PDA

Voir la version complète : Help, ma voiture est trop basse



akacharlie
01/11/2007, 10h26
Hello tout le monde,

heureux possesseur depuis presque une semaine, je me rend compte que la voiture a été un peu trop rabaissée, du coup dans pas mal d'endroit surtout parking quand je passe d'une surface plane à une pente d'un seul coup, ça touche légèrement vers l'arrière. Pour le moment je n'ai pas eu de souci avec les dos d'âne que je prend en mode escargot.

J'aimerai savoir si vous auriez un garage à me conseiller dans la région parisienne, si c'est en essonne c'est encore mieux, où les mecs s'y connaissent bien dans tout se qui est amortisseurs/ressorts/rabaissement afin que l'on réhausse la voiture comme il faut. J'ai une monte 19 pouce sur la bête et je pense que l'on ne pourrait pas rabaisser la voiture plus bas qu'elle ne l'est déja.

Je posterai des photo d'ici la fin du week end.

Merci et bonne journée à tous :Olivier13_super:

shz972
01/11/2007, 10h39
Bon d'abord,on attend les photos :evil: :evil:
Ensuite,tu as quoi comme nouveaux amortisseurs??Car si ils ne sont pas reglables,ca va etre difficile de rehausser la bete :roll:

akacharlie
01/11/2007, 11h00
Pas sur à 100% mais il me semble que se sont des KW, je dis ça à cause des petits stickers que j'ai vu sur la voiture, par contre pour le moment aucune idée du modèle et comme je bosse today je ne pourrai pas trop regarder.

Peut être un changement de ressorts sera t'il suffisant, je laisserai les pro me dire ce qu'il y a de mieux.

Oui oui les photos vont arriver :ebanzai68_take_a_picture:

Bullet
01/11/2007, 11h31
Si tes suspensions sont réglables tu n'auras pas de problème.

Par contre si l'ancien proprio à changer que les ressorts, tu devra les remplacer par des modèles avec un rabaissement moins élevé.

pooky74
01/11/2007, 12h00
garage RAJ spécialisé dans les jap demandes leur si ils pourraient te le faire ils sont a saint ouen l aumone (95) a 2 rues de mon taf


Rendez-vous uniquement par téléphone

01 30 37 4000 ou 08 75 51 85 35

akacharlie
01/11/2007, 12h12
Meci pour toutes ces info,

pooky je contacte ton garage ASAP.

Super le forum... mon collègue qui est en mx5 a l'impression d'être en Scenic à coté de moi :vroom14:

seb s2000
01/11/2007, 12h19
Si c'est du combiné Fileté ce qui es sur a 95% pas besoin de changé les ressort mais juste tourné les petites Molettes pour relevé ta Z :wink:

RomainZ
01/11/2007, 17h38
Une Z avec jantes en 19", des suspat modifiées et pas de photos !!!!
Ca va ch*** :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

akacharlie
01/11/2007, 18h42
Une Z avec jantes en 19", des suspat modifiées et pas de photos !!!!
Ca va ch*** :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


Salut RomainZ c'est bien toi qui était sur le forum nouvelle Mini non?

Les photos arrivent, elles arrivent :regis_xxx_Bamm:

lyric
02/11/2007, 09h27
MAIS c'est SCANDALEUX !!! toujours pas de photos :lol: BOuuuuuuu

akacharlie
02/11/2007, 14h49
Dans la série ça commence bien, hier je me suis aperçu que je n'avais plus de caches pour les gicleurs de phare. Donc soit le carrossier qui a fait la peinture a oublié de les remettre mais il m'affirme qu'il les avait bien mis et je pense aussi que je l'aurai certainement vu, soit on me les a piqués, soit je les ai perdus en route.

J'aimerai savoir si il est possible de voler ces petits trucs et si il est possible de les perdre? J'ai appeler Nissan c'est 51euro pièce et en plus il faut les peindre, arfff :shock:

ps: les photo seront là demain 8)

notre350z
02/11/2007, 14h51
Intérêt de voler ça ? :shock:

Ce serait pas qu'il les a mal monté et qu'ils sont tombés des fois ?

Olivier13
02/11/2007, 15h02
Intérêt de voler ça ? :shock:

Ce serait pas qu'il les a mal monté et qu'ils sont tombés des fois ?

+1 ... ils ne sont pas évident à remettre :?

akacharlie
02/11/2007, 15h07
Intérêt de voler ça ? :shock:

Ce serait pas qu'il les a mal monté et qu'ils sont tombés des fois ?

+1 ... ils ne sont pas évident à remettre :?

C'est aussi ce que je me suis dit. Il a du les remonter à l'emporte pièce au dernier moment et j'ai du les perdre en route. C'est clair qu'il n'y pas vraiment d'intéret à piquer cette pièce surtout que ça à l'air asser galère à enlever.

Vous zaver une idée pour les peindre soi-même où vous me suggérrez de demander à Nissan qui se fera un plaisir de me faire une belle facture en prime :lol:

pooky74
02/11/2007, 16h10
quand mon oncle a changé mon PC avant quand j ai demarré et que j ai mis un coup de lave phare le gicleur gauche a sauté ca fait un gros bruit et ca a rebondit sur le toit donc tu l aurait peut etre entendu si tu avais perdu les 2 en meme temps sauf si tu roulais vite

akacharlie
02/11/2007, 16h21
A defaut de sièges ont a des gicleurs éjectables sur nos bolides... merci Nissan

raparis
02/11/2007, 16h25
A defaut de sièges ont a des gicleurs éjectables sur nos bolides... merci Nissan

Je ne vois pas en quoi Nissan est responsable du boulot de ton carrossier.
Les deux gicleurs ont mal ete remontes et tu les as perdus.
C'est assez simple et tu devrais pouvoir obtenir une participation de ton carrossier ou une petite remise. :?

akacharlie
02/11/2007, 16h55
A defaut de sièges ont a des gicleurs éjectables sur nos bolides... merci Nissan

Je ne vois pas en quoi Nissan est responsable du boulot de ton carrossier.
Les deux gicleurs ont mal ete remontes et tu les as perdus.
C'est assez simple et tu devrais pouvoir obtenir une participation de ton carrossier ou une petite remise. :?

Oui bien sur Nissan n'est pas responsable, pour ce qui en est de la participation du carrossier, je pense que je peux me brosser, il faudrait que je vois l'anvien proprio et que lui aille voir le carrossier, il est bien sympa mais bon... Au moins maintenant je suis au courant que ces petits bidules ont la bougeote dès qu'on leur donne un peu d'espace.

seb s2000
02/11/2007, 20h15
Alors ces Photos ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????? :arf:

Alejo-odt
02/11/2007, 20h18
On attend les photos!!!! :evil: :x :x

seb s2000
04/11/2007, 16h48
On attend les photos!!!! :evil: :x :x

+2000 :lol:

akacharlie
04/11/2007, 17h00
J'ai les photo mais imageshack tarde à m'envoyer le mail de confirmation de mon inscription, il va falloir être patient :lol:

Alejo-odt
04/11/2007, 20h12
Pas besoin d'imageshack... :roll:

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/Alejo-odt/1194203533_Sans%20titre.jpg

akacharlie
05/11/2007, 11h03
VOILAAA!!!!!

