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Voir la version complète : Durites Aviation ... pour arreter l'avion ...



Turbo-057
07/04/2005, 14h00
J'ai trouvé chez notre ami Dadou ... (pas mal de pièces pour la Z en fait ...)

www.asphalte.fr

4 durites aviation
Goodridge (duritesavianissan) pour 350Z

Prix : 69€

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/regis_xxx/1112875186_nz081g.jpg

Quelqu'un connait il cette marque ?
J'ai trouvé ces qq infos sur le web :

Marque d’origine britannique, Goodridge France a été créée en 1983, et compte 10 salariés, ce qui n’empêche pas cette marque de référence en sport automobile d’être le leader dans le secteur des transferts de fluides et des raccords de tuyaux flexibles (appelés communément durit « aviation »). Le groupe est présent partout dans le monde, et en France Goodridge touche essentiellement Peugeot Sport, Citroën Sport et Renault Sport, ainsi que les revendeurs tels qu’Eldorauto, Oreca… et une multitude de distributeurs ciblés « moto ». Depuis peu, Goodrige cible également le marché de la première monte, où les qualités de ses produits est un gage d’efficacité et de durée. Le partenariat avec Soheil AYARI et Pescarolo Sport s’articule aussi bien en Supertourisme qu’en Endurance, et représente pour Goodridge un banc d’essai parfait de ses produits, en même temps qu’une belle opportunité de communication.

Le prix est interessant ... mais est ce piece ou le lot de 4 ...

kiki
07/04/2005, 16h17
ça apporte quoi de plus à la Z :?:

crocodilos
07/04/2005, 18h15
je connait pas mais ça va evité de perdre trop de dot à l'ebulition! :wink:

mortyre
07/04/2005, 21h34
Si c'est pour 4 c'est pas cher nop ?

Turbo-057
08/04/2005, 08h02
c'est clair, mais bon j'attend confirmation :)

mortyre
08/04/2005, 10h44
OK, tiens nous au courant.

traxx
08/04/2005, 19h24
c'est des flexibles de frein renforcés... sa évite que le tuyau se gonfle avec la chaleur ce qui donne une réponse plus vive de la pédale de frein... sa ne veut pas dire que sa freine mieux... juste qu'en circuit que c'est utile... pour la ville rien de mieux qu'un kit gros frein... :)

Turbo-057
09/04/2005, 00h11
http://www.audipassion.com/services/forums/style_emoticons/default/tropbiendit.gif

PS : Le kit gros freins pour le circuit c'est bien aussi

:D

traxx
09/04/2005, 17h13
c'est le must!!
"Stoptech"

Turbo-057
09/04/2005, 17h27
C'est le must des prix aussi ...
Et qq fois ils faut avoir de sacrés jantes pour que ca passe.

J ai un pote qui a du mettre du 19 pouces sur sa S2000 pour que ca touche pas lol

dadou1981
14/04/2005, 10h44
bijour,

c le prix du jeu de 4
utilité de la chose:
apres des freinage repétés et fort (autoroute par exemple, pas en allant chercher le pain! lol) le liquide chauffe et la durite caoutchouc chauffe aussi et se dilate, rendant la pedale plus molle, c ce qu'on appelle le fading. Les durites tréssé ne presente pas cette faiblesse

une amelioration a prix reduit ;)

Turbo-057
14/04/2005, 11h07
Y en a d autres d interessé ? commande groupée possible (et interessante ?) ?

gendan
14/04/2005, 12h29
Une autre solution, c'est d'intenter un procès à Nissan parcequ'ils ont mis des durites "trop molles" au détriment de la sécurité :oops: :mdr2:

mba
14/04/2005, 19h07
a ce prix la, 69 € pour 4 je suis prenneur

doudouZ
14/04/2005, 19h12
Et pour les poser ? Faut aller chez Nissan ? :?

Turbo-057
15/04/2005, 07h20
Ca peut se faire soit meme DoudouTT, tu peux en outre en profiter pour remplacer ton liquide de frein par du dot 5 (route montagne, freinage violents ...) voire mieux .. dot 6 (usage competition)

PS : Mieux vaut etre 2 c'est plus facile pour quand tu vide le liquide et que tu le remets.

Pour Nissan je sais pas si il monte ce type de chose vu que c'est pas des produits Nissan .... mais n importe quel garagiste sait le faire au pire !

ripley201172
15/04/2005, 12h47
Vi faut etre deux, un qui appuie sur la pedale de frein et l'autre qui l'aisse passer les bulles d'air et qui referme derriere ...

