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Voir la version complète : apres la 350Z pas trop de choix



popoff
26/05/2008, 16h24
apres avoir eu ca........

http://img357.imageshack.us/img357/7437/voiture004pn7.th.jpg (http://img357.imageshack.us/my.php?image=voiture004pn7.jpg)

pendant 1 ans depuis 6 mois je suis passé a...............

http://img357.imageshack.us/img357/1541/m3003ue5.th.jpg (http://img357.imageshack.us/my.php?image=m3003ue5.jpg)

c est un model avec boite SMGII,il me semblait que c etait l evolution logique,moteur chassis finition

je sais pas ce que vous en pensez,mais moi ca me plait :)

sportivement popoffff

sly
26/05/2008, 20h55
Très chouette :D
J'espère que Thierry 34 fera l'évolution inverse 8)

Zaza Z
26/05/2008, 20h55
Tiens, un copain à la grenouille ! :lol:

Mais popoff met de l'essence, lui au moins ! :lol:

doudouZ
26/05/2008, 21h00
Tu as pris une twingo rouge pour remplacer la Z ? ( en arrière plan ) :D :D :D

popoff
26/05/2008, 23h12
expliquez moi l histoir de l essence les Z'amis lol va y Zaza Z moi pas comprendre

oui ne vous trompez pas c est bien la twingo rose en arriere plan evidament :D :D c est tellement bien equipé de serie lol

oui moi je met de l essence dedant et d ailleur ca consomme comme la 350Z voir meme un peu moins en mode "cool"

nismo35
26/05/2008, 23h21
Bien vu l'achat...

Bon apres je critique pas mais juste une petite remarque, la M3 a beau avoir un super moteur, nivau ligne je trouve cela moins Zolie qu'un Z et surtout beaucoup plus vieillissant... dSL :oops: :oops:

Olivier13
27/05/2008, 13h12
Elle est belle ta //M ... n'écoute pas les jaloux 8) :wink: ...

shz972
27/05/2008, 15h46
Elle est belle ta //M ... n'écoute pas les jaloux 8) :wink: ...

+1...

Et tu as bien fais,apres la Z,si on veut rester dans la meme gamme de perfs et d'agrement (donc dixit les 2Lturbal :evil: ),la M3 s'impose comme le meilleur (le seul? :roll: ) choix possible :wink:


CSL powaaaa pour moi :oops:

EnoZ
27/05/2008, 16h00
Pour l'explication de Zaza

Frogsan préfère le TDi à l'essence

Edit : joli ta M3, je la trouve très bien

CDR_UK
27/05/2008, 17h37
J'aime toujours le M3 E46, mais ca deviens un peu vieux maintenant au niveau design :oops:



Et tu as bien fais,apres la Z,si on veut rester dans la meme gamme de perfs et d'agrement (donc dixit les 2Lturbal :evil: ),la M3 s'impose comme le meilleur (le seul? :roll: ) choix possible :wink:

t'as oublie le 135i :wink:

+135 pour le M3 CSL 8)

shz972
27/05/2008, 18h09
J'aime toujours le M3 E46, mais ca deviens un peu vieux maintenant au niveau design :oops:



Et tu as bien fais,apres la Z,si on veut rester dans la meme gamme de perfs et d'agrement (donc dixit les 2Lturbal :evil: ),la M3 s'impose comme le meilleur (le seul? :roll: ) choix possible :wink:

t'as oublie le 135i :wink:

+135 pour le M3 CSL 8)


Oui,la 135i....mais j'attends les retours d'un futur (heureux?) proprietaire pour en parler :wink:

Bullet
27/05/2008, 18h35
M3 CSL :guigui79_rock:

ca c'est de la caisse

frogsan
27/05/2008, 20h29
pas de chamailleries, Bm : le bon choix. 8)

http://www.youtube.com/watch?v=BbNacresHow

BMW DRIVING PLEASURE 8)


+ http://www.youtube.com/watch?v=7WcAvV7HoGA&feature=related
ça c d'la commercial ! :shock: Pas d'la pub de pay... Z'en avez chez Nissouille d'la comme ça ?

raparis
27/05/2008, 21h12
Apres la Z...
et bien une GTR evidemment. :wink:

(ca coute combien, Frog, une M3 avec quelques options ?)

shz972
27/05/2008, 21h12
ça c d'la commercial ! :shock: Pas d'la pub de pay...


Bof,.....CA c'est de la commercial BM :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=plxNfU-PA2c




Z'en avez chez Nissouille d'la comme ça ?

Pas la peine,on sait deja kune GTr latte une M3,alors .....What else? 8)

Allez,just for fun...c'est trop bon... :oops:

http://www.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8

frogsan
27/05/2008, 22h08
ca coute combien, Frog, une M3 avec quelques options ?

tres bonne question Rapagoule, tu vois quand tu veux 8)

65000€ "seulement" et c'qu'il faut savoir c que le cuir-sieges élect-GPS-etc...ne sont pas des options !! De base :shock:

http://www.elite-auto.fr/devis_option.asp?CODEMARQUE=4&CODEGAMME=3930&ENERGIE=&CODEMODELE=108493&REMISE=11,5&MARCHE=FR&TYPRecStatus=0&PROV=&LEASE=

je ne la compare pas à la GTR, 2 clienteles differentes.

- les perfs : GTR

-la classe, le V8 à 8400t/mn, la noblesse, le bruit, le lusque, le sport allié au bien-être : Bm

:wink:

shz972
27/05/2008, 22h15
..... le sport allié au bien-être : Bm

:wink:


Vu comment tu chies dans ton froc au 2eme virage (ca freine paaaaaaas!!:fou: ),c'est clair que c'est bon pour la santé!!
BM devrait avoir un partenariat avec la ville d'Agen :lol:

http://www.kamaxx.com/jdlf/img/photos/3096_1.jpg


M3 CSL avec APracing...rien d'autre... 8)

frogsan
27/05/2008, 22h24
:lol: :lol:

la clientele Bm n'a pas besoin de ça, what else... 8) (Livanto)


(la CSL n'est plus produite depuis perpète, les occases sont trop cheres et "niq*ées", donc RÊVE !) :lol:

ça me fait rever aussi 8)

raparis
27/05/2008, 22h28
La classe et le confort en serie 3... :roll:

Chacun sa definition alors meme si intrinsequement c'est une super caisse.

frogsan
27/05/2008, 22h37
La classe et le confort en serie 3... :roll:

Chacun sa definition alors meme si intrinsequement c'est une super caisse.

tu peux développer ? :roll: (ta définition, pas tes pecs )

raparis
27/05/2008, 22h42
La classe: pas pour moi. La ligne se demode vite et quand je vois la tete des gars qui les conduisent, j ai du mal m'identifier.

Le confort: non une serie 3 coupe n'est pas confortable. Trop raide.
Une transalpine a V8 avec le Skyhook en position Sport est plus confortable.. 8)
Regarde les occaz, la tu as la classe pour moi cher qu une BM... :wink:

frogsan
27/05/2008, 23h24
La classe: pas pour moi. La ligne se demode vite et quand je vois la tete des gars qui les conduisent, j ai du mal m'identifier.


tu t'identifies + à George ? lol 8)

Le confort: non une serie 3 coupe n'est pas confortable. Trop raide.


t'es serieux ? Celle de Popof est "raide", la V8 nope : ferme & confortable

Une transalpine a V8 avec le Skyhook en position Sport est plus confortable.. 8)


laquelle ? similaire...

Regarde les occaz, la tu as la classe pour moi cher qu une BM...


Par exemple ? Une Popo ?

raparis
28/05/2008, 09h07
Je ne connais pas le confort de la M3 E92. Par contre je sais que celui des E46 est beaucoup trop ferme a mon gout.


Skyhook est la terminologie utilisee par Maserati pour parler de suspension pilotee.
Je ne parle simplement que d'une Maserati Coupe.
Une vraie GT confortable et abordable en occasion qui a ce que j'ai compris peut aller faire qq tours de circuit sans soucis. 8)

De moins en moins la classe en popo malheureusement. Trop de snoopy inside desormais.

Tu soigne ton transit intestinal au Livanto... ca nouis fait un point commun...

frogsan
28/05/2008, 12h47
Maserati...la Féfé du pauvre. Meme si je bave quand je vois/entends passer la Granturismo. Mais c plus la meme gamme de prix

Sur ce, j'vais m'faire un Limited edition 8)

F634
29/05/2008, 11h04
Pas la peine,on sait deja kune GTr latte une M3,alors .....What else? 8)
La GTR met meme minable des voitures bien plus agressives et plus performantes que la M3 : http://news.caradisiac.com/De-mieux-en-mieux-7-29-mn-pour-la-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-240

brice
29/05/2008, 21h35
L'image... :wink:

Masérati...En ce qui me concerne, une 3200 GT par exemple avec 4 places pour enmener famille ou amis...La marque au trident représente la grande classe avec discrétion pas comme Férrari trop tape à l'oeil et m'as tu vu ! Et relativement abordable en occasion bien que la grosse révision coûte très chère.
Au niveau image, c'est autre chose qu'une M3.

frogsan
29/05/2008, 23h08
L'image... :wink:

Masérati...En ce qui me concerne, une 3200 GT par exemple avec 4 places pour enmener famille ou amis...La marque au trident représente la grande classe avec discrétion pas comme Férrari trop tape à l'oeil et m'as tu vu ! Et relativement abordable en occasion bien que la grosse révision coûte très chère.
Au niveau image, c'est autre chose qu'une M3.

http://www.autoblog.nl/images/wp2007/Ferrari%20F40%20fietsenrek%20editie.jpg

ça roule discrètos pour Brad Bitt 8) :lol:

brice
29/05/2008, 23h43
:mdr2: :lol:

popoff
30/05/2008, 20h28
alors pour etre honnete moi aussi je prefere la ligne de la nissan et sans probleme
l image de BMW surtout sur le coupé E46 (pas vraiment la M3) est meridique,on me prend pour une racaille dans ma M3 (alors que la Z pour un bourge)
je suis completement d accord,en revanche je ne vois pas d autre voiture apres la Z avec un budget de 30000€ sinon allez y je vous ecoute avec plaisir (pas de diesel svp et si possible de la caisse d homme) :D

pour le confort moi je suis en 19'' bin c est un peu plus ferme que la nissan mais il y a 1000000 fois moins de roulis que la 350Z c est d ailleur ca le plus flagrant du coup elle est plus directive

je ne peux pas comparer ca a une GTR c est evidement moins bon mais la nous ne somme plus dans les meme tarifs (sauf new M3 et GTR mais c est pas le sujet)
pour la maserati perso je suis pas fan,mauvais chassis et forme du tableau de bord horrible :o

sinon je vous recommande d essayer une M3E46 surtout en SMGII ca vaut le coup

raparis
30/05/2008, 22h12
pour la maserati perso je suis pas fan,mauvais chassis et forme du tableau de bord horrible :o


:shock:
Je ne commente pas ce que tu dis du tableau de bord (encore que tu me surprennes) mais par contre dire que le chassis d'une Maserati Coupe est mauvais, la il va falloir que tu me dises ce que tu lui reproches concretement.

nismo35
31/05/2008, 17h56
Donc voila je suis pas le seul a penser que la ligne de la E46 est vraiment veillissante, 10 presque, tandis que la ligne de la Z est sublime et plus dans l'air du temps.
Apres question moteur la M3 c'est de la bombe mais le freinage s'évapore en fumée trop rapidement pour pouvoir se prétendre sportive...

Thierry34 RC
31/05/2008, 18h52
Salut !

Ce topic m' interesse tiens !! :lol:

Alors content de ta M3 ?? Niveau poussée, sensations, conso, etc..., qu' elle est la difference ??

Je veux tout savoir car moi ca serai pour faire l' inverse ! :D

:wink:

Zaza Z
31/05/2008, 20h31
On tient le feuilleton de l'été ! :lol:

frogsan
01/06/2008, 11h22
Salut !

Ce topic m' interesse tiens !! :lol:

Alors content de ta M3 ?? Niveau poussée, sensations, conso, etc..., qu' elle est la difference ??

Je veux tout savoir car moi ca serai pour faire l' inverse ! :D

:wink:

ben t'as rien compris alors. :roll:

et ce sera pas un bon feuilleton à la Prison Break (si, pour l'humour lol)



Moa quand j'vois une vieille M3e46 je vois une caisse de 60k€, qui parait bien campée, qui ne veut pas forcément afficher sa sportivité (souvent fausse pour d'autres caisses au style + extraverti ), qui respire le costaud-la qualité perçue, et qu´à les 4 pots. Et toc.
Epi quand on en vient à l'interieur, au moteur, au comportement, etc... ben fô etre vraiment attaché au "paraître" sport pour tomber + bas. à chacun son feuilleton :lol:

shz972
01/06/2008, 11h49
Ca m'arrache la g... de l'ecrire,mais comme je te l'avais dit dans ta presentation,si tu n'as pas eu le coup de foudre pour la Z,tu ne seras pas convaincu par le reste.... Alors,garde ta M :wink:

popoff
02/06/2008, 00h57
pour la maserati perso je parle de la 3200gt et le chassis et nul (je l ai essayé c est pas des "on dit")ca tire droit c est pas precis bref nul

apres la ligne n est pas plus vieille que la Z elle est juste differente plus discrete,la qualité de l interieur est incomparable la finition avec le gps les comodo les plastiques etc,les freins ne sont pas mauvais loin de la,sur route "ouverte" ils sont juste bruyant,avec des bonnes plaquettes,bon liquide et durite c est suffisant,apres sur circuit c est limite c est vrai mais j y vais jamais
en revanche une M3 quand on appui sur les vitres electriques on sait que ca marche pas comme sur la Z,idem pour le poste music si vous voyez ce que je veux dire
pour les problemes de boites et de pont c est comme la Z y en a qui ont eu des embrayages mort a 15000km bon bin ca arrive apres c est bocoup de bruit,le probleme c est que certaine personnes achetent des M3 et ne font pas d entretient car tres chere en concession,pas la bonne huile moteur,ne prennent pas soin de la mecaniques toujours en mode S6 avec la boite(c est le mode tres rapide qui est assez brutal) etc.....du coup y a de la casse et de la mauvaise reputation

pour Thierry34 RC il n y a auqu une comparaison possible,y a vraiment une poussé terrible que je retrouvais sur ma sub sti et encore meme pas autant plaisante chose qu il n y a pas dans la nissan c est d ailleur le gros defaut de la Z,le chassis de la M est mieux equilibré y a moins de roulis,tu la sent moins lourde derriere le volant

malgré tout ca je ne peux m empecher de penser a mon ex Z par sa ligne,son bruit,son interieur moins bien fini mais tellement plus "fun,course" tel un jeu video bref elle me manque un peu

alors Thierry34 RC reflechi bien avant ton achat et a ce que tu recherches en perf ou en esthetique

raparis
02/06/2008, 09h56
pour la maserati perso je parle de la 3200gt et le chassis et nul (je l ai essayé c est pas des "on dit")ca tire droit c est pas precis bref nul


Ah. Moi depuis le debut je parle de la Coupe V8 avec suspension pilotee, celle qui a remplace la 3200GT (Brice, tu as mis le bronxs dans ce sujet en parlant de la 3200GT :x ).
On ne parle donc pas du meme vehicule. :wink:

ecafinob
02/06/2008, 12h26
OH lalalala

je pense que chacun doit trouver son compte dans le véhicule qu'il posséde,

Aprés les différentes sensations ou autres remarques ne doivent en aucun cas permettre de dire que telles ou telles autres c'est de la M**

Surtout que dans certains cas celui qui descend le modéle qu'il possédait hier, l'exhaustait avant d'en changer.

Enfin c'est juste mon avis

popoff
02/06/2008, 13h26
je vois personne qui "descend" le model qu il possedait hier dans ce topic

il y a juste 2 ou 3 explications sur des defauts de jeunesse qu a pu avoir la Z tout comme la M et qui pour autant ne rend pas la voiture mauvaise

qui plus est je ne vois pas non plus dans ce topic ou il a etait dit que tel ou tel voiture etait de la ***** (hormis le chassis de la 3200gt)

et pour finir le but de cette rubrique est justement de donner des sensations sur une autre caisse que la Z et ce sont des info personnelles qui engage uniquement son auteur (moi a ce jour)

apparement compliquer a comprendre pour certain

enfin moi aussi c est juste mon avis

frogsan
02/06/2008, 14h23
le but de cette rubrique est justement de donner des sensations sur une autre caisse que la Z et ce sont des info personnelles qui engage uniquement son auteur (moi a ce jour)

apparement compliquer a comprendre pour certain

enfin moi aussi c est juste mon avis

+1 :)

stefultZ
02/06/2008, 14h47
...

en revanche une M3 quand on appui sur les vitres electriques on sait que ca marche pas comme sur la Z,idem pour le poste music si vous voyez ce que je veux dire
pour les problemes de boites et de pont c est comme la Z y en a qui ont eu des embrayages mort a 15000km bon bin ca arrive apres c est bocoup de bruit,le probleme c est que certaine personnes achetent des M3 et ne font pas d entretient car tres chere en concession,pas la bonne huile moteur,ne prennent pas soin de la mecaniques toujours en mode S6 avec la boite(c est le mode tres rapide qui est assez brutal) etc.....du coup y a de la casse et de la mauvaise reputation...



En gros, si j'ai bien compris ce que tu dis, les problèmes de la Z viennent du fait que c'est une crapy nisouille alors que sur la M, c'est parce que les gens les ont mal entretenues? (les vilains pas bo!) g bon? 8)

popoff
02/06/2008, 22h01
Non pas du tout d ailleur dans mon texte que tu as cité il est bien ecrit (surtout sur la Z) que les pannes etaient plutot liée a des defauts de jeunesse ou de serie defectueuse (un embrayage a 15000km n a rien a voir avec de l entretient ou par rapport a la marque)
et comme tout connaisseur automobile je sais que les voitures les plus robuste sont des jap et pas de allemande

en revanche sur le marché de l occasion il y a beaucoup plus de M3 a fort kilometrage que de Z donc plus de chance de tomber sur une M3 mergueze surtout que l entretient est vraiment bocoup plus chere que sur une nissan donc souvent baclé par des proprio qui n ont pas les moyens de l entretient

ps:merci a frogsan qui comprend sans difficulté mes propos :lol: :D

stefultZ
03/06/2008, 10h22
Sorry alors si j'ai mal compris tes propos ;) ça doit être à cause du manque de virgule (,) 8)

[Mode joke on]
PS : si la grenouille est la seule personne qui te comprend j'me ferais du soucis à ta place :mdr2:
[Mode joke off]

Zeven
10/06/2008, 09h45
la prochaine pour moi... mais c'est encore un rêve :oops:
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Zeven/1213083942_Untitled-1%20copy.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Zeven/1213083942_Untitled-1%20copy.jpg)

EnoZ
10/06/2008, 10h24
la prochaine pour moi... mais c'est encore un rêve :oops:
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Zeven/1213083942_Untitled-1%20copy.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Zeven/1213083942_Untitled-1%20copy.jpg)

idem

Thierry34 RC
05/08/2008, 20h47
Bonsoir, bon je suis a la recherche d' une Z pour changer la M3.

Et on m' en propose une de 11/2003, pack, gris foncé, 52 000 kms, apparemment en bon état vu les photos, 20500 euros.

Elle est numerotée, pourquoi ?

Qui a t' il a verifier de special sur cette version ? une des premieres je presume ?

Merci !

la voici :


http://img141.imageshack.us/img141/1082/getattachment1pv6.jpg (http://imageshack.us)
http://img141.imageshack.us/img141/1082/getattachment1pv6.3b5e5780c3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=141&i=getattachment1pv6.jpg)
http://img141.imageshack.us/img141/2787/getattachmentev8.jpg (http://imageshack.us)
http://img141.imageshack.us/img141/2787/getattachmentev8.86517b117c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=141&i=getattachmentev8.jpg)

mba
05/08/2008, 20h52
les 350 première (en France) étaient numérotés

pour les points de contrôle ... il y a déja pas mal de posts sur le sujet :wink:

Thierry34 RC
05/08/2008, 21h00
Ok, et pourquoi étaient elles numerotées ?

mba
05/08/2008, 21h02
Marketing tout simplement pour trouver les 350 premiers gogo :lol: :lol: :lol:

Thierry34 RC
05/08/2008, 21h22
Ok, je vois, sinon prix tu en penses quoi de celle la ?

mba
05/08/2008, 21h28
Correct 8) si l'état l'est aussi :wink:

Thierry34 RC
05/08/2008, 21h42
Ok, merci bien, je vais voir.

:wink:

doudouZ
05/08/2008, 21h47
J'ai juste qu'elle a un soucis cette Z , non ?




Y a pas un prob. de couleur ?
:twisted:

Zaza Z
05/08/2008, 21h51
J'ai juste qu'elle a un soucis cette Z , non ?




Y a pas un prob. de couleur ?
:twisted:

:french: Toujours aussi offensif, le doudou ! :lol:

C'est pour ça qu'elle est moins chère !

Bon :doudouZ_sors:

et nous sortons ! :fol:

Thierry34 RC
05/08/2008, 21h58
Tu lui trouves quoi a la couleur ?

Zaza Z
05/08/2008, 22h19
Laisse tomber, Thierry !

C'est une ancienne polémique entre les couleurs (les vraies) et les "ersatz" (grises et noires) ... :lol:

Thierry34 RC
05/08/2008, 22h27
Ah ok ! :lol:

Bon j' attends des nouvelles du gars ! :wink:

mba
06/08/2008, 20h34
Prends une grise .. elles roulent 100 KMH plus vite :lol: :lol: :lol: :lol:

frogsan
06/08/2008, 20h54
épi y'en à une à 16000€

:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/7323

ça s'voit que tu l'as pas encore essayée... tss tss

Thierry34 RC
06/08/2008, 21h11
J' ai essayé la Z !

Zaza Z
06/08/2008, 22h11
J' ai essayé la Z !

Et alors ? :roll:

frogsan
07/08/2008, 11h58
Et alors ? :roll:


+ 1 oué et alors ?

Thierry34 RC
07/08/2008, 12h59
Bah alors j' ai bien aimé, ca pousse moins que la M3 certes, mais c' est largement suffisant, bruit trés plaisant que j' arangerai encore mieux surement etc..

Voila !

:wink:

raparis
07/08/2008, 13h26
Tu n'as pas l'air convaincu... :roll:

Tu es tombe sur un modele ashmatique ou bien ?

Thierry34 RC
07/08/2008, 13h44
Bah si puisque j' ai dis que j' aimai bien !

frogsan
07/08/2008, 19h16
ca pousse moins que la M3 certes

:wink:

ta M3 doit avoir besoin d'un reglage des soupapes si tu sents pas plus de difference que ça :lol:

sans parler du chassis, feeling, etc...

Thierry34 RC
07/08/2008, 19h42
Bah j' ai dis que ca poussai moins , quesque tu veux que je dise d' autres, que la Z rame comparé a la M3 ?? quand meme pas !

Puis j' achete pas la M3 ou la Z pour aller sur circuit, pour un usage routier de nos jours les 2 se vallent, on vois pas de difference honnetement en roulant normalement.

Donc la Z meme si moins affutée que la M niveau chassis et puissance me suffira amplement.

:wink:

ecafinob
07/08/2008, 21h12
Bah j' ai dis que ca poussai moins , quesque tu veux que je dise d' autres, que la Z rame comparé a la M3 ?? quand meme pas !

Puis j' achete pas la M3 ou la Z pour aller sur circuit, pour un usage routier de nos jours les 2 se vallent, on vois pas de difference honnetement en roulant normalement.

Donc la Z meme si moins affutée que la M niveau chassis et puissance me suffira amplement.

:wink:

Ah voila quelqu'un de cohérent qui dit des choses sensées

frogsan
07/08/2008, 21h48
+ 1

passer de 340cv à 8000t/mn dans une caisse à 60k€ :arrow: à 280/300 ds une caisse à 37k€,

quelle ambition ! :lol:

Zaza Z
07/08/2008, 22h17
Epi le look, t'en fais koa ??? :roll:

Y'a pas que le 400 D.A et le 0 à 100 dans la vie ...

Surtout par les temps qui courrent ... :vroum9:

Thierry34 RC
07/08/2008, 22h31
+ 1

passer de 340cv à 8000t/mn dans une caisse à 60k€ :arrow: à 280/300 ds une caisse à 37k€,

quelle ambition ! :lol:

Et toi c' est quoi ton ambition ? rester sur les forums a casser les autres ? on dirai que tu fais que ca ou je me trompe ?

Ah oui, en parlant d' ambition, tu roules en bmw mazout toi non ? .....

:wink:

mba
07/08/2008, 23h28
Oué il a une 120D de la mort qui tue :lol: :lol: :lol: :lol:

le prends pas comme ca ... Froggy c'est un style particulier .. mias c'est pas méchant et sur le ton de l'Humour ... faut connaitre :D

stefultZ
08/08/2008, 06h18
+ 1

passer de 340cv à 8000t/mn dans une caisse à 60k€ :arrow: à 280/300 ds une caisse à 37k€,

quelle ambition ! :lol:

Et toi c' est quoi ton ambition ? rester sur les forums a casser les autres ? on dirai que tu fais que ca ou je me trompe ?

Ah oui, en parlant d' ambition, tu roules en bmw mazout toi non ? .....

:wink:

C'est la mouche du coche du forum ;) il en faut toujours ; et puis c'est devenu un petit jeu comme les histoires de couleurs, faut pas te formaliser mec ;)
Ceci dit il devrait pas laisser les connections internet dans les asiles de fou, c pas bon 8)

Gianni14
08/08/2008, 06h30
Ceci dit il devrait pas laisser les connections internet dans les asiles de fou, c pas bon 8)

:lol: :lol: :lol:

frogsan
08/08/2008, 09h32
:lol:

T'enerves pas Titi, j't'esplique c tout lol.

Thierry34 RC
08/08/2008, 11h39
Ok, j' été un peu enervé de ma journée désolé, je comprends ce que tu veux dire.

Pour resumer, ma M3 est pas neuve, elle vaut le prix d' une Z plus récente donc l' un dans l' autre je perds rien niveau argent par rapport au prix du neuf comme tu l' expliquais disons.

Aprés comme je disai, 280 ch ou 343ch pour faire 7 kms pour aller au boulo et ballader avec madame, je verrais pas trop de difference.

:wink:

Ceci dis, vu que je recupere un peu d' argent sur mon échange, je prevois quelques modifs sur la future Z, j' ouvrirai un topic pour avoir des conseils, ligne, boite a air, feux arriere a led par exemple.

:D

frogsan
08/08/2008, 17h51
^^^ tu pourras mettre un peu de Zique pour t'la trainer :

http://fr.youtube.com/watch?v=U7-q1WRaKNg&feature=related

8)

sinon c simple : ligne Nismo, admission JWT + Spacer.

Zaza Z
08/08/2008, 20h53
je prevois quelques modifs sur la future Z, j' ouvrirai un topic pour avoir des conseils, ligne, boite a air, feux arriere a led par exemple.

:D

:tuer: Avec les différentes expériences de ce forum, tu budget va vite exploser ! :nein: :lol:

Zaza Z
08/08/2008, 20h54
Oué il a une 120D de la mort qui Pue :lol: :lol: :lol: :lol:



mba, t'as fait une faute de frappe, je me suis permis de rectifier !

stefultZ
08/08/2008, 21h34
:mdr2:

Thierry34 RC
08/08/2008, 23h04
Excellent ! :lol:

J' ai vu la ligne invidia G200 qui a l' air sympa sinon.

:D

frogsan
10/08/2008, 20h37
bof! :roll:

J' ai vu la ligne invidia G200 qui a l' air sympa sinon.

:D

seulement l'air. Pas terrible, bruit "light" non "exotic", sorties qui ne sont pas à niveau, etc... J'ai dit Nismo.

achète d'abord la caisse 8) :lol:

Thierry34 RC
10/08/2008, 21h09
Oui c' est surn mais je vais faire les modifs dans la foulée, j' attends pas donc je me renseigne maintenant.

La G200 pas mal de monde en parle pourtant, la N1 ferai trop de bruit aparemment ??

frogsan
10/08/2008, 21h42
J'ai eu la N1 avec un y-pipe pour former un cat back complet. ZXbiker me l'a acheté, enlevé les sourdines, c'etait nickel, des sorties bien mâousses, un bruit bien viril lol. Mais il avait pas de catas sport.

Thierry34 RC
10/08/2008, 21h56
Je suis en train d' ecouter les differents son de ligne sur youtube, et c' est vrai que la N1 a l' air bien sympa !

La g200 on dirai que c' est plus aigu.

Thierry34 RC
10/08/2008, 22h12
C' est bete , je prefere le bruit de la N1 et le look de la G200.... :lol:

frogsan
10/08/2008, 23h34
Apparemment le look compte bcq pour toa (vu que tu troques ta M3 pour une Z ).

Le G200 fait perdre des watts à la Z, sauf dans les 500 derniers T/mn

Le N1 n'est pas complet, il faut y rajouter un y-pipe, et les sourdines sont une partie de plaisir à enlever/remettre... :x

ps : Si t'es dur d'la feuille, j'te repete : Nismo.

Tu vois, j'ai vraiment qu'ça a foutre de t'espliquer des trucs que t'as déjà décidé... Mon ambition ? Devenir vendeur (comme tôa) mais un vendeur honnête et sincère :lol: :lol:

Thierry34 RC
10/08/2008, 23h43
Ok ! :D

Zaza Z
11/08/2008, 20h24
NISMO ! elle te dit, la grenouille ! :liorem_colere:

Pour une fois qu'il dit quelque chose de censé ! :lol:


Vaut mieux l'écouter, car quand il se fâche ... :nein: :tuer:


:lol:

croquemitaine
11/08/2008, 21h13
Le G200 fait perdre des watts à la Z, sauf dans les 500 derniers T/mn


C est vrai ça froggy!!!!!!!!!!!!
***** elle m interessait, le bruit n est pas trop extrême et la gueule me plaisait bien.
La N1 a t elle les même caractéristique niveau perf ( avec un Y pipe bien sur )
Sinon je vais me rabattre sur la nismo alors.
KRLO qu est ce que tant dit !!!!!!!!!