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/akacharlie/1194256986_350_side.jpg

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/akacharlie/1194257000_350_back.jpg

Alejo-odt
05/11/2007, 11h37
Merci akacharlie pour tes photos elle est sympa ta z avec ces jantes.

pooky74
05/11/2007, 12h19
alors tu as appelé RAJ ??

Olivier13
05/11/2007, 12h43
Yep, sympa 8) c'est vrai qu'elle est basse !

mba
05/11/2007, 12h50
Faut gonfler les pneus pour la relever :lol: :lol: :lol:

:Benjg100_benjg100_tu_sors:

akacharlie
05/11/2007, 14h24
alors tu as appelé RAJ ??

Pas eu le temps, je vais essayer de me prendre une petite pause dans l'après midi pour les contacter.

Merci pour les compliments, ma Zzzz adore ça.

En tout cas quel plaisir rien qu'au moment ou l'on tourne la clef et que l'on entend le moteur se mettre en route, on sent déjà la puissance de la bête :shock:

akacharlie
05/11/2007, 16h38
alors tu as appelé RAJ ??

Rendez vous pris pour Samedi 17. Merci pour l'info ils ont l'air super sympa.

seb s2000
05/11/2007, 18h20
C'est ça que tu appel trop Basse :mdr2:

akacharlie
05/11/2007, 18h48
C'est ça que tu appel trop Basse :mdr2:

Oui mais à cause de l'empattement la voiture touche à beaucoup d'endroits. Notemment dans tout ce qui est entrées et sorties de parking et certains dos d'âne même à vitesse --. C'est pas marrant d'entendre le bruit du métal qui rape.

Donc c'est pas tant la hauteur, mais une combinaison Hauteur + Longueur qui pose problème et je ne me vois pas raccourcir ma Z pour qu'elle soit rétrogradée en S ... :baeh2:

En plus si je veux enfin pouvoir la rentrer dans mon garage il va bien falloir que je fasse quelque chose. Y a t'il des maçons dans la place :?:

seb s2000
05/11/2007, 18h54
C'est ça que tu appel trop Basse :mdr2:

Oui mais à cause de l'empattement la voiture touche à beaucoup d'endroits. Notemment dans tout ce qui est entrées et sorties de parking et certains dos d'âne même à vitesse --. C'est pas marrant d'entendre le bruit du métal qui rape.

Donc c'est pas tant la hauteur, mais une combinaison Hauteur + Longueur qui pose problème et je ne me vois pas raccourcir ma Z pour qu'elle soit rétrogradée en S ... :baeh2:

En plus si je veux enfin pouvoir la rentrer dans mon garage il va bien falloir que je fasse quelque chose. Y a t'il des maçons dans la place :?:

A quelque chose pres la S est aussi longue que la Z :wink:

Je sais pas comment vous faites car moi je ne touche nulle part avec ma S :vroom:

doudouZ
05/11/2007, 19h12
Nan l'empattement de la Z est très long, là ou je rentrais avec ma TT, la Z ne passe pas.....

Alejo-odt
05/11/2007, 19h42
Puis une z ne vaux pas une tondeuse.... :lol: :lol: :lol:

seb s2000
05/11/2007, 20h27
Puis une z ne vaux pas une tondeuse.... :lol: :lol: :lol:

Absolument d'accord la Tondeuse es une vrai Voiture de Sport :lol:

Alejo-odt
05/11/2007, 20h29
Rectification...une vraie tondeuse :lol:

akacharlie
25/11/2007, 00h00
Salut tout le monde,

D'abord un grand merci au Garage R, ils sont vraiment sympa les mecs et ont sent les passionnés. Donc ils m'ont remonté ma caisse d'un peu plus de 2cm et j'ai deja pu tester dans un premier parking bien raide et c'est passé. Il me reste à voir avec les 2 parking du boulot et voilou. Sinon les travaux dans la descente de garage sont fini le temps que le beton sèche et ma belle n'aura plus à dormir dehors.

En tout cas résultats par rapport à la voiture trop basse, je vais devoir changer le Y de la ligne, le pot aussi je crois et la barre latérale arrière. quand j'étais chez Garage R, j'ai pu rencontrer 2 Zistes dont HKS-92, je ne connais pas le pseudo du second, il venait de faire poser une ligne complète + cata en inox sur son roadster, le son de la ligne un vrai kiff. Je vais peut être opter pour la même ligne lorsque je vais changer mon Y.

C'est la saison des Zzzzzzzz :vroom:

Prochaine étape changement des pneus arrière car le pneu arrière droit est abimé (l'ancien proprio m'en avait parlé)

Alejo-odt
25/11/2007, 16h29
Content pour toi que tout ce termine bien !!! :P
Bonne continuation pour la suite... :)

DarkAngel
12/04/2008, 20h10
Je vais les appeler également. Car je racle un peu trop à mon gout.

shz972
13/04/2008, 01h11
Je vais les appeler également. Car je racle un peu trop à mon gout.

T'as rabaissé de combien au fait? :roll:

west motion
21/12/2010, 13h27
c'est marrant de trouver ce sujet...

est-ce que quelqu'un aurait toutes les dimensions pour pouvoir faire des simulations sur PC?

car j'ai fait ca pour mon ITR afin de faire des cales pour rentrer dans mon garage: elle frottait au niveau de l'intermédiaire quand je passais sur le seuil du portail, avant la descente du garage...

Donc il faudrait:
-l'empattement
-la garde au sol mini de la ligne d'échappement ainsi que là ou elle se trouve entre les 2 roues av/ar
-l'avancée du pare choc avant par rapport au milieu de la roue
-la garde au sol au niveau du pare choc avant
-le porte a faux du pare choc arrière par rapport a la roue arrière
-la garde au sol au niveau de la sortie du silencieux arrière

Si qqn peut mesure ca sur une Z stock, ca me permettrait (et aussi a d'autres surement) de savoir si une Z rentrerait chez moi, au cas ou je souhaiterais changer mon ITR par une Z... :oops:

Manouch
21/12/2010, 15h09
c'est marrant de trouver ce sujet...

est-ce que quelqu'un aurait toutes les dimensions pour pouvoir faire des simulations sur PC?

car j'ai fait ça pour mon ITR afin de faire des cales pour rentrer dans mon garage: elle frottait au niveau de l'intermédiaire quand je passais sur le seuil du portail, avant la descente du garage...

Donc il faudrait:
-l'empattement
-la garde au sol mini de la ligne d'échappement ainsi que là ou elle se trouve entre les 2 roues av/ar
-l'avancée du pare choc avant par rapport au milieu de la roue
-la garde au sol au niveau du pare choc avant
-le porte a faux du pare choc arrière par rapport a la roue arrière
-la garde au sol au niveau de la sortie du silencieux arrière

Si qqn peut mesure ca sur une Z stock, ca me permettrait (et aussi a d'autres surement) de savoir si une Z rentrerait chez moi, au cas ou je souhaiterais changer mon ITR par une Z... :oops:

Je suis dans le même cas actuellement aussi. J'ai déjà fait des cales pour ma descente du garage, mais je vais devoir les refaire, car elles ont déjà pas mal morflé ( bois ) et vu que je compte rabaisser encore le Z, je vais devoir modifier le tout. Je veux maintenant faire quelque chose de propre, solide et qui évite que la voiture ne patine ou dérape dessus quand il pleut ou quand il y a de la neige.

Une partie des cotes que tu demandes sont dans manuel d'entretien ( je tacherai de les relever rapidement). Pour les autres, je les prendrai aussi dès que je trouverai un peu de temps. Je compte retranscrire le tout en 3D avec Solidworks, afin de bien vérifier tous les points de passage des bas de caisse et de la ligne, pour ensuite faire les plans de détail des différentes cales nécessaires, selon ma pente et points d'accrochage

Par contre mon Z n'est pas stock, à savoir qu'il est chaussé soit en 19" soit en 17" ( et que là déjà y a une différence de hauteur non négligeable entre les 2 montes, car avec les pneus en 17" la ligne touche à endroit, problème que je ne rencontre pas avec les 19"). De plus ma ligne n'est pas stock non plus, et donc les valeurs de cote que je prendrai ne seront pas juste non plus. :roll:

mathz68
21/12/2010, 21h20
la mienne est aussi très basse environ -30 et un renfort gtspech 4 point
pas de souci de garage ou meme sur la route
par contre si y'a un truc sur la route faut l'éviter ainsi que les gros "dos d'âne" je suis quand même rester une fois bloquer dans la cour de mes beau parent en effet la buter de portail (arrondi d'un coté et plat de l'autre) a laisser rentrer la Z avec un leger frottement mais la complètement bloquer lorsque j'ai voulu la sortir
j'ai pas eu le choix de caler avec des planches pour sortir
sinon j'ai déjà voulu la rentrer dans d'autre garage et en effet ca passe pas

je revient vite au "dos d'ane" je les prend tous de travers si je passe droit dessus je pense que ca frotte

lyric
22/12/2010, 11h12
c'est clair que les blocs porte, c'est ce qu'il y a de pire...
c'est comme ça que j'ai éclaté le dessous de la Z il y a 2 semaine...

vu l'état du renfort, j'ai plus qu'a le faire changer.

west motion
22/12/2010, 11h17
merci les gars

manouch, peros, j'ai pris des morceaux de bois de récup quand j'ai acheté ma maison: ca fait 200 de large et 80 d'épaisseur... et là ou il y le plus de flexion, j'ai rajouté une grosse cale qui vient combler completement le jour avec le sol.

Pour éviter de patiner si il fait vraiment glissant (vu que les cales je les retire apres avoir bougé l'auto, elles sont toujours au sec, et pis l'auto sort pas si il neige...) tu peux ajouter des plaques d'alu strié dessus.

Manouch
22/12/2010, 12h01
Mes cales sont et resteront fixes (spittées dans le sol), car je n'ai pas envie de faire à chaque fois la gym pour les mettre en place, et surtout pour être sûr qu'elles ne vont pas se barrer en cas d'accélération, car j'ai une bonne petite pente à gravir pour atteindre la route.

Jusqu'à présent, j'avais fais des stries croisés sur la surface de la planche du haut pour avoir un peu plus d'adhérence. Ton idée de plaque d'alu striée est bonne mais dans le cas où les cales sont mobiles et au sec. En cas de pluie ou de neige, ces plaques seront trop glissantes tout de même. Je pense m'orienter vers des caillebotis en acier zingué ou en caoutchouc peut être. A voir ce que je trouve facilement et avec un prix raisonnable

Manouch
27/12/2010, 16h52
Voilà un début d'infos pour les dimensions du Z:

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Manouch/1293465103_Cotes%20350Z.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Manouch/1293465103_Cotes%20350Z.JPG)

Pour le reste ( et même vérifier ces cotes), va falloir jouer du mètre.... :wink:

west motion
29/12/2010, 18h01
merci bien!

bon, ben plus qu'a attendre que des courageux prenent des mesures!

Pat
29/12/2010, 21h16
merci bien!

bon, ben plus qu'a attendre que des courageux prenent des mesures!

et pourquoi ça ne serait pas toi,le courageux en question????

Bruno
29/12/2010, 21h18
Bin parcequ'il a pas de Z :lol: :lol: :lol:

Pat
29/12/2010, 22h47
Oh,pôvre! comme on dit dans le midi ! :cry: :cry:

carbu
29/12/2010, 23h37
merci bien!

bon, ben plus qu'a attendre que des courageux prenent des mesures!

et pourquoi ça ne serait pas toi,le courageux en question????
les fêtes sont dure PAT :lol: :lol: :wink:

Pat
30/12/2010, 09h20
euh,non,pas plus que ça!j'avais pas capté qu'il n'avait pas de Z...la sénilité,que voulez-vous...
pour info,je suis entrain de remonter un bloc de 205 GTI1.6 neuf,en kit (bloc à poil et tous les morceaux autour) avec mon fils (c'est sa voiture de piste,hé!hé!);là,ça se tire,on y retourne pour mettre le groupe dans la caisse;9h du mat,quand même!cet après midi,elle est EN RODAGE.
Bon bout d'an!
:lol: :lol:

Z'aponais
30/12/2010, 10h51
:) salut à tous. Vous êtes d' origine et vous frottez :?:

La mienne est très basse, c' est une vrai galère: dos d' âne de biais à 2km:h, chemin de campagne trop bombée impossible, entrée de garage (pas essayé encore), petite route bosselée ou creux en bas de descente avant de remonter pas trop vite sinon ça frotte, etc...

Bref, je vais opter pour un pc avant Nismo V2, ça devrait être mieux... Enfin moins pire!! :roll:

à+

west motion
04/01/2011, 11h22
Bin parcequ'il a pas de Z :lol: :lol: :lol:

bonne réponse! :lol:

en plus j'ai écrit ca juste avant:


est-ce que quelqu'un aurait toutes les dimensions pour pouvoir faire des simulations sur PC?.....

..... ca me permettrait (et aussi a d'autres surement) de savoir si une Z rentrerait chez moi, au cas ou je souhaiterais changer mon ITR par une Z... :oops:

mickky45
14/02/2011, 20h39
Bonsoir,

Perso j'ai le même soucis, j'ai mis un kit carrosserie sur la Z et impossible de sortir du garage à moins de prendre de biais la monté par contre la descente est impossible, obligé de la faire en marche arriere puis de partir en biais.

Arrgh la galère.

mathz68
15/02/2011, 18h34
rabaissement et renfort de chassis 4points et rarement des soucis
j'ai une bonne petite pente devant chez moi et ok
et c'est ultra bas au niveau du renfort

en faite c'est le deport entre les roue et le parechoc qui pose probleme dans vos cas

encore un truc avant je touchais sans rabaissement sur des boses ou des routes bosseler depuis le rabaissement avec ressort et amorto bien dur l'auto rebondi plus et plus de souci (et pourtant je suis plus bas qu'avant d'environ 27mm)

lyric
16/02/2011, 18h14
t'as bien du bol, comme je vois perso, avec les -1.5, ce qu'il m'est arrivé dans le parking parisien de vinci....
j'aurais du faire une photo hier , comme je suis passé sous la Z et il y a plus de dégâts que je le pensais :?

mathz68
19/02/2011, 11h21
après j'habite en alsace y'a pas les parking de fou que vous avez
à ma connaissance dans mon quoi deux endroit que j'évite
pour ceux qui connaisse
dans didenheim en allant sur brunstat des dos d'ane monstrueux il y'a

et la route de la foret de richwiller (mais là c'est moi haut si on prend de travers ca passe mais c'est juste donc j'evite)

lyric
19/02/2011, 12h14
elle passes chez l'expert Mardi :?
on verra ce qu'il va dire

Gianni14
19/02/2011, 12h36
Tu as quoi d'abîmé :?:

lyric
19/02/2011, 13h37
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1298119045_piece%20Z.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1298119045_piece%20Z.JPG)

ça :?

mathz68
19/02/2011, 13h56
punaise ca à bien dut taper pour abimer ca
je suppose que la pièce a été prise par le devant puis plier vers l'arrière ?? (je dit ca car tu parle de souterrain et la pièces a du ce planter dans le sol)

j'ai déjà vue plusieurs Z et au pire la pièces frotte le sol et fait glisser l'auto (un peu comme sur une planche)

Attention pour les autres cette pièces a tendance a rouiller légèrement si elle a été frotter

lyric
19/02/2011, 14h11
c'est clair que ça m'a stoppé nette dans un barrouffe !!

j'avais l'impression d'avoir exploser le PC vu le bruit.

la pièce s'est effectivement tordu et j'ai perdu 2cm de garde au sol.

je ferais une photo mardi si je peux...

Gianni14
19/02/2011, 14h27
Ah ouais quand même :shock: :? .

mathz68
19/02/2011, 21h16
Ah ouais quand même :shock: :? .

et oui cet pieces et tailler comme une sorte de lame (lame de tondeuse ou autre)
en fonction de la pente soit ca glisse soit ca ce plante
si le sol est pourri ca arrache le sol et sinon ca la plie

carbu
19/02/2011, 21h53
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1298119045_piece%20Z.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1298119045_piece%20Z.JPG)

ça :?
quand tu auras le tarif de la pièce :? si tu peux la donner :wink: car sur mon Z cette piéce est aussi bien abîmé (pas par moi :roll: vu le pliage et ton temoignage ,je l'aurai su :shock: donc ancien proprio )et comme dit math ,elle commence a rouillé :(

lyric
20/02/2011, 10h44
j'avais appelé Nissan et elle coute dans les 270 euro

carbu
21/02/2011, 07h17
ok ,merci du renseignement :wink:

lyric
21/02/2011, 17h44
voila les photos http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306555_CIMG1766.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306555_CIMG1766.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306574_CIMG1767.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306574_CIMG1767.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306592_CIMG1768.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306592_CIMG1768.JPG)

je pense que c'est asseez parlant.
La Z est d'ailleurs au garage pour expert demain matin.
déposé au garage renault de Boulogne. la personne avec qui j'ai discuté la bas est amateur de Z et passioné

carbu
21/02/2011, 19h30
:shock: tout même :( moi c'est juste l'arrête de la piéce sur le coté :?
parking a la c... :evil:

Pat
22/02/2011, 08h27
voila les photos http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306555_CIMG1766.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306555_CIMG1766.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306574_CIMG1767.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306574_CIMG1767.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/lyric/1298306592_CIMG1768.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/lyric/1298306592_CIMG1768.JPG)

je pense que c'est asseez parlant.
La Z est d'ailleurs au garage pour expert demain matin.
déposé au garage renault de Boulogne. la personne avec qui j'ai discuté la bas est amateur de Z et passioné

Sur l'une des photos,on voit qu'une des fixations au châssis est arrachée!Si l'expert commande une réparation comme à l'origine,il y en a pour un bouillon car il va falloir redresser la pièce du châssis à l'endroit de la fixation arrachée.
Désolé pour toi.

lyric
22/02/2011, 09h15
j avais repéré aussi ça hier soir en regardant la photo...

toute façon c'est l'assurance de Vinci qui doit payer... donc bon

Gianni14
22/02/2011, 13h27
toute façon c'est l'assurance de Vinci qui doit payer... donc bon

Vous avez rempli un constat sur le champ ou fait venir un huissier :?:

lyric
22/02/2011, 18h31
j'ai déposé direct une main courante dans le parking après du gardien.
après, vinci m'a contacté et j'ai eu responsable du parking qui m'a confirmé la prise en charge...

west motion
25/02/2011, 10h44
donc si tu accroches le dessous de ta caisse dans un parking, c'est la société qui paie?

Ou il y a eu un truc particulier dans ton cas?

lyric
25/02/2011, 11h17
dans mon cas, c'est carrément l'attache de porte de l'entrée du parking...
on peux pas la rater, elle est en plein milieu de la voie

lyric
29/03/2011, 11h47
la Z est passé chez l'expert et réparé à mes frais en attendant.
mais en appelant Vinci assurance, on me sort que c'est pas pris en charge car le bloc porte est homologué ...
je sens que j'ai pas fini de me battre... ( comme si j'avais que ça à f... )

Gianni14
29/03/2011, 12h33
Ça me paraissait trop bien parti :?

Bon courage :wink: .

west motion
30/03/2011, 13h52
la Z est passé chez l'expert et réparé à mes frais en attendant.
mais en appelant Vinci assurance, on me sort que c'est pas pris en charge car le bloc porte est homologué ...
je sens que j'ai pas fini de me battre... ( comme si j'avais que ça à f... )

si ta Z est stock, elle est homologuée également... donc a moins d'avoir une notification a l'entrée du parking concernant les véhicules bas (que l'on peut voir parfois sur certaines routes), tu n'es pas sensé savoir que ton véhicule restera coincé sur leur bitoniau de portail... et ca peut peut-etre etre valable pour des véhicules rabaissés

lyric
31/03/2011, 17h10
franchement vu les échanges, c'est mal parti...

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1301584148_20110329%20refus%20vinci%20prise%20en%2 0charge-1.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1301584148_20110329%20refus%20vinci%20prise%20en%2 0charge-1.jpg)

pour information La Z à une garde au sol de min 10 cm...

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1301584191_parking%20haussman.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1301584191_parking%20haussman.jpg)

et voici la tête du parking
( Parking Vinci Vendôme à Paris )

à en croire le courrier, je roulais comme un dingue...

en gros évitez à tout prix ce parking !! comme au delà des dégâts, physiquement parlent, ça peux faire aussi très mal.

Pat
31/03/2011, 18h19
il est vrai que si tu ne peux pas prouver que ton véhicule n'est pas rabaissé,tu es marron.

lyric
31/03/2011, 18h43
toute façon dans tous les cas, il y a un tel écart entre la taille du bloc porte et la hauteur de la voiture, qu'il y a une raison logique si ça touche...

mais bon, le certain Vincent Ripert n'a même pas cherché à constater sur place le problème et chercher une solution au delà rembourser les dégâts...

j'ai lâché 500 euro pour la réparation, mais combien de personne se sont fait avoir ?