Turbo-057
16/04/2005, 16h58
http://www.350zmotoring.com/forums/showthread.php?t=9057

Ici le detail expliqué (in english sorry) pour faire la modif.
PS : J ai fait le tour des conseil pour le liquide mettez du dot 4 (genre RBF600) c'est largement suffisant.
Ca m arrange d ailleurs c'est justement celui que j avais mis ;)

VegitoDeGwada
30/09/2005, 22h31
Ca est j'ai commandé des durites Stoptech chez l'homme Dadou 8)

Petit à petit je m'équipe pour affronter la piste... :twisted:

Sinon, j'ai aussi du liquide de freins IPONE Brake Fluid 300 qui attend impatiemment de couler dans ces fameuses durites :)

nono
08/10/2005, 17h26
a ce prix la ca a l air interessant
pour ma par j ai etet tres dessus de mon garagiste nissan quand je lui es donné le 350 pour remplacer le liquide apres SPA il me la changer et n a fait aucun essais resulat premier freinage j etait a deux doigts de plier le Z
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

VegitoDeGwada
09/10/2005, 20h47
a ce prix la ca a l air interessant
pour ma par j ai etet tres dessus de mon garagiste nissan quand je lui es donné le 350 pour remplacer le liquide apres SPA il me la changer et n a fait aucun essais resulat premier freinage j etait a deux doigts de plier le Z
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Ah bon? :shock:

On a bien le même? Bon, je vais ptet faire monter mes durites et changer mon liquide ailleurs :roll:

Turbo-057
09/10/2005, 21h06
Les Stoptech sont plus cher que les Goodridge mais de bien meilleur qualité car d un seul tenant.

Maintenant les goodridge sont tout de meme des durites avia qui doivent bien encaissé elles aussi

Tertou
09/10/2005, 22h25
Les Stoptech sont plus cher que les Goodridge mais de bien meilleur qualité car d un seul tenant.
Maintenant les goodridge sont tout de meme des durites avia qui doivent bien encaissé elles aussi
Intéressant ça... Sur ma 8, les durites que j'ai mis sont d'un seul tenant... :D
Je les ai eues chez CTD-Germany. Ce ne seraient pas des Goodridge non-plus... :?:

nono
09/10/2005, 22h50
Ah bon? :shock:

On a bien le même? Bon, je vais ptet faire monter mes durites et changer mon liquide ailleurs :roll:[/quote]



non je les est fait faire a coté de chez moi pas a livry

Turbo-057
10/10/2005, 08h34
Les Stoptech sont plus cher que les Goodridge mais de bien meilleur qualité car d un seul tenant.
Maintenant les goodridge sont tout de meme des durites avia qui doivent bien encaissé elles aussi
Intéressant ça... Sur ma 8, les durites que j'ai mis sont d'un seul tenant... :D
Je les ai eues chez CTD-Germany. Ce ne seraient pas des Goodridge non-plus... :?:

Un pote a ahceter des goodridge pour sa Z elles sont en trois parties exactement comme les durites d origine. Je les lui ai monté sans problème et ca semble du bon matos , mais je prefere personnellement les stoptech sans aucun raccords intermediaire.
La Rx8 je sais pas trop comment c'est fait.

En tout cas le gros avantages des goodridge c'est leur prix ... dans les 70€ le jeux de 4 les stoptech sont 2 fois plus cher (made in usa ....)

VegitoDeGwada
26/10/2005, 21h12
Durites Stoptech reçues! :fou: (bon boulot Dadou :wink: )

Reste plus qu'à les (faire) monter et changer le liquide de freins 8)

C'est trop tard pour Spa le 29/10 :( , mais j'aurai ma revanche cet hiver ou au plus tard au printemps :twisted:

lololebargeot
26/10/2005, 22h58
Chez www.monstaka.com

ils font les durites avia à 90€ la paire 8)

Baboon
09/02/2006, 15h52
Bonjour à tous !!!!

Les durites de freins Goodridge, c'est du très bon matos. Mais les durites d'origine sont très très bonnes aussi, et ne gonflent pas du tout sous les très fortes tempées.

Pour ceux qui souhaient faire de la piste avec leur voiture, changer simplempent le liquide de freins par du Dot 4 hautes températures genre:

Motul RBF600 Factory Line


http://www.pdm-racing.com/products/imag/motulrbf2.jpg

AP600 Racing Dot4 ou ATE Blue Racing Dot4


http://www.eurosportacc.com/images/brakefluids.gif

Brembo CF600 Plus Dot 4

http://www.prosystembrakes.com/images/brakefluidLCF600plus.jpg

Attention, tous les Dot 4 ne sont pas forcement des liquides hautes températures. Les liquides Dot 5.1, vous oubliez complètement.

A bientôt
Baboon

bidoch78
16/02/2006, 19h23
Si vous changez vos durites, ce qui est interessant c'est de monter des speedbleeders http://www.z1motorsports.com/product_info.php?cPath=1_6_9&products_id=942 entre les étriers et les durites.
Ca permet de vidanger son circuit tout seul !!!

EVILZ
01/11/2007, 14h43
Juste une chtite question:
Regarder la : http://www.ctd-germany.com/shops/350z/shop_e/index.php à la page 3 dans la rubrique performance.
est ce que le ss brake line kit vendu chez ctd est une sorte de durite aviation??

Olivier13
01/11/2007, 15h14
Il semblerait que oui .... mais les durites aviation ne sont pas nécessaire sur la Z (ce sont d'origine des durites qui ne "gonfle" pas :wink: )

Stan78
01/11/2007, 15h16
Oui ce sont des durites aviations :wink: