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Voir la version complète : Enfin la Z!!!!



lololebargeot
06/03/2005, 13h16
Yahoo je l'ai!!!!!!!!!!! :D

Après près de 2 ans de chômdu, des projets avortés, de la déprime, et j'en passe... le lolo nouveau est arrivé! :D

Nouveau job avec une reconversion dans le courtage en assurance qui m'assure un avenir intéressant, et nouvelle voiture qui est enfin dans mon garage, je suis comblé! :D

Après avoir vendu ma STI jeudi, je suis en effet allé chercher une 350Z (ex-RS24) hier dans la région parisienne... et le retour fut dantesque! :shock:

J'ai eu de la pluie/neige quasiment tout le long ce qui impliquait un bitûme au mieux humide, et au pire gorgé d'eau ou enneigé... pas idéal pour débuter sur une propulsion puissante :roll:

Au début ça allait... grosso modo de paris jusqu'au péage de lyon j'ai pu m'habituer petit à petit à l'auto sur le mouillé, en se faisant quelques petites pauses sur des aires d'autoroutes donnant l'occasion de faire quelques accélérations et autres photos:

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Jusque là ça allait donc plutôt pas mal!

Ca a commencé de se gâter à l'approche de Grenoble... les 2 files étaient à 50/60 km/h à cause des saleuses qui bouchonnaient ... à la limite c'était pas plus mal vu que la chaussée commençait à être glissante :roll:
Puis sur la banlieue Grenobloise, grosse tempête de neige! l'autoroute était complètement blanche, à se demander si les saleuses étaient passées à cet endroit! :?

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A l'approche de Grenoble, dans une légère montée du pont, voilà pas que l'auto commence à survirer en ligne droite en 4ème! :shock: Grosse chaleur inside! :? Elle me l'a fait 2/3 fois... ça devait commencer à verglasser dessous... à cet instant je me demandais si j'allais arriver à ramener l'auto en seul morceau jusque chez moi... :roll:
A l'entrée de Grenoble, j'ai dû m'arrêter normalement aux feux... bonjour la galère pour redémarrer à chaque fois! Obligé de démarrer en 2nde, et même en faisant ainsi, je démarrais en crabe entre les files de bagnoles... pas très rassurant tout ça... mais malgré tout j'ai pu quand même arriver à bon port, et vers chez moi j'ai même dû faire les traces dans la neige vierge d'une hauteur de 5cm au moins sur la chaussée... :roll:


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En tout cas je me souviendrai longtemps de ce baptême du feu que je craignais beaucoup... et il a fallu que le jour où je ramène la Z soit celui où il neige le plus à Grenoble! :x

Maintenant il me restera plus qu'à apprendre à la faire glisser volontairement sur d'autres surfaces! :P

Voilà! Je suis donc très content de cette auto! Je vous en dirai plus en ayant roulé avec dans d'autres conditions :P

notre350z
06/03/2005, 13h20
Fellicitations et bravo pour avoir réussi à ramener le "monstre" à bon port dans ces conditions !;)

Turbo-057
06/03/2005, 13h22
Bienvenue dans le monde Z ... Depuis le temps que tu en veux une :-P
Enfin parmis nous a 100%

Bruno
06/03/2005, 13h51
Bravo et félicitations en plus tu l'auras essayé dans des conditions extrèmes,maintenant il ne peut qu'y avoir des conditions normales. 8) 8)

Olive
06/03/2005, 15h02
C'est génial, félicitation.....

Je suis au chomedu depuis 1 an et quelques, et j'attends de retrouver un travail pour changer de voiture (ne passons pas la charue avant les boeufs...). Alors si il y en a bien un ici qui peu être content pour toi, c'est bien moi :D . J'espère que je suivrais bientôt ton chemin....mais avec une 350 bleue....ou jaune.



Au fait, toi qui vient d'une turbo largement préparée, comment tu juges les perfs de la Z?

gendan
07/03/2005, 08h53
Ah c'est beau le bonheur :D 8)
Félicitation :!: :D
Attention tout de même, il y a une sacrée différence entre glissades volontaires et glissades imprévues :oops:

VegitoDeGwada
07/03/2005, 11h52
Félicitations Lolo!

Ton aventure confirme que si mon jouet était arrivé, j'aurais eu 25 arrêts cardiaques avant d'arriver chez moi avec :lol:

Et sinon, RS24 l'a bien bichonnée? Tu l'as récupérée avec les améliorations qu'il avait faites ou il te l'as remise d'origine?

lololebargeot
07/03/2005, 22h04
Au fait, toi qui vient d'une turbo largement préparée, comment tu juges les perfs de la Z?

Les perfs sont très différentes quand même... ma sub faisait pas loin de 350ch et 45 mkg... avec un 1000mDA d'environ 24s... donc c'est clair la Z pousse moins, mais cela je le savais :wink:
Ce qui est agréable c'est qu'elle pousse plus tôt, ça reprend mieux en bas, on sent qu'il y a du "coffre"! On sent aussi que ça a envie de prendre + de tours que 6600... en tout cas dans ma configuration (avec le kit typhoon). En clair le moteur est plein, et ça me plaît! C'est une autre philosophie que la sub, j'aime bien les deux, mais après 5 ans et demi en sub, j'avais envie de changer... on va dire que la Z marche comme une bonne sub Gt d'origine jusqu'à 200, après la Z doit s'en aller sans problème... maintenant sur de la route sinueuse ça va être une autre histoire, je ne pourrai pas envoyer avec les mêmes marges de sécurité qu'avec la sub qui pardonnait beaucoup et avec laquelle il n'y avait pas à réfléchir, c'était "pied au fond" tout le temps, pas besoin de doser... là ça va être plus marrant de gérer la glisse :wink:

Olive
08/03/2005, 00h37
merci de ta réponse. :D

Sans indiscretion, tu l'as bien revendue ta Sub?

nono
08/03/2005, 18h22
Le chanceux il la deja :o

nono
08/03/2005, 18h24
alala trop fort j avais pas vue la plaque

Turbo-057
08/03/2005, 18h27
dommage il va devoir la changer ....
Mais bon si tu connais quelqu un a la prefecture ... ca va vite.
Moi j ai demandé le Z , mais ai pas pensé a demandé pour le 350 ... tant pis :-) c'est fait c est fait !