Gianni14
31/03/2011, 19h26
Tu as une assurance Juridique ( autre que celle incluse de base dans le contrat qui est un peu juste selon certaines assurances ) :?:

Si oui , maintenant que tu as fait les premières démarches et que la réponse est négative , contactes ton assurance juridique qui doit prendre le ralais :wink: .

laurent1475
01/04/2011, 09h13
il est vrai que si tu ne peux pas prouver que ton véhicule n'est pas rabaissé,tu es marron.

Il n'est pas marron, il est ambre ....... :doudouZ_sors:

lyric
01/04/2011, 10h21
en tout cas, Vinci assurance, c'est vraiment des connards...

baill1jp
01/04/2011, 22h06
les assurances c'est bien connue elles sont là quand on leur demande rien :twisted:



-

lyric
05/04/2011, 13h38
suite et fin...
j'y suis retourné hier et fait des photos que j'ai réenvoyé à l'assureur de Vinci.

il vont me rembourser finalement 50% de la réparation. ( donc en gros la pièce )


présence de ce bloc porte ne nous soit pas imputable et qu'au demeurant il
vous appartient de ne pénétrer dans les parcs qu'après avoir jugé que votre
véhicule en avait la capacité (Code de la Route), nous vous proposons de
prendre partiellement en charge votre réclamation.

Il s'agit néanmoins d'un geste exceptionnel qui ne doit faire école car, et
après vérification, aux termes du droit en vigueur, un élément inerte ( tel
qu'un sol ou un seuil) ne peut être considéré comme étant à l'origine d'un
préjudice s'il n'est pas dans un état dégradé.

Il est bien clair qu'à l'occasion d'un nouveau passage dans ce même parc,
la même cause produisant le même effet, nous refuserions toute prise en
charge, même partielle, de votre réclamation.



http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003437_CIMG1786.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003437_CIMG1786.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003440_CIMG1787.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003440_CIMG1787.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003444_CIMG1788.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003444_CIMG1788.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003446_CIMG1789.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003446_CIMG1789.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003450_CIMG1790.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003450_CIMG1790.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003454_CIMG1791.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003454_CIMG1791.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003457_CIMG1792.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003457_CIMG1792.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003462_CIMG1793.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003462_CIMG1793.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003465_CIMG1794.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003465_CIMG1794.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003468_CIMG1795.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003468_CIMG1795.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003471_CIMG1796.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003471_CIMG1796.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003473_CIMG1797.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003473_CIMG1797.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003476_CIMG1798.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003476_CIMG1798.JPG)
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1302003478_CIMG1799.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1302003478_CIMG1799.JPG)

Perso, c'est clair que c'est pas parfait, mais c'est mieux que rien, donc déjà pas mal.

Thor
05/04/2011, 14h33
Ils s'en tirent quand même à bon compte, et toi aussi finalement :lol:
Mais comment se fait-il alors que pour la plupart des autres parkings il n'y ait pas ce genre de problème (que ce soit chez Vinci ou ailleurs...).
Enfin c'est toujours ça.

lyric
05/04/2011, 14h35
qq tu veux que je te dise ...
c'est toujours comme ça.

mais bon ça me fait marrer quand meme :ne peut être considéré comme étant à l'origine d'un préjudice s'il n'est pas dans un état dégradé.

sachant qu'il y a des traces de frottement et de l'huile sur le bloc porte...

Gianni14
05/04/2011, 19h33
Il n'est pourtant pas trop haut ce bloc-portes ... je viens d'aller mesurer celui de mon portail qui fait 6 cms et je n'ai aucun soucis avec la Z 8) .

C'est surtout la combinaison du fait qu'il se trouve en haut d'une pente qui descend de chaque côté :? et cela donne une flèche importante mais çà les Ingénieurs de chez Vinci n'ont pas l'air de l'avoir compris :roll: .

S'ils te donnent 50% ( c'est sûr , c'est toujours mieux que rien ) , c'est de toute façon qu'ils ne se sentent pas tranquille sur ce coup ; Rien qu'à voir les frottements qu'il a subi , tu ne dois pas être le premier à aller leur demander des comptes :wink: .

Si tu te sentais conformément en règle , tu irais filer des sous à ceux qui te demandent des comptes toi :?: , moi non :wink: .

A mon avis , ils savent qu'ils n'ont pas les cuisses propres :lol: .

lyric
06/04/2011, 09h28
c'est clair que le mélange angle + bloc est raide...

qui plus est le bloc d'origine est dans un tel état que c'est un bloc fait maison qui a été installé...
et vu que le métal fait un bon 1/2 cm, il risque pas de bouger....

pour le reste, vu que j'ai clairement rien lâché, avec les photos et autres et qu'en plus j'avais le mail du responsable du service, ça commençais probablement à devenir très chaud...

Genji
21/04/2011, 12h01
Comme le dit Gianni ca doit être à cause de la pente de la rampe, ca crée une flèche dangereuse au milieu du chassis quand les roues avant sont passées...
Parce que la hauteur du bloc en lui même n'est pas impressionnante.
Content de voir que tu as pu obtenir au moins 50% Lyric, c'était pas gagné d'avance !

Chez mes parents, pour la rentrer dans l'allée il y a un arrêt de portail qui fait 12cm ! (mais c'est vrai qu'il n'y a pas de pente).
Je pensais que la Z ne passerait jamais... mais si ! (à quelques mm près :shock: ).

En tout cas c'est vrai qu'elles sont basses nos Z, même d'origine.

lyric
21/04/2011, 12h39
j'ai toujours pas les sous, vais rappeler l'assurance ...

Manofgoa
11/05/2011, 15h07
Hello,

Question conne, avez vous la hauteur sol->chassis à l'avant et à l'arrière ?

Merci.

lyric
11/05/2011, 17h33
j'avais environ + de 15 cm.

Haxo
24/05/2011, 12h40
surtout à ne pas louper :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=yo5zH0Il8B0


je rigole, je rigole...... mais comme ma Z a connu cette situation :roll:

lyric
24/05/2011, 18h44
c'est ce qu'il m'est arrivé ...

west motion
09/06/2011, 13h26
je reprends ma demande des pages précédentes, car je voudrais vérifier mon entrée de garage.

Il me faudrait mes cotes de la 350z comme sur la photo ci-dessous, avec en plus les cotes des fleches rouges et également une (ou les 2) distances entre l'extrémité du pare-choc et le milieu de la roue (le complément de l'empattement quoi):


http://img56.imageshack.us/img56/6229/rabaissements2000.jpg (http://img56.imageshack.us/i/rabaissements2000.jpg/)

carbu
17/06/2011, 07h04
pour l'avant :683mm(distance entre sol et le bas de l'aile ,comme ton schema)
pour l'arrière:706mm(idem)
cote OEM avec monte en 18 pouce .
pour ce qui est des hauteurs bas de caisse ,j'ai pas la doc :? et je ne peux vérifier sur mon Z :lol: rabaissement et en 19 :lol:
:wink:

Pat
17/06/2011, 09h15
cotes "en rouge":
avant=12cm
arrière=14,5cm
roues et suspension "stock".

