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Voir la version complète : Kit NOS



gendan
30/07/2004, 11h52
Pour ceux a qui cela est venu à l'esprit ou juste pour pas mourir idiot,
voici un lien vers un très bon article sur ce système :roll:

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/tuning/pratiq/tunning_67/mg_2808_nos.php

Si cela intéresse certain, j'ai l'article en fichier pdf (768 kb)
@+ DAN

RS24
30/07/2004, 13h55
c'est simpa pour ne pas mourir idiot ! :wink:

mais ton lui meurt bêtement.... :roll: :wink:

jeyf
04/02/2005, 18h24
quelqu'un a deja essayé? je suppose que le moteur en prend un coup ?

Magistrat
04/02/2005, 19h08
faut etre cinglé pour mettre çà dans son moteur

Elchassor
04/02/2005, 19h37
C clair ou alors faut bosser dans un garage et pas payer les pièces genre Fast and Furious :P

Turbo-057
04/02/2005, 19h58
J ai un copain qui avait cela sur sa fiat Coupé turbo
=> resultat , moteur et turbo HS apres environ 6 mois (mais usage intensif de l engin)

fastmike
12/02/2005, 10h58
C sur qu'avec l'augmentation du taux de compression, l'embiellage en prend un sérieux coup dérrière les oreilles! Ca pousse super, mais c'est un peu comme mettre de l'éther ... pas longtemps!!!

Charly
12/02/2005, 14h06
Ben, d'après ce qui se fait dans mon entourage en ne dépassant pas un gain de 35%, le moteur tient.
Au-delà de ce ration (on peut doubler la puissance...) le moteur prendrait environ 50 000km de veillissement toutes les 3 injections... :x

Turbo-057
14/02/2005, 12h31
Tiens combien de temps ...

dadou1981
15/02/2005, 15h06
la longevité, tout depend du montage que l'ont fait. si on depasse pas les 30% de puissance en plus et si on envoie la sauce apres 3500t, le moulin tiens pour peu ke l'on ameliore l'entretien (huile avec indice plus lmarge, vidange plus reguliere.

car sous l'effet de la puissance, le moteur chauffe de qq degres et sa protection doit etre maximum, d'ou l'utilisation d'une huiile de tres haute qualité.