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Voir la version complète : y A TIL QUELQU UN QUI AURAIS UNE VIDEO ??



Driftman
27/07/2007, 10h06
Qui aurais une video d un run entre une z stock et une z avec spacer pour voir si sur la route on voit vraiment la différence merci.

karbon
27/07/2007, 19h45
y a une video de seb et moi en alsace qui traine quelque par sur le forum mais c'est deux spacer dsl

furious-kiki
28/07/2007, 12h05
ca serrait interessent ca de voir la difference avec le spacer ;)

RomainZ
29/07/2007, 14h30
+1

Zaza Z
29/07/2007, 14h57
Rêvez pas les gars, on gagne pas 100cv non plus ! :roll: :wink:

ripley201172
30/07/2007, 02h35
Pis ca dépend du chauffeur 8)

Gianni14
30/07/2007, 06h48
Rêvez pas les gars, on gagne pas 100cv non plus ! :roll: :wink:

Je pense qu'il parle du changement au niveau de la de tenue de route Zaza :lol: :lol: :lol:

Driftman
30/07/2007, 09h45
Se serais pour comparer les reprises et l acceleration pour voir si ca vos le cout voila c est pour sa que se seai sympa d essaie

Olivier13
30/07/2007, 11h27
Se serais pour comparer les reprises et l acceleration pour voir si ca vos le cout voila c est pour sa que se seai sympa d essaie

Est-ce que tu parles bien du Plenum Spacer Motordyne 5/16" ? (et pas des Spacers de roues)

Driftman
30/07/2007, 12h14
Je^parle du spacer motodrynn pas du bordel pour les jantes , c est pour ca que veux savoir si vous avez put comparez , pour voir si c est vraiment efficase car sur papier je m en fou sa veux rien dire parfois enfin quand y 100cv si mais pour si peux .

mathz68
30/07/2007, 12h35
Qui aurais une video d un run entre une z stock et une z avec spacer pour voir si sur la route on voit vraiment la différence merci.

l ideal serai un passage au banc
car comparer comme ca c pas evident
deja sur un banc l on a des differences entre plusieurs mesure
alors juste un spacer je sais pas si l on vera grand chose lors d un runs

ripley201172
30/07/2007, 13h32
Je^parle du spacer motodrynn pas du b*rdel pour les jantes , c est pour ca que veux savoir si vous avez put comparez , pour voir si c est vraiment efficase car sur papier je m en fou sa veux rien dire parfois enfin quand y 100cv si mais pour si peux .

Tu sais, entre deux gars different du forum aussi ca veut rien dire, comme le dit Zaza, tu verras que trop peu la différence réel si le gars qui a une stock passe mieux les vitesses que celui qui a le spacer
Bref pas évident de voir une réelle différence je pense :?

Driftman
30/07/2007, 14h29
en reprise en second en trois on peut voir si il y a une d, car si il y en a pas sa serre a rien de le mettre non

Olivier13
30/07/2007, 15h11
en reprise en second en trois on peut voir si il y a une d, car si il y en a pas sa serre a rien de le mettre non

C'est bien une 35th anniversary la tienne ? (moteur 300ch) ... si c'est bien le cas je te conseil un Motordyne MREV2 + un Plenum Spacer 5/16" (basic ou isothermal) et tu constateras une très nette différence de comportement moteur : couple en bas comme sur les 280ch, et puissance libérée entre 4000 et 7000tr !
Si je te conseil cette solution c'est que je l'ai sur ma Z et que c'est vraiment une modification qui apporte des chevaux et du couple sur toute la plage moteur :idea:

Zaza Z
30/07/2007, 20h59
Si je te conseil cette solution c'est que je l'ai sur ma Z et que c'est vraiment une modification qui apporte des chevaux et du couple sur toute la plage moteur :idea:
+1 !

C'est LA solution pour la 300cv !

En plus, ça passe incognito ! :Olivier13_zorro:
On ne voit rien ! 8)

SEB
30/07/2007, 21h29
Rêvez pas les gars, on gagne pas 100cv non plus ! :roll: :wink:

+350

ça marche mieux mais c grace aussi à la modification COMPLETE de l'admi 8)