Genji
17/06/2011, 10h42
Oui je confirme les côtes stock de Pat, j'avais mesuré aussi pour savoir si ça passait dans mon garage.
12cm tout rond à l'avant au point le plus bas sur une 313 (au niveau de l'axe des roues avant à peu près)

west motion
17/06/2011, 10h43
super merci les gars!!! :wink:

Il me manque plus que les 2 porte a faux (entre les extrémités des pare-chocs et le milieu de la roue) et les hauteurs mini sous pare choc pour pouvoir faire une simulation numérique.

Si vous pouviez me mesurer ca ca serait génial! :liorem_10_10:



EDIT: j'ai retrouvé ce post:http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/1702

ou il donne le porte a faux avant (750 mm) et la hauteur mini sous pare choc avant (145 mm).

J'ai refait le schéma, mais si qq peut vérifier... au cas ou... :wink:

http://img189.imageshack.us/img189/7974/cote350z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/cote350z.jpg/)

mathz68
18/06/2011, 09h30
vous oublier de prendre en compte pas mal de parametre
le tassement des amorto entre autre et la vitesse du véhicule

perso ma Z -27mm renfort gt spech (donc très bas) et je suis passé la semaine derniere sous la voie ferrer vers la gare de mulhouse (le petit passage en allant sur brunstatt vers l'hopital du hasenrain)
avant sans rabaissement avec les suspension d'origine je frottais rarement avec mon renfort depuis le rabaissement et les nouveau amorto moins de souci
par contre les buté de portail en effet c'est chaud des fois j'étais bloquer dans la cour de mes beau parents et j'ai du prendre des dalle de terrasse pour sortir :lol:

west motion
18/06/2011, 10h15
vous oublier de prendre en compte pas mal de parametre
le tassement des amorto entre autre et la vitesse du véhicule

pour une entrée/sortie de garage, la vitesse n'est pas a prendre en compte et le tassement des amortos n'est du qu'au transfert de masse qui va etre minime. :wink:

Pat
18/06/2011, 12h29
Et c'est parti pour une magnifique fonction de transfert!!je veux voir ça,c'est assez rare par ici.

mathz68
18/06/2011, 16h31
vous oublier de prendre en compte pas mal de parametre
le tassement des amorto entre autre et la vitesse du véhicule

pour une entrée/sortie de garage, la vitesse n'est pas a prendre en compte et le tassement des amortos n'est du qu'au transfert de masse qui va etre minime. :wink:

ou au trottoir que tu as juste après ton portail ;)
c'est minime mais tes amorto joue quand meme un role
et c'est pour ca que j'ai quand meme écrie


par contre les buté de portail en effet c'est chaud

pour le transfert de masse oui je confirme cet fois pour aller chez mes parents 2 boses dans la chaussé et une accélération au bon moment et ca passe sans souci et sans cet accélération faut passer a petite vitesse (plusieurs membre peuvent confirmer cette route n'est pas une piste de kart :lol: )

lyric
18/06/2011, 16h47
c'est clair que c'est une plaie !!

de mon coté, je viens enfin d'être remboursé à 50% par ces pirates de Vinci !!
un seul conseil, évitez leurs parkings !!

Pat
18/06/2011, 19h08
Blague à part,je suis sûr que 50% tu trouves cela inespéré...
Et pour éviter les parkings Vinci,ça va pas être facile:à Vinci les parkings,Bouygues fait dans les concessions d'autoroutes,et Eiffage aussi;ne se seraient-ils pas un peu arrangés????
tu n'as plus qu'à acheter un Duster,Le LADA français!!!!

lyric
18/06/2011, 21h40
tu m'étonnes... pour info, l'A10, c'est Vinci...

la belle arnaque.

pour le reste, il a fallu que je bataille et retourne sur le lieu faire des photos et autre pour qu'ils pensent remboursement...

Pat
19/06/2011, 09h11
Tu as raison:la partie nord(jusqu'à Poitiers)a été construite,et gérée, par COFIROUTE,groupement Colas-Jean Lefebvre à l'origine,soit Bouyques-Vinci maintenant que Colas fait partie de Bouygues et Jean Lefebvre,après plusieurs changements de nom,est une branche de Vinci.
La partie sud est gérée par ASF,dont VINCI est actionnaire à 100%.
Eiffage a APRR et AREA.Bouygues n'a pas de concessions autoroutières en France.

west motion
26/09/2011, 16h00
Je relance le débat car là, je suis en train de refaire l'arete de mon portail vers ma descente de garage, donc quitte a la modifier pour que l'Integra passe sans aucune cale, je me suis dit que je pouvais prendre en compte également les dimensions de la Z.

Donc je voulais savoir si quelqu'un pouvait compléter les mesures qui me manquent: sur le schéma du bas de la page 7, on ne prend en compte que la hauteur sous bas de caisse, mais il est possible qu'un autre élément soit plus bas(comme c'est le cas pour l'integra avec l'intermédiaire qui est très bas, et pile au milieu entre roues avant et arrière). Mais comme je me suis jamais mis a 4 pattes sous une Z... :lol:

J'aurais donc besoin de savoir la garde au sol mini qu'il y a au point milieu entre roues avant et arrière, et éventuellement le point de garde au sol minimum absolu si celui-ci n'est pas au milieu (genre si une traverse est pres des roues avant et que c'est ce point qui est le plus bas de la voiture).

Et pour compléter ces mesures, j'aurais besoin de savoir si ces points sont au milieu (entre droite et gauche) ou décentrés sur un coté.

J'espère que vous avez tout compris car des fois c'est pas facile d'expliquer avec des mots... :lol:


Ou sinon, si y'a une Z strasbourgeoise qui passe pas loin de la maison, on regarde ensemble... Y'a même moyen d'avoir une bière :lol:

lyric
26/09/2011, 16h49
ça fait loin pour une biere mais le coeur y est

DIDIER92
26/09/2011, 17h00
çà fait chéro la bière si la ligne d'échappement doit y rester :) :)

lyric
26/09/2011, 17h52
:Ch@rly_Charly_Capello: "qui s'y frotte s'y pique"

west motion
27/09/2011, 09h44
mais noonnnnn

si y'en a un qui passe par chez moi, je vais pas l'obliger à descendre dans la pente au risque d'abimer le dessous...

Mais prendre les mesures exactes, ca oui... :wink:

lyric
27/09/2011, 10h34
faut juste prévoir des planches au cas où...
on a fait ça l'autre fois chez les parents de Kim pour rentrer la Z...

un jeu d'enfant... la Z à bascule :lol:

west motion
27/09/2011, 15h13
bon, les gars il fait super beau, donc aucun risque de se mettre de la boue partout...

y'en a bien un qui a 2 minutes pour se mettre sous l'auto afin de me donner les cotes qui me manquent :wink:

Gianni14
27/09/2011, 18h59
Je viens d'aller mesurer , au milieu tu as ~ 14 cm ...

... mais sous la voiture , il y a bien plus bas :? ; Tu as à l'arrière la "traverse" , celle que Lyric a accroché dans un parking et encore plus bas à l'avant ... les catas et dont le point le plus bas est la jonction de fixation entre la fin du cata et le début du Y ... mesuré à 9,5 cm du sol :shock: .