Thierry34 RC
11/08/2008, 21h23
Je vois la injen aussi qui a l' air bien ! :D

croquemitaine
11/08/2008, 21h27
Je vois la injen aussi qui a l' air bien ! :D
La injen a une super sonorité mais elle fais vachement de bruit pour un usage quotidien
Je crois qu il ne reste plus que la nismo

Thierry34 RC
11/08/2008, 21h52
Moi j' aime quand ca chante ! :lol:

Olivier13
11/08/2008, 22h41
Moi j' aime quand ca chante ! :lol:

Alors Injen ou HKS ou Tanabe :wink: (ou Amuse mais le prix grimpe)

En "intermédiaire" il y a QAS

Et pour un bruit plus raisonable : Nismo S-Tune ou Fujitsubo ou Borla

Il y a d'autres lignes Catback qui sont certainement très bien, mais je ne peut donner mon avis que sur celles que j'ai entendu "en réel" :wink:

Gerv'
11/08/2008, 22h54
Sur ma Z, (que j'ai vendu il y a quasiment 2 semaines déjà !) j'avais une ligne QAS.
Résultat : un son grave, bien viril, et qui partait un peu dans les aigus (tout est relatif) passé 4 000 trs/mn. :notre350z_good:

Et pour avoir déjà entendu tourner une Nismo, c'est pas mal du tout. C'est plus sympa pour un usage quotidien.
Après, au niveau changement des catas, bonjour le barouf et les vibrations. Le catback c'est déjà super, crois-moi.

Sinon, par rapport au sujet initial, je viens de signer aujourd'hui même le bon de commande pour une Bmw 335i... :liorem_kdo:
Donc si vous connaissez des revendeurs en France de pièces AC Schnitzer par exemple, je suis preneur. Merci. :ebanzai68_merci:

Thor
11/08/2008, 23h00
Tu devrais demander à Jimmy75p, vu qu'il a aussi une 335i. Peut être qu'il sait lui.

Thierry34 RC
11/08/2008, 23h05
Moi j' aime quand ca chante ! :lol:

Alors Injen ou HKS ou Tanabe :wink: (ou Amuse mais le prix grimpe)

En "intermédiaire" il y a QAS

Et pour un bruit plus raisonable : Nismo S-Tune ou Fujitsubo ou Borla

Il y a d'autres lignes Catback qui sont certainement très bien, mais je ne peut donner mon avis que sur celles que j'ai entendu "en réel" :wink:

Ok, je vais aller me renseigner de toute façon.

:wink:

ecafinob
11/08/2008, 23h09
Nismo S tune

what else

frogsan
12/08/2008, 00h27
Nismo S tune

what else

+ 1

(mais pas sur une Z jaune)

frogsan
12/08/2008, 00h35
Sinon, par rapport au sujet initial, je viens de signer aujourd'hui même le bon de commande pour une Bmw 335i... :liorem_kdo:
Donc si vous connaissez des revendeurs en France de pièces AC Schnitzer par exemple, je suis preneur. Merci. :ebanzai68_merci:

Tres bon choix !! 8) :D

RissRacing fait de tres bons produits performance.
http://rissracing.com/catlessdp.html (150$ de frais de port pour une ligne, et ils marquent ce qu'il faut pour les douanes 8) )

Schnitzer c bien mais trop cher.
Achete surtout un SSTT ou un PROCEDE V3 ou un JB3 (ta 335 va devenir un avion de chasse 8) )

le site US : http://www.e90post.com/forums/forumdisplay.php?f=58

Bonne lecture 8)

frogsan
12/08/2008, 00h37
Moi j' aime quand ca chante ! :lol:

Nismo + catas sports (+ admission JWT et un spacer ) et tu seras enchanté 8)

frogsan
12/08/2008, 00h41
il ne reste plus que la nismo

Abba tu vois quand tu veux ! :wink:


ps : t'as oublié d'lui conseiller de mettre de la Motul 300V 5w40, enfin, tu peux pas tout retenir d'un coup... p'tit p :lol:

frogsan
12/08/2008, 00h53
Le G200 fait perdre des watts à la Z, sauf dans les 500 derniers T/mn


C est vrai ça froggy!!!!!!!!!!!!
m*rde elle m interessait, le bruit n est pas trop extrême et la gueule me plaisait bien.
La N1 a t elle les même caractéristique niveau perf ( avec un Y pipe bien sur )
Sinon je vais me rabattre sur la nismo alors.
KRLO qu est ce que tant dit !!!!!!!!!

Oué c vrai, c une DUAL, pas assez de backpressure. Et le son est trop trop leger.
La N1 va tres bien niveau perf avec un y-pipe. Mais oublie d'y associer des catas sport... (et les sourdines c pas bon)

NISMO, tu regretteras pas.

Ghosn est un vendeur, et certaines de ses remarques ne sont parfois pas justes. Dsl, pas de dixfemmàfion. Mais il fait surement par ailleurs tres bien son boulot.
Vend t'il du Nismouille ?...

Zaza Z
12/08/2008, 20h23
Nismo S tune

what else

+ 1

(mais pas sur une Z jaune)

Ben si !

Au moins moi, je t'ai écouté et suivi tes conseils ! 8)

NISMO, Catas, MREV2, spacer !
Et je ne le regrette pas !

Pour une fois t'as marqué des points, frog ! :lol:

ecafinob
12/08/2008, 21h10
Nismo S tune

what else

+ 1

(mais pas sur une Z jaune)

elle est pas jaune elle est yellow

frogsan
12/08/2008, 21h33
:lol: T'as sûrement eu peur que j'm'enerve hein Zaza 8)


Le jaune ?

Les bijoutiers savent que la majorité des clients préfèrent l'or blanc et l'argenté plutôt que le doré.

On ne l'aime pas trop, celui-là! Dans le petit monde des couleurs, le jaune est l'étranger, l'apatride, celui dont on se méfie et que l'on voue à l'infamie. Jaune comme les photos qui pâlissent, comme les feuilles qui meurent, comme les hommes qui trahissent… Jaune était la robe de Judas. Jaune, la couleur dont on affublait autrefois la maison des faux-monnayeurs. Jaune aussi, l'étoile qui désignait les juifs et les destinait à la déportation… Aucun doute, le jaune n'a pas une très belle histoire ni une bonne réputation.

Avec vos teints jaunes vous riez jaune lol 8)


ps : Titi, finalement prends une N1... 8)

Bruno
12/08/2008, 22h05
Ce soir les gars on a droit à du GRAND FROGGY :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Heureux:

E Tempo !
17/08/2008, 02h20
Salut Froggy 8) , jte connais pas :) , j'té jamais vu :) , mais ce matin j'ai pensé à toi direct :lol: !!

mate sa !!http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/E%20Tempo%20%21/1218932118_IMGP0938%20%5B1024x768%5D.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/E%20Tempo%20%21/1218932118_IMGP0938%20%5B1024x768%5D.JPG)

mon father c'est mis sa sur le dos en se levant ce matin ..... :mdr2:
Bon dimanche et @ +... 8)

Gianni14
17/08/2008, 05h38
Trop Fort E Tempo :lol: IL va le prendre en Avatar :lol: :lol: :lol: .

Z.GREG63
23/08/2008, 15h28
Pour avoir essayé plusieurs M3 E46 SMG2 et Manuelle, je la trouve beaucoup moin voilante que la Z et meme les possesseurs de celle ci aprés avoir essayé la Z (sans les aides bien sur) on était étonné !

Aprés je suis fan aussi bien de l'une ou de l'autre et avant d'acheté la Z je me taté et quand on m'a prétait une M mon choix a était vite fait car je pensé une M3 E46 beaucoup plus violante qu'une M3 E36 3,2L (mon ancienne voiture avant la Z) et en faite c'est quasi pareil !

Pour ma prochaine aprés la Z ce sera ca et rien d'autre :

NISSAN Syline R34 GTR V-Spec :http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg)
[/img]

raparis
23/08/2008, 19h13
Pour ma prochaine aprés la Z ce sera ca et rien d'autre :

NISSAN Syline R34 GTR V-Spec :http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg)
[/img]

J'espere que tu as l'intention de t'expatrier au Japon sinon tu n'es pas pret de remplacer ta Z... :wink:

Z.GREG63
23/08/2008, 19h15
Pour ma prochaine aprés la Z ce sera ca et rien d'autre :

NISSAN Syline R34 GTR V-Spec :http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Z.GREG63/1219498106_skyfront.jpg)
[/img]

J'espere que tu as l'intention de t'expatrier au Japon sinon tu n'es pas pret de remplacer ta Z... :wink:

Pk tu dit ca ? :roll:

Gianni14
23/08/2008, 19h25
Fais une recherche dans les PA :)

Z.GREG63
23/08/2008, 19h30
A oui c'est sur qu'il va falloir la faire importé du japon et la faire homologué, pour la conduite volant a droite c'est pas trop le soucis sa ce fait bien !

Mais j'ai un pote qui fait ca a Vichy dans le 03 il en a deja fait rentré plusieur (rx7, supra, gtr ...etc) pour des clients (je les ai vue en vrai avec des plaque francaise homologué pour roulé sur route ouverte) !

Aprés niveau tarif ca douille un peut mais faut savopir ceux qu'on veut ! :wink:

Olivier13
23/08/2008, 20h44
Si tu t'intéresses aux Skylines, jette un oeil ici : http://skylinepassion.xooit.com/index.php :wink:

Z.GREG63
23/08/2008, 20h48
Si tu t'intéresses aux Skylines, jette un oeil ici : http://skylinepassion.xooit.com/index.php :wink:

Merci olivier mais je connais deja :wink:

frogsan
24/08/2008, 00h24
Pour avoir essayé plusieurs M3 E46 SMG2 et Manuelle, je la trouve beaucoup moin voilante que la Z et meme les possesseurs de celle ci aprés avoir essayé la Z (sans les aides bien sur) on était étonné !

Aprés je suis fan aussi bien de l'une ou de l'autre et avant d'acheté la Z je me taté et quand on m'a prétait une M mon choix a était vite fait car je pensé une M3 E46 beaucoup plus violante qu'une M3 E36 3,2L (mon ancienne voiture avant la Z) et en faite c'est quasi pareil !



:lol: BEN VOYONS !


ps :

http://img209.imageshack.us/img209/3018/gtrrapeku2.jpg

Z.GREG63
24/08/2008, 10h53
:lol: BEN VOYONS ! :?:


ps :

http://img209.imageshack.us/img209/3018/gtrrapeku2.jpg[/quote]

Je ne comprend pas en faite pk cette image ?

frogsan
24/08/2008, 15h41
oublie.

doudouZ
24/08/2008, 23h43
Sujet nettoyé :evil:

popoff
13/09/2008, 20h23
[quote="Z.GREG63"]Pour avoir essayé plusieurs M3 E46 SMG2 et Manuelle, je la trouve beaucoup moin voilante que la Z et meme les possesseurs de celle ci aprés avoir essayé la Z (sans les aides bien sur) on était étonné !

Aprés je suis fan aussi bien de l'une ou de l'autre et avant d'acheté la Z je me taté et quand on m'a prétait une M mon choix a était vite fait car je pensé une M3 E46 beaucoup plus violante qu'une M3 E36 3,2L (mon ancienne voiture avant la Z) et en faite c'est quasi pareil !


Toi t es un grand malade!!!! :D :D ou alors t avais pas enlevé le frein a main de la M3SMGII que tu avais essayé
Une Z plus violante qu une M3!!! Elle est bien bonne celle la

Attention je ne critique pas la Z loin de la,d ailleur la M3 est vendue et pendant un instant j ai voulu reprendre une Z

Il y a un ecart ou plutot un gouffre entre les deux,le comportement moteur est tres different,en bas c est certain que la Z est meilleur alors que la M3 se reveille plus tard vers 3500/4000tr et la ca fait vraiment tres tres mal et acouplé a la boite SMG en mode S5 ou S6 (le temps de passage de vitesse se regle plus ou moins rapide) alors la c est une vraie voiture de course,c est ultra rapide,ultra sec meme brutal pour la mecanique mais bordel comme c est bon

Apres comparé un E36 a un E46 a la limite et encore je trouve plus de sensation a la E46 sinon c est une E36 que j aurai acheté mais c est vrai que c est pas flagrant

Mais svp ne melangez pas tous,quand j avais la Z j etais objectif je savais qu il y avait des caisses plus performantes,quand j avais la M3 idem je savais qu il y avait des caisses meilleurs,faut pas se dire "ma caisse est la meilleur"
Perso c est des caisses que j ai eu,donc pas juste un essai realisé,apres pour le reste,look,confort etc....a chaqu un son gout,mais des fois il suffit de regarder les magasines
ex:la boite SMGII a été comparé par des bouquins a celle de la ferrari modena (on peut dire que ferrari c est pas des glands en boite de vitesse)donc c est obligatoirement que la boite SMGII est bonne,et pour les perf c est pareil la M3 est souvant comparé au RS4 et des fois a Porsche carrera,c est n est donc pas la meme categorie (je ne parle pas de prix mais de perf uniquement)

Ne voyez pas dans mes propos quelque chose de mechant en vers qui que ce soit,ou alors excusez moi c est que c est compliqué de faire de l humour avec des mots

SPORTIVEMENT

Thierry34 RC
14/09/2008, 11h16
J' ai eu les 2, la M3 e46 et maintenant la Z, bon ya quand meme pas photo restont réaliste, la M marche mieux.

Faut pas oublier d' enclancher le bouton " sport " sinon elle reste pataude ca c' est sur.

Mais avec ce bouton magique elle se reveille, les ch arrivent desuite, la direction + précise etc...

C' est simple, sur une reprise en 2 ou 3 jusqu' a 200 km/h, la M3 mets environ 3 ou 4 voitures dans la vue a la Z et c' est tout a fais logique vu la puissance.

Moi j' ai pris la Z pour le look et " l' image " pour changer un peu mais je savais trés bien qu' elle marchai un peu moins que la M3.

Un copain a une M3 e36 3.2L 321ch et il est aussi devant ma Z et sa voiture a 10 ans passé et 3 fois + de kms.

Bref, 2 philosophies differentes mais 2 super autos la Z et la M.

:wink:

Z.GREG63
14/09/2008, 23h03
C'est sur que la M3 au dessus de 200kmh a plus de watt, aprés les essais que j'ai fait c'est sur 1/4 d'heure et je ne sait meme pas si le mec m'avait mis le mode sport donc ! :roll:

Aprés je pense que c'est 2 voiture au caractére complétement different ! 8)

Pour tout dire je pense acheté une M aprés la Z donc en aucun cas je suis le genre de gas qui resonne en disant "ma caisse et la plus puissante" ! :lol:

Ce sont deux voiture super sympa et a mon avis qui on les meme admirateur car deja pas mal de Ziste sont passé en M et inversement ! :wink:

Thierry34 RC
15/09/2008, 12h55
Meme avant 200 elle a + de watts y' a pas photo, arrivés a 200 elle a deja 4 longueurs d' avance sur la Z.

Mais bon 280ch Vs 343ch pour quasi le meme poids et une zone rouge + haut perchée pour la M c' est un peu normal.

popoff
15/09/2008, 21h57
Voila exactement c est deux caisses differentes,effectivement que la Z question look c est :oops: :oops: ,la M3 est tres belle surtout chaussé en 19'' mais reste quand meme classic et racaille(c est a cause de ca que je l ai vendue d ailleur) ;)

Sans aller a 200km/h a n importe quelle vitesse,rapport de boite,regime bref elle est plus performante mais comme cité plus haut elle a plus de chevaux,beaucoup plus de chevaux pour un poid equivalent.

Pour avoir tourné dans tous les sens,regardé toute les marques,tous les models la suite logique de la Z c est la M3E46 pour rester dans des budgets raisonnables (si le look vous plait) sinon faut garder la Z car c est le meilleur rapport

Excuse moi Z.GREG63 si tu as prit pour toi ma phrase "ma caisse est la meilleur" j ai ete maladroit :wink:

frogsan
15/09/2008, 22h41
tu vas prendre quoi après la M3 e46 ? (la suite logique c quoi )

Thierry34 RC
16/09/2008, 12h55
Un RS4 B5 ou M5 e39 si besoin de place ou 335ci e92 en + récent, en restant sur des caisses accéssibles. :D

frogsan
16/09/2008, 13h12
je demandais à Popoff.

géneralement après c Popo(ff*) :wink:


* http://fr.youtube.com/watch?v=W6_bER-GnGg&feature=related 8)

Thierry34 RC
16/09/2008, 13h39
je repondai a sa place pour généraliser car c' est souvent ce genre d' autos a part la Z que prennent les ex proprios de M3 e46.

:D

raparis
16/09/2008, 17h29
tu vas prendre quoi après la M3 e46 ? (la suite logique c quoi )

un Scenic diesel/hybride pour que les enfants acceptent de monter dedans... :roll:

Et plus de pique nique en vue sur la route des vacances... :wink:

frogsan
16/09/2008, 19h01
je repondai a sa place pour généraliser car c' est souvent ce genre d' autos a part la Z que prennent les ex proprios de M3 e46.

:D

n'importe quoi toa l'exception qui confirme la règle*



*celle du pique nique franchouillard est + plausible 8)


pi d'abord je demande à Popoff J'AI DIT ! :?

Thierry34 RC
16/09/2008, 19h39
M' enfou, je repond ce que je veux ! :lol:

Z.GREG63
18/09/2008, 17h01
Une M3 CSL :roll:

frogsan
18/09/2008, 17h39
Vous vous appelez tous Popoff ou koué ? :lol:

Thierry34 RC
18/09/2008, 19h05
Bah il réponds pas alors on agrémente, la liberté d' expression mon gars ! :lol:

frogsan
18/09/2008, 19h24
un peu de musique aussi pour l'agrément ?

http://fr.youtube.com/watch?v=p5aIebC0ePk&feature=related

:lol: (j'ai pas choisi la musique Bm stayle)

Thierry34 RC
18/09/2008, 19h34
A y etre pour patienter avant la reponse de popoff, mets nous quelques photos de ton avatar ! :lol:

frogsan
18/09/2008, 20h14
http://forums.clubrsx.com/signaturepics/sigpic98038_1.gif

8)

popoff
21/09/2008, 20h09
Désolé du retard les Zamis :)
Alors apres beaucoup de reflexion je devrais me diriger vers une Porsche 996 biturbo
Le probleme c est que mon budget est tres limité,il y a quelques models dans mes tarifs (pas en france evidement)mais vu que je passe par un importateur,il cherche un model qui me plait mais aussi (et surtout) une ou il va se gaver dessus,du coup ca fait 3 mois que ca dure

Depuis quelques jours j hesite a me tourner sur une "simple" 996 4S, que je trouve tres belle mais relativement chere par rapport a une Bi turbo,il y a pas beaucoup d ecart entre les deux,mais beaucoup plus de choix en 4S
J ai longtemp pensé a une RS4 mais un peu trop "famillial" a mon gout
Sinon il y a de la F355 mais pour rouler presque tous les jours c est dur sans parler de l entretient que je ne pourrais pas assumer
Si vous avez des idées n hesitez pas mais je pense avoir fais le tour
Je veux une caisse qui "arrache le slip",belle et moderne

Sinon une belle Logan pour les pique nic c est pas mal :D :D

Olivier13
21/09/2008, 20h26
Z06 8)

shz972
21/09/2008, 20h28
Z06 8)

+1 :lol:

Epi t'es trop jeune pour rouler en 996TT..laisse ca pour les quinca 8)

popoff
21/09/2008, 21h16
Je sais j y ai pensé,mais y en a pas beaucoup d occaz donc prix trop haut pour moi,il n y en a pas en dessous des 50000€ donc impossible pour moi :( :( dommage,il parrait que c est terrible
Pour le comportement je pense moins bon que la 996 car pas 4x4 mais bon moteur

Autre idée?

Thierry34 RC
21/09/2008, 21h21
Quel est ton budget max ??

Olivier13
21/09/2008, 21h28
Ou alors, une C6 (400ch / 542N.m) ...

popoff
21/09/2008, 22h09
oui ok pour la C6 j aime bien mais ca reste quand meme en dessous de la 996T,perf et look.
Je voudrais eviter d arriver a 50000€ si possible
J ai aussi pensé a une 996gt3,un peu moins chere que la turbo mais bon

Je voulais une M6 mais vraiment trop hors budget aussi

frogsan
21/09/2008, 22h20
Tiens, j'avais deviné pour la Popo(ff) 8)

En tant que ex-Bmiste, la seule caisse qui pourra t'arracher le slip, avec un budget de 50k€ :

Une Evo 9 préparée
Une M3V8 (perfs honorables, mais surtout...ben tout le reste)
Une Lotus Elise supercharged (new model)
Une Popo GT3 (pas RS)
Une C6 Comp légèrement accidentée
Une Gtr (EvilZ va la revendre dès réception pour la ZR1)
Une R26R (et alors ? )
Une Z, genre traffiquée comme celle de Seb

:lol:

Thierry34 RC
22/09/2008, 12h51
Pour moins de 50000 euros tu peut avoir une 335ci e92.

Ca marche trés bien, bon look, confort etc....

Moi j' y pense pour la prochaine en tous cas.

:wink:

frogsan
22/09/2008, 13h00
^^^ essaye une 135i, compacte (feeling + sport) et surtout des vrais freins : etriers fixes à 6 PISTONS ! :shock:

AH non désolé, j'me rappelais plus que c'etait pas tes critères, donc va pour une + grosse, + berline. Euh, tu viens pas juste d'acheter une Z...


Didonc les gaziers, vos préfectures se portent bien non ? :lol:

Thierry34 RC
22/09/2008, 13h44
La 135i c' est trop petit pour une 4 places, a changer ma Z ca serai pour la 335i bien + spacieuse a l' arriere est + class que la 135 a mon gout.

:wink:

les freins a part d' aller sur piste suffisent largement.

popoff
22/09/2008, 20h16
Salut a tous le monde,

Pour ma part j ai pas quitté la M3 pour une 135i voir une 335i meme si le moteur est parrait t il explosif mais le chassis n est pas aussi sportif qu une M3 (a mon avis)
Je pense et j espere trouver dans la 996turbo une acceleration de malade et quand meme un chassis sport (vous me faites peur a dire que c est une caisse de vieux y a quand meme un 0 a 100 en 4s2)

Sinon j ai vu aussi une belle mercedes SL55AMG 500CV.....bon ca ok c est pour les vieux mais c est beau

Frogsan a parler d une gtr mais c est pas le meme budget non? et y en a pas beaucoup a vendre? ou je me trompe?

Merci les zami

Ps:mon vendeur va demain voir une 996TT quasi neuve 60000km tres basse en prix,1er main,je vous en dis plus demain :)

frogsan
22/09/2008, 20h35
Salut a tous le monde,

Pour ma part j ai pas quitté la M3 pour une 135i voir une 335i meme si le moteur est parrait t il explosif mais le chassis n est pas aussi sportif qu une M3 (a mon avis)
j'ai essayé les 2, ben ça va, de toute façon pour le sport l'idéal c KW + semi slicks pour les 2, sauf que la 135 tu peux la passer en version 400cv aux roues sans la fragiliser de trop ni vendre le rein du voisin

Je pense et j espere trouver dans la 996turbo une acceleration de malade et quand meme un chassis sport (vous me faites peur a dire que c est une caisse de vieux y a quand meme un 0 a 100 en 4s2)

sur le forum y'a le Roi de la Pampa qu'à une 996turbal, ben y voulait s'prendre une M3v8 après 8)

Sinon j ai vu aussi une belle mercedes SL55AMG 500CV.....bon ca ok c est pour les vieux mais c est beau
en 500cv ? ESP pas vraiment déconnectable qui intervient sans cesse, mais superbe :oops:

Frogsan a parler d une gtr mais c est pas le meme budget non? et y en a pas beaucoup a vendre? ou je me trompe?
EvilZ va en recevoir une, va s'en débarasser pour s'acheter une ZR1, à toi de négocier...


Merci les zami

Ps:mon vendeur va demain voir une 996TT quasi neuve 60000km tres basse en prix,1er main,je vous en dis plus demain :)
oué, une caisse de direction, bien essayée à froid, qu'à été bien refaite suite â un léger carton, ça se vend bien aux "étrangers" lol

popoff
22/09/2008, 21h21
Merci Frogsan pour ta derniere phrase ;) et avec un peu de chance elle a un gros marbre et peu etre meme sur une base de voiture volé et re-maquillé lol

Comment peu t on passer d une 996tt a une M3V8?
Je la trouve tres belle mais pas certain de ses perf en vue des essais lu sur les mags
Sur un forum Porsche,apparement pour moin de 3000€ y a des prepa tres tres fiable pour 510/520 cv

Une gtr me ferait le plus grand bien je pense :) :)
Apparement les sensations sont la aussi contestés!

nismo35
28/09/2008, 15h20
Dirige toi vers une golf, sa déboite tout !! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

http://fr.youtube.com/watch?v=OQZ34B1Q5-0

popoff
29/09/2008, 19h40
MDR
J avais deja vu c est impressionnant c est clair,remarque y a peu etre des freins Porsche lol

Normalement je prend possession de la bete jeudi soir :)
je posterai des fotos

frogsan
29/09/2008, 20h13
une gris clair à tous les coups...

popoff
01/10/2008, 04h15
a la base elle devait etre gris clair puis la vente m est passée sous le nez
temps mieux car celle que j ai trouvé est mieux,moins de kilometre et de couleur....................bleu nuit,je trouve ca simpa,non?

Ps:bon je poste mon message tard (ou tot) grace a une super rage de dent :evil: :evil: j espere que demain des le levé un dentiste sera de garde

shz972
01/10/2008, 08h56
G raté kk episodes:tu prends quoi finalement? :roll:

frogsan
01/10/2008, 16h00
[c:05f630e04e]http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/911_20071225_002.jpg[/c:05f630e04e]

repeinte en bleu nuit :oops: :lol:

shz972
01/10/2008, 16h12
C'est celle que Porsche a utilisé pour "verifier" les temps de la GTr? :lol:

frogsan
01/10/2008, 18h58
:lol: mais non voyons

mba
01/10/2008, 22h06
une spéciale pour Frog :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=K00RVERwaj8&eurl=http://www.evomag.fr/index.php

frogsan
01/10/2008, 22h33
:wink: tu't doutes bien que j'l'avais déjà vue

ben j'suis allé l'essayer, bilan : pub mensongère. :lol: Du coup j'suis plus aussi crédule face à tout le tsoin-tsoin médiatiquo Gtr 8)

nismo35
05/10/2008, 19h25
Des photos de ta belle Porsche?

popoff
06/10/2008, 12h49
Desolé du retard la Zamis

http://img522.imageshack.us/img522/2403/nouvelle003ea9.th.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=nouvelle003ea9.jpg)http://img522.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img530.imageshack.us/img530/1905/nouvelle022zd7.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=nouvelle022zd7.jpg)http://img530.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img530.imageshack.us/img530/690/nouvelle025jt3.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=nouvelle025jt3.jpg)http://img530.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

donc bon ca envoi du lourd au volant :) :)

vous en pensez quoi?

ps:samedi 1er jour je vais bosser avec et..................on m a volé l ecusson du capot :evil: :evil:

Bruno
06/10/2008, 12h58
Bon déjà elle est bleue,donc tu as bon gout.
Sinon quoi dire sur cette merveille qui reste quand même l'icône absolue de la voiture de sport.
FELICITATION
:regis_xxx_Ilikeit: :regis_xxx_Ilikeit: :M3MOREAU_Bruno: :M3MOREAU_Bruno:

Olivier13
06/10/2008, 13h07
Beau monstre, belle couleur 8)
Soit prudent pour ton permis ... et pour toi :wink:

brice
06/10/2008, 13h13
Magnifique...Sinon pas plus que Bruno. :wink:

nismo35
06/10/2008, 13h22
Tu peux nous en dire un peu plus?
C'est bien une 996 Turbo ou Biturbo (tu en parlais au début).
Le prix d'achat, le nombre de kilometres, la provenance...

En tout cas elle est magnifique et a l'air tres propre!!

popoff
06/10/2008, 13h48
Merci pour vos compliments tres elogieux :) :)

Alors c est une 996 biturbo ca fait 420cv
normalement ca doit abattre le 0 a 100km/h en 4s2
elle est de 2002 et a 67000km
c est une 1er main d origine italien,de milan exactement

pour le prix j ai payé ca 45000€ n hesitez pas a faire des recherche et vous verez que c est pas son prix car en france dans cet etat avec ce kilometrage et surtout l année faut plutot taper entre 55 et 60000€

Promis je vais etre prudent :roll: :roll:

Thor
06/10/2008, 14h07
Très belle, et très bonne affaire. Tu devrais avoir de sacrés sensations à son volant.
Profite en bien :)

nismo35
06/10/2008, 15h00
C'est vrai que niveau prix c'est correct pour le kilometrage.
Tu as quoi comme option dessu?

frogsan
06/10/2008, 18h15
45k c cadeau

elle brille bien pour une 2002... :lol:

môa a 25 ans j'avais une Golf 2 GL de la meme couleur 8) (PI ON M'AVAIT PIQUÉ L'ANTENNE)

doudouZ
06/10/2008, 18h55
Bon choix :oops: .
Tu vas bosser avec, ou t'as une autre caisse pour tous les jours ?

Thierry34 RC
06/10/2008, 19h01
Superbe achat la 996 !!

Félicitations ! :wink:

montier
06/10/2008, 19h06
félicitation tu aura des photo de la bête

Gianni14
06/10/2008, 19h31
Belle Couleur ; Cela change de l'habitude de les voir Grises ou Noires .

shz972
06/10/2008, 20h01
Suis pas fan dsl... :roll:

C'est le modele de 911 que j'aime le moins,surtout les optiques AV...
Je preferais la 993TT:

http://www.thesys-solutions.com/Track/993_Biturbo_450_01.JPG

http://www.thesys-solutions.com/Track/993_Biturbo_450_03.JPG

ou l'actuelle 997:

http://img160.imageshack.us/img160/4826/img0713dh1.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/425/img0736lt9.jpg

PS:ce cul me fait penser à l'ancien avatar de Froguette :oops:


D'ailleurs,Porsche a du se rendre compte de son "erreur",puisqu'ils sont revenus aux phares ronds avec la 997 :wink:


Ceci dit, vu le "cadeau",on ne va pas faire la fine bouche hein? :P
Bonne route :wink:

popoff
08/10/2008, 21h33
Pour ce qui est de la 993 j aime bien l aspect exterieur en revanche l interieur est vraiment trop trop moche,inconfortable bref vraiment trop vieux

Oui j ai une 2eme auto pour la semaine une magnific Renault Kangoo,des fois en semaine je prend quand meme la 911 evidement

Moi aussi je suis content de la couleur car plus rare que le gris ou noir (meme si noir j adore)
Pour les options pas grand chose en faite,full cuir,siege electrique poste gps becker pro et son complet bose (une vrai bete)
En faite c est tres bien equipé d origine,il manque GPS et radar de recule

Le week end prochain je vais essayer de faire des belles foto pour vous en faire partager,si vous etes de chez moi (nice) n hesitez pas pour faire un tour a m envoyer un mp

:) :) merci de vos compliments

Gianni14
09/10/2008, 06h50
Pour ce qui est de la 993 j aime bien l aspect exterieur en revanche l interieur est vraiment trop trop moche,inconfortable bref vraiment trop vieux



+350

Comme toutes les "vieilles" Porsche .

frogsan
09/10/2008, 08h20
^^^ alors la 996 en fait partie, sauf qu'elle cumule int + ext "bidons"

Krlo
09/10/2008, 18h01
La 996 turbale fait aussi partir des prétendantes pour 2009 pour moins (ou GT3 RS mais je me vois mal payer plus cher une 991 qui aurait deux turbos de mois :lol: ).

Tu sais si c'est facile de passer une 996 TURBO en 996 GT2 niveau chassis/transmission ? (histoire de passer en prop, gagner du poids facile et avoir le pont ar qui accepte un vrais différentiel).

Félicitations en tout cas :wink:

popoff
09/10/2008, 21h19
T as raison frogsan la 996 turbo est bidon interieur comme exterieur.......c est d ailleur reconnu par tous les essayeurs automobiles,les journalistes et les pilotes du monde!!!!!!!vraiment des incapables ceux la!!!!!!!!!!!c est toi qui est dans le juste :lol: :lol:

Si tu veux je mets en ligne la photo d un tableau de bord d une 993 suivit des sieges et panneau de porte et puis aussi ceux d une 996 et on fait un vote et on vera le resultat

Je ne dis pas que la 993 n est pas une belle auto je dis juste que l interieur est rustre,vieux depuis les 964 (voir avant) donc pas plaisant a mon gout
Quand a l image de la 993 qui est la derniere vrai 911 avec ses feux ronds etc......je m en carre royalement,ce qui compte c est le plaisir visuel,le confort les perfs QUI SONT MEILLEURS SUR LA 996TT
On dira se qu on voudra mais pour moi y a pas photo entre les deux

Donc si tu pense la 996 bidon alors la 993...........

La GT2 est beaucoup plus chere qu une 996 TURBO,hormis ca elle est plus typé course,chassis plus bas (tendance a racler le sol) et moteur plus brutal
Bref pas pour mon utilisation et puis au prix de la caisse je ne me sent pas capable d envoyer de la glisse sur route ouverte sans penser a casser la voiture,sans assistance en propultion :roll: :roll: :roll:
Apres si t as le budget pour acheter ca,que tu l amene sur circuit et que t as les bras assez gros pour la mettre dans tout les sens alors c est l arme absulu (enfin derriere une 993 carrera2 pas vrai frogsan???)

Merci pour vos felicitations

ps:mp pour romain pour faire un tour :D :D

frogsan
09/10/2008, 23h03
j'suis d'l'avis de shezhot90210, donc ça fait 2 connaisseurs dans le vrai :wink: et la 997 est magnifique, une simple 997gt3 tient ta vieillerie en accélération (suffit qu'elle soit dans les tours au 3ème coup de klaxon...street racing in popo is a crime) mais pour 45k€ ben meme la Gtr peut aller s'rhabiller. Au fait, si t'as une réparation, boite de vitesse ou autre, vu que t'as pas pu faire contrôler la caisse à l'achat, tu vends ta kangoo aux enchères ?

PS :la 993 est désuète, une p'tite coccinelle ultra cher, qui s'fait bouffer par d'la R26. :lol:

FÉLICITATIONS 8)

david31
09/10/2008, 23h39
Bel achat,
félicitations !!

45 000€ c'est vraiment peu, mon collègue a vendu la sienne 10 000€ de plus !!
Pense tout de même a souscrire à une garantie (environ 500€ pour 1 an).

La 996 Turbo est ma préférée (derrière la 997).
En revanche la 993, euh ........ ben c'est moche quoi.

Au plaisir !
:D

popoff
10/10/2008, 20h47
Mdr oui je risque de mettre mon kangoo aux encheres :) :)
Non mais je ne m inquiete pas car elle est quand meme garantie 6 mois,donc dans le pire des cas

Pour la 993 je me repete j adore l exterieur mais c est l interieur qui me fait vomir,je ne remet pas en question les feux avant loin de la
Mais impossible pour moi de mettre autant d argent pour une finition et un aspect interieur aussi limite

Bon sans parler de "une simple 997GT3 tient ta vieillerie" merci mais bon a 50000€ d ecart l inverse serait tout de meme domage non?
Je compare a la 993 qui est au meme tarif

Je suis comme tout le monde la 997 :oops: :oops:

Encore merci pour vos felicitation (a toi aussi frogsan :D :D )

Krlo
12/10/2008, 18h29
La GT2 est beaucoup plus chere qu une 996 TURBO,hormis ca elle est plus typé course,chassis plus bas (tendance a racler le sol) et moteur plus brutal

Yes mais ce que j'aimerais faire c'est passer une 996 TT en 996 GT2 juste au niveau transmission (les reste ça sera une autre histoire). Ya pas de PORSCHISTES qui se sont amusés à passer leur 996 TT en propultion ?

popoff
12/10/2008, 19h28
Oui j en ai entendu parler sur certain forum,en revanche le resultat :? :? :? jamais vu rouler
a mon avis une gt3 certe en athmo mais deja en propultion c est deja bien et ca envoi deja du bois
Puis vu le prix de la voiture je m y risquerai pas trop perso :D
Pour info si tu arrive vite dans un virage c est legerment sur-vireux et en revanche a l acceleration c est quand meme bien bien sous vireux donc sans electronique ca glisse bien donc c est deja suffisant sans aller jusqu a la gt2 a mon gout

Krlo
12/10/2008, 21h32
ça dépend ce qu'on recherche ... et d'ou on exploite l'auto :lol:

entre les arbres, l'arbre de transmission le diff et le carter de diff tu as une petite centaine de kilos à gagner :oops:

c'est sur que pour tous les jours en 4 roues motrices c'est plus sur et sur petite route c'est surement plus efficace... mais si on a envie de se prendre ça pour aller sur piste ça deviens intéressant :wink:

raparis
13/10/2008, 09h52
Ca te coutera probablement moins de partir d'une C2 et de recuperer des pieces a droite et a gauche que de partir d'une Turbo pour en faire une GT2 replica.

L'alternative est de trouver une GT3 pas trop chere et de travailler dessus.

Niveau budget forcement ca ne sera pas pareil que de modifier un Z... :wink:

Krlo
13/10/2008, 10h14
Ca te coutera probablement moins de partir d'une C2 et de recuperer des pieces a droite et a gauche que de partir d'une Turbo pour en faire une GT2 replica.

L'alternative est de trouver une GT3 pas trop chere et de travailler dessus.

Niveau budget forcement ca ne sera pas pareil que de modifier un Z... :wink:

Non car je n'aurais pas le moulin de la TURBO ... et modifier une 911 coutera bien moins cher que de modifier une Z.
On a déjà toute l'architecture qu'il faut, un carter sec avec 3 pompes à huile, un bloc solide, des bonnes machoires de freinage et j'en passe.

Et puis une GT3 pas cher ça n'existe pas... elles sont toutes plus cher que les TURBO :wink:

popoff
13/10/2008, 16h08
Ok t as raison y a du poid a enlever ca c est sur mais dans ces conditions tu peux aussi completement vidre l interieur de A a Z etc......mais bon c est une Porsche pas une clio et faut quand meme penser a une re-vente eventuelle
Plutot que de vouloir gagner quelques kilos tu peux faire monter la puissance
Sur ce moteur c est assé simple et il encaisse enormement parrait t il
C est sur aussi que preparé puis allegé ca doit rouler tres tres vite,deja que d origine c est bon :D :D

raparis
13/10/2008, 17h40
Ca te coutera probablement moins de partir d'une C2 et de recuperer des pieces a droite et a gauche que de partir d'une Turbo pour en faire une GT2 replica.

L'alternative est de trouver une GT3 pas trop chere et de travailler dessus.

Niveau budget forcement ca ne sera pas pareil que de modifier un Z... :wink:

Non car je n'aurais pas le moulin de la TURBO ... et modifier une 911 coutera bien moins cher que de modifier une Z.
On a déjà toute l'architecture qu'il faut, un carter sec avec 3 pompes à huile, un bloc solide, des bonnes machoires de freinage et j'en passe.

Et puis une GT3 pas cher ça n'existe pas... elles sont toutes plus cher que les TURBO :wink:

Mon propos etait de dire:
- trouve une caisse de GT3 ou de C2 avec moteur HS
- trouve un moteur de Turbo et les organes mecaniques qui t'interesse

Evidemment ca serait debile de faire ca avec un GT3 niquel.

Je serais content de voir le descriptif de ton projet avec des chiffres en face avant de dire que ca coutera moins cher que de modifier un Z.. :wink:
Compte bien tout dont l'argent que tu perdras a la revente de ta GT2 replica...

Krlo
13/10/2008, 19h47
Ca te coutera probablement moins de partir d'une C2 et de recuperer des pieces a droite et a gauche que de partir d'une Turbo pour en faire une GT2 replica.

L'alternative est de trouver une GT3 pas trop chere et de travailler dessus.

Niveau budget forcement ca ne sera pas pareil que de modifier un Z... :wink:

Non car je n'aurais pas le moulin de la TURBO ... et modifier une 911 coutera bien moins cher que de modifier une Z.
On a déjà toute l'architecture qu'il faut, un carter sec avec 3 pompes à huile, un bloc solide, des bonnes machoires de freinage et j'en passe.

Et puis une GT3 pas cher ça n'existe pas... elles sont toutes plus cher que les TURBO :wink:

Mon propos etait de dire:
- trouve une caisse de GT3 ou de C2 avec moteur HS
- trouve un moteur de Turbo et les organes mecaniques qui t'interesse

Evidemment ca serait debile de faire ca avec un GT3 niquel.

Je serais content de voir le descriptif de ton projet avec des chiffres en face avant de dire que ca coutera moins cher que de modifier un Z.. :wink:
Compte bien tout dont l'argent que tu perdras a la revente de ta GT2 replica...

J'en suis à plus de 45.000 euros de prépa dans la Z pour le moment ... :wink: heureusement proche de la fin mais ça finira surement autour des 55.000 en comptant la main d'oeuvre.

Si je passe à une 996 TURBO par la suite ce sera cure minceur et puissance mais niveau moteur j'ai déjà toutes mes idées en tête :wink:
Le moteur d'origine encaisse facile jusqu'à 650cv à la roue :wink: de bons intercoolers, de bons injecteurs, un bon plenum, deux gros garrett et une ligne complete et c'est parti :wink:

popoff
14/10/2008, 21h05
55000€ sur une Z????? :shock: :shock: t as fait quoi dessus? Peux tu m envoyer des foto stp? A ce prix d investissement je m attends a etre tres agrablement surpris
Pour le moteur de la 996 turbo il est effectivement prevu pour beaucoup beaucoup plus de puissance sans changer de gros organes
Tu parle du plenum sur la 996 turbo peux tu en dire plus,parce que je ne vois pas ou il est.
Effectivement que 2 gros turbo une bonne reprog des echappements qui vont bien les Diverter valves deux beaux echangeurs et le tour est joué les 550cv sont la,c est l avantage du moteur turbo

Apres si tu veux alleger l auto c est a toi de voir mais comme je te le disais perso a ce prix de voiture je n imagine meme pas faire cette modif car presque invendable par la suite

N hesite pas a envoyer des info de prepa si tu en as :)

Merci,sportivement popoffffffffff

frogsan
14/10/2008, 22h02
tu veux pas alléger ta Popo, mais esk t'en aurais acheté une trafiquotée niveau puissance...non hein ?
Donc laisse la comme ta kangoo, on sait jamais, si tu veux t'en débarasser...
:wink:

Krlo
15/10/2008, 10h25
j'ai mis quelques photos dans la rubrique "ma prépa à moi" :wink:

c'est sur qu'apres sur une 996 il y a intéret à ce que ça garde l'aspect le plus "origine" possible :lol:

popoff
15/10/2008, 20h12
Merci krlo pour ton mp :lol:

Effectivement la mienne restera d origine,peu etre une petite reprog mais a la revente je ne dirais rien :D

Apparement t as l air interessé par un Kangoo frogsan,tu veux que je te fasse un bon prix? Allé t es un ami du forum,je te fais un prix d ami :P

frogsan
15/10/2008, 22h33
:P disons qu'en ce moment j'suis sur une super affaire avec un gus du forum en ITR au kilométrage Zazatique, à 13k€, donc fô voir.

Elle envoye grave ta kangoo avec remap MRC ?

Reno...si cétait un minimum fiable, ça ferait longtemps que j'roulerais en R26

RomainZ
19/10/2008, 12h46
Apres avoir rencontré popoff et sa superbe 996TT , je peux le confirmer: ca pousse aussi fort que c'est beau 8) !
Super rencontre ! Faudra qu'on remette ca :wink: avec Charles pourquoi pas ... :wink:

popoff
19/10/2008, 13h38
Effectivement rencontre tres agreable :)
J avais presque oublié comme c est beau une 350Z surtout en noir waou

Merci pour tes compliments et c est quand tu veux pour remettre ca,c est avec grand plaisir

Krlo
20/10/2008, 12h29
Au circuit du LUC :oops: SVP !!! :lol:

MASSA
05/02/2009, 01h29
Franchement bravo SHZ972 pour ton blog, j'y ai passé ma soirée !!
Très explicite et passionnant !!
Sinon perso j'ai qu'une petite TT 225 noire.

doudouZ
05/02/2009, 07h44
Pour commencer, un TT c'était pas si mal :D , j'en avais une aussi avant la Z, et j'en garde un bon souvenir.

shz972
05/02/2009, 08h54
Franchement bravo SHZ972 pour ton blog, j'y ai passé ma soirée !!
Très explicite et passionnant !!
Sinon perso j'ai qu'une petite TT 225 noire.

Heu..merci :oops: Je rajoute des articles au fur et à mesure :wink:

Sinon, +1 pour Doudouz, et je rajouterai que la 350Z est l'upgrade "sport" de la TT225 :twisted: : on garde le confort, mais coté "sportivité" c'est autre chose :wink: (feelings, son du V6,direction +directe, sensation de la propulsion etc...)

Voili voilou...yapluka Massa :twisted:

MASSA
05/02/2009, 10h11
C'est vrai que je l'aime bien ma TT mais elle manque de caractère au niveau moteur et sensation. Sinon c'est une super voiture qui vieillie très bien.
J'ai peur d'être déçu de l'intérieur de la 350z au niveau qualité des plastiques, bruits parasites... en sachant que j'aurai une 280ch de 2004 max.
par rapport à mon budget.

stefultZ
05/02/2009, 10h55
Niveau finition il y a des chances que tu sois déçu c'est sur ; ceci dit c'est pas une lada quand même ;)

MASSA
05/02/2009, 11h04
Mais est ce qu'il y a des parasites ou "rossignols" lorsqu'on roule ?
Le système bose "tape" bien ?

stefultZ
05/02/2009, 11h25
En ce qui me concerne, je dois dire que je ne partage pas l'avis général sur la finition (j'en suis satisfait). Peut être suis je moins exigeant que la majorité des autres possesseurs du forum? Mon bose fonctionne très bien même si je sais que certains ont eu des problèmes (voir section dédiée). Les bruits de roulements (train arrière) sont assez importants sur route mouillée ou dégradée mais rien de bien méchant et qui ne puisse être réglé par une augmentation de la zizique d'un ou deux crans ;)
Voila c'est mon avis et je le partage :lol:

MASSA
05/02/2009, 11h39
Ok merci c'est très clair, et les plastiques ne sont pas bruyants ? genre craquements ?

stefultZ
05/02/2009, 11h42
Aucun bruit parasite constaté .
Le mieux c'est d'essayer comme ça tu te feras ton opinion ;)

shz972
05/02/2009, 11h48
Aucun bruit parasite constaté .

+1 :wink: (78.000km....mais j'ai de quoi compenser d'eventuels bruits parasites il est vrai :lol: )




Le mieux c'est d'essayer comme ça tu te feras ton opinion ;)

+1 8)

MASSA
05/02/2009, 11h49
Je sais bien mais pour le moment pas d'occasion de tester un modèle 2004.
Je suis tellement impatient mais bon... faut que je me calme !! :fou:

popoff
23/04/2009, 19h58
Alors les filles quoi de beau depuis le temps???
Toujours aussi fou??? Rassurez moi OUI??

Petite question,je me motive pour vendre ma 996TT pour passer a l audi R8,vous en pensez quoi,a savoir que je roule souvent,sous toute les conditions??

J ai reussi a vendre mon Kangoo a Frogsan donc ca devrait etre bon pour remplacer ma 996TT

Allé merci les zamis

frogsan
23/04/2009, 21h26
:lol: ( sympa la R8, l'équivalent d'une 997 4S...)

http://farm4.static.flickr.com/3507/3465187910_6904956a14_b.jpg

RomainZ
24/04/2009, 20h59
Popoff si tu prends la R8 , le jour même je veux tester le baquet de droite :regis_xxx_Ilikeit: :regis_xxx_Ilikeit: :regis_xxx_Ilikeit: , deja que ta 996TT m'a laissé un super souvenir 8)

C'est rigolo les effets photos frog, on pourrait presque croire que c'est jolie une serie 1 :lol:

zeez
24/04/2009, 22h12
eye fish, avec ça, tout est beau :lol:

frogsan
24/04/2009, 23h05
C'est rigolo les effets photos frog, on pourrait presque croire que c'est jolie une serie 1 :lol:

:lol: salo !

mba
24/04/2009, 23h06
en même temps avec la phto tu as le temps de la voir .... sur la route elle te passe devant (mode Frog off) :lol: :lol: :lol:

MASSA
25/04/2009, 18h56
Channnnccceeeuuuxxxx !!!

popoff
26/04/2009, 23h04
Pas de probleme pour le siege de droite (meme de gauche) RomainZ :D

J ai juste peur de trouver le moteur pas tres poussif a coté de la Porsche
Mais a mon avis beaucoup plus qu une 997 4S,j en ai essayé une,c est pas mal mais pas tres radical d un point de vue "sportivité"

Je vous tiens au jus si ca venait a se faire.....

RomainZ
29/04/2009, 23h44
Si tu la trouves trop lente tu pourras toujours faire ca:
http://www.youtube.com/watch?v=ZgZI47TlMBU&eurl=http%3A%2F%2Fwww.speednight.net%2Fforum%2Fvie wtopic.php%3Ft%3D15973&feature=player_embedded


MTM 560 cv :oops:
ABT 530 cv

les 2 sont en kit compresseur!

popoff
03/05/2009, 23h06
merci ;)

le probleme c est le tarif de ce genre de prepa et aussi de trouver les personnes capables de les faire

d origine ca fera l affaire mais a mon avis ca va etre mou a coter de la 996TT.....remarque beaucoup de choses parait mou a coté d elle :)