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Voir la version complète : calorstat basse temp



guigui79
16/04/2007, 22h44
est ce que quelqu'un peu me dire si ça change vraiment quelque chose sur circuit de monté un calorstat basse temperature.
c'est quand meme une piece a 150$ sans les port...
http://www.courtesyparts.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=21200-THRMA

et aussi, si le bouchon de radiateur nismo change quelque chose ?
http://www.courtesyparts.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=21430-RS012

merci par avance.

ManuZ
16/04/2007, 23h28
@ guigui79
est ce que quelqu'un peu me dire si ça change vraiment quelque chose sur circuit de monté un calorstat basse temperature.
si tu as une reponse avant de l'acheter contact moi via Mail

guigui79
16/04/2007, 23h30
ok. je sais que sZyman en a un mais...

ManuZ
16/04/2007, 23h40
va voir ton mail

guigui79
20/04/2007, 18h10
est ce que quelqu'un peu me dire si ça change vraiment quelque chose sur circuit de monté un calorstat basse temperature.
c'est quand meme une piece a 150$ sans les port...
http://www.courtesyparts.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=21200-THRMA

et aussi, si le bouchon de radiateur nismo change quelque chose ?
http://www.courtesyparts.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=21430-RS012

merci par avance.

personne n'a d'infos sur le calorstat et sur le bouchon nismo ? :(

Olivier13
20/04/2007, 18h18
Moi j'ai le bouchon Nismo .... il est bôôô ... :lol:
Ce que je sais c'est que sa soupape est réglée à 130 KPa contre 88 KPa pour celui d'origine.

guigui79
20/04/2007, 18h23
merci olivier ! :P
et ca change quoi cette soupape :wink:

Olivier13
20/04/2007, 18h59
Rien :lol: .... sauf si tu fait du circuit de manière un peu intensive .... tu auras moins de "lacher" d'eau ....

guigui79
20/04/2007, 19h04
merci olivier :notre350z_good:

ecafinob
28/04/2008, 14h52
Rien :lol: .... sauf si tu fait du circuit de manière un peu intensive .... tu auras moins de "lacher" d'eau ....

ET sutout:

à pression atmophérique normale l'eau bout à 100°C, le phénome physique fait que si tu augemente la pression dans ton circuit de refroidissement l'eau ne va bouillir que vers 110°C
Donc si la soupape de décharge de ton bouchon est tarée plus haut ton circuit de refroidissement va pouvoir monter plus haut en température avant de bouillir.

CQFD

fredZ53
28/04/2008, 18h15
Il vaut peut être mieux investir dans un radiateur d'huile pour ceux qui vont souvent sur circuit pour réduire la température de l'huile moteur ???