Zaza Z
27/09/2011, 19h49
Comme je te l'ai dis par MP, tu viens un peu trop tard ... :oops: :wink:

west motion
27/09/2011, 23h42
Je viens d'aller mesurer , au milieu tu as ~ 14 cm ...

... mais sous la voiture , il y a bien plus bas :? ; Tu as à l'arrière la "traverse" , celle que Lyric a accroché dans un parking et encore plus bas à l'avant ... les catas et dont le point le plus bas est la jonction de fixation entre la fin du cata et le début du Y ... mesuré à 9,5 cm du sol :shock: .

super merci!

Question subsidiaire: cette traverse et ce point de jonction, ils sont près de l'axe des roues quand on regarde la voiture de profil:

http://www.argusauto.com/images/photos/rsi/_G_JPG/Voitures/NISSAN/350Z/I/Ph1.Evo/Coupe_3_portes/profil1.jpg


enfin... je vais vous faire relativiser, sous l'integra le point le plus bas est pile au milieu de la voiture (donc le pire cas possible...) et c'est l'intermédiaire Mugen qui est mesuré a... 8.5 cm... :?

Camarel
28/09/2011, 07h18
...

west motion
28/09/2011, 09h37
super c'est exactement cette vue que je cherchais! :ebanzai68_Yaisse:

mathz68
28/09/2011, 21h36
enfin... je vais vous faire relativiser, sous l'integra le point le plus bas est pile au milieu de la voiture (donc le pire cas possible...) et c'est l'intermédiaire Mugen qui est mesuré a... 8.5 cm... Confused

pas forcement sur les très grosse berline le berceau avant et aussi short en cas de rabaissement léger (genre tu as encore 1m après les roues vers l'avant)

Guillaume17
28/02/2012, 13h27
Petit déterrage de topic!!! Help me!!!

Bonjour,

Je suis actuellement en cours de construction de mon garage pour la Z mais un problème se pose... En effet, j'ai une pente dûe au relief du terrain qui n'est pas négligeable (23 %).
Pouvez-vous, s'il vous plaît, me dire si la Z peut passer ou non avec un tel dénivelé sans toucher devant ni aux bas de caisse?
Voici un schéma un peu plus clair peut être (le garage étant dans la partie supérieure) :

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Guillaume17/1330431806_1321_001.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Guillaume17/1330431806_1321_001.jpg)

Si certains d'entres vous ont chez eux une pente pour rentrer dans leur garage, ou dans leur parking sous terrain, pouvez vous me dire la valeur maxi de % de pente admissible pour la Z.
Un grand merci par avance de votre aide.

west motion
28/02/2012, 13h32
http://img189.imageshack.us/img189/7974/cote350z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/cote350z.jpg/)

Il faut que tu prennes les cotes de mon schéma et que tu checkes si c'est bon ou pas (prends-toi une petite marge quand même)

Guillaume17
28/02/2012, 13h44
Quel sont les calculs à faire pour connaitre le maxi possible?

pooky74
28/02/2012, 17h10
j'ai une pente de ce type (je sais pas de combien de pourcent) on s'y est repris plusieurs fois pour la faire afin que la Z puisse déscendre sans frotter.

Par contre si je ne prends pas en travers ca touche au niveau du rail du portail.

si ca peut t'aider une vue de la descente

http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/pooky74/1330445736_5401PO01.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/pooky74/1330445736_5401PO01.jpg)

west motion
29/02/2012, 13h23
Quel sont les calculs à faire pour connaitre le maxi possible?

ben il suffit de calculer l'angle d'attaque du pare choc avant et arrière, et aussi l'angle que tu as au milieu de la caisse et ensuite tu le compares avec l'angle de ta descente, pour voir si tu vas frotter le pc avant ou arrière dans le bas, et le chassis sur le sommet de ta pente

Pat
29/02/2012, 18h19
il faut surtout éviter les angles vifs dans le profil en long,et faire de jolis arrondis du rayon le plus grand possible.ça,les maçons n'aiment pas,parce que c'est chiant à faire.mais un maçon occasionnel propriétaire de Z,il va vite apprendre!!

Guillaume17
01/03/2012, 09h14
Merci pour votre aide. Je sens bien que ça ne va pas être simple cette histoire...

Pat
01/03/2012, 20h26
Fais toi un dessin du profil en long à l'échelle,et écrête les angles vifs par des arrondis sur le dessin;ensuite,tu mesures sur le dessin ce que tu gagnes en hauteur sous caisse;tu peux même faire une Z à l'échelle (juste le profil en long!!) et voir où ça frotte.Je ne rigole pas,c'est la méthode la plus applicable;sinon les calculs sont très compliqués,tu peux me croire:il faut modéliser la Z et travailler avec sa fonction de transfert sur le profil de ta rampe;ce n'est pas à la portée du premier venu....
alors un bon crobar,une petite Z en papier,et tu auras ta réponse!!

Nabush
01/03/2012, 22h35
La vache, avec une pente de 23% je ne veux pas te démoraliser mais il me semble impossible de ne pas toucher avec la Z. Sur mon ancienne maison j'avais une pente de 10% et la Z en suspensions stock était limite à toucher...

23% il te faut un 4X4 là :shock:

Guillaume17
02/03/2012, 13h43
Mon garage à Z actuel a une pente d'accès à 18% et la Z passe sans souci, même en prenant de front en marche arrière.
De plus, la plus part des parking souterrains ont des pentes de 15 à 18%, c'est normalisé par les constructeurs, et idem je ne touche pas même avec mes amortos Tokico.

Mon problème étant de savoir si à 20% de pente la Z passe...

@Pat, ton idée de croquis est très bonne mais où vais-je trouver un bout de carton assez grand pour faire la Z à l'échelle 1!!!! :lol:

Pat
02/03/2012, 14h20
tu n'as pas besoin de l'échelle1!!1/10 suffit largement;tu dessines la voiture de profil,que le bas avec les roues;tes angles,il n'y a pas déchelle,il faut juste tracer deux traits avec le bon angle entre les deux;attention à la longueur de ton plan incliné,s'il est plus court que la voiture,tu risques de toucher sous le lip.derrière,je pense que ça ne risque rien.
si tu veux,file moi ta pente et la longueur de plan incliné disponible,je ferai la maquette.les cotes sont dans ce topic,si je ne m'abuse,mais ce ne sont pas forcément tes hauteurs de caisse si tu n'as plus les suspattes d'origine.
Donc,pour résumer,il faut:
le dénivelé entre les deux niveaux;
la distance horizontale entre ces deux niveaux;
les cotes "horizontales" du Z (on a ça dans le topic)
la cote verticale de ton lip,avec le conducteur dans la voiture;
une autre cote verticale ,vers l'arrière,à positionner sur le profil en long du Z.

