, 10h45
Les A048 existent aussi en 265X35X18 qui ne se montent pas sur jante de 8,5. A mon avis les 235X40X18 sont suffisants et améliorent les accélérations en tirant plus court que les 245X45X18 d'origine

omarter
29/12/2006, 10h54
En fouillant sur le net hier soir, j'ai trouvé ca :
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s1756p7060

ca peux t'interesser Paillou : 245/40 R18, par contre existe seulement pour l'avant des 225/40 et non des 225/45.

Tu est en 45 ou 40 à l'avant ?

Merci

PAILLOUX
29/12/2006, 16h49
Je suis en YOKO A048:
A l'avant 225X40X18
A l'arriére 235X40X18

omarter
01/01/2007, 19h35
PAILLOUX,
Avec des pneu en 40 ton diamétre est plus petit de 2cm env ? dans ce cas le jour entre la roue est les ailes n'est pas trop grand visuellement ? a moins que ta Z est rabaissé ?

PAILLOUX
02/01/2007, 10h02
Non, on ne voit pas vraiment de différence surtout avec le dessin du Yoko qui est trés "course"...