Guillaume17
02/03/2012, 16h36
Merci Pat :

Dénivelé entre les deux niveaux = 35 cm
Longueur = 1,5 mètre
Hauteur sous lip à vérifier (Z origine - 1.5 cm)

Guillaume17
02/03/2012, 16h38
je vais prendre les côtes de la Z ce week end pour plus de précision! :wink:

west motion
02/03/2012, 17h00
si tu prends les cotes, vérifie que celles que j'ai mises sont bonnes... vu que j'ai pas de Z, ce sont des calculs que j'ai faits a partir de données a droite et a gauche

Mais je pense que vous vous prenez trop la tête: avec les porte-à-faux, vous calculez votre angle a l'avant et a l'arrière. avec l'empattement, vous calculez l'angle par rapport a la garde au sol prise au point milieu de l'empattement.
Ensuite, vous regardez si ces angles sont supérieurs a l'angle de la pente. Si oui, ca passe, sinon, ca passe pas...

J'ai fait comme ca avec l'itr et ca marche très bien.

Pat
02/03/2012, 19h20
si tu prends les cotes, vérifie que celles que j'ai mises sont bonnes... vu que j'ai pas de Z, ce sont des calculs que j'ai faits a partir de données a droite et a gauche

Mais je pense que vous vous prenez trop la tête: avec les porte-à-faux, vous calculez votre angle a l'avant et a l'arrière. avec l'empattement, vous calculez l'angle par rapport a la garde au sol prise au point milieu de l'empattement.
Ensuite, vous regardez si ces angles sont supérieurs a l'angle de la pente. Si oui, ca passe, sinon, ca passe pas...

J'ai fait comme ca avec l'itr et ca marche très bien.

Non;le point le plus bas n'est pas au centre de la voiture;il faut soit faire des calculs très compliqués,soit faire une maquette.
De plus,la pente ne fait qu'1.5mètre de longueur,donc ça interfère avec les deux parties horizontales parce que l'empattement du Z est supérieur à 1.5m;ce n'est pas une Smart!!

Tomtom321
16/12/2012, 16h14
Please j'ai besoin de votre aide en vue de l'achat d'une 350Z !

Mes descentes de garage sont mer****** et très pentues....environ 18% et ça descend d'un coup (concrètement c'est plat et d'un coup ça desend genre arrête vive, pas d'arrondi).
Le point positif -si je puis dire- est l'absence de b*tonniau de la porte, rien ne dépasse quoi...

J'ai joint des photos ci dessous ...j'attends quelques avis éclairés de gentils forumeurs Zistes ! on sera bien compte du dénivelé par rapport aux murs...
J'ajoute qu'un voisin a une Mégane RS 3 (la dernière)...

Genre si quelqu'un a déjà pris un parking de 25% et ça passait ou quelque chose de ce genre là...la Z sera stock, sans modifs !

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii





http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670728_IMG_3795.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670728_IMG_3795.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670732_IMG_3796.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670732_IMG_3796.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670738_IMG_3798.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670738_IMG_3798.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670742_IMG_3799.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670742_IMG_3799.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670745_IMG_3800.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670745_IMG_3800.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670747_IMG_3801.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670747_IMG_3801.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670750_IMG_3802.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670750_IMG_3802.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670752_IMG_3803.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670752_IMG_3803.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670756_IMG_3804.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670756_IMG_3804.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670758_IMG_3805.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670758_IMG_3805.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670761_IMG_3806.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670761_IMG_3806.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670764_IMG_3807.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670764_IMG_3807.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670767_IMG_3808.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670767_IMG_3808.JPG) http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670769_IMG_3809.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670769_IMG_3809.JPG)

Bruno
16/12/2012, 17h19
A priori la cassure n'est pas trop forte au début et je pense que ça doit passer sans trop de soucis,il n'y a pas de marche.Aprés la pente de 18% c'est de la rigolade.
De plus il n'y a pas de trace de frottement au début de la rampe c'est que ça ne doit pas toucher.

16/12/2012, 17h36
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670738_IMG_3798.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670738_IMG_3798.JPG) :arrowl: Bruno, y'a quand même quelques beugnes là non :?:

Moi, c'est celle là qui me fait le plus peur :arrow:
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG)

Bruno
16/12/2012, 17h42
C'est quand même très léger et il n'y a pas beaucoup de traces,j'ai vu des entrées de parking ou c'était carrément labouré au début.

Tomtom321
16/12/2012, 18h28
Il y a quelques traces de frottements quand même en faible quantité certes... et la cassure est assez nette...après j'ai un peu de largeur pour prendre de biais (billets?!!)

Je me vois mal sortir des cales à chaque fois pour rentrer ...

En fait quand je vois une photo de Z de profil, je me demande par quel miracle elle pourrait passer...

Après j'ai lu quelque part que des Zistes avaient tenté le parking de Surcouf sur paname...de mémoire il est bien raide aussi !

:roll: :roll:

Merci pour vos réponses en tout cas ! :)

Tomtom321
16/12/2012, 18h31
Oui C-paf-O, cette photo aussi me fait peur ....l'empattement est assez long sur la Z et je crains un échouage sur le chassis ou un arrachage de la tôle protectrice du Y ...

16/12/2012, 18h36
Le mieux, c'est encore de chopper un membre du fofo pour allez faire un essai :!:

Tu habites où déjà :?:

Tomtom321
16/12/2012, 18h38
Pomponne, en Seine et Marne juste à côté de Lagny sur Marne ..

Please une âme charritable....c'est bientôt Noël lol

16/12/2012, 20h55
Ah zut :!: ; moi j e suis trop loin :(

Boucané
17/12/2012, 10h41
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG)






:shock: :lyric_jpcoff: :lyric_jpcoff:

:lol: :lol:

Iyoku
17/12/2012, 15h16
Le mieux, c'est encore de chopper un membre du fofo pour allez faire un essai :!:
Déjà fait :
On a fait un essai comme ça avec ma Z, un pote qui avait une entrée de garage collectif semblable et qui voulait s'acheter une 350Z.
On doit être des malades ? :lol:
A deux dedans, la Z a frotté un poil de chnouille (en entrant dans le souterrain), et seul ça n'a pas touché (à la sortie). Par contre je ne connais pas la pente de son entrée de garage :?

Benjg100
17/12/2012, 16h34
je suis pas très loin de Pomponne

17/12/2012, 17h57
Ca donne quoi un 370 par rapport au 350 niveau garde au sol :?:

C'est kif kif :?:

Gianni14
17/12/2012, 19h39
Moi, c'est celle là qui me fait le plus peur :arrow:
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670736_IMG_3797.JPG)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1355670732_IMG_3796.JPG (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1355670732_IMG_3796.JPG)
Moi aussi :? ; Cette pente avec cette remontée ressemble beaucoup à celle postée par lyric dans ce topic :wink: .


PS : J'ai aussi fait un peu de ménage dans les deux dernières pages de ce topic ; Merci de respecter le sérieux du forum en évitant de faire des HS dans les topics qui ne sont pas là pour çà :wink: .

Benjg100
17/12/2012, 21h25
:Benjg100_boulet2:

Tomtom321
12/01/2013, 20h17
Mathy28 est venu, nous avons testé, nous avons vaincu !

Victoiiiiiirrrrreeeee !!

et encore grand merci à lui !

Benjg100
12/01/2013, 21h54
Tu n'as plus qu'à sauté le pas :wink: